汽車手剎漏氣什麼原因

1. 汽車手剎鬆了漏氣特別歷害是什麼問題

繼動閥壞了，需要分解開維修。

實際行車過程中手腳制動重疊的狀況一般出現在:

一、是沒有放下手制動的行駛中需要剎車時。

二、是極端情況下的緊急剎車時的不正確操作;再就是漂移過彎手剎車被卡住又需要剎車時。

車子的繼動閥作用：

一般採用差動繼動閥，出氣口接制動氣室。防止行車及停車系統同時操作,這大大縮短了制動氣室的充氣管路,從而避免機械傳動元件超負荷使彈簧制動缸迅速充,於是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室。

當踩下制動踏板時，如在掛車或半掛車制動系統中。繼動閥用於長管路的末端,制動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入，使儲氣筒的壓縮空氣快速充滿制動氣室,在控制壓力作用下。

在載重汽車的制動系統里，而不用流經制動閥,將進氣閥推開，加速了氣室的充氣過程。因此繼動閥又叫加速閥，繼動閥起縮短反應時間和壓力建立時間的作用、排氣繼動閥進氣口接通儲。

傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。

而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。

就算平時在市區行駛的塞塞停停，只要你啟用AUTO HOLD功能，便會啟動相應的自動駐車功能。智能AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在D擋或是N擋，你也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處於靜止狀態。

當需要解除靜止狀態，也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由於麻痹大意造成的一些不必要的事故。

以上內容參考：網路-汽車手剎

2. 剎車有漏氣怎麼回事

踩剎車有漏氣原因：

1、類似漏氣的聲音有兩種，一種是踩的過程中發出的，踩到底不抬起來沒聲音。一種是踩到底後不抬腳持續發出的。第一種應該是總泵芯和助力泵移動的聲音，沒什麼問題。

2、當然，要看你換的剎車油是不是合格的。第二種就有問題了，是助力包漏氣的聲音。需要修理，更換助力器總成。

3、但是助力器漏氣不是一天兩天的事，以前一定也有了，只是你沒注意到。判斷方法你可以滅車後踩住不抬腳，看多長時間腳被頂起來。很快的話（10秒內）就是漏氣，一定要修。

剎車使用注意事項

當發現前車開始剎車(剎車燈點亮)就將腳放在剎車踏板上，均勻加力，平穩減速至與前車速度基本一致，保持剎車踏板位置，然後再觀察前車的速度變化，調整剎車力度。如果前車的速度不再下降，此時可以緩慢松開剎車踏板，加速前行，繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。

遇到緊急情況，必須迅速將制動踏板踩到底直至危險解除。首先此時必須保持足夠冷靜，千萬不能過度緊張而手足無措。同時，動作必須夠迅速，力度要夠狠，用盡全力踩剎車。