⑴ 如何判斷車的配置高低
價錢，品牌。這倆是先期條件。如果是菜鳥，那就不用專業術語了，說說白了，好車發動機艙打開，裡面基本鋪滿了東西，下手地方不多，次車一打開機器蓋子，空盪盪的，可以去看看以前的桑塔納，一打開可憐巴巴的一個發動機，再看一個老奧迪，哪怕十年前出產的，發動機艙滿滿的全是東西。區別大得很.然後就是看幾缸車，六缸的一般都是不錯的車了，4缸配置就底。4缸可以滿足絕大多數家庭需要了。 然後就是變速箱，手動的便宜，自動的貴。手動的維護方便，自動變速箱一旦出問題，那就玩完了，你就往裡砸銀子吧，維修費時費力很多地方都不會修。然後就是看外形，是不是大氣，比如比亞迪和吉利，奇瑞，的開始都是仿別的大品牌的外形，但是畢竟是仿得，跟原車一比那就不是一個氣質。 在看車鋼板，車身用手一按鐵板下去了，那就不行。比如比亞迪F3，鐵板很可憐。再看內飾，好車內飾都是皮子包的，配置低的車內飾是塑料的，當然，頂棚都是毛蓉蓉的。然後就是輪胎，錦湖的就是比較不錯的車用的最次的輪胎。一般都是錦湖的，好車能用點米其林的，普利司通的。
如果要買車，盡量別買科技含量太高的車，除了出門以外，沒什麼好處，科技含量太高意味著故障率高，除非真有錢。普通家庭建議買在手動擋的，或者普通點的自動擋車，畢竟養車更費事。發動機故障都好說，變速箱的問題很難解決，10年的修車師傅敢說修發動機沒問題，但沒有敢打包票說一次性修好變速箱的，就算是手動的都不行。
⑵ 從汽車外觀上怎麼看配置的高低
一、每個品牌的汽車都有自己特殊的標識（在尾部），排量，型號，配置基本都可以看出，還有就是可以看有無天窗（全景還是小天窗），手動還是自動，這些都要看對車子的熟悉程度。
二、分辨汽車的高低配置可以從以下幾個方面進行觀察：
天窗，一般高檔車都是自帶電動天窗。
大燈，現在市場好車的配置都是原裝氙氣大燈、一般的車型配置的是鹵素燈等。
後視鏡，高檔車採用的都是電動的而且是藍色鏡片。普通車型就不是。
主要還是看車內的做工是否精緻，好車都是原裝GPS衛星定位的，普通車型則沒有。
⑶ 怎麼看車的配置是高配還是低配
呵呵，這個問題很籠統，你要按現在算呢，主流的配置應該是3.0的CPU 500G硬碟 2G內存 你對照住這個配置，跟這個差遠那都是低配置，差不多的話也就算中等了。
⑷ 怎麼樣區別汽車配置高低
根據個人經驗 1.看排氣管，一般高配車排氣管比低配車多一根 2看車窗鍍鉻裝飾條可以區別高低配，一般低配都沒有裝飾條【部分車頂配也沒有】3看一些能夠發現的配置，例如高檔高配車會有自適應巡航在中網部分就像一個眼一樣，根據你所積累的經驗也可以知道高低配使用的輪胎是不一樣的。4看參數，奧迪後面會標多少多少TFSI 越高越高配 大眾後面有有TSI 三個是紅色的是2.0T高配 兩紅是1.8 低配是1.4一個紅色的字母！總之這些都可以做個大概的判斷！~ 但是啊，如果啊，你碰到了一個裝逼高手的話，恐怕 這個問題就有點麻煩！
⑸ 怎麼判斷車身配置高低
1、汽車天窗。有的車有天窗，有的車沒有天窗。其實這是區分高低車的一種方式。高端車大多有天窗，低端車往往沒有天窗。因為天窗的成本比較高，低端車不會有高成本配置。有些車會有全景天窗，這意味著天窗的覆蓋面積會更大，也證明車主買車的時候花錢更多。
2、前置雷達。汽車雷達是一種能夠幫車主觀察汽車周圍情況的配置。為車主倒車提供方便，很多車都裝了後置雷達。倒車時，可以看到汽車的後部，從而平穩地停車。但是有些車不僅配備了後置雷達，還配備了前置雷達，這也證明了這輛車是高配車。因為前置雷達也是一種高成本配置，在低配車上根本是沒有的。
3、汽車記憶功能座椅。我們調整好座椅後，它會自動幫我們記錄下來，下次開車時，座椅會很快幫我們調整到之前的狀態。因為這種配置成本比較高，所以經常出現在高配置車上。
4、LED大燈。汽車大燈有兩種，一種是鹵素大燈，另一種是LED大燈。鹵素大燈照明條件差，成本低，無法獲得良好的照明體驗。而LED大燈則不是這樣，因為它們的製造成本比較高，所以發出的光很亮，可以幫助我們在夜間行駛時照亮道路。一般來說，汽車用鹵素大燈的話，一般是低配。
⑹ 怎麼分辨汽車的配置好壞
買車首先要看牌子，其次是親身駕駛來體會汽車的真實性能，再次就是看車的內飾是否精細以及各種系統的實用度。
配置高低就是汽車配置的好壞，通常從汽車的安全性能、娛樂性能、、駕駛性能、內飾精細度等等方面來判斷配置的高低。