汽車真空輪胎密封圈怎麼做

① 沒有內胎卻不漏氣，真空輪胎是怎麼做到的

汽車輪胎是汽車保養的重點，經常會因為路面不平受到各種損害，行駛到一定里程就需要進行更換。

一般來說，汽車都會有內外胎，內胎充滿氣體起到減震的效果，外胎則是保護內胎。

隨著消費需求及生產技術的進步，現在流行的真空輪胎連內胎都沒有了。

真空輪胎也叫「低壓胎」，也就是無內胎的充氣輪胎，它是由輪胎胎壁與胎圈之間的氣密層，來代替內圈的存在。

近年來在轎車、客車以及貨車上的使用上日益廣泛。

按照定義來講，與其說真空輪胎沒有內胎，倒不如說是在傳統輪胎的基礎上將內外胎「合璧」。

兩者合二為一，共同承擔起承壓的作用。

真空輪胎的優勢

一、穩定性更強，油耗低

路面狀況與汽車的油耗直接相關，研究表明，汽車在山路行駛的耗油量遠高於較平的路段。

真空輪胎的輪胎冠角為零，與地面的貼合更緊密，具有更強的抓地性能，在減震、提速方面有很大的優勢。

能夠根據地面的起伏發生變形，使外胎面與地面的接觸面積基本保持不變，長此以往，確實能夠節省不少油耗。

二、散熱能力強，超耐磨

一般情況下，車輛在高速行駛的時候，輪胎與地面的摩擦加劇，會產生大量的熱量。

如果不能及時將這個熱量散發出去，對輪胎本身會有很大的影響。

首先，真空輪胎的外胎面較光滑，跟地面的摩擦最小，熱量本身產生的就不是很多。

其次，真空輪胎內外胎合二為一，產生的熱量就直接散發到空氣中了。

最後，空氣輪胎的補胎方法更簡單，傳統輪胎破皮了，唯一的修補方法就是將內胎扒掉再進行修補。

沒有技術是做不到的，而空氣輪胎就不一樣了，如果輪胎破壞的面積比較小，直接補一下就可以了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。