❶ 汽車發動機配件主要包括什麼
汽車發動機主要包括:
兩大機構:曲柄連桿機構、配氣機構
五大系統:點火系統、燃油供給系統、冷卻系統、潤滑系統與啟動系統
曲柄連桿結構圖解
曲柄連桿機構又由機體組、曲軸飛輪組與活塞桿組組成。
發動機機體組構造圖解及名稱
發動機機體組主要由氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體、油底殼、氣缸蓋罩以及主軸承蓋等組成。
汽車發動機各系統部件構造圖解及名稱大全(超詳細)
氣缸體
發動機的主體,將各個氣缸和曲軸箱連為一體,是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。
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氣缸體的缸套周邊是有水道的(如下圖),以供發動機散熱。
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氣缸蓋
作用是密封氣缸,與活塞共同形成燃燒空間,關承受高溫高壓燃氣的作用。同時也是配氣機構的載體。
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氣缸墊
又稱氣缸襯墊,位於氣缸蓋與氣缸體之間,其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證良好的密封性,防止氣缸漏氣和水套漏水。
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油底殼
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。作用是密閉曲軸箱做為儲油的外殼,防止雜質的進入。
氣缸蓋罩
位於發動機上部,是蓋在氣缸蓋上的罩殼,起到密封的作用,防止雜質的進入。
曲軸飛輪組
曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、曲軸皮帶輪與正時齒輪等組成。安裝在氣缸體上面。
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曲軸
承受來自連桿的力,將活塞的上下運動轉變為曲軸的旋轉運動並輸出。
飛輪
安裝在發動機後方,擁有一定的重量,有儲能的作用。
還是離合器的安裝部件,其上的齒圈為啟動馬達帶動發動機運轉的齒圈,曲軸皮帶輪
帶動其它發動機附件的動力來源,依靠傳動皮帶將動力傳遞給發電機、水泵、壓縮機、方向助力泵等。
其上有緩沖減震裝置,是為了減少因發動機工作時產生的沖擊振動。
曲軸正時齒輪
將動力傳給凸輪軸的正時齒輪,使發動機能穩定運轉。
❷ 汽車發動機主要有哪些零件組成
組成汽車發動機的主要零件有:活塞、活塞環備肢冊子、氣門、氣門油封、氣門導管、曲軸、瓦、連桿瓦、仿宏正時皮帶、漲緊輪等。發動機的作用是為汽車提供動力,其決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性,根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器,發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如汽油發動機、航空發動機),其種類包括如內燃機(汽油發動機飢橘等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、燃氣輪機(賽車)、電動機。
❸ 汽車發動機的配件包括哪些
(1)曲柄連桿機構
如圖所示,曲柄連桿是汽車發動機實現工作循環,完成能量轉換的重要組成部件,它是由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成,在運行過程中,活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動,通過連桿換成曲軸的旋轉運動,並從曲軸對外輸出動力。並且在進氣、壓縮與排氣過程中,飛輪釋放出能量,又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
(2)
配氣機構
配氣機構的功用是根據發動機的工作順序與工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門,使得可燃混合氣或空氣進入氣缸內,並將廢氣從氣缸內排出,實現換氣過程。配氣機構大多採用頂置氣門式配氣機構,一般是由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成。
了解了以上兩大機構之後,我們在來看一下它的五大系統:起動系統、燃料供給系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統
(1)
起動系統
如果要使發動機從靜止狀態變為工作狀態,首先需要借用外力轉動發動機的曲軸,使活塞能夠作重復運動,氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動才能自行運轉,工作循環才能自行進行。因此,曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程,被稱為發動機的起動,完成起動過程中所需的裝置,稱為發動機的起動系。
(2)燃料供給系統
汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求,配製出一定數量和濃度的混合氣,供入氣缸內部,並將燃燒之後的飛起從氣缸內排出;柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸內,在燃燒室內形成混合氣並燃燒,最後將燃燒後的廢氣排出。
(3)冷卻系統
冷卻系的功用是將受熱的熱零件吸收的部分熱量及時散發出去,ecar520.com保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組件構成。
(4)潤滑系統
潤滑系的功用是相對運動的零件表面輸送定量的情景潤滑油,以實現液體摩擦,減少摩擦阻力,減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常都是由潤滑油道、機油濾清器、汽油泵和一些閥門等組成。
(5)點火系統
在汽油機中,氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的,為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系,點火系通常是由發電機、蓄電池、分電器、點火線圈和火花塞等零件組成。
發動機有這么多系統,每個系統又包含很多零件,你想了解哪些配件?
❹ 發動機都有哪些零件
汽車發動機的組成:
1、曲柄連桿機構:連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封;
2、配氣機構:汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等;
3、冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成;(汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻,目前我國汽車主流市場的發動機多採用水冷卻。)
4、潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成;
5、燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成;
6、啟動系:起動機、點火開關、蓄電池;
7、點火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。
(4)小汽車發動機配件是什麼擴展閱讀:
現在汽車所用的發動機主要是內燃機。其特點是燃料在氣缸內部燃燒,使所產生的熱能轉變為機械能,發動的動力並通過轉動機構驅動車輪轉動,使汽車得到行駛的動力。
過去的汽車大多採用化油器式發動機,它是通過化油器使汽油和空氣混合後被吸入發動機氣缸,再用電火花點燃,產生熱能做功。
由於這種發動機油耗高、效率低、污染大,已經被淘汰了。取而代之的是使汽油直接噴射到氣缸內和吸入氣缸的空氣混合,再用電火花使它燃燒而產生動力的汽油直接噴射式發動機。
柴油發動機,一般是通過高壓噴油泵(高壓共軌),噴油器將柴油直接噴入發動機燃燒室和早已吸入氣缸內並被壓縮後的空氣混合,在高壓高溫條件下自燃而產生熱能使發動機工作。
❺ 汽車發動機是由哪些零件組成的
發動機部件組成:由曲柄連桿機構、配氣機構、機油泵、機油濾清器、限壓閥等機件組成。
1、曲柄連桿機構是發動機實現能量轉換、完成工作循環的主要運動機構,由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等機件組成。
2、 配氣機構的功用是實現發動機的換氣過程,根據發動機的工作循環,定時開啟和關閉進、排氣門,使可燃混合氣進入氣缸,並使廢氣從氣缸內排出。配氣機構通常由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動機件組成。
3、 燃料供給系統
汽油發動機燃料供給系統的功用是按發動機的要求,配製一定濃度和數量的新鮮可燃混合氣送入氣缸。柴油發動機燃料供給系統的功用是按一定的比例把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內形成混合氣並燃燒,以使發動機連續工作。
4、 潤滑系統的功用是向發動機運動機件摩擦表面供給一定量的清潔潤滑油。主要機油泵、機油濾清器、限壓閥等機件組成。
5、 冷卻系統冷卻系統的功能是吸收和散發發動機受熱零件的多餘熱量,保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。主要由水泵、冷卻水套、散熱器、風扇、節溫器等機件組成。
6、 點火系統點火系統的功用是按規定的時刻產生電火花,點燃氣缸內的可燃混合氣。主要由點火線圈、分電器、蓄電池、發電機和火花塞等機件組成。
7、 起動系統起動系統的功用是起動發動機。曲軸在外力作用下開始轉動發動機開始自行運轉的過程,稱為發動機的起動。起動系統主要由起動機及其附屬裝置組成。希望得到你的採納,謝謝