汽車水箱沒漏水是怎麼回事

A. 汽車水箱沒看到漏水,但水箱水不見了什麼原因

缺水但看不見漏水是因為發動機在運轉時溫度很高，水溫高水箱壓力也很大，容易滲漏且馬上被高溫蒸發，所以不容易被檢查出來。水箱蓋不密封導致冷卻液進入膨脹壺卻回不去造成缺水或是節溫器密封圈老化導致漏水等都有可能。

檢查排氣管的排氣，如果是白色水蒸氣那麼就表示燒水，可能存在缸體龜裂、缸蓋墊子損壞導致不嚴密。缸體龜裂的情況下，水箱會放上返氣。

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注意事項：

1、在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種。

2、如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，准確的做法應該是怠速停車，打開引擎蓋，打開暖風，盡快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。

3、注意的是車主在添加冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。另外也可能是泄露導致了冷卻液變少，此時車主應該要仔細檢查看看是否有泄露處，並要及時修理。

B. 汽車水箱經常缺水是怎麼回事前提是水箱不漏水。

汽車水箱經常缺冷卻液。而且水箱不漏。
這個首先確定一下使用的冷卻液是否是長效乙二醇冷卻液。如果是乙二醇冷卻液，其性狀比較穩定，理化指標不活躍。自然揮發率極低。如果水箱、水泵、水管等部位不泄露的話，那隻能懷疑是內泄露了。內泄露一般有幾種情況。一，缸頭墊片損壞，冷卻液通過損壞處進入機油里。拔出機油標尺，檢查一下機油液位是否異常增高，機油顏色是否乳化變白？另外缸頭墊片損壞也有可能冷卻液不進入機油里，而進入氣缸，通過排氣管排出。檢查一下排氣管是否滴落與冷卻液顏色一樣的液體。
第二，機油散熱器銹蝕穿孔，機油與防凍液竄通。
最後一點，就是市面上有些低端的劣質冷卻液，使用甲醇作為基質。甲醇成本差不多是乙二醇的三分之一。甲醇比較活躍，自然揮發快，沸點低，八十度左右就開鍋了。也就是水溫感應塞還沒打開已經開鍋了。所以冷卻液會揮發的很快。

C. 汽車水箱經常缺水是怎麼回事前提是水箱不漏水。

水箱缺水的原因：

1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；

2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；

3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水；

4、水箱蓋不嚴密；

5、暖風水箱有漏水，三通有漏水。水箱開鍋後，發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。

判斷小經驗：

1、看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞。

2、缸體有裂紋的話：水箱會往上返氣，但沒開鍋。

3、缸蓋墊子不嚴或損壞，會造成車子動力性不足。

4、打著發動機，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西可以查看各個介面是否有漏水。

5、把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形。

6、機油散熱密封圈損壞或有砂眼，可以通過可查看機油是否有水珠乳化現象，以作判斷。

D. 北斗星汽車水箱燒水嚴重,沒有漏水,什麼原因

1、如果確定沒有泄漏，則在溫度升高後，有可能是因為水溫升高後水道內部的水蒸氣將防凍液從補水罐中頂出去了。

2、可能是由於泵或恆溫器工作不好，會導致循環系統水溫過高，導致水箱罐內防凍液從水箱蓋或再充水箱流出。

3、還有就是，如果在冷卻車內，發動機油箱內部壓力沒有達到預定的壓力，當踩下油門時，防凍液從水箱和再充水箱的出口湧出一股，水箱蓋彈簧太軟造成的故障現象。

水箱加水注意事項：

1、在加水前要降溫降壓，一旦出現水溫過高，水箱存水量不足時，應立即停車，讓發動機怠速運轉，利用風扇散熱，切不可熄火，以防粘缸。

待水溫有所降低後，再打開水箱上的放水開關，讓部分熱水和蒸汽流出，以降低冷卻系內的蒸汽壓力，防止打開水箱蓋時熱氣噴出傷人，同時降溫後還可避免熱機時突然加冷卻水而炸裂缸蓋等。

2、在打開水箱蓋要小心，應站在水箱上風口一側，用濕布包裹水箱蓋，且將頭部和身體偏向一側，緩緩打開。

3、在注水時要緩慢，由於熱機時水套、水箱內溫度較高，若注水過急，冷卻水大量蒸發汽化，產生氣阻，使系統內蒸汽壓力驟然升高，形成二次噴水事故。因此，加水時應用細水水流緩緩加註，待水箱口無大量熱氣冒出時再逐漸加快注水速度。

E. 北斗星汽車水箱燒水嚴重,沒有漏水,什麼原因

分析原因有以下幾種可能導致虧水的現象。首先您要需要檢查水箱、上下水管和發動機缸體及空調水箱以及連接管路是否有滲漏的現象。

如果沒有滲漏的現象，有可能是因為水溫升高後水道內部的水蒸氣將防凍液從補水罐中頂出去了。

那就有可能是因為水泵或節溫器工作不良，會造成循環系統水溫高，導致水箱開鍋後防凍液從水箱蓋或補水罐流出。

還有一種情況就是如果在涼車時，發動機水箱內部壓力沒有達到預定的壓力時，在踩下油門時，防凍液從水箱與補水罐的出口處湧出一股的話，那就是不正常的。

應該是水箱蓋彈簧過軟引發的故障現象。建議您根據以上分析的內容去4S店或修理廠進行現場檢查。