汽車油門重是什麼原因

① 油門重了是什麼原因

你好題主，汽車油門重，可能是和油品有關，汽油濾芯堵牢了，檢查下火花塞有沒有壞掉，也可能是變速箱內的感測器損壞，把超速擋鎖了。解決辦法：1、其實自動擋起步慢原因有很多，但主要是因為油門反應遲鈍，這也是電子油門的通病，可以通過安裝電子油門加速器來解決。

這也是大多數人的選擇，而電子油門加速器原理就是控制節氣門的開合度，讓油門反應變靈敏。
2、理論上講，自動擋的車起步比手動擋的快，因為沒有離合器和變速桿的操作，感到起步慢，可能是油門踩得太猛烈；
3、還有就是汽車油門加不起來，感覺油門很軟，也是這個原因，小排量汽車更為明顯，都可以安裝電子油門加速器來解決。
油門太重，還可能是使用時間太久了，要清理節氣門、清洗噴油嘴、潤滑油門拉線。請採納謝謝！

② 油門變重是什麼原因

汽車油門踩著沉，需要檢查一下汽車的油門是否出現卡滯的現象。
汽車在加速的過程中，如果感覺汽車的油門踩著比較沉，可能是因為油門下方的彈簧太硬造成的，也有可能是因為彈返衡簧的彈力過大引起的。
還有可能與汽車使用的油品有一定的關系，如果汽油中含有一些雜質，汽油濾芯會非常容易堵塞，這種情況會影響發動機正常工作，同時也會影響汽車的動力，建議車主在加油的時候，選擇正規的加油站加油。
需要檢查一下火花塞的運行狀況，如果火花塞壞了，油門踏板也會受到影響，火高吵花塞是一種易消耗品，建議使用一段時間之後就需要更換，如果長時間不更換火花塞的話，火花塞電極間隙就會增大，並且還會導致發動機積碳，嚴重影響發動機的工作狀態。
節氣門是發動機最主要的部位，同時也被稱為發動機的咽喉，如果節氣門出現問題，會導致發動機的進漏念做氣出現問題，發動機不正常工作就會導致油門踏板變沉。

③ 汽車油門太重什麼原因

1、助力部分壞掉了。如果連剎車、方向盤也變得很重，那麼這個可能性尤其大。

2、傳動部分有什麼阻礙，或者摩擦變大。

3、可能是節氣門臟了，所以導致進的氣不夠，得需要源埋深踩油門從而加大進氣角度來獲取更大的動力，進的氣多了那就勢必導致最終費油了。

(3)汽車油門重是什麼原因擴展閱讀：

油門，內燃機上控制燃料供量的裝置，汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，咐基也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油雹簡螞門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

網路--油門重

④ 汽車油門有點重怎麼回事

汽車油門之所以有點重，可能是因為：1.線油門：用電線將油門踏板和節氣門連接起來，如果節氣門積碳或電線潤滑不足，油門會感覺很重。2.油門踏板下面一般都有彈簧。如果彈簧的力過大，汽車的油門就會變重。3.異物卡在油門踏板上，油門凱孝變重。汽車油門使用汽車發動機的油門一般由踏板控制。也稱為加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。油門踏板的操作以右腳和踏板放在駕駛室地面為支點，腳掌應輕輕踩在油門踏板上，通過踝關節屈伸動作踩下或放鬆。做孫如踩油門踏板時，請用力軟化，輕輕踩下慢慢抬起。起動發動機時，油門踏板不要踩到底，最好比怠速油門高一點。起步時，最純啟好在離合器聯動點稍前供油，油門開度最好在中小程度。松開離合器必須與踩油門密切配合，動作敏捷。駕駛中，應當根據路況和實際需要增減油門。的檔位要選擇合適，發動機大部分時間都要以中轉速和大節流閥運行，節約燃料。換擋時必須加油，調整踩離合器和踩油門踏板的配合。上坡時不能踩油門踏板。在低速檔，最好踩一半油門。汽車爬坡時，也不要把油門踏板踩到底。在汽車行駛中，如果踩下了四分之三的油門踏板，但發動機無法相應提高轉速，請切換到低一級的檔位，然後踩下油門踏板進行加速。在車停或熄火前，松開油門踏板，不要突然放空油門。

⑤ 汽車油門太重什麼原因

汽車油門太重一般是回位，彈簧較緊調節一下，另外一個原因，自由行程間隙較大。可以到專業的汽車維修店去進行檢查，修理。

⑥ 汽車油門太重什麼原因

2個可能，一個是離合器設計就是這樣，車子出廠就離合器很沉重。某些車確實如此。這個不是車壞了，而是先天設計就如此。
第二個可能，是離合器鋼絲缺油，有點卡澀。所以踩起來覺得沉重。對鋼絲潤滑後就可以緩解。

⑦ 汽車油門感覺重是怎麼回事

這個估計和油品有關，汽油濾芯堵牢了。最近發現好幾個客戶都出現這個問題，把油箱拿出來檢查，發現油箱底很臟。和節氣門沒有關系。

最近一個月感覺我的悅動車動力差了不少，最直觀的感受就是轉速偏高。通常省道上時速80公里，轉速就有2200-2500轉了;高速上時速120公里，轉速有3300轉左右。

解決

可以檢查下火花塞有沒有壞掉，也可能是油品不好造成的，不知道這位網友是否在外地加過劣質汽油，如果是的話需要進行油路清洗。試試繼續加速，是否出現轉速上去但速度上不去的現象，如果是的話，也可能是變速箱內的感測器損壞，把超速擋鎖了。

⑧ 汽車油門很重怎麼回事

汽車油門的結構一般可以分為拉線式油門和電子油門，電子油門其實還是很少出現問題的，在大多數檢修案例當中，電子油門變重的主要因素還是踏板本身被異物卡住引起的，因此檢查電子油門時應主要檢查踏板部分有無異物堵塞、卡滯，並進行清理即可。

拉線式油門主要是用拉線將油門踏板與節氣門相連岩檔接，油門踏板發生位移之後就會拉動節氣門，如果拉線式油門變重，則野搏說明節氣門部分有積碳堵塞或者拉線缺少潤滑，此時油門自然會出現卡滯的現象，此時就需要對節氣門部位進行清洗或潤滑，這樣一來故障基本就可以得到解決。

其次，汽車油門踏板的下方一般會裝有彈簧，彈簧的主要作用就是讓踏板位置復原，但如果彈簧的彈力過大，則也會導致汽車油門變頌棗祥重，此時就需要更換彈簧。

最後，火花塞雖然是汽車點火系統的部件，但火花塞老化之後會導致發動機積碳堆積嚴重，甚至會影響到汽車發動機的工作狀態，如果你的汽車很久沒有更換火花塞了，建議更換一組新的火花塞使用，問題很可能就會迎刃而解。