變色汽車原理是什麼

A. 汽車上的變色玻璃的工作原理是什麼

（首先聲明在玻璃行業裡面，沒有專業的「減速玻璃」這個術語，它只不過是質量更好、更高級的車用玻璃而已。）
除了真空，任何透明的物體包括玻璃、甚至空氣對傳到我們眼中的光線都是有影響的，要不然怎麼會有海市蜃樓。你如果在光線良好的平直馬路上駕車，會發現遠處路面好像有一灘水似的，等到了跟前卻發現什麼也沒有。這就是路面附近空氣密度發生了變化，從而對光的折射率也發生了變化所導致的結果。光線穿過折射率不同的兩種介質時，隨著入射角度的不同，折射也按一定的關系變化。有經驗的漁夫總是將魚叉投向魚的下方；你也可以做一下中學物理書上的實驗：在透明的水杯里觀察硬幣的位置。
上面說了這么多，都是為了我解釋「減速玻璃」做的鋪墊，大家一定要知道光的折射這個基本的物理現象（司空見慣的事其實也是有大道理的，呵呵）。
玻璃的主要作用就是透過光線，能起到的最佳效果就是：要讓這玻璃的存在和它不存在時完全一樣。
「減速玻璃」的名字取得不科學，其實減速玻璃並不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢，而是看起來和實際速度一致——和沒有玻璃時一模一樣，因此所謂減速玻璃准確的名字應該叫「不增速玻璃」。而其它的普通玻璃，相對而言，可以稱為「增速玻璃」。
如果汽車的全車玻璃都是理想化的平板玻璃——不但厚度絕對均勻相等，而且在宏觀和微觀方面（能做到納米級更好）都筆直平整。那麼就用不著研製價格高昂的「減速玻璃」了。因為普通平板玻璃不能做到上述等厚平整的話，在外界平行方向上透過的光線，它們的入射角度和折射角度就是不一樣的，這時就會由於光線折射不均勻，而使得運動物體看起來變得恍惚，給人的感覺就是物體本身運動得比實際的更快，於是這種玻璃能使外界的運動物體「增速」（所謂「增速」也是一種不嚴謹的說法，但有利於讀者理解）。更何況現在的汽車玻璃不是平板玻璃，而是為了配合車身的曲線，都帶有一定弧度，前風擋玻璃尤為明顯。那麼光線入射角度和折射角度更是不可能理想化了。
減速玻璃一方面很准確地矯正了玻璃在厚度、平面度上（對於彎曲的玻璃則是曲率）的誤差。如果車身玻璃是彎曲的，為了保證駕乘人員的視覺效果與沒有玻璃時一樣，整塊玻璃各處厚度不應當完全相同，而是應該遵循一個按照厚度和折射率推導出來的函數關系（就象電視機或電腦的平面顯示器的那個視覺平面補償曲線一樣的原理）。
除了以上的形狀矯正外，還應該做到玻璃材質成分的充分均質，保證各處的折射率相同。

B. 有些汽車為什麼會變色

汽車變顏色是因為車身覆蓋了一層射出成形的半透明塑料面板，可利用其內部的LED改變車身外部顏色。這個就是常說的變色汽叢或友車。福特汽車公司於今年4月24日發表了可以利用LED隨意改變車身顏色的概念車「GloCar」。德國賓士、日本日產也開始相關技術的研發和產品的推出。

1、變色汽車的關鍵，是在於開發出一種能讓人們隨著不同視覺角度而變換團局色彩的特殊油漆滲槐。該油漆內有一種叫做「雲母」的物質，它使光線發生折射和衍射，並非油漆內有不同顏色的顏料，而普通漆是靠顏料的反射作用。

2、色彩變換的轎車在製作工藝上要比普通的金屬漆多一個塗層，否則無法變色。每個塗層的厚度要求嚴格，否則變色效果不佳。油漆施工粘度苛刻，噴漆時閃干時間較普通金屬漆長2－3倍。德國賓士、日本日產、美國等汽車公司也開始關注運用這種變色漆技術。

3、變色汽車夜間行駛的安全性比較高。由於發光的車身很容易被其它車輛看清楚，因此不僅能夠減少在十字路口等處的交通事故，而且車身外板還可用作剎車和轉向等指示燈。

4、變色汽車可以用於告訴後方司機注意保持車距。其設計精巧細致，車身可以變為黑色以外的任何顏色。此外就是簡化生產過程。由於不需噴漆，因此不僅能夠簡化生產過程，還能夠減少大氣污染。同時因為車外板只有一種顏色，還會給流通和銷售帶來方便。

C. 變色車是怎麼做到的

我們知道，可見光其實就是頻率范圍在3.9×1014~7.5×1014Hz之間的電磁波，而我們看到的顏色就是由光波的頻率決定的。

變色汽車使用到的是一種叫做順磁塗料的技術，這類塗料以嵌有納米級超順磁材料，如氧化鐵粒子或其他順磁粒子的特種聚合物為基礎，納米級氧化鐵晶粒點取向由低級磁場控制，通過不同磁性的磁場影響著膠態晶體的空間位置並由此控制其反射光線的頻率，藉此改變顏色，而這個影響它的磁場，其實是可以用電路來產生的，汽車變色自然也就實現了。

如今，隨著外界環境變化而發生顏色變化的變色材料應用越來越廣泛，如儀器的熱敏記錄材料、自顯照相材料等，水杯、衣服等日常用品也逐漸採用變色材料，「變色龍」越來越常見。

汽車瞬間變色不同於汽車改裝變色，對車輛管理和交通安全管理等方面提出了更高的要求。這種只需動動手指輕輕一按就能快速換色的改色技術相信很多人都欣喜不已，不過最無奈的還是國內的政策，就怕到時候交警說車與行駛證照片不符，沒准兒就換一個顏色罰一次款。

(3)變色汽車原理是什麼擴展閱讀：

車身改色膜是用色系豐富，顏色多樣的薄膜，以整體覆蓋粘貼的方式改變全車或局部外觀的服務。車身改色膜主要通過高分子聚合材料貼附於車身表面，易揭除。

2015年主流的車身改色膜產品包括：透明膜、汽車電鍍膜、珠光膜、亮光膜、亞光膜、彩繪膜、皮紋膜、拉絲膜、電鍍膜、電光金屬膜（簡稱亞光冰膜）。

參考資料來源：網路-車身改色膜

D. 什麼技術讓汽車自動變色

一鍵改變顏色
高級車漆技術問世
一項新技術的曙光來臨了，這是有關車漆的。無論身邊的汽車有多麼貴重，都可以瞬間變成它的顏色。石墨黑，銀色或是白色，選擇無窮無盡。事實上這允許車主隨時改變他們車漆的顏色，無論是停車場還是在日光下。
這項技術的原理是在為車子上漆之前鋪上一層特殊的聚合材料。這種聚合材料中包括有磁性的鐵氧化物。通過電流的作用使得氧化物晶體的距離發生變化從而改變顏色。
汽車，或是其他一切金屬部件都是應用這種技術的最完美的載體，僅需要很小的電流就能實現所需的顏色。不過如果不通電那麼車漆就會回到它本來的顏色——白色，這項技術或許會催生一個新職業——去超市購完物後幫你找車的職業尋車人。
這項技術聽起來像是科幻小說，其實預計用不了到多久就能實實在在的出現在市場上。日產已經在開始研發一種「自我修復」的車漆。或許未來的GT-R就是一部可以變色的汽車。最近本田又放大招，只要手指輕輕一按，10秒…就能輕松更換車身的顏色，任何顏色都可以選！奧迪A9概念車可一鍵變換車身顏色，這是因曾經設計了杜卡迪6098R概念車而受到多方贊譽的著名西班牙設計師丹尼爾卡西亞設計的奧迪A9概念車。

E. 汽車遙控變色車漆什麼原理

這項技術的原理是在為車子上漆之前鋪上一層特殊的聚合材料，也稱順磁塗知肢料。這種聚合材料中包括有磁性的鐵氧化物。通過電流的作用使得氧化物晶體的距離發生變化從而改變顏色。

汽車，或是其他一切金屬部件都是應用這種技術的最完美的載體，僅需要很小的電廳廳流就能實現所需的顏色。不過如果不通電那麼車漆就會回到它本來的顏色——白色。

(5)變色汽車原理是什麼擴展閱讀：

汽車遙控變色車漆起源

早在19世紀90年代，人們就發現某些扮猛隱固體或液體化合物具有光致變色的性能。變色材料分為光變色材料、熱變色材料、電變色材料、濕變色材料以及壓敏變色材料等。

比如2010年，奧迪推出a9最新概念車型，這款豪華運動系轎車車身配有獨特的「電子車漆」系統，按一個按鈕就可以改變車身的顏色，即在車子上漆之前鋪上一層特殊的聚合材料，也稱順磁塗料。

如今，隨著外界環境變化而發生顏色變化的變色材料應用越來越廣泛，如儀器的熱敏記錄材料、自顯照相材料等，水杯、衣服等日常用品也逐漸採用變色材料，「變色龍」越來越常見。

F. 汽車遙控變色車漆什麼原理

車子上漆之前鋪上一層特殊的聚合材料-順磁塗料。原理是通過不同磁性的磁場影響著膠態晶體的空間位置並由此控制其反射光線，藉此改變顏色。

順磁塗料的科技以嵌有納米級超順磁材料，如氧化鐵粒子或其他順磁粒子的特種聚合物為基礎，納米級氧化鐵晶粒點取向由低級磁場控制，通過不同磁性的磁場影響著膠態晶體的空間位置並由此控制其反射光線，藉此改變顏色。

(6)變色汽車原理是什麼擴展閱讀：

順磁性有其重要的應用，從順磁物質的順磁性和順磁共振可以研究其結構，特別是電子組態結構；利用順磁物質的絕熱去磁效應可以獲得約1—10－3K的超低溫度；順磁微波量子放大器是早期研製和應用的一種超低雜訊的微波放大器，促進了激光器的研究和發明。

在生命科學中，如血紅蛋白和肌紅蛋白在未同氧結合時為順磁性，同氧結合後轉變為抗磁性，這兩種弱磁性的相互轉變反映了生物體內的氧化還原過程 ，其磁性研究成為生命現象的一種方法。

目前醫學上從核磁共振成像技術發展到電子順磁共振成像技術，可以顯示生物體內順磁物質（如血紅蛋白和自由基等）的分布和變化，此外某些測氧儀利用了順磁性的原理。

網路-順磁性

G. 車漆自動變色是什麼原理

是陽光反射不同顯示的變色。

H. 汽車可以變色是什麼原理

一是光學效果：顆粒狀反光晶體
二是濕度效果：濕度變色顆粒
三是溫度效果：高低溫變色細胞顆粒
我知道的就這三種市面上比較多的是顆粒狀反光晶體就是所謂的珍珠噴色