汽車後門縫隙不大怎麼辦

㈠ 車門有縫隙，怎麼辦

你說的是門邊的縫隙吧！一者是膠條時間長老化了，起不到密封和緩沖的作用；造成關門時聲音大，走不平坦的路面時門有異響，走砂石路面時會往門縫進灰塵等問題，只要換跟車門密封膠條就ok啦！
再者就是你曾經肇事後修理廠沒給你修復到位，門框還處於變形狀態，如果是這樣的話不進灰進水都難，只是早晚的事；唯一的辦法就是找修理廠從校正，如果好的師傅他會有辦法在辦你校正時保證你車漆不損的。
在這我得提醒有車族了，當你的愛車不幸遇難而接受治療後，請保持清醒，在接車時務必仔細對比修復後的車漆顏色是否和原車漆一致，查看門與門與前後葉子板與車頂之間的縫隙大小是否一致，在車門玻璃框和前後擋風玻璃框及尾箱變形校正後，接車時必須試水，否則你的車以後使用過程中遇雨，必是外面下大雨車內下小雨；遇塵土必是內外塵土飛揚，好生舒服吶！這些問題是很重要也是很多車主都會馬虎，如果你接車時注意了，會給你省去很多不必要的麻煩事。記住：修好了滿意了再付錢，否則找其他會修的再修。我想誰也不願意事後為了維權與修理廠爭得面紅耳赤吧！

㈡ 汽車後備箱左右縫隙不一樣怎麼回事

車輛後備箱一大一小是車輛安裝配置工藝出現了問題，這樣子的狀況出現的幾率比較小，對車輛的影響僅僅是停在塵土比較大的地方，縫隙大的一邊會進灰到車裡面。可以為車輛加裝密封條就好了。

後備箱中固定有的物品包含滅火器，三腳架，反光背心，拆卸輪胎的工具。後備箱在平時使用中，不可以長時間存放物品，也不能放比較重的物品，這樣子對車輛的懸掛是有一定的影響，與此同時也不一定能夠放置易燃易爆物品。

在不少美國大片中，觀眾經常看到某人被綁架並塞入汽車後備廂的場景。大概美國相關部門也認為這種情景有些可怕，於是早在上世紀90年代，便動用法規強制汽車廠商在後備廂內安裝了逃生開關。開關一般位於後備廂內壁兩側或箱蓋壁上，拉動或者按一下，就可以打開後備廂門。

例如東風日產天籟（詢底價|查參配），它的後備箱逃生的操作很簡單，用手摸到塑料片式的拉手，然後用力拉開拉手即可。

㈢ 汽車門縫隙可以調整嗎

汽車門的縫隙是可以調整的。
調整車門之前，先對其綜合的關閉情況、門手柄的動態、及前後松動等不良情形進行狀態的檢查。
檢查時，把門關上，檢查門前後的間隙是否相等，門與車身線是否平等，從車門的側面觀察門是否有凹凸的現象等。發現有不良情況，各依下列方法調整車門。
(1)整片門提高(降低)時：放鬆在車身側的鉸鏈螺絲，降低(提高)鉸鏈的裝設位置。
(2)門的後端翹高(下降)時：放鬆車身側的鉸鏈螺絲，將鉸鏈移向前面(後方)，下面的鉸鏈移向前方(後方)。
(3)門移向前面(後方)時：放鬆車身側的鉸鏈螺絲，將鉸鏈移向後方 (前方)。
(4)整片門向外突出(向內凹進)時：放鬆車門側的鉸鏈螺絲，將鉸鏈向外側(內側移動)。 (5)門的上部(下部)突出時：放鬆車門側的鉸鏈螺絲，上面的鉸鏈移向內側(外側，下面的鉸鏈移向外側(內側)。 (
6)門的關閉情形：放鬆鎖扣的固定螺絲，上下左右移動。車門經過調整之後，不覺能恢復型狀時，可能是合葉軸的磨耗，或門變形，此時必須修理或更換。
車身間隙是新車調試過程中不可避免的問題，也是綜合性的問題。車身間隙的調整要考慮到很多方面的影響，只有把每種影響因素都控制到位才能保證間隙面差的精度與穩定。影響車身間隙的因素主要有:側圍精度、安裝鉸鏈、車門總成等。今天主要在沖壓工藝的角度來分析如何保證車門總成的間隙精度。

㈣ 汽車後門關不嚴為什麼怎麼辦

可以先塗一點潤滑油試一試，塗在車門與車體連接的位置，包括限位器和上下兩個合頁轉動的部位，然後把車門來回開關幾次，充分潤滑一下