❶ 起亞K5油電混合汽車怎麼樣
一般。
外形方面,國產起亞K5插電式混動版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型,前臉採用了黑色格柵、帶有主動關閉技術。在車身造型上,國產起亞K5插電式混動版更加註重空氣動力學方面的優化。新車在左前翼子板處帶有充電插口,車身周圍有多處"ECO plug-in"標識,標明了其獨特身份。
起亞k5油電混合汽車介紹:
國產起亞K5插電式混動車型在內飾方面與普通車型基本相同,其主要的變化就是針對混合動力車型進行了一些必要的調整,其中控台配備的8英寸液晶屏上新增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息的顯示。
動力方面,國產起亞K5插電式混動版車型的動力系統同樣由2.0L發動機和電動機組成,其中2.0L發動機的最大功率為156馬力;電動機最大功率為68馬力。電池組能量的11.2kWh。
❷ 起亞K5更換車標後首次亮相,你喜歡這款車嗎
在中型車市場,隨著全新一代邁銳寶和金牛座車型的到來,它們以換代帶來的更高性價比打動了更多的消費者。韓國品牌起亞也發布了最新的起亞k5。新車明顯不同於舊款。它的設計風格更加激進。新車應該對年輕人更有吸引力。讓我們看一看。虎嘯的前臉在K5凱酷上進行了全面升級,直接貫穿整個車頭,增加了車頭的視覺寬度。魚鱗式格柵細節很有特點,增強了車頭的攻擊性。
心跳日間行車燈的設計靈感來源於心電圖上的線條。同時,日間行車燈也考慮到了轉向燈的作用。由於配置不同,K5凱酷會有不同的大燈內部結構。我第一次接觸起亞K5是在2010年的廣州車展上。說實話,在規整的造型還是主旋律的時候,K5真的可以用驚艷和高顏值來形容。再加上是這個K5在處理細節時的真實寫照,辨識度非常高。虎牌鍍鉻進氣格柵作為起亞的標志性代表,也在K5缺席。兩側犀利的大燈環繞著低動感,營造出強烈的時尚氛圍。
❸ 全新起亞K5凱酷上市,包牌價16.18萬起,引領韓系車歸來
作為韓系車的標志性車型,起亞K5在國內車迷的心中,留下了非常深刻的印象。今天,東風悅達起亞全新起亞K5凱酷也正式上市,新車共推出4款車型,搭1.5T和2.0T兩款動力,包牌指導價16.18-20.58萬元。
高配車型搭載了2.0+8AT動力,最大功率240馬力,峰值扭矩353牛米,數據相當亮眼,已超越大部分合資2.0T動力了。
Nice車觀
作為韓系車的王者,全新起亞K5凱酷肩負著帶領韓系車走向輝煌的重任。新車在國產後,對車型進行了本土化的改進,例如更符合國人審美的前臉、更長在軸距、四齣運動排氣、超大尺寸雙連屏、更豐富的車內儲物空間等,這些「看得見」的變化,讓全新起亞K5凱酷競爭力更強。而在看不見的地方,它進化得更加徹底,全新的第三代i-GMP平台擁有更輕量化的車身,並打造出了接近50:50的前後車身配重比。主動智能安全方面全面升級,內飾科技感更強,後排空間也比同級對手更好。
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