㈠ 在車內聞到有橡膠味,這是哪裡出了問題
春回大地,氣溫升高,每次開車出去都能聞到街上傳來的花香。聞聞花香,感覺很美,但是如果開車的時候聞到橡膠燒焦的味道,檢查風扇皮帶,即汽車附件皮帶。風扇皮帶是發動機旁邊的一條橡膠皮帶,它繞著連接到飛輪的皮帶輪旋轉,為輔助泵和馬達提供動力,如水泵、空調壓縮機、交流發電機、動態制動器和動力轉向泵。如果風扇皮帶老化損壞,汽車可能會失去驅動力,可能無法行駛。檢查發動機艙內的每條皮帶是否鬆弛和打滑。車輛高速行駛時,皮帶也會高速旋轉,然後摩擦力增大,很可能會磨損皮帶松動,產生失去轉動的現象。發動機艙內的皮帶一旦丟失,很可能造成不利的散熱等。在這種情況下,應立即檢查,如果皮帶松動,應立即修理。
如果司機聞到車內發霉氣味,他一定懷疑地毯或汽車座椅罩的某些部位被水浸濕了,窗戶經常關著。這是汽車燃燒氣味最常見的原因之一,你的汽車可能會漏油。這通常會導致機油進入排氣管。汽車行駛時,排氣管很熱,所以你可能聞到強烈的氣味,有時排氣管會冒出白煙。開車後,車有燒焦橡膠的味道。當你不得不更多地轉動發動機時,漏油會引起汽車的燃燒氣味,這是上坡行駛時的常見現象。當然,下車檢查排氣管時,煙一般是可見的,所以開車後很容易發現車有燒燃油的味道。燃油燃燒也可能產生煙霧。解決方法:你需要停下發動機,把車頂起,然後在車下觀察,找到漏水點,或者帶到最近的修車廠維修。如果你在漏油的情況下繼續開車,你的車可能會受到更大的損壞。
㈡ 汽車有橡膠煳味是怎麼回事
橡膠煳味
這種氣味最容易分辨,出現這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎,看看這些部位的橡膠製品是否鬆弛打滑或者過熱,如果查明是制動器或輪胎發出的氣味時,應立即熄火停車,等散熱後再行駛。
塑料煳味
這種情況大多是電器的線路過熱所致,由於電線的塑料外包皮較薄,所以氣味不是很大。但當電線短路時,多伴有局部冒煙或發熱的現象,時間長了,容易引起燃燒,引發火災。
電線過熱現象一經發現必須馬上停車找出原因,別看電線燒損的氣味不大,但危險指數卻是非常高的。一般情況下,夏季發生電線溫度過高的情況會更多,如果沒及時發現,很容易造成電路徹底損壞、發動機拉缸,甚至整車自燃等現象。
濃濃焦煳味
在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味,一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味,因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。
如果離合器使用起來很正常,也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況,並且下車聞到的氣味來自車的後部,那麼就要檢查後制動系統有無過熱現象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強行行駛,這會讓後剎車片抱死,也會產生焦煳的氣味。
未燃燒汽油味
如果車廂內總能聞到未燃燒的汽油味,那就應該引起車友的高度注意了。首先確定漏油的部位和程度後才能再次上路行駛。
車輛經過長期使用,輸油管路都會發生老化龜裂,燃油會從這些部位滲漏出來,因此,當車友聞到汽油味時,應立即熄火停車,掐滅香煙等明火,徹底檢查油路。如果油箱漏油,有個應急的辦法,就是用嚼過的口香糖堵在漏油部位,然後盡快送修。
燒機油味
這種氣味在化油器車上比較常見,人們俗稱為「燒機油」,除了能聞到嗆人的氣味外,排氣筒還會冒出黑煙。一種情況是由於缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重,機油躥入發動機燃燒室造成的;另一種情況是氣門磨損嚴重,也可能燒機油;還有車輛的輸油管老化,機油滴到發動機或排氣管上,在高溫的情況下,也會散發出難聞的氣味。
蓄電池臭味
出現這種情況大多是電解液泄漏或虧損,這種現象多發生在濕式電瓶上,因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化,但當電解液泄漏時就會產生一種刺鼻的味道;同時,如果電解液消耗過多或虧損時,汽車發電機會向蓄電池強行充電,這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙,氣味更加難聞。發現這種問題,應當及時補充電解液,並給電瓶充電。