⑴ 如何查詢車輛國幾排放
一、最簡單直接的就是看車輛的環保標志,標志的後面都有明顯的標記的:
二、登陸機動車排氣污染監督管理中心網站查詢。
三、拿著機動車登記證(原件或復印件兼可)到車管所查詢
四、是新車的話,可以找車輛出廠合格證,在裡面找找看。但是一般的車的合格證都在車管所放著。所以在買新車的時候,建議復制一份留著用。
五、根據車子上牌的年份進行粗略的區分。
2008年之後的車大部分是國四;
2007年上牌的車,有的是國三,有的是國四;
2007年之前的車基本都是國四以下,也就是國三、國二車;
2005年之前的車基本都是國二車;
掌握了這些方法就可以判斷自己的車是什麼排放標准了。
⑵ 查詢車輛是國幾的怎麼查
1、最簡單直接的方法就是看車輛的環保標志,標志的後面都有明顯的標記。不過現在環保標已經取消,也就是說現在的車輛沒有環保標志了,僅有個別的車輛有之前的環保標識沒撕掉。
2、如果是新車的話,可以從車輛出廠合格證或者車輛一致性證書上查看。找到排放標准那一欄就可以看到。
3、我們還可以登錄機動車環保WANG公眾查詢平台查詢。
4、還有就是可以根據汽車的年份進行簡單區分,2008年之後的大都是國四標准,2007-2004年之間的基本上國二國三車,2004年以前的基本上都是國二車。
排放標准
歐洲標準是由歐洲經濟委員會(ECE)的排放法規和歐共體(EEC)的排放指令共同加以實現的,歐共體(EEC)即是歐盟(EU)。排放法規由ECE參與國自願認可,排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。
汽車排放的歐洲法規(指令)標准1992年前巳實施若干階段,歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ(歐Ⅰ型式認證排放限值)、1996年起開始實施歐Ⅱ(歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值)、2000年起開始實施歐Ⅲ(歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值)、2005年起開始實施歐Ⅳ(歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值)。
汽車排放的國標與歐標不一樣。國標是根據我國具體情況制定的國家標准。歐標是歐共體國家成員通行的標准。歐標略高於國標。
⑶ 汽車國標怎麼區分
汽車國標區分最簡單直接的方法就是看車輛的環保標志,標志的後面都有明顯的標記,2007年上牌的車,有的等級是國三,有的是國四,而2008年以後的車大部分是國四車。下面就來介紹一下區分汽車國標的方法:
1、最靠譜的辦法就是,登陸機動車排氣污染監督管理中心網站查詢。
2、可以拿著機動車登記證(原件或復印件都可以)到車管所查詢,如果是新車,可以在車輛出廠合格證中查看。但一般的車車輛合格證都保存在車管所。
3、根據車子上牌的年份進行粗略辨別,一般來說2008年之後的車大部分是國四,007年上牌的車,有的是國三,有的是國四,2007年之前的車基本都是國四以下,即國二、國三車,2005年之前的車基本都是國二車。
⑷ 汽車國標是國幾怎麼看
汽車國標是國幾怎麼看的步驟如下:
1、直接去車管所查詢。
2、網站查詢。登錄「機動車環保網」,點擊「本查詢系統僅用於新生產車輛。
3、如果是新車,可以從車輛出廠合格證或者車輛合格證上查看。
4、根據裝卡時間估算。
⑸ 汽車國標是什麼意思
【太平洋汽車網】汽車國標意思是符合我國機動車污染物排放標准中污或叢染物排放限值標准,故有類似稱呼,等效於“歐Ⅱ”標准。
隨著汽車尾氣污染的日益嚴重,汽車尾氣排放立法勢在必行,世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應的法規制度,通過嚴格的法規推動了汽車排放控制技術的進步,而隨著汽車排放控制技術的不斷提高,又使更高標準的制訂成為可能。汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異,CO是燃油氧化不完全的中間產物,當氧氣不充衫租櫻足時會產生CO,混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。HC是燃料中未燃燒的物質,由於混型散合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中產生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質,其中以柴油機最明顯。因為柴油機採用壓燃方式,柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。
(圖/文/攝:太平洋汽車網古_)
⑹ 怎樣知道自己的汽車是國幾的排放標准
查詢方法如下:
1、根據驗車發放的環保標識辨別。驗車檢測合格的時候,會發放一個環保標志,需粘貼在擋風玻璃右上角。注意看圖片上的徽標,但凡是國四之前的,這里有幾顆星就代表你的車車是國幾,比如有三顆星,那就是國三。
2、登錄地方交管局官方網站,即可查詢你愛車的詳細信息,車輛違章信息、車輛環保排放標准都可以查詢到。
3、機動車環保網站也可以查詢汽車排放標准,輸入你愛車的品牌型號即可查詢。
(6)汽車的國標怎麼看擴展閱讀
歐洲標準是由歐洲經濟委員會(ECE)的排放法規和歐共體(EEC)的排放指令共同加以實現的,歐共體(EEC)即是歐盟(EU)。排放法規由ECE參與國自願認可,排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。
汽車排放的歐洲法規(指令)標准1992年前巳實施若干階段,歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ(歐Ⅰ型式認證排放限值)、1996年起開始實施歐Ⅱ(歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值)、2000年起開始實施歐Ⅲ(歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值)、2005年起開始實施歐Ⅳ(歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值)。
汽車排放的國標與歐標不一樣。國標是根據我國具體情況制定的國家標准。歐標是歐共體國家成員通行的標准。歐標略高於國標。
據世界資源研究所和中國環境檢測總站測算,全球10個大氣污染最嚴重的城市中,我國就佔了7個。
因此,中國政府對治理汽車尾氣排放造成的城市環境污染非常重視,國家環保部門和汽車企業目前正在加速推進國Ⅲ、國Ⅵ的達標工作,控制汽車尾氣污染的排放已是環保部門、汽車生產廠家及社會各界的一項迫在眉睫、刻不容緩的責任。