汽車什麼機器最好

① 哪幾款車發動機最好，性能比更強呢

引言:對於很多男生來說，可能在買車的時候，非常在意汽車的發動機性能。因為發動機的性能，決定了對汽車的使用體驗。那哪幾款車的發動機最好呢？在開的過程中，哪一款車發動機的性能比有更強呢？

三、寶馬汽車

有很多做生意的中年男性，都會選擇買一款寶馬汽車。之所以會購買這一款汽車，是因為這款車非常的低調，同時又會讓人覺得有一些奢華。而且寶馬汽車的發動機也是非常好的，這款汽車在駕駛的過程中動力十足。而且發動機性能也得到了特別大的提升，在駕駛的過程中，也會讓人覺得汽車非常的穩定。還有很多人之所以會選擇這一款車，是因為大家覺得它的安全性也比較強。而且這個品牌的發動機技術得到了大眾的認可以及國際的認可。

② 世界上最好的發動機前十名是哪些全球汽車發動機排名：哪一

問題太籠統了吧。
單純說性能一定是F1用的什麼法拉利、保時捷都差不多，但是用幾圈 就得扔掉的耐久性，能算好嗎？
本著發動機毛病最少，最穩定的原則。
第三名世界上最好發動機，賓士車系、梅賽德斯，保養貴、換件貴也成為了最大的缺點，每119台賓士車系才有1台有故障，不得不說賓士車型在中國算得上良心廠家，性價比高，二手車保質量高。
第二名世界上最好的發動機當屬本田車系，一直有很多粉絲，買發動機送車的口碑，在歐美國家也是名列前茅，名聲很大，國內地球夢科技的應用於推出也帶來了不好的口碑，缸內直噴技術帶來的積碳增多，抖動，廠家應該多注意，噪音，下懸掛硬等問題的投訴，近期機油增多的召回等等問題，不過從眾年來的口碑來看還是很不錯的。
世界上最好發動機第一排名豐田車系，開不壞的豐田車，有路就有豐田車的口碑一直都很不錯
但在內飾做工配置方面確實遜色了很多，也是有目共睹的，銷有量大，賣的火，每年的故障率投訴量看不到幾個，相對於來買豐田發動機還是相當可靠的，每170輛車中只有1輛有問題，真的不得不說很值得購買，相對於本田的動力來說還是查的很遠，但穩定性很高。
所以大家要選擇好汽車的心臟。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。 [1]
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。
全球公認十大最好發動機是什麼? - ： 全球公認十大最好發動機: NO10、賓士(德國) 優秀發動機:2.0L直四發動機. NO9、馬自達(日本) 優秀發動機:2.5L直四發動機. NO8、豐田(日本) 優秀發動機:1.8L直四發動機. N...

世界十佳發動機是哪十大 - ： FSI(汽油分層直噴)的直列4缸汽油機 2.0T FSI是全球第一個將渦輪增壓和汽油分層直噴技術相結合的汽油發動機,它採用渦輪增壓中冷,電子油門,可變進氣管長度,雙平衡軸,雙質量飛輪,雙頂置凸輪軸,每...

全球十佳發動機排名 - ： 排列順序只是按品牌英文首字母排列而已 戴姆勒早就和克萊斯勒分離了...何來戴克之說... 樓上回答的是2009年度世界十佳發動機獲獎名單: 2010年全球十佳發動機詳細名單: 發動機型號 應用車型 *...

世界上最好的十大發動機製造商,國產占據四席卻為什麼 - ： 因為調教技術垃圾!山寨技術害死人!再看看別人怎麼說的.

目前世界上最好的發動機 - ： 最好的是圖紙上的驗證機,沒有最好只有更強!(非廣告語).每個廠家出的機體都有自己的特色和優點,當然缺點也是無法避免的.例如:本田與雅馬哈,前者機器耐用但馬力普遍比同型號排量的其他廠家小,後者的機器提速快.最高速有很大優勢但油耗大而且機體耐性比不過前者.國產:玉柴與濰柴,前者中輕型客貨車市場佔有量極高但使用者都反應機器發熱後功率明顯不足,長時間工作續航能力不足,後者在小機型市場佔有率比不上前者但重型卡車、工程機械、船用引擎等幾方面得到市場的肯定,選裝購買車船時被大多數買家指定裝配.

世界上最好的發動機是? - ： 你說的是最好發動機,,裝給什麼上的勞斯萊斯 給 空客 A380算個不 未知馬力波音 阿帕奇直升機用 的(雙)通用發動機 單個2千左右馬力左右M1A1艾布拉姆斯 坦克 ,只要可以燃燒的液體都可以跑,, 1千多馬力 汽車基本就是雷諾 ,賓士 ,法拉利 大眾 豐田 做給F1 上的V12發動機,馬力 1千左右汽車基本是按 氣缸取決 ,有的車價格貴但氣缸少如V6,V8但他的市場定位改裝性能潛力大

世界上最好的汽車發動機 - ： 公認的寶馬的發動機是最好的,以前做飛機的

世界最耐用發動機 - ： 世界最耐用發動機有本田、豐田、賓士、沃爾沃、捷豹、雷克薩斯、菲亞特、福特、日產、路虎.下面具體介紹:Top1:本田發動機故障率:0.29%平均每334輛車中有1輛出故障本田入選是比較有爭議的,畢竟近期國內本田車負面新聞層出不...

奇瑞發動機世界排名多少? - ： 截止2020年,奇瑞發動機世界排名第二,目前世界五大汽車發動機的從低到高分別是捷豹發動機、沃爾沃發動機、福特發動機,奇瑞發動機、本田發動機,從排名中就可以看出奇瑞發動機的實力,由此可以看出國產發動機已經不輸於合資車了....

目前世界上最好的發動機是什麼品牌 要求省油 有動力 污染小： 就目前來說,省油、有動力、污染小的,還是要說凱斯拉克的Hybrid發動機技術,(凱迪拉克)凱雷德就是搭載了此技術的5門7座混動SUV,6.2L的V8發動機,提供超過400匹馬力的動力,且還附帶兩組電機,在城市低速行駛時只使用電瓶和電機...

③ 什麼車發動機最好

本田和豐田都可以。

在十佳中，日系車就佔了4個席位，可見日系車在發動機方面的優勢。不過發動機方面最佳的還是本田。本田的發動機技術在各大車企中是首屈一指的。其中最為響亮的成名作就是VTEC系統、i－VTEC系統以及後來的「地球夢」系列。高效、耐用、節油是它的代名詞。

據調查，本田在發動機質量可靠性方面已經做到了有口皆碑。平均每344輛本田車才有1輛出現發動機故障，故障率僅為0.29%。

早期的豐田是以研究和模仿為生，負責人託人買了一台雪佛蘭進行研究和試制。隨之演變出豐田的各類發動機，其中豐田8A系列成為了國人難以忘卻的經典。優點在於動力好、低油耗、成本低、耐用性強。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等車型都有所搭載。

豐田車無疑是在歐美、亞洲、非洲最受歡迎的車型，其發動機質量也是極佳的。該調查中，每171輛豐田車型中才有1輛發生過發動機故障問題，故障率低至0.58%。

豐田的小排量的車很省油、問題少等優點外，豐田的發動機可靠性相對較高也是受喜歡的原因。

④ 純國產汽車發動機最好的是哪款

《孟子說車》與您分享

縱觀國內的 汽車 品牌，能夠堅持自主研發發動機的屈指可數，有些品牌是發動機造不好，但是車子賣的是特別好，有的品牌發動機造的好，車子就是賣的不好(比如奇瑞，手裡握著2個王4個2硬是把牌打輸了)

接下來我們就來聊一聊純國產的發動機有哪些！

品牌：長安

從長安CS55開始長安就開始使用自己家的發動機了(長安CS35用還是三菱的)，比較熟悉的就是長安CS95上面搭載的那台2.0T的藍鯨發動機，這台發動機是長安自主研發的，動力非常好。不過，這台發動機的油耗稍微有些高了，因為日常代步還要考慮到燃油經濟型啊。

品牌：吉利

吉利早期的時候也是憑借著三菱和豐田起家的，其實這也沒有啥好掩飾的，因為早期剛剛倒車的時候技術儲備都是非常的匱乏，發動機這一塊要麼是直接買別人的來用，要麼就是逆向研發。吉利博瑞上面的那台1.8T的渦輪增壓發動機，吉利就有著完全的自主知識產權，當時這台車是對標大眾的1.8T動力的，確實，現在博瑞的1.8t的動力還算比較不錯，但是它的油耗確實沒有控制住。除此之外，吉利的1.3T渦輪增壓發動機也是自主研發。

品牌：長城(哈弗)

說的話我必須要說哈佛h6，大家都知道老款的哈弗h6上的那台1.5t的渦輪增壓發動機使用的是三菱的4A91系列，不只是哈弗在用，其他的自主品牌也都在用，畢竟技術比較老舊了，油耗自然就會高了。現在哈弗h6上的那台1.5t的發動機，是哈佛自主研發的，而且還得過獎了，在燃油經濟性方面比老款的哈弗h6要好很多了。

品牌：奇瑞
我個人感覺奇瑞是一個很偉大的企業，既能造車，又能造發動機，還能造變速箱。奇瑞的發動機總的來說在自主品牌裡面還是數一數二的，可靠性和穩定性都非常的不錯，尤其是瑞虎5X上的那台1.5t的渦輪增壓發動機，它的熱效率高達37%，這個技術真的是不要太強啊！

品牌：上汽榮威

上汽的動力總成分為兩個，一個是藍芯動力總成，應該是綠芯動力總成，(濾芯動力總成的是新能源)，榮威RX5上的那台1.5T的渦輪增壓發動機就是自主研發的產物，當然，這台發動機在研發的時候是和上汽通用共同進行的，這台發動機和昂科威上面那台發動機是一樣的，無論是在動力還是油耗等等兩個方面，這台發動機都非常的出色。

以上說法僅供參考，如有不對的地方，還請大家予以指正批評！

呵呵

我理解的純國產就是自主品牌完全擁有知識產權，獨立生產的發動機先來羅列一下各個主流系列的純國產發動機。

首先說1.5T吧，也是應用最廣泛的一個排量，按照我心目中的排位順序說吧:

1.上汽1.5T缸內直噴發動機，應用於銳騰，榮威RX5，榮威i6，這是上汽與通用聯合開發的，完全擁有知識產權的一款發動機，上汽獨立生產，動力，油耗等各項性能均很優異，當之無愧的第一。

2.奇瑞1.5T電子噴射發動機，應用在瑞虎七運動版上。雖然這款發動機非直噴，動力參數一般，但是有著優異的熱效率，據說可以達到37%，是一款優異的發動機。

3.廣汽1.5T自主研發電噴發動機，應用於廣汽傳祺GS4，傳祺GA6上，雖然為電噴發動機，油耗和動力相較於直噴發動機還有一些差距，但是表現還算不錯，參數也說的過去。

3.5.長安1.5T發動機，應用於CS75等車型上，也是一款不錯的發動機，機油乳化問題一直解決不了。

4.江淮1.5T發動機，應用於瑞風S5,S7上，這款發動機參數乍一看非常優異，但是實際表現卻並非如此。

5.江鈴1.5T發動機，這款發動機是江鈴參考福特1.5T發動機研發出來，搭載在勝馭S330上，跟江淮類似，參數優異，但是實際表現缺並非如此，還有待市場檢驗。

6.比亞迪1.5T發動機，應用於比亞迪多款車上 這款發動機開發的比較早，逆向大眾EA211，表現中體中距。

7.海馬1.5T發動機，中規中矩吧。海馬在發動機研發上還是很下功夫的。

8.長城1.5T發動機，逆向三菱紅頭機開發，動力弱，油耗高，不過可靠性還算不錯。

9…………

再來說說2.0 T發動機

1.長安2.0T直噴發動機，這款發動機剛剛上市，搭載在CS95上 雖然我還沒真正體驗過，但是據說是好評。

2上汽2.0T直噴發動機，搭載在榮威RX5，銳騰，榮威950上，動力，油耗表現都不錯。

3長城2.0T直噴發動機，性能還可以，遲滯有點明顯。

4.廣汽2.0T發動機，電噴，搭載在傳祺GS8上 只能說還可以。

暫時就這些吧，接下來發動機排量1.0T會相繼上市，長安，上汽1.0T已上市，這也是將成為一個主流排量。

當之無愧的藍鯨發動機，懂得贊我

近幾年，自主品牌在自主研發實力上的進步有目共睹，奇瑞、長城、長安、廣汽、江淮、比亞迪等等都推出了全新的發動機產品，那麼哪款發動機產品綜合實力最強呢？

雖然我們能夠看到很多國產發動機產品，參數都非常亮眼，最大功率和最大扭矩超越同級別合資車，最高熱效率動輒超40%，但是很多產品裝機後都表現平平。一方面自主品牌在變速箱方面一直以來的短板，很大程度上限制了這些發動機的表現，另一方面，很多發動機產品的最高熱效率區間較窄，只有在理想情況下能夠達到最高的熱效率，其他情況下燃油經濟性表現較差。但是有一款發動機，可以說取得了動力和效率的高度兼顧，那就是奇瑞的ACTECO 1.6TGDI發動機。

先說動力，奇瑞表示要用這款發動機代替2.0T發動機，從動力來說，是可以做到的，這款發動機1.6能夠輸出197匹馬力，扭矩達到290牛米，峰值扭矩轉速從2000轉開始，要知道寶馬3系320版本最大馬力僅僅156匹，325版本最大馬力也只有184匹。在這款發動機的推動下，瑞虎7能夠在8秒出頭完成零百加速，動力雖然算不上強勁，但是足夠滿足日常行駛需求。奇瑞目前缺少一款能夠更好地發揮其加速能力的轎車產品，這款發動機搭載在緊湊級轎車上，完全可以實現7秒以內的零百加速。

再看油耗，不僅動力表現亮眼，這款發動機的燃油經濟性也不錯。在小熊油耗的油耗排行榜中，184位車主的奇瑞瑞虎8手動版的眾測油耗是7.85升，這個油耗位列中級SUV油耗排行榜的第二名，而第一名是一款混動車型。即使是自動擋的瑞虎8，也能夠位列油耗排行榜的第十二名，而且在榜單的前15名中，瑞虎8的動力是最強的，197馬力排名第一。

之所以奇瑞這款1.6T發動機能夠有如此強勁的表現，和它的技術先進性是分不開的，奇瑞的ACTECO 1.6TGDI發動機採用了五項核心技術組成，包括奇瑞 iHEC (智效)燃燒系統、快速升溫的熱管理系統、快速響應的增壓技術、降摩擦技術和輕量化技術。

它採用了時下主流的缸蓋集成排氣歧管，利用廢棄的溫度來加快發動機的暖機速度，同時也有利於控製冷卻溫度，讓發動機盡快進入最佳的工作溫度

在噴油方式上，採用了更容易產生滾流的側置缸內直噴，並使用由博格華納提供的電動控制的渦輪增壓器，響應速度更快。

通過採用開放式水道、降低潤滑系統油壓等等方式，降低了發動機運轉時的內部摩擦，並通過壓鑄鋁合金缸體等方式，實現了發動機的輕量化。

以實際表現而言，奇瑞的這款1.6T發動機堪稱目前自主 汽車 品牌中，將油耗和動力性兼顧的最高的發動機產品了。如果你想買一台動力足以滿足家用，並且油耗不高的SUV，奇瑞搭載這款1.6T的的車型是不錯的選擇。

國產發動機技術那家好，比亞迪，奇瑞，吉利。要說那就最強應該是比亞迪的強，自吸發動機技術上比亞迪1.5L 採用VVL和EGR技術國內能造這種發動機僅此一家。渦輪增壓1.5TI發動機更不用說推出這么多年技術依然保持領先。

在國內有一個「中國心」十佳發動機評選，每年一次，基本囊括了市場上領先的發動機，這裡面自主的、合資的都有，完全國產的發動機在2017年佔了3款

哈弗H6 1.5T

有好事者說這款發動機在技術上堪比寶馬，這主要說的是它在進排氣門部分都搭載了正時調節器，可以修改進氣門的正時與升程，我們通俗的理解就是發動機的「呼吸」更加自由了，具體的表現就是發動機在不同速度下的性能更加的優異，排放也更低，這種配汽機構的技術更新在國內是領先的。

此外，這款發動機還在一些細節上做了精心的設計，整體的NVH控制很好，車內會比較少的感受到發動機的噪音。雙節溫器控制的缸蓋和缸體獨立冷卻也讓發動機始終處於比較適宜的溫度下工作。

瑞風S7 1.5T

江淮官方對這款發動機的slogan是「既能放肆馳騁，更能剋制損耗」，一句話把消費者的兩個訴求都表達出來了。它使用了缸內直噴、增壓中冷、DVVT三種主流的技術，在發動機的研發上可謂下血本。。

缸內直噴有助於提高熱效率，減少動力的散失，同樣的油跑的更起勁了

增壓中冷有助於減少廢氣的排放和提高燃油經濟性，同樣的油跑的更遠了

DVVT就是進排氣氣門可變正時技術，這個和上面提到的哈佛 1.5T的配氣技術一樣，都是讓 汽車 在不同工況下的性能提升的，同樣的油我在每個階段跑的都很勻稱舒適，沒有短板了。

另外這款發動機還搭載了可變流量機油泵、電控水泵和電子節油器等一系列節能技術，油耗表現不錯，整體的噪音控制也同樣優秀。

帝豪GL 1.4T

這款發動機是由吉利自主研發的，用了集成化的設計，在未來可以根據國家的排放標准進行升級。

我很好奇的是它並沒有堆砌很多先進的技術，為何還能入榜呢？分析後覺得勝在親民、穩定兩點上。

免維護正時鏈條的設計，讓它的使用壽命更長了，在後期的維護上也更加的便捷，沒有用缸內直噴，但是低速的扭矩數據提升了，相比老款的1.3T將會有更好的加速表現，可以使用低標號的汽油也讓車主的油耗負擔降低，最重要的是，這些對傳統技術的改進優化而非引入炫目的新技術讓整車的成本下降了，這款發動機應該說是親民、經濟的代表。

根據市場上已有的口碑來看，1.4T發動機的推出有效降低了油耗，這也終於使吉利的高油耗吐槽聲音小了一點，可以預計在未來將在更多吉利的車型上裝備。

以上就是幾款表現優秀的國產發動機，我們希望自主品牌能夠繼續加強發動機的研發製造，在未來造出媲美日企德企水平的發動機，使我中華自勝自強！

很多人都提到了榮威名爵，我就簡單的說說吧！

如果你是准備買車，想單純的比較哪款國產車的發動機比較好，那就選榮威名爵，比如：榮威360、名爵gt、榮威i6、名爵gs、榮威rx5，以上選用帶T車型。如果你顧及質量可靠性，那就請拒絕榮威名爵，畢竟買了它而後悔的人不在少數，毛病太多，價格高（就比如你買360的錢可以買福睿斯，還沒有這么多毛病，高配的價格可以買福克斯了，你說你買車國產圖啥？我們要學會拒絕，一個國產車憑什麼賣合資車的價？技術沒它成熟，質量沒它可靠）。

如果是單純的比較哪款國產發動機的性能好，我只能說各有千秋吧，更要說的是那就沒有榮威名爵的份了，因為它比性能比較優秀的發動機沒有自主知識產權。順帶說一下，奇瑞的發動機不錯，但是用一句「它只是一個造發動機的」來形容它很為恰當！

現在，純國產發動機最好的當屬奇瑞1.5T二代， 型號是 SQRE4T15B。此款發動機熱效率為國產最高，達到37.1%。熱效率高意味著動力更強，更省油。未來假如採用缸內直噴技術的話，動力會更強大。另外一個，榮威1.5T發動機是通用研發的產品，不能算在國產的頭上。

你好，很高興回答你的問題，希望對你有幫助。

現在為止，發動機的好壞很大程度上決定著一輛車的好壞，那麼純國產發動機那款最好呢？

發動機的好壞國內有一個權威的評價機構，到現在已經歷經了九屆，可以說是我國最權威的評價機構，咱們看一下這幾年都有哪些發動機上榜。

首先咱們看一下2017年中國最佳十款發動機

接下來咱們再看2018年度的中國最佳十款發動機

在最後看一下去年也是最近一年的中國最佳十款發動機

從這三年的發動機評比中，每家發動機佔比如下：

大眾：3款 通用：3款

豐田：3款 本田：1款

馬自達：1款

以上是合資品牌，接下來是自主品牌

長安：2.0T(CS95)，1.5(CS75)，1.4(CS35)

長城：1.5T(哈弗H6)，2.0T(哈弗F7/F7X)

上汽：1.5T(榮威i6)

江淮：1.5T(瑞風S7)，1.5T 48V混動(瑞風M4)

吉利：1.4T(帝豪Gl)，1.0T(繽瑞)，混合動力(領克01HEV)

東風：1.5T(風光ix5)，1.0T(風神AX4)

一汽：1.2T(奔騰T77)，2.0T(紅旗HS5)，3.0T(紅旗HS7)

奇瑞：1.5T(瑞虎8/星途LX)

海馬：1.6T(8S)

以上就是自主品牌的近三年的十佳發動機，我們可以看出長安是上榜最多的車企，這些發動機都是屬於一個型號，那就是藍鯨系列，這個發動機也是長安最有名的發動機，所以這款發動機應該是國產最強的發動機。

而且從這幾年的排行榜中可以看出國產發動機越來越強。也一樣我們國產的 汽車 能夠像發動機一樣早日佔領榜單。

我是阿成，一名專注 汽車 成本工程師，每天分享買車用車小知識，如果喜歡的話，希望給個關注吧。

⑤ 汽車最好的發動機是什麼

你好，目前世界發動機排行榜前十位，排名第一的就是寶馬汽車發動機，3.6T直列六缸汽油發動機。希望能幫到你，望採納，謝謝。