Ⅰ 開駕校要具備什麼條件
一、有健全的培訓機構。
包括教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試和設施設備管理等組織機構,並明確負責人、管理人員、教練員和其他人員的崗位職責。具體要求按照行業標准《機動車駕駛培訓機構資格條件》(JT/T433)相關條款的規定執行。
二、有健全的管理制度。
包括安全管理制度、教練員管理制度、學員管理制度、培訓質量管理制度、結業考試制度、教學車輛兆御察管理制度、教學設施設備管理制度、教練場地管理制度、檔案管理制度等。具體要求按照行業標准《機動車駕駛培訓機構資格條件》(JT/T433)相關條款的規定執行。
三、有與培訓業務相適應的教學人員。
有與培訓業務相適應的理論教練員。理論教練員應當持有機動車駕駛證,年齡不超過60周歲,具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱。
具有兩年以上安全駕駛經歷,熟練掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識,了解教育學、教育心理學的基本教學知識,具備編寫教案、規范講解的授課能力。
四、有與培訓業務相適應的管理人員。
管理人員包括理論教學負責人、駕駛操作訓練負責人、教學車輛管理人員、結業考核人員和計算機管理人員。具體要求按照行業標准《機動車駕駛培訓機構資格條件》(JT/T433)相關條款的規定執行。
五、有必要的教學車輛。
所配備的教學車輛應當符合國家有關技術標准要求,並拆薯裝有副後視鏡、副制動踏板、滅火器及其他安全防護裝置。具體要求按照行業標准《機動車駕駛培訓機構資格條件》(JT/T433)相關條款的規定執行。
(1)汽車駕校模式是什麼擴展閱讀:
駕校都有兩種模式:
一種是直營模式,所有車輛以及教練都是駕校直接管理。(區分是不是直營,就看教練車使用權是在教練手中,還是在駕校老闆手中,另外一個就是看教練是否有工資,一般加盟模式的教練,都是按學員畢業通過率或者通過人數拿提成的,很少有基本工資)。
直營的駕校,就需要完成上一條所列舉的那些條件了,其時間、人力、金錢的成本還是很高的。但是因為利潤分層少,成本可控,利潤也比較高。
另一種是加盟模式,也就是平常說的掛靠,一般也稱為私人車主模式。車主的話,有大車主,也有小車主,有些駕校族茄整一個訓練場,都外包給一個私人車主,其他更多的車主都是購買一輛車的教練,所以也叫私人教練。
Ⅱ 寧波學車新模式內容規定
學習新的駕駛模式,突出服務。屆時,學生散瞎在學習駕駛時將不再需要看教練的臉色,學習時間和費用的繳納將完全由學生自己決定。在學習駕駛的整個過程中,學生學習局培駕駛的主動性大大提高。
新的駕培模式有哪些規定?是一種怎樣的體驗?太平洋汽車網大致查詢了一下:
1.一人一車或多人一車,學生選擇:新學習駕駛模式實施後,學生可根據自己的時間安排,通過手機APP、網站或電話預約學習駕駛。一人一車,多人一車。學生可以根據自己的喜好選擇,然後按照預約時間在駕校上車。
2、自選教練,不開心換人:
新學習駕駛模式實施後,學員每次培訓結束後,可根據教練服務態度、教學水平、教學場地、教練車況等信息,通過學員手機APP進行線上測評。如果教練在訓練中服務態度不好,學員可以隨時換人。據此,學生可以根據評價選擇自己喜歡的教練。長期評價不好的教練很可能會失業。
3.學會開車時間,拒絕「賽馬」
在新的學習駕駛模式下,學員計時將通過教練端手機和學員端手機進行簽到和驗證。每次訓練課時,教練端手機需要掃描學員端手機隨機生成的沖臘空動態二維碼進行簽到和簽出,並根據簽到和簽出時間自動記錄學員訓練時長。
4.先學後付,透明消費。
寧波將結合9月1日開始的學習駕駛模式改革,全面推行計時收費模式。學生每學習一小時將獲得一小時的報酬。每次培訓結束後,學習者手機APP會自動顯示學習者的學習駕駛時間和學習駕駛費用。學習者驗證無誤後,可通過支付寶、微信、網銀或現金進行單筆學費支付。
5、學習駕駛費用,自己做決定。
從9月開始,寧波的時間收費模式將實行三個收費時段,即工作日的工作時間、休息時間以及周末和節假日。三個時段的小時收費價格不同。節假日最貴,工作日第二貴,正常工作時間最便宜。
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