汽車建模一般用什麼

Ⅰ 請問，汽車零部件三維建模用哪個建模軟體最好學，最適合，各有什麼優點謝謝

你可以先去【繪學霸】網站找「3d建模」板塊的【免費】視頻教程-【點擊進入】完整入門到精通視頻教程列表： www.huixueba.net/web/AppWebClient/AllCourseAndResourcePage?type=1&tagid=307&zdhhr-11y04r-751307947425472892

想要系統的學習可以考慮報一個網路直播課，推薦CGWANG的網路課。老師講得細，上完還可以回看，還有同類型錄播課可以免費學（贈送終身VIP）。

自製能力相對較弱的話，建議還是去好點的培訓機構，實力和規模在國內排名前幾的大機構，推薦行業龍頭：王氏教育。
王氏教育全國直營校區面授課程試聽【復制後面鏈接在瀏覽器也可打開】： www.huixueba.com.cn/school/3dmodel?type=2&zdhhr-11y04r-751307947425472892

在「3d建模」領域的培訓機構里，【王氏教育】是國內的老大，且沒有加盟分校，都是總部直營的連鎖校區。跟很多其它同類型大機構不一樣的是：王氏教育每個校區都是實體面授，老師是手把手教，而且有專門的班主任從早盯到晚，爆肝式的學習模式，提升會很快，特別適合基礎差的學生。

大家可以先把【繪學霸】APP下載到自己手機，方便碎片時間學習——繪學霸APP下載： www.huixueba.com.cn/Scripts/download.html

Ⅱ 車輛模型的常用製作材料是什麼

製作車輛模型可供選擇的材料十分廣泛，大體可以分成金屬、非金屬和黏合劑三大類。

一、金屬材料

1.薄鐵皮

薄鐵皮可以用鐵皮剪剪裁，用手搖鑽鑽孔。它通常用來製作支架、車殼、輪轂，還用來固定電動機等。薄鐵皮可以直接在市場上買到，也可以把罐頭或其他鐵皮容器拆開使用。但注意不要使用生銹的鐵皮，因為生銹的鐵皮難焊接，並且不容易噴漆裝潢。

2.鋁板

常用的鋁板有硬鋁板和半硬鋁板。去五金商店購買大小、厚度不同的邊角料即夠用了。

硬鋁板主要用來製作車輛模型的車架、保險杠、機械轉換裝置、推拉桿等，它不宜製作需要彎折的零部件。常用的硬鋁板厚度為1~2毫米。

半硬鋁板主要用來製作車軸支架和固定支架等零部件。它的質地較軟，范性較好，可以彎折。但不宜多次彎折，否則也會折斷。常用的半硬鋁板厚度為1~1.5毫米。

3.薄銅片

在車輛模型製作中，用得最多的是磷銅片，常用的厚度為0.3~0.5毫米。磷銅片彈性好又具有良好的導電性，是製作導電觸片、開關、電池夾、調速器等的理想材料。有時也用它製作一些小支架。對它進行剪裁、鑽孔等都很方便，但剪裁後的邊角較鋒利，加工時要注意安全，最好戴工作手套。另外，對它進行焊接之前，要清除焊接處的油污，並塗抹適量的焊錫膏。

4.漆包線

漆包線主要用來作電路接線和繞制電動機電樞，有時也用來固定小零件。常用的線徑規格為0.1毫米、0.23毫米、0.4毫米和0.6毫米。後兩種常用來繞制電動機的電樞。

二、非金屬材料

1.塑料

塑料是車輛模型中使用最廣泛的非金屬材料。在市場上可以買到規則的板材和各種不同的邊角料。很多塑料的生活用品，如塑料鞋、塑料葯瓶等，都能用作車輛模型材料。塑料顏色鮮艷，易於加工成型。用它可製作車殼、車窗、車架、輪芯、傳動輪等。常用的塑料有以下幾種：

（1）聚乙烯塑料：一種乳白色的塑料，重量輕，常用來製作車輛模型的輪芯和滑輪等零部件。

（2）聚苯乙烯塑料：一種表面光澤易於染色的塑料，是製作車體的較好材料。

（3）聚甲醛塑料：一種白色高強度的工程塑料，質地堅實，耐磨，主要用來製作各類傳動齒輪。

（4）聚氯乙烯塑料：這種塑料薄片，加熱就軟化，可用真空吸塑成型的方法製作出各種各樣的車輛模型外殼。

（5）泡沫塑料：常用的有可發性聚苯乙烯泡沫塑料和聚氨酯泡沫塑料。前者是一種硬質泡沫塑料，密度小，易切割、易打磨，常用來製作車輪;後者質軟，是良好的防震材料，也可以用來包裹或墊襯接收機、舵機、感測器等設備。

2.有機玻璃

在市場上可以買到各種顏色的板材、塊材和各種邊角料。它的一個重要特點是加溫到110℃時變軟，特別容易加工成型。此外，它的顏色鮮艷，表面光澤好，又能直接用二氯乙烷、氯仿等有機溶劑進行黏接，這就為各零部件的製作、安裝、組合帶來許多方便。常用來製作緊固支柱、蓋板、導輪槽板、車窗、車門和各類特殊形狀的溝槽和零部件等。

另外，木材和各種紙張也是製作車輛模型的常用材料。

三、黏合劑

在製作車輛模型時，採用黏合加工的方法，具有簡單方便的特點。常用的黏合劑有以下幾種。

1.快乾膠

賽璐珞溶解在香蕉水中就成快乾膠。這種膠黏稠易干，適宜黏結木材、織物、紙張等。

2.白膠水

白膠水是一種白色的黏稠液體，主要成分是聚醋酸乙烯酯。它的凝干時間較長，要超過10個小時，凝干後膠層間有彈性，最適用於膠接木材。白膠水在10℃以下性能會下降，使用時要注意。

3.502膠水

502膠水是以α-氰基丙烯酸酯為主要成分的無色透明液體。它是一種瞬干膠，用來黏結金屬、塑料、玻璃、橡膠、木材、陶瓷等。502膠水的膠結強度較高，但不易長久保存。一般不使用時用密封放置在陰涼的地方，最好放置在冰箱里保存。

4.環氧樹脂膠

環氧樹脂膠是一種黏稠，呈淡黃色或琥珀色的黏合劑，市售成品有E44、E51等牌號。

環氧樹脂必須用固化劑使它固化變硬後才能起膠結作用。常用的固化劑有乙二胺(每100克環氧樹脂用6~8克)、乙烯胺(每100克環氧樹脂用14~16克)以及650、651聚醯胺樹脂(它的用量同環氧樹脂量相等)。市售的成品用軟管包裝，一管是環氧樹脂膠，另一管是固化劑。胺類固化劑有毒，要注意防護。聚醯胺固化的環氧樹脂韌性較好。環氧樹脂的固化時間因固化劑用量不同而有長有短，一般一晝夜就可以了。

5.甲苯

甲苯是一種可以用來黏結聚苯乙烯塑料的有機溶劑。

6.二氯乙烷和氯仿(三氯甲烷)

二氯乙烷和氯仿是兩種溶劑，可以溶解有機玻璃，所以常用它們來黏接有機玻璃的零部件，也可以把有機玻璃碎屑溶入氯仿或二氯乙烷製成膠液使用。由於二氯乙烷和氯仿可以溶解有機玻璃，又易流動，所以用量不宜過多，過多會造成零部件變形，這點應特別注意。

另外，對於黏合面積大的零件，可以把氯仿吸入醫用注射器里，用針頭沿著兩塊黏合體的合縫處注入，氯仿會自行均勻地漫開。這種黏合方法既省料又方便。

Ⅲ 請問要製作汽車模型用什麼軟體好啊

這要看你對模型的要求，如果不是工業用途(要求精確到毫米以下的)
可以用常用的三維軟體如3DMAX，MAYA，XSI等，多邊形建模建議用XSI，MAYA的曲面建模非常強，但不容易掌握，我帶過學生，一般來講需要一星期左右刻苦訓練才能達到自己能做的水平，但也經常遇到問題。用多邊形建模簡單一些。
如果你想做很精緻的工業模型，建議用「犀牛」，它是最好的工業曲面建模軟體。

Ⅳ 汽車手繪建模軟體有哪些哪個最強大

有和Alias Automotive。3Dmax最強大：

電腦：戴爾inspiron5559，系統：win10，3dmax版本：2020。

1、功能強大，擴展性好。建模功能強大、另外在角色動畫方面具備很強的優勢，外豐富的插件也是其一大亮點。

2、操作簡單，容易上手。與強大的功能相比，3ds max可以說是最容易上手的3D軟體。

3、和其它相關軟漏橋晌件配合流暢。

3D Studio Max，常簡稱為3d Max或3ds MAX，是Discreet公司開發的（後被Autodesk公司合並）基於PC系統的三維動畫渲染和製作軟體。

其前身是基於DOS操作系統的3D Studio系列軟體。在Windows NT出現以前，工業級的CG製作被SGI圖形工作站所壟斷。

3D Studio Max + Windows NT組合的出現一下子降低了CG製作的門檻，首先開始運用在電腦游戲中的動畫製作，後更進一返鋒步開始參與影視片的特效製作，例如X戰警II，消瞎最後的武士等。

Ⅳ 汽車建模用什麼軟體更好更快（犀牛和3DMAX)請詳細說明一下，包括渲染

個人覺得用3DMAX更快更簡單，很明顯現在3DMAX的漏讓汽車模型可以很輕松下到而且種類也很多，犀牛的就很少了，因為犀牛對精度要求相對來說較高，還要考慮曲面的連續性所以梁橋很難建模。如橡搜猛果你是做做效果就用3DMAX，MAX文件比犀牛的要小的多，文件如果過於大操作起來是有點卡的。當然軟體只是個工具，能做出什麼效果還是看個人的修為。

Ⅵ 製作汽車模型的軟體有哪些哪種比較好

嗯，朋友，你所所的汽車模型應該是指汽車三維模型設計軟體啦。
一般我們所了解的三維工程方面建模的軟體有：PROE,UG及CATIA。
下面我來說說這三個軟體的特點，然後樓主可根據自己的需求挑選學習之。
第一，PROE，這款軟體主要用於中小型企業，主要進行的是機械零部件的設計及建模，對於汽車模型，不推薦。
第二，UG，相比CATIA更早進入中國市場，且曾經占據大部分市場，國內不少汽車廠家都是用UG做汽車三維模型，但是隨著CATIA的進入，其優越性就不再突出，雖仍有一些汽車企業用UG，但是一般都是兼容會使用UG及CATIA的人才，但更傾向於會使用CATIA軟體的。這是因為，CATIA的曲面功能比UG要強大很多，我們知道汽車其實就是不同空間表面的一個組合，所以組後推薦樓主使用CATIA.

如果還有什麼不明白或需進一步詢問的，請發消息，我及時答復。

Ⅶ 汽車行業用什麼3D軟體

汽車行業領域中主要使用UG Catia,這兩個3D軟體
歐洲汽車行業里CATIA的多一些，美國汽車行業里用UG的多一些，
中國汽車行業里兩個軟體都使用，相對來說用CATIA的更多一些。
CATIA 主要側重的是曲面建模 其廣泛運用於汽車 飛機 輪船 等復雜曲面方面
UG主要的側重是建模和加工 其主要運用在機械設計 產品設計 而且 加工能力很出色 基本涵蓋了整個產品的生命周期 適用於曲面不是復雜的環境中 。

Ⅷ 汽車模型用什麼材料做

其實汽車模型的材料有很多種，但是一般常規的就三種：
1、鋅合金，這種一般是要開模具的，
2、樹脂中的ABS 這種也是要開模具的，
3、樹脂中的PU,P 這種不需要開模具，用的是硅膠模。
希望能幫到您。

Ⅸ 汽車模型用什麼材料做呢

汽車模型，是完全依照真車的形狀、結構、色彩，甚至內飾部件，嚴格按比例縮小而製作的比例模型。具體有以下幾種材料：
一、黏土模型

黏土材料來源廣泛取材方便價格低廉經過「洗泥」工序和「煉熟 過程 其質地更加細膩。黏土具有一定的粘合性 可塑性極強 在塑造過程中可以反復修改 任意調整、 修、 刮 、填，補比較方便。還可以重復使用 是一種比較理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去過多則容易使黏土模型出現收縮 龜裂甚至產生斷裂現象 不利於長期保存 。另外，在黏土模型表面上進行效果處理的方法也不是很多,黏土製作模型時一定要選用含沙量少，在使用前要反復加工，把泥和熟，使用起來才方便。一般作為雕塑、翻模用泥使用。
二、油泥模型
油泥是一種人造材料。凝固後極軟，較軟，堅硬。油泥可塑性強，黏性、韌性比黃泥（黏土模型） 強。它在塑造時使用方便，成型過程中可隨意雕塑、修整，成型後不易乾裂，可反復使用。油泥價格較高，易於攜帶，製作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般像車類、船類造型用油泥極為方便。所以選用褐油泥作為油泥的最外層是很明智的選擇。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工業用蠟8%。
三、石膏模型
石膏價格經濟，方便使用加工，用於陶瓷、塑料、模型製作等方面。石膏質地細膩，成型後易於表面裝飾加工的修補，易於長期保存，適用於製作各種要求的模型，便於陳列展示。
四、塑料模型
塑料是一種常用製作模型的新材料。塑料品種很多，主要品種有五十多種，製作模型應用最多的是熱塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑

料、有機玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐熱性低，可用壓塑成型、吹塑成型、壓鑄成型等多種成型方法。ABS工程塑料的熔點低，用電烤箱、電爐等加熱、很容易使其軟化，可熱壓、連接多種復雜的形體。有機玻璃具有適光性好、質量輕、強度高、色彩鮮艷、加工方便等特點，成型後易於保存。
五、木製模型
我們使用的木材一般都是經過二次加工後的原木材和人造板材。人造板材常有膠合板、刨花板、細木工板、中密度纖維板等。傢具的模型製作常用木頭製作。
六、金屬模型
以鋼鐵材料應用最多，如各種規格的鋼鐵、管材、板材，有時少量的也用一些鋁合金等其他金屬材料。 金屬模型材料的製作，主要考慮力學性能和成本等方面的因素。力學性能主要從金屬材料的強度、彈性、硬度、剛度以及抗沖擊拉伸的能力等方面來考慮。金屬模型加工工藝主要有切削、焊接、鑄造、鍛造等。因實驗室加工條件有限，所以金屬模型工藝選擇較少。需要說明的是人們口中所說的金屬模型，都是3#鋅合金，也是多數汽車模型外殼所用的材料。鋁合金流動性不好，也好少採用。
七、綜合模型
模型製作所選用的材料，有時不單單是一種材料，也可能是兩種或兩種。以上材料，經過綜合加工製作而成的，但還是以一種材料為主料，其他只是局部的使用，這樣製作的模型，整體感較好，後期的裝飾處理也方便。如一個石膏雕刻的電話機，上面的顯示屏窗口就要用一些透明的有機玻璃，可在反面剪貼一些畫面，這樣達到逼真的效果，還有按鍵，就可以選用一些有機玻璃圓棒材，然後工截面切割出大小、厚薄一樣的按鍵，製作出來效果很好。還有一些其他材料，如玻璃鋼、泡沫等。

Ⅹ 汽車模型用什麼材料做

自己做汽車模型需要什麼材料，關鍵看你做的模型是計劃什麼用途。
1、如果是僅僅觀察外形，那就可以選擇使用容易成型的材料:塑料、木質、鋁合金等；
2、如果是用來參加模型車的比賽，那就只好選用輕質且夠強度的材料：鋁合金、碳纖維、鈦合金等；