Ⅰ 汽車電瓶放電如何檢測
萬用表是我們日常的使用工具。但說句實在話,萬用表是測量不出電瓶的電量的,確切點說,是電瓶的容量,要想知道電瓶的容量是多少,合不合格,需要對電瓶進行放電試驗,以12伏的電瓶為例,具體方法是,充完電的電瓶,用容量1/10的電流持續放電。
電瓶的電壓不低於10.8伏。放電的時間不小於八個小時,就是合格。
Ⅱ 汽車電瓶跑電怎麼檢查
1、首先准備一個萬用表,選擇正確擋.位;
2、現在在汽車.上都是直流電,所以最終在直流電流擋位上選擇量程,一般汽車的量程選擇在10A;
3、打開要測量漏電車輛的機蓋,關閉車上所有用電設備,然後把車門鎖起;
4、把調好的萬用表紅表筆,與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連;
5、以上操作完成後,等待30秒讀取萬用表的數值來判斷汽車是否存在漏電故障,暗電流在50毫安以下都是正常的,如果大於50要對漏電設施進行檢.
Ⅲ 汽車是否漏電怎樣檢查,有幾種方法
汽車測暗電流的辦法也很簡單,和測電路電流是一樣的,基本原理就是把電流表串聯在蓄電池和汽車之間!萬用表選在電流檔,15A量程即可!然後斷開電瓶任意一個極性,用黑紅表筆把電瓶和電瓶線之間連接起來即可。
首先會有一個瞬間大一點的電流,這是汽車防盜系統在工作,之後會慢慢減小,穩定在某一個數值後便不在減小。
這時候電流表的讀數就是暗電流大小,也就是漏電電流。一般數值在30-50ma內均屬於正常,超過100ma則屬於不正常,當然特殊車型或者加裝特殊設備這個電流也屬於正常。
Ⅳ 汽車漏電怎麼查
一種是電流檢測法;一種是經驗檢測法
如何檢測汽車漏電呢?電流檢測法:檢測步驟 斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,把數字萬用表調到電流表(1
A檔),再取用兩根導線,將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆,另一端分別接負極接線柱和負極接線,觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在
正常范圍內。若測得的電流值過大,則說明車輛有漏電故障。故障排除方法 將熔斷絲逐個拔下, 觀察指針變化。 當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動,
則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。 同電流檢測法一樣, 通過查閱電路圖或查看線路走向, 順線路查找出損壞部位進行修理。
如何檢測汽車漏電呢?經驗檢測法:檢測步驟 斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線, 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸, 觀察火花強度。 火花越強,
漏電現象越嚴重。故障排除方法 若火花較弱,則說明有小電流存在,應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象; 若火花較強,
Ⅳ 怎樣查汽車放電
到汽車維修店查一下就行了
Ⅵ 汽車漏電怎麼檢查
一、自行判斷:
查看車上的電器、導航儀、防盜器等其它消耗電量的電子設備,確認好這些設備在長時間沒有使用情況下電池電量仍然很快的被損耗完,那麼可以肯定汽車是真的漏電。這時就需要到維修店進行專業性的檢測和維修。
二、專業檢測:
1、首先要對蓄電池進行細致觀察,查看其是否出現漏液,然後再用檢測儀器檢測蓄電池的狀態好壞,同時也要檢測好發電機電量是否正常。正常蓄電池充足電電壓應在12V以上,電解液密度為1.26-1.28g/cm,,且液面在標准位置。
對於免維護蓄電池,可以使用放電儀檢測,12V電壓持續放電10s後測得的電壓不低於10V。對於虧電的蓄電池進行放電試驗即可判斷好壞以及能否繼續使用。
2、關閉車上所有用電設備,取出點火鑰匙,斷開蓄電池搭鐵負極線,並在搭鐵負極和蓄電池負極樁頭之間連接直流電流表(最大量程2A以上),若手頭沒有電流表也可以用SW的試燈代替做模擬檢測。
如果電流表電流在10-20mA以下,試燈開始發亮,之後逐漸變暗,燈絲暗紅或者熄滅,都可以推斷為該車虧電,為上述第一類情況,由於車主使用不慎而造成,實際正常使用不會虧電。反之,則視為有車身漏電故障。
(6)汽車放電怎麼查擴展閱讀:
出現汽車電瓶虧電導致車停在半路上,無法啟動可以使用以下方法:
第一種:推車啟動法
這種方法是大家最熟悉也是最有效的應急方法了,但是這種方法不到迫不得已最好不用,因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷,這只是對於手動擋車型來說,對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用。
第三種:牽引啟動
在有同伴車的情況下可用牽引起動。起動時要慢速起步,前車駕駛員除應注意後車動向外,後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車,兩輛車應緩慢靠近路邊停車,相對來說是比較安全和有效,雖然要費些時間,此法與推車起動類似,不同的是用車牽引往往省力省事得多。
具體實施時使用長度適當的牽引繩,並將兩頭捆紮結實,在牽引前,前後車駕駛員應先確定好聯絡信號,例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意,以便協調配合,要慢速起步,前車駕駛員除應注意後車動向外,還應隨時注意路面上的交通狀況,後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車,兩輛車應緩慢靠近路邊停車。
Ⅶ 汽車漏電怎麼檢查
斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,把萬用表調到電流表(1 A檔),再取用兩根導線,將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆,另一端分別接負極接線柱和負極接線,觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大,則說明車輛有漏電故障。
(2)故障排除方法:將熔斷絲逐個拔下,查看數值變化。當拔下某個熔斷絲時電流值變小,則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。 確定故障范圍後,可以通過查閱電路圖或查看線路走向,順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲,電流表數值依然很大,則說明故障點在熔斷絲之前的線路上,應重點查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。 注意(現在一些中高級汽車有音響鎖死功能,因此,在沒有相關設定儀器及解鎖密碼條件下,不要輕易拆下蓄電池接線。)