汽車喇叭正負極怎麼分

㈠ 如何分辯汽車音響喇叭線的正負極

分余孫辯汽車音響喇叭線的正負極方法如下：

把萬用表打在直流電流檔，量程選擇5mA。將兩表筆分別接在待測喇叭的兩個接線端團毀野子上。用手輕按揚聲器的紙盆，觀察萬用表指針的擺動方向：若指針正向偏轉，則紅表筆接的是喇叭負極，黑表筆接的是喇叭正極；若指針反向偏轉，紅表筆接的是喇叭正極，黑表筆接的是喇叭負極。

(1)汽車喇叭正負極怎麼分擴展閱讀：

負極指電源中電位（電勢）較低的一端。在原電池中，是指起氧化作用的電極，電池反應中寫在左邊。在電解池中，指起還原作用的電極，區別於原電池。從物理角度來看，是電路中電子流出的一極。

汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重復上述動作。

如此反復循環膜片不斷振動，從而發出音響。共鳴板與膜片剛性聯接，可使振動平順發出聲音塌喊更加悅耳(即電磁鐵原理）。

參考資料：網路-汽車喇叭

㈡ 汽車前高音喇叭正負極如何簡單區分如果正負極接反會有什麼不良影響

答：紅色是正，黑色是負，接反了會聲音塞，就是音圏往裡推動。

㈢ 汽車音響喇叭分正負極嗎

喇叭有分拍激正負極，一如拿旦弄反了，喇叭有可能燒掉，正極的標志是+，負極的標志是-，所有的喇叭都有這種標志，請一定確認！！！如因喇叭的正負極接反而燒襲橡襪掉，廠家是不承擔任何責任的，一旦返修一定要付維修費！

㈣ 馬6汽車音響怎麼分正負極

1.干電池

用1.5v攜帶型干電池接喇叭。

當喇叭紙盆向內收縮時

電池正極接喇叭正極(就是極性不對)。

反之，如果喇叭紙盆向外延伸(即右極性)。

這是一個實用而簡單的方法。讓我們試一試。

2.三用電表

將電流表轉到Aum位置，然後觸摸喇叭兩端的兩極。你會發現碰到的時候喇叭會動。向前推(伸出)是標準的正負極，向後縮(收回)則相反。

3、慣用顏色

一般來說，音頻的輸出線，相同的喇叭線會是相同的顏色，如白色、棕色等。陽線會是純色，陰線會有細黑線或虛線。

喇叭的正負極不能亂接(不然為什麼要分正負極？)，相位相反的時候喇叭還是會響衫團清，但是音色會很霧，最好先把正負極找出來再接。如果正負極分不開接頭大小或者揚聲器單元上的正負極標記或前，用耳尖的人就能聽出相位是否接對了(接起來聲音會更大更清脆)。如果聽不出相位是否正確，就得用鑒相器或者找專業人士檢或顫查喇叭線是否亂接。

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㈤ 汽車原車音響的喇叭線的正負級要怎麼測

音響是注重正負極的接法的，如果接反了，音質只能發出30%的效果，正確做法是把原車沒改動過，把喇叭拆下來。

用個1.5V的電池，電池的正負極搭上喇叭的正負極，喇叭的音盆向外突，說明電池的正極所對應的那個喇叭頭是正極，如果正負極接反了，喇叭發出的低音效果就非常差。

(5)汽車喇叭正負極怎麼分擴展閱讀：

分辨喇叭的正負極：從主機輸入端對喇叭線顏色。用相位移測試比較達標，通過分頻器或分音器會有相位變動。有功方從功放的輸入端對汽車音響喇叭線顏色。

音響大概包括功放、周邊設備（包括壓限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等）、汽車音響喇叭（音箱、喇叭）調音台、麥克風、顯示設備等等加起來一套。其中，音箱就是聲音輸出設備、喇叭、低音炮等等。

㈥ 喇叭正負極怎麼分

喇叭正負極區分方法：
1、喇叭出廠後一般都有標記：有加號標記的一端為正極，有減號標記的一帶純端為負極。若喇叭上無標記則罩氏用以下方法就能快速准確的區分喇叭的正負極：用一節干電池的正負極分別連接喇叭的兩個接線柱，當看到喇叭紙盆上浮時，此時電池的正極所連接的就是喇叭的正極。
2、所有聲音的設備中都離不開喇叭，聲音音質的好壞主要取決於喇叭，所以正物行散確使用喇叭至關重要。大多數人是對喇叭的概念比較模糊，因為喇叭雖然正反接線都會有聲音，但喇叭還是需要區分正負極的，極性接錯音質會大打折扣，所以喇叭區分正負極至關重要。
3、用一節干電池的正負極分別連接喇叭的兩個接線柱，當看到喇叭紙盆下沉時，此時電池的正極所連接的就是喇叭的負極，由此可以快速准確的區分喇叭的正負極。

㈦ 怎樣辨別汽車音響喇叭線的正負極

首先用一節電線連接點煙器的外殼，並連接喇叭，再與音響輸出的兩根引線，分別觸及喇叭的另一頭，不響的一根為負極，響的為正極。

㈧ 請問汽車影響喇叭分正負極嗎怎麼分謝謝！！！

汽車喇叭的正負極區分方法，通常叫極性，因為喇叭是交流電信號工作的，所以喇叭工作時電流方向是交變的，在某一瞬間可以用右手定則判斷出喇叭震動板的運動方向，通常向外運動的方向為正向，由此即可判斷出輸入端的極性了。

根據喇叭的功率和電壓選擇極性儀量程和擋位，連接好測試筆，極性儀連接電源，打開極性儀開關。

用測試筆接觸喇叭（揚聲器）兩個輸入端子，此時喇叭會發出間斷的逼逼聲，讓喇叭對准極性儀的麥克風。

極性儀的測試結果指示燈會亮起，綠色燈為正，紅色燈為反。若為正，即測試筆正極接觸的喇叭端子即為正極，反之則為負極。

注意事項：

其實如果單獨一個喇叭聽音樂時喇叭的極性是沒有任何影響的，如果一個音場中有多個喇叭同時發聲，那隻要把喇叭的輸入端子統一個接線方向即可。

㈨ 汽車原車音響的喇叭線的正負級要怎麼測

用干電池判斷：當喇叭紙盆向內縮的時候，電池正極對應的喇叭接線端子為負極 ；反之，當喇叭紙盆向外伸的時候，電池正極對應的喇叭接線端子為正極。

用三用電表判斷：三用電表轉到奧姆檔兩端接觸喇叭的二極，接觸時喇叭會動一下，往前推（外伸）就是標准正極；往後（內縮）就是負極。

用慣用顏色判斷：一般音響的輸出線，同一個顆喇叭線會是同色系，如白色、棕色等，正線會是純色；負線會再有細黑線或虛線。所以通過這樣的思維很容易就可以判斷出正負極了。

使用萬用表

把旋鈕鍵頭對准V黑色50伏，把黑筆搭鐵就是車的金屬體，紅筆去碰任何一根電線，表指針向右移動，也就是說這根線就是正極。

用汽車音響相位儀就可以直接測試音響正負極。看它相位儀顯示的數據就可以很簡單的判斷出喇叭線的正負極。

如果一個音場中有多個喇叭同時發聲，把喇叭的輸入端子統一個接線方向即可。實在不會，那就只能請專業人士去鑒定了。

㈩ 汽車喇叭接線有講究嗎分正負極嗎

喇叭是需要分正負極的，准確地說應該要區分相位的。凱盯
用盯喚和幾個喇叭時，所有的喇叭的接法正負極必須一致，也就是相位鏈陵必須一致，這樣出來的聲音才會更好聽。
因為喇叭發聲時是前後振動的，所謂相位一致，就是所有喇叭向前推時都向前推，向後拉時都向後拉，這樣聲音才會好。
如果正負極接錯了，不會損壞喇叭的，只是對音質有影響。