長安歐諾汽車怎麼樣

Ⅰ 長安歐諾s發動機怎麼樣,值得購買嗎

長安歐諾s發動機用的是江陵發動機，它的動力足：1、歐諾S豪華型車身尺寸長寬高分別為4450*1685*1835毫米軸距為2750毫米。歐諾S車身寬度看數據並不寬，但是實際橫向空間絕對夠用，...
長安歐諾s發動機怎麼樣,值得購買嗎
長安歐諾s發動機用的是江陵發動機，它的動力足：

1、歐諾S豪華型車身尺寸長寬高分別為4450*1685*1835毫米軸距為2750毫米。歐諾S車身寬度看數據並不寬，但是實際橫向空間絕對夠用，有些車身寬度看數據能達到1800毫米，但是實際內部橫向空間卻和歐諾S差不多，因為歐諾S內部門板造型的塑料件比較窄不突出，所以很節省空間，身高1.78米調整好坐姿後，坐在第一排，一點不覺得擁擠，頭部空間也不壓抑，第二排是最舒服的位置，採用了獨立 座椅 ，兩名乘客互補打擾，第三排乘坐空間也夠用，正常身材三人坐在第三排不顯擁擠。歐諾S在空間的利用率上，要優於五菱宏光，歐諾S第三排可以向前翻轉，第二排也可以向前翻轉立起來，五菱宏光第二排座椅是不可以向前翻轉的，除非自己後期改裝；

2、歐諾S舒適性方面還不錯仿皮座椅軟硬適中，第一排和第二排坐久了不會感覺累，第三排座椅靠角度背不能夠調節，座椅靠背比較直立，坐久了後背有些酸。底盤懸架歐諾S採用了前麥弗遜式獨立懸架，後鋼板加彈簧，這種後懸架同時兼顧了裝載能力和舒適性，但是空車過減速帶時還需要減速慢行，要不後面很顛；

3、外觀設計方面，比較耐看，前臉圓潤，車身方方正正的，識別度非常高，像一輛SUV，底盤比較高，走爛路通過性沒有問題。內飾設計方面，中控的操作鈕布局整齊，上手非常容易，整體顏色搭配比較簡潔大方，內飾塑料用的比較多，也完全符合這個價位，配置方面很高，上面已經介紹了；

4、操控方面歐諾S採用了電子隨速轉向助力，低速 方向盤 輕盈，高速沉穩，唯獨一點就是調頭不太方便，因為長軸距加上後輪驅動，轉彎半徑要比前驅車大很多。一般4.5米長的轎車調頭沒有問題，歐諾S一次調不過來，還得來一次；

5、歐諾S油耗方面綜合路況油耗在8升-10升左右，上下浮動不大。歐諾S缺點方面有新車仿皮座椅味道大，高速發動機和傳動軸聲音大，傳動軸的噪音主要來自傳動軸與車身的共振，車 輪胎 比較小，與高大的車身相比之下極為不協調，車身兩側下面排水孔比較少，時間長了車底會生銹。 長安歐諾1.5用的是什麼發動機 長安歐諾1.5l發動機是什麼牌子
長安小野1.5l發動機品牌:1.5l採用三菱技術的4G15發動機，最初用於V3岳翎。是三菱的4G1系列發動機。長安汽車長安汽車旗下乘用車品牌擁有歐尚X7、科賽、尚可、X70A、A800、CX70T、A600等多款車型。2020歐諾S官方指導價為429-519萬元。HONOR是長安汽車2012年推出的集全球智慧於一體的全新CDV商用車。經過三年的反復測試驗證，由國際頂級設計團隊開發設計。長安歐諾具有款式時尚、超大空房間、駕駛方便、動力高效、前後驅動等特點。它集MPV的舒適性和多功能性、SUV的越野運動性、轎車的豪華性和安全性以及微型車的經濟效益於一身，完美融合了時尚風格、超大空空間、前後驅、操作靈活等六大優勢。，精裝六位一體，百搭商務艙，打造全新商務格局。歐諾S共有9款車型在售，包括1.5L總排量和1款手動變速箱。發動機最大功率78.5kW，最大馬力107PS，最大扭矩145.0Nm，車身長寬高分別為4450、1685、1810 mm。
長安歐諾s發動機怎麼樣,值得購買嗎 @2019

Ⅱ 長安歐諾7座適合家用嗎

適合家用。
根據汽車之家資料顯示長安歐諾7座適合家用，這款車上路非常舒適，底盤整體性好，是一款七座商務車。
長安歐諾（HONOR）是長安汽車2012年推出的一款新型CDV商用車，融匯了全球智慧，歷經三年反復測試驗證，由國際頂尖設計團隊研發設計。

Ⅲ 長安歐諾怎麼樣好不好

歐諾是同級車型中質量還可以的車。車型介紹：1、整車集MPV的舒適多能、SUV的運動越野、轎車的豪華安全、微車的經濟實惠於一體，完美融合時尚氣派、超大空間、前置後驅、靈活操控等六大優勢，精裝六合一，多能商務艙，創領商務新格局；2、時尚氣派，其外觀由中、歐設計師聯手設計，歐系風范躍然呈現。前臉造型和中央格柵硬朗氣派，與賓士商務車有異曲同工之妙。內飾精緻高雅，高擋實用。NVH靜音技術已達到一流合資車水平，行車和諧靜謐，更舒適體面；3、超大空間。歐諾長、寬、高分別為4360mm、1685mm、1820mm，為同級之最，更有四片合金鋼板彈簧後懸架，與螺旋彈簧懸架兩種懸架選擇，乘坐更舒適。人性化設計方面，雙蒸空調降溫快，頭部平均最低溫度才20℃，儲物空間多達14處。

Ⅳ 請問長安歐諾怎麼樣值得購買嗎為什麼

長安歐諾是不錯的哦，下面跟著小編生活慢慢淶一起去看看吧。

歐諾的外觀改變

首先，2017年的歐諾在外觀上做了很多努力。舊的歐諾其實並不難看，屬於五菱宏光的實用風格。然而，2017年的歐諾太精緻了。2017款車型的底部環繞增加了SUV的狂野魅力，所以我根本不用擔心它。

正面和背面的細節都非常周到。中國電網大面積鍍鉻，令人耳目一新。高端車型充滿了奢華。尾燈的布局和形狀讓我想起MPV的王者豐田阿爾法。

綜上，相信你已經知道長安歐諾怎麼樣啦。

Ⅳ 長安歐諾怎麼樣有安全氣囊嗎

歐諾 汽車 優缺點分析

優點1：發動機前置後驅，對於需要載貨的麵包車而言後驅是必要的，因為重載時後輪得到的壓力更大，輪胎摩擦力也就更大，動力h輸出會更加直接；而且前置發動機增加了車頭長度以及碰撞緩沖區，安全等級高於一般中置後驅微面，鼎鼎大名的五菱宏光也正是這種設計，但是宏光的性價比並不高，原因下文說明。

優點2：車輛被動安全結構同樣比一般微面完善，前防撞梁是強度以及覆蓋面不高，但至少是輥壓的弓形結構，碰撞保護能力高於宏光集成在水箱架上的所謂防撞梁；其次如側面翼子板等位置也有全面保護，這點是大部分麵包車都做不到的，歐諾是一台比較偏乘用化設計的麵包車。

優點3：作為已經有MPV特徵的微面使用側滑門是很重要的，因為側滑門開度大方便進入或裝載，平開門的實用性要差的多；這點也是歐諾比宏光有優勢的因素之一，車身尺寸4450*1685*1835、軸距2750mm，駕乘空間與擴展儲物空間均不輸競品；前麥弗遜後鋼板彈簧懸架也有一定的承載能力，歐諾是一台能兼顧一定舒適體驗而且能幹活的車。

安全配置只有次頂配才有前排主駕氣囊，旗艦版有前排兩枚氣囊，其他配置標配了ASB EBD以及ISOFIX介面，配置水平仍不算豐富，不過這也是價格決定的配置水平，指導價3.99-5.59萬且有5K左右的優惠，同樣的價格選擇普通代步車只能考慮幾乎什麼配置都沒有的F0以及北斗星等車，相比這些車歐諾的配置並不算差了，而且多出兒童座椅安裝結構也說明了偏乘用化。

發動機為1.5L自然吸氣動力，最大功率78.5kw、峰值扭矩145N·m（3500-4500轉），動力水平與神車的L2B通用機頭相當，但最大扭矩的發力區間有一定可持續性，這種調教能讓重載時加速體驗理想一些。

總結：綜合安全結構、動力、配置以及價格，歐諾是4萬級性價比很高的微面，只是沒有合資品牌背景所以被沒有五菱微車銷量高，對品牌沒有偏好或偏惡的話可以選擇歐諾。

（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平台內歡迎轉發留言關注。）

之前在長安商用工作過，歐諾只有一個氣囊…不過僅限高配…

有安全氣囊。