❶ 汽車改燒甲醇，改過請進
目前改裝市場混亂，多數是山東 河南 河北小作坊為了賺錢，搞的，只出售一套控制器+一條線束，這種千萬不能用。
1、2-3個月，甲醇油耗高，基本不省錢。
2、不好啟動，就必然傷害啟動機和火花塞。
3、噴油嘴堵塞問題，因為這種簡單的設備都是用原車油箱裝甲醇。
4、天冷燒甲醇問題；天冷不僅是冷啟動問題，更重要是發動機問題。不好啟動就必然存在未燃燒的甲醇進入發動機，甲醇是水性，略帶腐蝕，進入發動機，水性降低發動機潤滑，腐蝕影響機油品質，後果很嚴重。
推薦使用丹東匯眾的副油箱系統，自動切換的，而且自動冷啟動，該行業最高級的產品。一年四季燒純甲醇，也不用家添加劑，我們黑龍江地區都在用，別的設備都做不起來。
❷ 汽車改甲醇怎麼改需要改哪裡改後有什麼利弊
汽車改裝甲醇不是自己完成的，需要到專業指定地點改裝，甲醇改裝車，是指在四缸電噴汽油車基礎上，加裝一套汽車汽油-甲醇靈活燃料轉換系統，從而使汽車具備可以單燒甲醇、單燒汽油、M85甲醇汽油、混燒4檔燃料模式，達到節約油費、降低排放地目的。改過之後用甲醇動力性會下降，別的無影響。很高興我的回答可以幫助到你，謝謝，望採納。
❸ 汽車改裝甲醇 如何改裝，誰有好的專家幫忙改裝
如果改成雙燃料，沒有任何問題。但費用較高。
如果只是加控制器，首先注意是不是質量過硬，賣家對於汽車的電子控制理論了解多少。不連接氧感測器的控制器剛使用時省，但使用一段時間後有些車型的使用者反映怎麼不怎麼省呀。。。呵呵。所以連接氧感測器的控制器使用上才穩定可靠，另外，可靠的冷啟動也不可少。如果沒有冷啟動裝置，現在是沒有問題，到冬天就得把汽油50% 甲醇50%混燒，一方面使用不便，另一方面由於自己混合時並沒有相應的添加劑，使用中會出現一些不可預見的問題，車輛發抖，加速無力，熄火等理象。
客觀上來講，發動機機是有一定的腐蝕的，只是這種腐蝕很小，這樣比喻吧， 一台發動機設計壽命是100萬公里，使用甲醇的話，壽命將會是80萬公里，但實際上，按一台車一年行駛`10萬公里算，沒到發動機腐蝕到不能用，你把車子早換了。再說了，這幾十萬公里你省了多少錢呢：
給你算下。甲醇3.2/KG.汽油7.45/L， 燒7.5L汽油跑100公里，得50多元吧。燒甲醇大約是8.8KG，28元左右 ，省43%以上，（實車測試）80萬公里你或以節省22萬。（理論）。。
❹ 改裝汽車燒甲醇！高手進！
汽車可以改裝燒甲醇。沒有汽油的年代，我們的汽車就是燒過甲醇和乙醇滴。
改裝要添加一台專用的甲醇燃料控制器。
改裝後，一般都可行，前提是控制器沒問題。質量次的不討論。
改裝後，甲醇燃料的消耗量比汽油要高，大約可在1.3~1.7的范圍內，在這個比例內，動力性一樣，好的甚至要高於汽油。經濟性好的話，控制在1.3~1.5之間為佳。這樣有帳可算滴！比例太低，經濟性好了，動力也就不夠了。 有興趣的朋友可加：QQ：462232264
❺ 汽油改用甲醇汽油需要車改什麼呢
使用甲醇汽油的話，首先汽油泵要經常換鬧弊或是用專用的汽油泵（甲醇會腐蝕汽油泵的電極），其次是機油要用專用機油（因液輪族為甲醇會稀釋機油），其他方面，如果甲醇汽油桐租中甲醇的量很多的話，啟動系統也要改，因為甲醇過多會造成啟動困難