汽車門邊角不平怎麼辦

⑴ 汽車門縫隙大怎麼調整

1)整片門提高(降低)時：放鬆在車身側的鉸鏈螺絲，降低(提高)鉸鏈的裝設位置。

(2)門的後端翹高(下降)時：放鬆車身側的鉸鏈螺絲，將鉸鏈移向前面(後方)，下面的鉸鏈移向前方(後方)。

(3)門移向前面(後方)時：放鬆車身側的鉸鏈螺絲，將鉸鏈移向後方 (前方)。

(4)整片門向外突出(向內凹進)時：放鬆車門側的鉸鏈螺絲，將鉸鏈向外側(內側移動)。

(5)門的上部(下部)突出時：放鬆車門側的鉸鏈螺絲，上面的鉸鏈移向內側(外側，下面的鉸鏈移向外側(內側)。
希望我的回答能幫助到您，望採納！

⑵ 汽車車門的調整方法

調整車門位置的方法：

1、檢查車門和車身邊緣是否平行，調整車門時將車輛停放在堅固、平坦的地面上；

2、在千斤頂上放置毛巾後打開車門，底部靠在千斤頂上防止調整車門時損壞車門；

3、擰松車門固定螺栓，向里或向外移動車門直到其與車身平齊；

4、擰下車門鉸鏈固定螺栓，並向後、向前、向上或向下移動車門，按要求獲得相等間隙。車門是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，並隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。

車門（car door） 是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，並隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。

車門的好壞，主要體現在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要，因為車輛發生側碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內人員。

⑶ 汽車車門線條處凹凸怎麼修復

在以前這種只能鈑金修復沒有其他辦法，但是由於鈑金會損傷車漆所以鈑金之後就需要重新做漆。由於工藝的不同，後補漆一般用的是低溫速乾漆，而原廠漆用的是塗裝廠家專門生產的高溫漆，成分差很多。導致洗車後，迎光看整車，會發現後補漆會與整車其他地方反光強度明顯不一樣。有些工藝不好的店在車身部件正面與看不見的的地方交界的地方會有明顯的分層。現在，一種可以不用破壞原車漆將車身鈑金復原的技術可以將凹陷復原。原理其實很簡單，利用杠桿原理將凹下去的地方頂平就行，真正的難點是如何在鋼板的背面確定自己頂到了凹陷的中心位置。

汽車凹陷的施工過程，維修師傅借用專用的照明燈利用光的折射判斷自己所頂的位置，然後將工具慢慢移動到凹陷的最深處。

對於汽車凹陷修復這項技術來說，工具不是最 重要的，最 重要的是技師的技術，汽車凹陷修復是個純手工的活，細心和耐心很關鍵。

現在這個長條凹陷已經好了大半了，車門凹陷看似很容易修復，隨便拿東西從後面頂頂就能恢復，但是能夠在鋼板背面准確的找到自己的點位是需要靠常年累月的積累才能有這樣的技術。

毫無疑問，對於車身表面出現的凹陷來講，通過無痕修復的方式來解決是一種比較劃算的方法，就像開頭所說的那樣，不傷漆面、保持原漆，可能是這部分消費者最 為在意的。

⑷ 汽車車門凹凸不平該進行怎樣修復

汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。

碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。

維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。

在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案。

然後配合正確的維修工藝與准確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。

(4)汽車門邊角不平怎麼辦擴展閱讀：

在汽車製造和維修，許多鈑金結構件的形狀是非常復雜的，為了避免板材的困難，薄板金屬材料必須具有良好的工藝性能要求，即：

1、鈑金材料必須有很好的塑性。要有在外力作用下產生永久變形而不被破壞的能力。對於冷作零件來講，要有良好的冷塑性，如汽車車零件沖壓件；對於熱作零件來講，要有良好的熱塑性，如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘等。

2、良好的可焊性。許多汽車鈑金零件是通過點焊、氧焊、弧焊或氣體保護焊等方式熔焊在一起的，所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點在汽車挖補維修中尤其重要，可焊性好的材料焊接強度高、開裂傾向小。

3、價格低廉，經濟實用。對於汽車的任何構件，在滿足工作條件的情況下，都應考慮到經濟性。能用黑色金屬的，不用有色金屬；能用有色金屬的，絕不用貴重金屬。汽車鈑金構件的壽命，應該與汽車其他構件的壽命相適應。

4、良好的化學穩定性。汽車覆蓋件大都是在露天環境中工作的，經常與水及蒸汽接觸，特別象消聲器，經常在較高溫度和腐蝕氣體下工作。這就要求鈑金零件必須有良好的化學穩定性，既要求在常溫下耐腐蝕，防銹能力強，又要求在高溫或太陽暴曬下不被腐蝕，不變形。

5、良好的板材的尺寸精度和內在質量。板材的尺寸精度和內在質量對鈑金加工影響極大，特別是對模壓件影響更大。