⑴ 吉利汽車質量好不好
吉利汽車的質量還是不錯的,擾鍵性價比高。性能和外觀都不錯。緩舉巧
吉利的發動機在中國也答叢比較先進。吉利的舊車不如新車。新車包括帝豪系列和英倫系列。這些車的質量相當不錯。您可以在Internet上查看一些信息。吉利汽車以物美價廉而著稱。
⑵ 吉利的車怎麼樣
吉利的質量口碑都不錯。
在國產車裡面吉利的質量口碑都不錯,選項豐富,顏值高,質量穩定是吉利最大的優點,不論你想要選擇緊湊級還是中大型的,或者是各級別的SUV甚至於MPV,在吉利的展廳中都能選得到。
而且這些國產車吉利的設計感確實普遍都不錯,在設計方面吉利是真的下了不少槐鍵蔽功夫的。即便是定位最低的帝豪轎車,第四代車型看起來也挺時尚大氣,線條優美。吉利汽車在國產品牌里銷量保有量屬於一線;旗下的產品以質量穩定著稱。
吉利的簡單介紹
浙江吉利控股集團始建於1986年,1997年進入汽車領域,多年來專注實業,專注技術創新和人才培養,取得了快速發展。連續十年進入全國企業500強,連續八年進入中國汽車行業十強,是國家「創新型企業」和「國家汽車整車出口基地企業」。
2012年7月,吉利控股集團進入世界500強,成為唯一入圍的中國民營汽車企業。2017年12月27日下午,吉利控股發布消息稱,鉛州亮茄其與歐洲基金公司Cevian Capital達成一致,將收購其持有的沃爾沃集團(AB Volvo)的A股股票和B股股票。項目交割後,吉利控股將擁有沃爾沃集團8.2%股權,成為其第一大持股股東,並擁有15.6%的投票權。
浙江吉利控股集團總部設在杭州,旗下擁有吉利汽車、沃爾沃汽車、倫敦計程車等品牌。其中吉利汽車在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地。現有帝豪EC7(A級轎車)、博瑞(B級轎車)、博越(SUV)、帝豪GS(跨界SUV)、遠景系、金剛系等10多款整車產品及1.0L-3.5L全系列動力總成產品。
⑶ 吉利汽車怎麼樣質量好不好
吉利車子質量還是不錯的,性價比高。
吉利汽車在國產品牌中品質還是屬於比較好的,質量不錯,自主研發的1.4T渦輪增壓發動機和1.8TD、1.0TD增壓直噴發動機性價比都是比較高的。
浙江吉利控股集團有限公司是一家民營轎車生產經營企業,由李書福於1986年在杭州創辦。吉利旗下擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車、太力飛行汽車、曹操專車、荷馬、盛寶銀行、銘泰等眾多國際知名品牌。
吉利汽車簡介
吉利集團總部設在杭州,在浙江台州、寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地,現有博瑞、博越、帝豪系、遠景系、金剛系等10多款整車產品及1.0L-3.5L全系列發動機及相匹配的手動/自動變速器。
吉利集團建立了完善的營銷網路,擁有800多家品牌4S店和近千個服務網點;在海外建有近350個銷售服務網點;投資建立國內一流的呼叫中心,為用戶提供24小時全天候快捷服務。截至2016年底,吉利汽車累計社會保有量超過500萬輛,吉利商標被認定為中國馳名商標。
⑷ 吉利汽車怎麼樣
吉利汽車性價比很高。
買國產車肯定是經濟有稿升羨限,但都是靠著性價比去的,車燈等小零件的質量問題確實是吉利的小缺點,但是基本上可以接受,吉利汽車是一個不錯的選擇。
吉利汽車上半年業績快速增長的原因主要是產品銷量增長帶來的規模經濟效應,以及高利潤車型佔比相對較高。較2020年同期增長10%,品牌溢價能力大幅提升。吉利汽車的利潤結構呈現多元化趨勢,合資公司(領克和集智)凈利潤增長62%,其中領克凈利潤增長144%,集智金融凈利潤增長41%。
汽車品牌
浙江吉利控股集團有限公司,簡稱吉利控股集團,成立於2003年,位於浙江省杭州市,是一家民營轎車生產經營企業,法定代表人是李東輝。現已擁有年產30萬輛整車、30萬台發動機和20萬台變速器的生產能力。2005年在湘潭、蘭鍵拍州等地又建立了兩個新的整車製造基地,建成後集團綜合產能會達到40萬輛。
浙江吉利控股集團有限公司旗下擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車、太力飛笑大行汽車、曹操專車、荷馬、盛寶銀行、銘泰等眾多國際知名品牌。
⑸ 吉利的車怎麼樣
在國產車裡面吉利的質量口碑都不錯,選項豐富,顏值高,質量穩定是吉利最大的優點,不論你想要選擇緊湊級還是中大型的,或者是各級別的SUV甚至於MPV,在吉利的展廳中都能選得到。
而且這些車的設計感確實普遍都不錯,在設計方面吉利是真的下了不少功夫的。即便是定位最低的帝豪轎車,第四代車型看起來也挺時尚。吉利汽車在國產品牌里銷量保有量屬於一線;旗下的產品以質量穩定著稱。
吉利汽車介紹
吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團,總部位於中國浙江杭州,在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地,並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。
吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商,立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌,擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權,以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。
⑹ 國產車吉利怎麼樣
吉利 汽車 是資金和技術都非常雄厚的車企,吉利 汽車 可以看作德國的大眾,因為吉利 汽車 旗下車型眾多,合作、並購的企業也是很多。皮擾
現在來說說,吉利 汽車 怎麼樣。
首先,保有量,除了一些合資企業,吉利 汽車 可以說是國產 汽車 的龍頭老大,在2020年,累計銷售1320217輛 汽車 ,已經是連續4年的乘用車銷量冠軍,
熱門車型,吉利帝豪,在a級 汽車 中,很少有國產轎車的身影,然而帝豪卻很長時間保持在前十名的榜單之中,現在又多了一個長安逸動plus。吉利星瑞,和沃爾沃同平台的車型,最近也是很熱門,a+級別的車身尺寸,賣的a級車價格,降維打擊。suv中,吉利博越,從15年推出,可以說改變國產車面貌, 科技 感十足,吉利博越靜音非常好,極為平順,就是油耗相對來說高點。其他沒有問題。
特點,吉利 汽車 特點不是很明顯,但是,價格可以說很精準,配置很豐富,被人詬病最多的,是三缸發動機,吉利 汽車 在三缸發動機可是下足了文章,同時也因為三缸發動機的原因,除了領克銷量還行之外,其他三缸機車型的銷量都不是很理想。繽瑞等月銷5000左右,但是吉利就是靠著多生孩子多條路,群狼政策,發展起來。
總結,吉利 汽車 因為保有量的原因,從家用的角度考慮,油耗中等,比奇瑞要高,穩定性較好,沒有過多的短板。所以,考慮吉利的,除了避開三缸機車型外,都是可以入手。
本人吉利的車,三年,目前跑了四萬六左右,外觀老婆挑的,油耗中規中矩,發動機什麼的暫時沒有任何問題,配坦罩置挺高,車機語音喚醒靈敏度很高。十幾萬的車也沒什麼太高要求。也是相信吉利的品牌和口碑。
我選擇吉利最最最重要的是,買車前關注了吉利,有次在公眾號上面參加了元宵節的小 游戲 活動, 游戲 結束後提示會有大禮包,留了聯系方式和讓握鬧地址。後來這事就忘了,沒想到過的有差不多半個月左右收到快遞包裹,吉利的logo,有桂圓,木耳,紅棗,很多很多。滿滿一大箱,正巧趕上那時在看車。果斷選擇了吉利。。。
吉利資本運作有一套,至於造車方面就不是個踏踏實實做車的,現在的主要銷量還是靠山寨貨,自己設計個車殼、內飾,投放市場賺快錢很厲害,等以後國民的 汽車 知識普遍提高後,這一套就不靈了吧!
誰開誰知道,現在的國產車在普通民用車上已經不輸合資了。
你好朋友,就現在的自主品牌車企來講,所有車型除了市場上保值率不怎麼好,車子本身是不會有太大的質量問題,現在不是以前的年代了,國家在進步, 社會 技術在發達,很多自主研發的國內車企有些技術已經超越了合資品牌。
可能現在大多數人還停留在,合資品牌的 汽車 永遠會好過自主品牌的老觀念,就拿國產銷冠哈佛h6來講,連續90多個月的全國suv銷量榜首,到目前為止沒有任何一輛合資suv能乾的過它。
吉利車企,在國內品牌來講,地位是數一數二的,無論是三大建設的質量問題,還是售後服務,都是做的比較到位。
像吉利帝豪,吉利博越,還有最近上市的火熱車型吉利星瑞,哪一款的銷量每不是輕輕鬆鬆過萬,所以國產品牌來講,已經進步很大了
吉利的確不錯。好車
可能一從般般吧。國產車改款太快了。不保質。
好車
⑺ 吉利汽車好嗎
吉利汽車我覺得總體還是不錯的,尤其是在國產車中他應該也算是佼佼者了,收購沃爾沃就能說明很多問題。質量不合格的福特也不會賣給他。據我所知,收購沃爾沃的同時,奇瑞等一些國內的廠家也去了,但是最終賣給吉利,就能說明吉利的能力。況且這個也是沃爾沃總部及工會、政府都要干涉的。沒有發展他們不會同意賣給吉跡陵利的。
吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團, 在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地, 並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。
截至2020年10月底,吉利汽車全球累計銷量突破1000萬輛,成為首個實現乘用車產銷1000萬輛的中國品牌車企。