汽車鼓剎裡面有什麼材料

Ⅰ 轎車的剎車盤是什麼材料做的！能否用生鐵！灰鐵！等做剎車盤！越詳細越好.

剎車盤的材質是採用我國的灰鑄鐵250標准。化學成分三大主要元素的要求分別是：C:3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9。 機械性能要求：抗拉強度>=206MPa，抗彎強度>=1000MPa,撓度>=5.1mm，硬度要求在：187∽241HBS之間。。

剎車有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤後鼓的。車很多前後都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以很多中高級轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤後鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。

鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉動的。鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用。

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碟剎優點：

1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象。

2、剎車盤在受熱之後尺寸的改變並不使踩剎車踏板的行程增加。

3、盤式剎車系統的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統的需求。

4、盤式剎車沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均。

5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。

6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構造簡單，且容易維修。

Ⅱ 汽車的鼓剎和碟剎，分別指的是什麼有什麼區別嗎

鼓剎又稱鼓式制動器，主要包括制動缸、制動蹄、制動鼓、摩擦片、回位彈簧等部分。通過液壓裝置使摩擦片與車輪轉動的制動鼓內側面發生摩擦，從而起到制動的效果。

盤式制動與鼓式制動均屬於車輛液壓制動系統，都是可以通過液壓力傳動制動力，但鼓式制動器上可以添加鋼索形成駐車制動器，也就是我們常說的手剎。駐車制動時，將手剎桿拉起，則鼓式制動器內部的剎車片壓靠到剎車鼓上，產生制動作用；松下手剎桿時，手剎線上的拉力消失，制動片回彈，制動作用消失。