Ⅰ 汽車底盤四大系統是什麼
汽車底盤的幾大系統,
汽車底盤有四個系統,即傳動系統、轉向系統、制動系統和驅動系統。
車輛的底盤有這四個系統。沒有這四個系統,車輛就無法正常行駛。
傳動系統負責將發動機產生的動力傳遞給車輪。如果沒有傳動系統,車輪上就沒有動力。
制動系統負責使車輛減速。制動系統的關鍵由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動片和制動盤組成。
駕駛員踩下制動踏板後,真空助力泵將提供助知碧仔力,幫助駕駛員輕松踩下制動踏板。
車輛的真慧鎮空助力泵位於發動機艙內。打開發動機罩後,可以看到發動機艙內有一個金屬圓盤,就是真空增壓泵。
真空助力泵的前面是制動總泵。這台泵上有一個油壺,用來裝剎車油。
車輛驅動系統的核心由車軸、懸架和車輪組成。
基本上,所有車輛的轉向系統都有助力機構。車輛轉向助力機構有三種類型,即電動液壓轉向助力、電動轉向助力和機械液壓轉向搭汪助力。
大部分車基本都用電動助力轉向和電液助力轉向。
好了,這就是邊肖給大家介紹的全部內容。那麼,看完之後,你對汽車底盤的幾大系統有所了解嗎?希望邊肖的介紹能幫到大家。
Ⅱ 汽車底盤四大系統
汽車底盤四大系統是由傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統組成。
1、傳動系統
傳動系統的功用是將發動機的動力傳給驅動車輪。不同的汽車,其底盤的組成稍有不同。
2、行駛系統
行駛系統的功用是支承、安裝汽車的各零部件總成,傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用,以保證汽車的正常行駛。主要由車架、車橋、懸架、車輪等組成。
3、轉向系統
轉向系統的功用是保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。主要由轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構組成。
4、制動系統
制動系統的功用是使汽車減速、停車並能保證可靠地駐停。汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等兩套相互獨立的制動系統,每套制動系統都包括制動器和掘敗制動傳動機構。
汽車底盤機件損壞急救方法:
當汽車在野外或遠離修車地點而遇到底盤機件損壞時,針對不同故障情況,可以利用以下急救方法將車開到修車條件的地方。
制動分泵漏制動液或分泵管路折斷,可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子,將管路侍散游堵死,再旋緊螺釘,或者將斷口夾扁、捲曲堵漏,使該輪不起制動用作。但這樣做可能會造成單邊制動,駕駛時要注意安全。
制動總泵缺制動液,可用酒精或白酒代替,特殊情況下可用清水代替。制動皮碗發漲,將發漲的皮碗放在熱水中浸泡10分鍾-20分鍾,將皮碗上的含油成分去掉,這樣就可以使皮碗恢復原來的尺寸。
離合器摩擦片燒蝕打滑,對燒蝕不太嚴老銷重的摩擦片,可翻面使用。如燒蝕嚴重,可用棉布或帆布數層(其厚度應與原摩擦片一致),用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔,使其固定。駕駛車輛時應做到起步平穩,換擋動作迅速。
橫拉桿球節斷損,在保險杠或其它不影響行駛的地方,卸下一隻與球節總長度相似的螺釘,取代斷損的球節,裝上轉向節臂與螺母後,將螺釘露出部分用錘子鉚好。
三軸汽車差速器齒輪損壞,如中、後橋差速器損壞任何一隻,都可將該橋傳動軸和半軸拆下,繼續行駛。若前差速器損壞,可將輪轂接合盤拆下後繼續行駛。
Ⅲ 汽車的4大系統,八大機構是什麼
四大系統是針對底盤而言的,分別為:傳動系統,行駛系統,轉向系統,制動系統。
八大機構是針對發動機而言的,分別為:曲柄連桿機構,配氣機構,燃油系統,發動機冷卻系統,發動機潤滑系統,發動機點火系統,發動機啟動系統,進排氣系統及凈化裝置。
拓展資料:
汽車的基本結構:
發動機
發動機是汽車的動力裝置,由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成,但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。
2.潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃油供給系:
汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。
柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置岩鍵逗。
4.啟動系:起動機、蓄電池等。
5.點火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。
6.曲柄連桿機構:連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。
7.配氣機構:汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。
底盤
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。
底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成粗賣。
一.傳動系:汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,並具有良好的動力性和經濟性。主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器:其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離,以便於駕駛員進行汽車的起步、停車和換檔等操作。
變速器:變速器用於實現變矩、變速、空擋和倒擋,擴展亮迅汽車工作范圍,並使汽車擁有較好的動力性和經濟性。
參考連接:汽車——網路
Ⅳ 汽車四大系統有哪些
根據汽車底盤分類,汽車系統有傳動系統、制動系統、轉向系統、行駛系統等。這4個系統的作用分別是:
1、傳動系統主要由離合器和變速器組成,它可以保證汽車在各種條件下所需要的牽引力和車速,並且可以協調汽車的牽引力和車速。
2、制動系統可以保證汽車安全行駛。制動系統可以在汽車行駛過程中按照駕駛員的要求進行強制減速或者穩定停車。
3、汽車轉向系統根據駕駛員的要求改變或者保持汽車行駛或倒退的方向,對汽車行駛的安全十分重要。
4、汽車行駛系統可以將發動機傳遞過來的動力通過車輪讓汽車行駛起來,保證汽車行駛的准確性。
除以上4個底盤系統外,汽車發動機還有冷卻系統、潤滑系統、點火系統、啟動系統、進排氣系統和燃油供給系統。
Ⅳ 汽車的4大系統5大機構分別是什麼
四大系統是針對底盤而言的,分別為:傳動系統,行駛系統,轉向系統,制動系統。
1、傳動系統
汽車傳動系統主要是指汽車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置,主要包括離合器、變速器、萬向節、傳動軸、差速器、主減速器和半軸等。下圖是前置後驅車的傳動系統。簡單地說就是前置發動機輸出的動力要依次經過離合器、變速器、萬向節、傳動軸、差速器、主減速器和半軸最終傳遞給後驅動輪,使車輪轉動。五大系統是啟動系統、潤滑系統、冷卻系統、燃油供給系統、點火系統。
2、轉向系統
汽車轉向系統主要是指用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置,主要包括方向盤、轉向軸、轉向機、橫拉桿等。簡單來說就是轉動方向盤的力經過轉向軸和轉向機傳遞到橫拉桿,來改變車輪行駛方向,實現轉向功能。
3、制動系統
汽車制動系統主要是指對汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而阻止車輛運動或運動趨勢的一系列專門裝置,主要包括制動踏板、真空助力泵、制動主缸、制動管道、制動器等。簡單來說就是腳對制動踏板施加力,經過傳遞使制動器工作產生摩擦,進而使汽車行駛的動能轉化為熱能,來達到行車制動的目的。
4、行駛系統
汽車行駛系統主要是指承受來自車和地面的各種靜動載荷保證汽車正常移動的裝置,主要包括車架、車橋、懸架和車輪等。簡單來說就是為保證汽車正常行駛,主要起支承作用的汽車結構。
車輛識別代碼
車輛識別代碼具有全球通用性,最大限度的信息承載性和可檢索性,已成為全世界識別車輛的唯一「身份證」。VIN由一組字母和阿拉伯數字組成,共17位。
從VIN中可以識別出車輛的生產國、製造公司或廠家、車的類型、品牌、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。
當每輛車打上VIN後,其代號將伴隨車輛的注冊、保險、年檢、保養、修理直至回收報廢。
Ⅵ 汽車四大系統是什麼
汽車四大系統是汽車操作系統、汽車動力系統、汽車安全系統、車聯網系統。
1、車聯網系統是指通過在車輛儀表台安裝車載終端設備,實現對車輛所有工作情況和靜、動態信息的採集、存儲並茄鬧發送。車聯網系統一般具有實時實景功能,利用移動網路實現人車交互。
2、汽車安全系統主要分為兩個方面,一是主動安全系統,另外一方面是被動安全系統。簡單說,所謂主動安全,就是作用避免事故的發生;而被動安全則是在發生賣局事故時汽車對車內成員的保護或對被撞車輛或行人的保護。
3、汽車動力系統就是指將發動機產生的動力,經過一系列的動力傳遞,最後傳到車輪的整個機械布置過程。
4、汽車操作系統是一管理易馳車載電腦硬體與軟體資源的程序,同時也是計算機系統的內核與基石。操作系統是一個龐大的管理控製程序,大致包括5個方面的管理功能:進程與處理機管理、作業管理、存儲管理、設備管理、文件管理。
(6)汽車的四大系統指的是什麼擴展閱讀
汽車構造介紹:
汽車是藉助於自身的動力裝置驅動,且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車的主要用途是運輸,亦即載送人和貨物的車輛。汽車區別於沿鋪設的軌道或電力架行的火顫配罩車,有軌電車和無軌電車,進行農田作業的拖拉機,以及自走式工程機械。
在分類統計時,二輪或三輪機動車,具有武器和裝甲的作戰車輛不算汽車。汽車一般由發動機、底盤、車身、電氣設備等四個基本部分組成。
Ⅶ 汽車的四大系統是什麼
汽車通常是由發動機、底盤、車身和電氣設備4大部分組成搜族。
一、發動機:曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、點火系、潤滑悔早系、冷卻系和起動系。
二、底盤:傳動系、行駛系、轉向繫世前弊和制動系。 傳動系是將發動機動力傳給驅動輪 ,由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。 行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。 轉向系由轉向器和轉向機構組成。 制動系一般由兩套獨立的裝置組成,即行車制動系統和駐車制動系統。
三、車身:用以安置駕駛員、乘客和貨物。
四、電器:由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、信號系及儀表等組成