汽車索賠員怎麼撈外水

Ⅰ 4s店索賠員怎麼賺錢

索賠員負責鑒定汽車孫畝衫故障零件是否在保修期內免費更換，有異議的負責與廠家與客戶溝通。橡膠塑料則腔件的質保很短，因為這種東西老化磨損較快，發動機與車身質保時間較長。一般情況是由客戶反映故障，4S找出故障原因，並確定應更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復維修後沒有解決的，技術總監會把情況上報廠家尋求解決方案。
因為這個工作是跟客戶耐脊打交道的，所以得建立客戶人脈關系
，你手裡客戶得多，口才越好，真誠度越高，在不得罪客戶的基礎把索賠的錢拿到手，那裡面就會有你的提成，索賠員的基本工資不高，但提成還是不錯的。

Ⅱ 在汽車4S店做索賠員怎麼樣有前途嗎工資高嗎還有比較內向的人能做好這份工作嗎請大家幫幫忙告訴我下

這個職位還是可以的，什麼事也不管。服務顧問有是還的問你。工資的看是你什麼品牌的，工資一般1800-3000以內。也是有提成的。比如有問題車輛，變速箱有問題，無法修理，需要購買一個新的。這時候你就有提成的。在有就是客戶車上的硬體有損壞了，需要廠家理賠，這樣就需要你給廠家發理賠單，廠家通過就OK了。理賠員工作非常簡單。

Ⅲ 司機怎麼賺外水

這並不難,關鍵看你的工作經驗與態度.
司機要賺外快首先核顫要有時間觀念,就是抓緊時歲老間,把握一切機會.舉個例子,假如你是運貨的司機就可以順路搭載有需要的人,一路套套感情讓他感到你的熱心腸,通常乘客就會慷慨支付你路費.這就要看你的態度了.假乎氏升如你是專門載客的司機也好辦,可以另外的賺一些外快.例如載客途中幫別人送貨,這就要到你的經驗了.

Ⅳ 4S店的索賠員，主要是干什麼的

4S店的索賠員其實是指新車在正常使用我保養情況下，發生的無事故配件損壞由廠家直接賠償，起初步鑒定的人員，並且代為客戶辦理好與廠家索賠所需要的提供的所有手續的人員。

而保險理賠， 是保險車輛交通事故後與保險公司之間的理賠人員，他們的受理對象不一樣，一個是廠家，一個是保險公司，而且，其中很多要求也不一樣，一是交通事故，一個正常使用，無其它外力作用而是車輛自身的缺陷原因的，所以區別很大的。

Ⅳ 如何可以成為一位優秀的汽車索賠員

我做了相當長時間的索賠員，不過當時的環境比較好，客戶不像現在這樣，有維權過度和不當維權的傾向。廠家的索賠政策也比較寬松。所以工作確尺顫橋陵猛實很好。 但是目前的消費者不像原來那樣好脾氣了，而是過分的強調「維權」，我不是說維權不好，而是現在的消費者不知道什麼才是維權，只顧胡亂提要求，上網上隨便看，用老牛拉著新車維權的有得是，還有砸車的。表面看，大家都覺得消費者不容易，其實客觀的看看並不完全是，比如曾經有寶馬女車主，因為變速箱換擋控制元件出現故障，卻以車是新車為理由，要求換整車，這很明顯是過分的要求，即便是法律法規對這樣的處理也就是「更換或維修」故障部件。同一故障經過維修5次以上，才能更換整車。大總成要兩年以上。而當這位女車主用水牛拉車鬧事，經銷商為了息事寧人，就只能自己出面解決了，可能廠家也會內部協調，但是正常渠道是不會出面給說法的。 雖然這樣大的問題不需要索賠員出面解決，但是隨著發展，這種只要出問題就用牛拉扯或堵門口砸車的消費者只能越來越多，到時侯索賠員的工作難度可想而知。 想做好這個工作，只能是站在客戶的角度看問題。——說的簡單，字面理解也容易，但是實際情況會很難。你不能在客戶的車出現問題時在考慮和客戶交流，那個時候客戶沒心思跟你交朋友。只能在平時客戶來維修站保養的時候洞神，多和客戶聊天，讓他們很熟悉你。你多給他們一些能省錢的養車之道。（想辦法讓客戶覺得你的建議能讓他們省錢！）這樣他們才會對你信任，即便以後出現質量問題，他們也通常能接受你的建議而不會刁難你。 面對自己的老闆，你的原則就是索賠發生金額與上報賠付回來的金額基本持平。千萬不要多做，即便你有很多的假索賠功夫，也別在乎老闆給你作假部分的提成。那樣只能讓你越來越吃力，廠家也會看你不順眼。一旦有一天出現紕漏，廠家追究起來，維修站老闆第一個就把你犧牲出去，把所有問題都歸到你身上，開出你，以此來向廠家「解釋」。

Ⅵ 汽車4s店的索賠員有油水嗎

只有把工作職責干好。才能去想怎麼賺錢，潛規則肯定是有的 還是要看個人能力
1、關注廠家質量信息及不公開召回品質缺陷處理。
2、鑒定本廠索賠申請，查明故障現象、原因，並及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應檢點表。
3、每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售後服務部門核對索賠數據，並提供財務報表。
4、對廠家提供的技術改進信息及時通報服務經理和技術經理。
5、按時將舊件按照廠家規定的包裝、托運要求返回專廠家。
6、核對已收回索賠款索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內免費更換，有異議的負責與廠家跟客戶溝通。
7、橡膠塑料件的質保很短，因為這種東西老化磨損較快，發動機與車身質保時間較長。
8、一般情況是由客戶反映故障，4S找出故障原因，並確定應更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決屬定的。遇到疑難故障，反復維修後沒有解決的，技術總監會把情況上報廠家尋求解決方案。

Ⅶ 如何做好一個汽車三包索賠員

1、首先要非常自信，還要有一個不怕失敗，勇於面對失敗的心態 ；
2、和納慧做一個好的保險營銷員，做新人一定要勤奮，一定要敢說 ；
3、每天記錄工作日誌，並且安排好第二天的工作 ；
4、每天按時出席各部門組織的早會，因為早會會有很多保險前輩給你們分享一些茄指他們的經歷，也可以向他們討教自己在拜訪客戶時候遇到的問題或者苦難，這個對你再保險行業中成長有是非常有幫助的 ；
5、要精通業務，在通過與客戶面對面的溝通以後，一定要非常清楚的知道，哪喚答些險種適合那樣的客戶 。

Ⅷ 汽車4s店索賠員發展前景怎麼樣 我是干服務顧問的，現在想去應聘索賠員，不知道這個崗位怎麼樣。

1、關注廠家質量信息及不公開召回品質缺陷處理。

2、鑒定本廠索賠申請，查明故障現象、原因，並及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應檢點表。

3、每月(或每日)及時與喊銀車間維修部門及廠家售後服務部門核對索賠數據，並提供財務報表。

4、對廠家提供的技慶和術改進信息及時通報服務經理和技術經理。

注意事項：

在保修期內車出了問題，首先去4S店檢查，如果確定了某個零部件損壞鄭差宴，4S店就會給索賠了。索賠流程是這樣的，4S店有一個專門的索賠員，有是否索賠的決定權。先由維修技師檢查故障，確認故障原因是某個零部件損壞導致的，通知索賠員，索賠員經過確認同意後就可以更換了。

對於大部分零件，當時就能夠給更換，不需要先跟廠家申請。更換完畢後，4S店把這個壞的部件寄給廠家，廠家經過確認，這個零件的確壞了，然後就會把這個零件的錢以及少量工時返還給4S店。

Ⅸ 4S店的索賠員主要是干什麼的

從本質上來說4S店的索賠員，也稱三包質量索賠專員，是關乎車輛質量問題的鑒定和向廠家反饋的主要責任人。

Ⅹ 現在想去做汽車索賠員，又怕做不來，本人比較內向，不懂汽車，也沒什麼工作經驗，著急啊請給個建議！！

首先你要先懂一些維修知識，至少知道哪個件是做什麼用的，在什麼位置。其次就是弄懂你那個汽車品牌的商務政策，哪些在索賠范圍之內。都手羨是在中國做售後，客戶都是中國人，國外的廠家也都基本是跟中國合資的，很少有純國外的，對外語沒要求。多跟同品牌的各汪彎個地方的4S店索賠員交流慢慢就會了。最後勸你不要做吉利的索賠員，不然早畢陵拍晚你會被氣死。