為什麼汽車打燃火油耗高

『壹』 汽車汽油消耗量大，怎麼回事

汽油消耗量磨檔大分為正常消耗量大，和非正常消耗量大。
正常消耗量大可能原因：1、汽車排量大、功率大；2、過於擁堵的道旅碼路行駛/低速短距離行駛比例大；3、超高速行駛；4、高轉速行駛；5、長時間停車不熄火/開空調；6、加入汽油的質量不好/乙醇比例過高。
非正常消耗量大可能原因：1、輪胎拆游哪胎壓低於正常值；2、智能四驅系統出現故障；3、全時四驅車輛前後輪胎花紋或規格不同；4、氧感測器發生檢測不及時或失效；5、燃油噴射電控系統閉環控制故障；6、發動機正時系統故障；7、渦輪增壓系統故障；8、制動系統回位不良或有拖滯現象。
其實燃油消耗是個綜合問題，同樣一輛車同一人駕駛，不同的路況油耗也不一樣。如果想准確測試油耗，最好能把定量燃油的行駛里程和發動機工作時間同時作為考量因素，簡單說就是定量燃油行駛的平均時速，和油耗大小成比例關系，平均時速低於80km/h時平均時速越低油耗越大，平均時速高於於120km/h時平均時速越高油耗越大。

『貳』 小汽車點火時油耗很高開車後降低是什麼原因

簡單總結了一下,10條吧:
1．汽車的輪胎不夠氣或者氣太多，都會增加耗油量，因此出行前一定要檢查一下輪胎氣壓。
2．有些品牌的輪胎可以為汽車減少阻力，我換的輪胎就能減少大約15％的阻力，省油不少。可以考慮是否更換一下輪胎，平時開車也能受益，一勞永逸。但是更換輪胎時要注意，除非是有特殊需要，否則不要更換車胎的大小。越寬的車胎，汽車受到的阻力也就越大，那可就要浪費油錢了。
3．要注意檢查駕駛盤和輪胎是否調准，不調准也會造成油耗的增加。
4．要使用黏度最低的潤滑油。汽車手冊上都會說明汽車所能用的最低黏度潤滑油，潤滑油的黏度越低，尺臘引擎就越「省力」，也就越省油。
5．
加速要緩慢。採用低擋起步然後緩慢加速的方法達到中等車速，比急加速可是要省油不少。一般在堵車情況比較嚴重的城市，這種方法的節油量是很可觀的，如果開車去外地城市旅遊探親，此種方法也值得一試。
6．將車速保持在經濟車速行駛。汽車都有個經濟車速，保持這樣的速度行駛，汽車的磨損最小、油耗最低，油錢也就下來了。
7．腳踩油門要輕踩緩抬，手換擋要快而及時。輕踩油門能省油，主要是因為一般化油器中都有加速裝置和加濃裝置，猛踩油門踏板就
會導致耗油增加。如果突然抬油門，發動機轉速突然降低，抵消一部分行駛慣性，也會使耗油量增加。
8．低擋不快行，高擋不慢行。在同樣的道路和車速下，擋位越低，發動機的負荷率越低，有效油耗率也就越高，而使用高速擋時的情況正相反。因此低擋行駛並不一定是省油的。
9．空擋滑行不省油。空擋滑行是被交通法規明令禁止的，而且對於電噴車來說空擋滑行也並不省油。大多數電噴發動機的電控系統具有減速減油或斷油功能，所以電噴車高速帶擋滑行時才會更省油，空擋滑行反而更費油。
10．「熱車」要注意時間。眾所周知，天氣比較涼時，直接打火上路會造成對愛車的損害，因此很多車主都會先「熱車」唯掘，但部分車主「熱車」時間很長，其實這樣並不能省油，對愛車也會造成損害指困核。正確的方法是：將車發動1分鍾左右上路，但發動機轉速應保持在2000轉為宜。
再追加第十一條,車上盡量少放重物,尤其是平常用不到的東西.

『叄』 汽車油耗增高是什麼原因引起的

1、胎壓過低

輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發生爆胎。

2、空氣濾芯堵塞

大家也可以更換一下空氣濾芯，空氣濾芯長期不清洗會產生灰塵，導致發動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致油耗升高，嚴重的話還會影響發動機的壽命。

3、發動機積碳

汽車開久了，發動機或多或少會產生一些積碳，特別在一些經常堵車的路段，經常低速行駛很容易導致發動機里的積碳過多。發動機積碳過多會導致發動機動力不足而且油耗還會增加，所以大家也可以檢查一下發動機的積碳情況。

4、火花塞老化

一般汽車行駛5萬公里，火花塞就差不多需要更換了。火花塞老化，導致點火變弱，動力供應不足，而在駕駛的時候，為了給汽車提供足夠的動力，那麼汽車就要提供更多的原料，導致油耗的增加。

汽車油耗越來越高

受氣溫的影響導致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多了。

發動機要保持恆定的溫度才能正常工作，散熱多就需要燃燒更多的汽油產生熱量，這部分汽油沒有用來做功，變成熱量浪費掉了，因此油耗會增大，這是無法避免的。其次冬季熱車時間長，從剛啟動到水溫正常需要更長的時間和更多的汽油。

『肆』 自動擋汽車為什麼一點火瞬間油耗就會高一個

自動擋汽車油耗高，如果車子行駛超過三萬公里以上的話個人空態認消虧啟為很有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清拿如洗。

『伍』 汽車燃油消耗過高解決辦法，油耗過高車子耗油的原因

說到油耗，車主最擔心的就是油耗太高。加滿一箱燃油後，油箱是空的。如何解決這個問題？油耗高的原因是什麼？其實影響車輛油耗的因素有很多。即使是同品牌同型號的車輛，由於使用條件、車輛載重、駕駛習慣的不同，油耗也會有所不同。除了發動機本身，還和你的操作習慣、駕駛技術、路況等因素有關。
汽車油耗高的原因有很多，包括以下幾點：
(1)氣缸壓力不足，磨損增加。
(2)火花塞損壞，某個氣缸亂旦絕的火花塞突然點火失敗。
(3)噴嘴堵塞率突然增大，導致霧化不良。
(4)空氣濾清器和進氣管堵塞。
(5)發動機冷卻系統工作不正常。
(6)底盤傳動系統零件磨損。
(7)輪胎氣壓過低或因嚴重磨損而打滑等。
(8)經常使用汽車空調。
汽車油耗過高的幾個因素
1.車輛在不同路況(市區或高速)行駛時，油耗差異較大；
2.部分車況(如經常重載、短途行駛、胎壓不足等。)會增加油耗。
解決汽車油耗過高的方法
1.改善車輛的使用條件和駕駛習慣：
2.經常清理後備箱，不要把長期不用的物品放在車上，嘩姿減少車輛載重。
3.長時間停車時請關閉發動機，不要怠速運轉。
4.合理使用空調，盡量避免長時間使用最大製冷模式。
5.車輛行駛時，應始終以檔位滑行，而不是空擋滑行。(帶擋滑行時，噴油器不噴油，直到發動機轉速回落到很低的速度。如果怠速，發動機處於怠速，發動機一直處於噴油狀態，所以油耗增加)。
6.車輛要定期保養，保證車輛各系統時刻處於最佳工作狀態。
7.盡量避免高峰時段出行，或者選擇一遲梁些通暢的道路繞行。
結論：
影響車輛油耗的因素很多，由於其使用條件、車輛載重、駕駛習慣的不同，油耗也會有所不同。建議改善車輛的使用條件和駕駛習慣，可有效降低油耗，並在維修站進行定期保養，保證車輛各系統處於最佳工作狀態。

『陸』 為何冬天汽車冷啟動瞬時油耗高

冬天的溫度比較凱森低，汽油的熱效率相對較低，所以冬天冷車啟動就會比較耗油，正常來說，發動機在工作的時候要派租保證一個正常塵孫兆的溫度環境，如果您的溫度過高的話，就會增加散熱，帶有多餘的熱量，反之，則減少冷卻水的循環速度，保持必要溫度。冬季的發動機所需要的是保溫，而不是需要散熱，由於空氣流動的影響，發動機很難保持在一個正常的環境溫度中，所以發動機會增加噴油量來保持溫度，這樣就會增加耗油量。

『柒』 天熱了車打著火怠速還是高實時油耗也高是咋回事

冷車第一次打火的時候的話發動機怠速是要高一點，然後幾十秒鍾或者說幾分鍾之內他就會降下來。如果說代數一嫌判直都不降下來的話，就是有問題就需要檢查一下。油耗高的察哪話可以去保養一下，檢查一下有沒有問題。還有就是需要看一下節氣門是不是很臟了，臟了的話就需要清洗一下。還有汽油濾清器是不是需要更換了，嗯，一般3萬公里就需要更換一次。然後再清洗一下噴油嘴。清洗敗者碼一下節氣門就可以了。如果公里數高的話就需要把火花塞給換了。5萬公里的話就需要更換火花塞。

『捌』 榮威汽車剛打著火轉速和油耗高怎麼回事

三種可能
第一發動機的怠速過高會造成油耗的偏高，第二三元催化器轉化器堵塞了也會造成油耗偏高，第三還有氧感測器和冷殲芹卻液溫度傳正穗感器的失效導舉改卜致ecu加濃噴油量加大。，第四發動機處於一個負荷量的狀態下也會是油耗升高。

『玖』 為什麼glc打燃火停著比跑著油耗還高

因為怠速工況下油耗比較高。
這是因為怠速時供油世世量大陸物，氣缸內油氣混合物濃度高，行駛里程為0，瞬時油耗可能達到儀表顯示的最大值30。
怠速工況下，因燃料混合物未能充分燃燒，因此，排放的尾氣對空氣質量影響較大，同時也容易造搜悉肢成氣缸積炭。
glc耗油量本來就比較高，再加上獨特的性能，所以才會燃火比跑著油耗還高。