自動擋汽車怎麼開

『壹』 自動擋汽車怎麼開

開自動擋汽車，首先要將汽車發動機啟動，接通全車的電子系統，開自動擋汽車需要注意不要掛空擋滑行，停車時先拉緊手剎再掛D擋，不要長期使用S擋或者賽道模式，對變速箱有損害；開自動擋汽車具體的操作步驟如下：

1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。

『貳』 自動擋車怎麼開

不知道自動擋汽車怎麼駕駛的看過來啦，自動擋車相對於手動擋車，最大的特點就是不用自己換擋，車輛根據行駛的情況和交通狀況智能選擇檔位行駛，對開車帶來了很多方便。第一次開自動擋車步驟如下：

1、進入汽車後，調整座椅和後視鏡。

2、插入鑰匙轉到ON擋，踩剎車。

3、掛到N擋，點火，再掛入D擋。

4、鬆手剎，抬起腳剎然後起步。

這種起步方式能夠避免在P檔打著火後，需要經過R檔，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊。

自動擋車型的擋位有前進擋（D）、低速擋（L）、停車擋（P）、倒車擋（R）、空擋（N）、運動模式（S）。雖然這樣手勢不用手動換擋，但是相關基本功能，例如前進、後退、停車還是要換擋才能實現的。

一鍵啟動車型。

可以先按動按鈕給車輛通電，同樣步驟，踩住剎車，掛到N擋，再按啟動按鈕，接著掛擋，鬆手剎，抬起腳剎起步。

絕大多數人日常中都是P擋點火，看到上面這種起步方式也是有爭議的，因為部分車型只能在P擋點火，N擋點火的話可以不用踩剎車，直接掛入D擋或R擋，這樣做存在一定安全隱患。甚至有些車型還會規定在啟動時，需要踩住剎車再掛擋。不管如何，啟動車輛時，檔位應該放在P擋或者N擋。

『叄』 自動擋汽車如何開

自動檔車的開法：
首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。並請牢記：
P，停車檔
R，倒車檔
N，空檔
D，行車檔
3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔
以下。
好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎
么說，相信比較容易記住那些檔位的符號。
自動檔車的開法之初級：
首先，推不動檔位桿時千萬別用力，99％以上的可能是你做錯了什麼。比如，SO
車的桿下面有一拉桿，拉上它才能從P檔拉出或推入P檔。在Polo上，是拇指位置的按
鈕，需要按下。千萬注意，設這機關是為了防止誤*作，什麼行駛中推入R檔或P檔這些
萬分危險的動作！
1.
停車時必須掛P檔並拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。
2.
發動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車後重新啟動
時，必定在P檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。
正確的點火動作：
2.1.
把鑰匙轉1（或2）格；儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢（相
當於PC的啟動），同時，油泵開始工作。幾秒鍾以後，各燈熄滅。根據車的不同，有的
燈點火以後才會熄滅。
2.2.
點火。
2.3.
等發動機怠速下降並穩定，水溫表指針開始動以後，踩下剎車，掛D檔，松
手剎。
2.4.
松剎車，走。
上面點火過程同樣適用於手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。
如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，請跳過熱車這一
步。
3.
和電腦游戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。
4.
遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。
5.
長時間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個紅燈時間很
長；見第一點。
因為選擋桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨
勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤
其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。－－－長時間停車到底放P還是N
好像從來沒有爭論清楚，在新浪我看見吵了快兩年，尤其是去年夏天，爭論的不可開
交，最後也沒結論。反正我放P檔，前輪後輪一起鎖，再說，設計上停車就是P，反正沒
壞處。）
6.
從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前（車庫里可能需要這么做），請確
認車已經完全停下。
7.
沒了。
一句話，前進的時候一直放D檔；後退放R檔；停車離開的時候是P檔。

『肆』 如何開自動擋汽車步驟

一、自動擋的檔位說明：
一般自動擋有P、R、N、D、3、2、1等幾個檔位。
1、P代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時）；
2、R代表倒車檔，倒車時使用；
3、N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用；
4、D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1至4（或5以上）檔，根據速度和油門情況自動切換；5、3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1、3檔自動切換，不會升入4、5兩檔；
6、2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔；
7、1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。

另外，其他自動檔車輛可能出現的檔位還有S檔、L檔；還有的在變速箱上有個雪花的按鍵、OD OFF按鍵等。
8、S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加；
9、L表示低速檔，和1檔是一個意思，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔；
10、雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑；
11、OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了，因為按下此鍵最高檔位（4速變速箱）4檔就已經被禁止使用了，起作用等同於D3。

需要特別說明的是：在有些車輛當中變速箱上面的2，並不代表的是單2檔，而是1、2檔用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高檔升。 手自一體的變速箱可能就沒有分這么多檔位，它除了P、R、N（這三個檔是自動檔車必有的）之外，前進檔就是一個D檔，其他檔位的功能可以通過手動模式來實現。

二、「自動擋汽車怎麼開呢？」：
1、自動擋的起動和起步：
A、起動：在起動自動擋發動機時，必須將選擋操縱手柄置於P擋位或N擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。
B、汽車起步時應先踩下制動踏板，掛D擋後，松開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。（需倒車，就掛R檔）

2、自動擋的平路行駛：
平路行駛時，可將選擋手柄置於D擋位，根據油門大小和車速高低，自動變速箱會自動變換擋位的。
小技巧：在車速達到一定值後，收油門提前升擋，踩油門提前降擋。

3、自動擋的坡道行駛：
在坡道行駛時，可在D擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。
小技巧：A、上陡坡時，應將選擋操縱手柄從D擋位移至3、2、1檔（或S擋位或L擋位），這樣可以避免在D擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器「循環跳擋」，加劇自動變速器換擋執行元件的磨損。
B、下陡坡時，同樣將選擋操縱手柄從D擋位移至3、2、1檔（或S擋位或L擋位），這樣可以利用發動機的怠速牽製作用來控制好車速，以減少剎車次數，以防剎車片過熱使剎車失效。

4、自動擋的停車：
放開油門，踩制動踏板，當車完全停穩，將選擋操縱手柄從D擋位移至P檔，拉上手剎。
小技巧：A、在等紅綠燈時，等待時間在30秒以下的，可以在D檔踩著制動踏板等待；
B、等待時間在30秒以上的，就必須將選擋操縱手柄從D擋位移至P檔等待，這樣做是為了減少自動變速器換擋執行元件的磨損。

『伍』 自動擋車子怎麼開

P是駐車，R是倒車，N是空檔，D是自動模式 厲害點的手自一體還有M檔或者S檔，意思是序列手動檔。掛到D，就可以行駛了，油門加速剎車減速就像玩模擬駕駛游戲一樣，剎車不需要空檔，因為自動變速箱剎車和離合是聯動的，N（空檔）是等紅燈還不想一直踩著剎車時候用的
P檔除了停車，基本不用，N檔也就是長時間在等紅燈的時候用一下，腳剎->N檔->拉手剎->松腳剎。

平地停車的時候，先掛N檔，等車挺穩，拉手剎，掛P檔，熄火就行了。

然而自動擋畢竟是最近幾年才發展起來的新鮮事物，真正做到詳細了解的人真的是少之又少的，所以說關於自動擋的使用方式以及一些使用技巧或者是使用禁忌就會很少有人注意到，雖然說自動擋車開起來的時候非常簡單，但是我們在使用過程中如果不小心的話，可能會造成不可彌補的遺憾，而我們今天就來說說開自動擋車的一些禁忌，這些禁忌不只是新手常犯，就連一些老司機也是都不會注意到的。

首先第一點就是等紅燈的時候掛P擋，大家也都知道P擋的含義，所以說當在等紅燈停車的時候就會有車主理所當然的掛到P擋，我們也知道P擋的工作機制就是變速箱內部的一個齒輪鎖止住另一個齒輪，從而讓車輛靜止，但是這種情況確有很大的安全隱患，其中最明顯的就是當發生追尾事故的時候，我們的變速箱就會因此而報廢，所以說這種方式就是自動擋很大的一個禁忌，正確的方式就是掛空檔拉手剎，如果等待時間不長的話我們D擋踩剎車也一樣。

其次就是車輛長下坡的時候掛入D擋，我們要知道，自動擋的加速減速都是電腦控制的，當我們下坡的時候行車電腦並不知道我們是下長坡，在行車電腦看來，我們車速越來越快，這時候行車電腦只能是不斷的升檔，所以說我們要想控制車速的話就必須頻繁的踩剎車，但是剎車踩的時間長了之後就會出現「熱衰減」，嚴重的時候都有可能出現剎車失靈的現象，所以說這一點禁忌大家最好記住。

最後一點就是一些急性子的車主，每次停車的時候車還沒有停穩就像著掛入倒擋，這種行為是非常容易給變速箱帶來致命性的傷害的，嚴重的時候可能會把我們的變速箱給打壞，到時候恐怕是想修都修不好了，只能在異響和頓挫的情況下持續用車了，所以說這一點一定要注意，特別是那些急性子的老司機是非常容易忘記的。

『陸』 自動擋車怎麼開車

車輛：領克05

一、坐上駕駛位，踩住剎車踏板。