汽車胎噪大是什麼原因

1. 汽車胎雜訊音大一般都是什麼造成的

胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

胎噪過大應檢查下輪胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四輪定位問題，做下就好了，如果沒啃，噪音還覺得大，那就換輪胎+做翼子板隔音，可以用靜音輪胎，噪音會小些。

2. 汽車胎噪一般是什麼原因引起的

買了新車之後，隨著使用壽命的增長，難免會出現各種小問題。很多人在開車消隱攔的時候經常會發現輪胎噪音很攜碧大，於是懷疑是車輛的問題，但是送去維修後輪胎噪音依然存在。那麼輪胎噪音的原因是什麼呢？如何解決輪胎噪音？

輪胎產生巨大輪胎雜訊的主要原因是輪胎與地面接觸摩擦產生的振動，這種振動的來源在不同粗糙度的路面上是不同的。因為不同的路面和輪胎有不同的摩擦力，不同的強度，不同的輪胎噪音。比如在非常惡劣的路況下行駛時，輪胎與地面的強烈摩擦和撞擊會通過翼子板振動產生共振和放大，然後被傳遞到車內，所以此時輪胎噪音更加明顯。

而且輪胎接觸面積越大，噪音越大。輪胎和輪轂越寬，支撐面積越大，會擠出更多空的空氣運動，所以噪音會比窄輪胎更明顯。而且，從輪胎結構來看，輪胎花紋也是造成輪胎噪音的重要因素。輪胎製造商在設計輪胎時已經考慮到這一點，在設計輪胎時，通過各種模式來降低輪胎噪音。為了錯開轉向節之間的相互共振頻率，也可以通過外胎肩開發的凹槽來設計變距設計，使空空氣從輪胎的凹槽中釋放出來，從而達到降低輪胎噪音的目的。

所以理論上講胎面花紋越細越好，但這也和橡膠的純度和密度有關。如果胎面花紋溝的角度小，噪音就會小，比如90度胎面花紋溝的噪音會比45度胎面花紋溝的噪音大。或者可以用封閉式的凹槽來減少空空氣在檯面上的側向流動，使空氣流動更少，噪音更小。如果胎面花紋設計不合理，行駛中胎面會發生較大變形，嚴重推壓空使噪音非常明顯。

然而，輪胎噪音是不可避免的。如果一味追求輪胎花紋來降低輪胎噪音，這種方法是不現實的。畢竟輪胎的抗壓性和抓地力同樣重要。如果圖案設計不好，這兩拿胡個參數不達標，很容易造成安全問題。

當然，輪胎本身的磨損程度和胎壓也是產生輪胎噪音的因素。當輪胎胎面嚴重磨損時，輪胎的振動噪音會增加，而如果胎壓過高，輪胎會變得堅硬，在駕駛室內可以清晰地感受到與地面摩擦產生的輪胎噪音。如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面會增大，從而加劇輪胎與地面的摩擦，從而增加輪胎噪音。

那麼我們如何解決輪胎噪音呢？

首先，在經濟允許的情況下，輪胎可以換成靜音輪胎，這樣可以達到降低輪胎噪音的目的。還有，日常用車的時候，經常會把花紋溝里嵌的石頭去掉，對於降低輪胎噪音也很有幫助。另外，車速越快，輪胎噪音越高。如果車主實在忍受不了輪胎噪音，可以降低車速和振動，從而達到降噪的目的。

其次，車主可以為車輛做隔音工作，在車輛保養時，車主可以請修理廠的師傅幫你在輪弧上安裝一些隔音棉，這樣也可以隔絕傳遞路徑上的噪音，降低輪胎噪音。但由於隔音的復雜性，建議業主去專業、信譽好的維修店進行安裝。

最後，就是養成良好的駕駛習慣。每次用車都要檢查胎壓，確保在正常水平，避免超速達到降噪。而且在行駛時盡量選擇一些相對平坦的道路，減少較少輪胎與地面之間的摩擦和撞擊，從而降低輪胎噪音。

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3. 汽車輪胎噪音怎麼消除 汽車輪胎噪音大是什麼原因

汽車在行駛過程中會出現各種聲音，比如發動機的聲音，風吹的聲音以及輪胎的聲音。輪胎因為是和地面直接摩擦接觸，有時會出現噪音大的問題，甚至影響駕駛。那麼汽車胎噪有沒有什麼辦法解決呢？

汽車輪胎噪音怎麼消除

不同品牌的輪胎其技術特點是不一樣的，如果原車的輪胎胎噪比較大，可以考慮更換靜音輪胎，比如米其林、馬牌等，這些品牌胎質較軟，舒適感好，胎噪相對較小，不過耐磨性很一般，畢竟魚和熊掌不可兼得！

原車出廠時，受限於設計和成本，如果底盤部位的隔音相對比較一般，可以考慮進行隔音，現在隔音材料比較多，方案大同小異，不過對底盤進行隔音需要拆開駕駛室，如果是新車的話，可能會很心疼。而對輪拱進行隔音就很簡單了，自己DIY很容易完成。

全車隔音相當於給車輛做個手術，把車輛拆的七零八落，花費高不說，隔音效果也沒有想像中那麼好。

汽車輪胎噪音大是什麼原因

汽車的輪胎雜訊是在行駛過程中車輛輪胎與地面和空氣之間摩擦產生的，這不僅與路面的結構和質地有關，而且與輪胎的花紋、橡膠的質量和輪胎的壓力有關。各大輪胎品牌都有自己的靜音輪胎，這種輪胎花紋設計和橡膠質量比普通輪胎好得多，自然價格也比普通輪胎高得多，所以一般只配備一些高檔轎車。

胎噪主要還是和車輛本身的隔音有關系，只要從噪音源頭和噪音的傳導路徑上進行改善即可。如果實在影響個人駕駛感受，建議換成米其林輪胎，輪胎裡面做好隔音，盡量不要拆門板內飾這些去做隔音。

汽車隔音不好怎麼辦

換米其林；底盤裝甲，至少六瓶；地盤隔音尤其是輪懸處；更換厚實的全車地墊。四管齊下。

風噪會從頂棚和玻璃等處傳遞，這個沒有什麼可以消除的辦法，這個和買的車型和車速有關。唯一可以做的是兩邊A柱內襯拆開，填充隔音棉，但是效果不是很大。

分兩種，其一是某個部件松動導致，檢查上緊即可。

其二是，車輛製造過程中，剛性不足，同時並存止震板鋪設量不足。

4. 汽車輪胎噪音的產生原因是什麼噪音分為幾類

1輪胎振動雜訊。是指在外界激勵下，輪胎胎面和胎側產生振動而引起的雜訊，也是輪胎雜訊的主要來源之一。輪胎振動雜訊又分為沖擊振動雜訊、滑移振動雜訊、復原振動雜訊、路面振動雜訊、輪胎振鳴雜訊。

（摘自《低雜訊轎車輪胎的研發》，侵權刪）

5. 汽車行駛過程中輪胎噪音很大，是什麼原因

這種現象的原理有點像吹口哨或者吹笛子。汽車輪胎為了增強抓地力會設計花紋，但有了花紋就意味著輪胎和地面之間存在縫隙，這些縫隙因為受到擠壓，在輪胎高速運轉時會形成擠壓噪音。輪胎花紋。這個超級重要重要。這個輪胎花紋出廠就是這個樣子的，我們沒有辦法改變。所以我們只能選擇靜音胎系列。

6. 汽車胎噪變大的原因

胎噪是輪胎滾過路面時產生的空氣擠壓噪音，以及摩擦噪音。

胎噪與輪胎的胎面材質、花紋設計有關，另外與路面質量有關。

通常瀝青路面的噪音遠低於水泥路面，但我們通常沒有辦法來選擇具體走哪一條路。因此為了胎噪降低而刻意選擇行駛路線，是完全不現實的。

另外，採用降低胎壓的辦法來減少胎噪，會有一定效果，但絕對不建議這樣做！不合適的胎壓會導致油耗和安全問題，因此也不現實。

最為現實的方法有3個：一是做車輛隔音，尤其是輪窩部位的隔音對降低噪音效果比較明顯。二就是換靜音輪胎。三是習慣就好，聽著聽著也就習慣了。