江淮汽車儀表盤怎麼顯示里程

㈠ 汽車儀表盤怎麼顯示續航里程

汽車儀表盤怎麼顯示續航里程汽車儀表盤怎麼顯示續航 里程 （ 查成陵答交價 | 車型詳解 ） 汽車儀表盤顯示包括：1、不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等；2、現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報漏御燈；3、例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變尺搜慧光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統（ABS）指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊（SRS）警報燈等。 @2019

㈡ 汽車公里數要怎麼顯示

汽車里程錶上的數據是汽車行駛過的真實的汽車公里數。汽車里程錶累計行駛總里程數，以千米（km)為單位。汽車里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。汽車里程錶一般在駕駛位置正前方。2車公里的分類方法/步驟，車公里的分類，車公里一般有兩個車公里，一個是車跑的總公里數，一個是可測量的公里數。可以測量的公里數可以由車主手動清零。一般數字旁邊有一個小按鈕(圓柱形)，長按可以復位。一般情況下，車輛總里程數是無法清零的，但一些二手車商可以通過儀器進行調整。數字只能往一個方向增加(數字越來越大)，顯胡敗示的數字就是跑的公里數。3儀表盤儀表盤，汽車里程。看看儀錶板。查一下說明書，因為車型和品牌不同，儀表盤的顯示會有所不同。如果還是不明白，建議查看車輛使用說明書，裡面會有詳細的解釋。汽車里程錶包括兩個伏侍連接到同一信號源的LCD數字顯褲廳顫示窗口，分別累加當前里程和總里程。計數，這個里程數一般有四位數用於短期計數，可以清零；總里程有六位數，不能清零。

㈢ 歐藍德怎麼設置總公里數顯示

歐藍德車輛上的總公里數顯示功能需要在車輛的儀錶板上進行設置。下面是設置步驟：

1. 打開車輛電源，但不要啟動發動機，確保儀錶板處於待機狀態。

2. 在儀錶板上，找到計程器按鈕，按住該按鈕不放。通常該按鈕上會標有「Odo」、「ODO」、「TRIP」等字樣，具體可以參考車輛說明書。

3. 同時，將鑰匙插入點火開中指關中，並輕輕旋轉至第一步（ACC檔位）。此時，車輛的電源保持開啟，但發動機並未啟動。

4. 按住計程器按鈕不放，直到儀錶板顯示液晶屏幕上出現「ODO」或「TRIP」等字樣，並出現數字「000000」。

5. 通過按鈕操作，將數字調整到你期望的總公里數，注意這里的設置單位是千米。

6. 設置完成後，釋放按鈕，然後將鑰匙從叢梁點火開關中拔出。

7. 再次插入鑰匙並輕輕旋轉至第二步（ON檔位），此時儀錶板上的顯示將切賣鄭配換為車輛信息，默認情況下應該是顯示總公里數。

請注意，設置總公里數需要按照操作步驟正確進行，並且車輛的顯示字體和操作按鈕可能因車型而異。如果你不確定如何設置，請參考車輛說明書或聯系經銷商進行咨詢。

㈣ 車上里程數不顯了怎麼回事

可能是里程錶聯系輪軸的一根鋼絲脫落了。

如果液晶顯示儀表盤出現公里數不顯示了，首先需要確認一下車輛鑰匙門是不是打開，鑰匙門沒有打開，是不顯示公里數的。打開鑰匙門以後，需要檢查一下儀表上其他信息有沒有正常顯示，嘗試重啟儀表盤，讓儀表進行復位，復位以後檢查公里數是否能正常顯示。

如果還是不顯示，需要對車輛斷電處理，斷電後還是不行，嘗試對儀表盤進行編程處理。編程以後還是不行，就可能是儀表出現問題，需要更換儀表。

車速里程錶的分類

1、車速里孝談程表是由指示汽車行駛速度的車速表和記錄汽車所行駛過距離的里程計組成的。車速里程錶分為純機械式、機械－電子式、純電子式三種。

2、純電子式車速里程錶畝鋒因為沒有里程錶主、被動齒輪實際速比與理論速比之間的誤差而產巧耐碰生的整車車速與里程的誤差，因此車速里程錶指示讀數較前兩種更准確。互相接觸的傳動部件減少，損壞率與成本均減少，所以在國內客車行業被廣泛使用。

3、車速里程錶同時設有總里程計和單程里程計，總里程計用來記錄汽車累計行駛里程，單程里程計用來記錄汽車單程行駛里程。單程里程計可以隨時復位至零。

㈤ 儀表盤上公里數怎麼看

儀表盤上公里數怎麼看？ 汽車公里數可以在汽車的儀表盤上看到，可以看到顯示的ODO數值後帶有單位km，表示該汽車當前總計行駛的里程數是多少。隨著汽車行駛的路程數值不斷的增加。 儀表盤上公里數查看方法：一般鉛稿汽車儀表盤有兩組數字，上面一行是千位數，每一千公里記槐或孝錄一次，下面是車輛行駛的總公里數。團閉車速里程錶實際上由兩個表組成，分別是車速表和里程錶。里程錶是一種數字式儀表，通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。轉速表一般設置在儀錶板內。現在轎車一般都是電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式，表內有數字集成電路，其將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值。 @2019

㈥ 怎麼撥汽車的里程錶

以東風本田傑德為例，設置儀表盤行駛里程需要啟動發動機，然後接通全車的電源，使東風本田傑德儀表盤顯示總行駛里程具體的操作步驟如下：

1、打開東風本田傑德駕駛員這邊的車門。

㈦ 儀表盤上公里數怎麼看

汽車 里程 表還包括由連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗，數辯分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數，供短期計數，這是可以清零的；總里程則有六位數，不能清零。

1.汽車公里數分類

汽車公里數汽車公里數一般有兩個，一個是車輛跑的總公里數，一個是可以測量的公里數。

2.可以測量的公里數

車主可以手動清零。一般數字旁邊有一個小按鈕（圓柱狀）搜畢山，長按就可以清零。

汽車公里數怎麼看圖解

3.車輛跑的總公里數

正常情況下是無法清零的，不過有些二手車販子通過儀器，可以調整。數字只能單向增加（數字越來世中越大），顯示多少數就是跑了多少公里。

4.儀表盤

汽車公里數在儀表盤上看。

5.查看說明書

由於車型的不同、品牌的不同，儀表盤的顯示也會有所差別。如果還是不懂，建議查看車輛使用說明書，上面都會有詳細的講解。

6. 汽車里程錶

包括由連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗，分別累計本次里程和總里程。

7.計數

本次里程通常有四位數，供短期計數，這是可以清零的；總里程則有六位數，不能清零。

（圖/文/攝： 唐彥彥） @2019

㈧ 儀表盤怎麼調出顯示公里數

1、第一步是通過點擊汽車的一鍵啟動功能。

㈨ 艾力紳儀表盤怎麼顯示公里數

按下方賣畢向盤的切換按鍵，切換到里程界面，茄芹然後可以在中間的液晶儀表上看到。
汽車公里數可以在里程錶上看到，通常用ODO表示，數值後帶有單位km，顫配畢即表示汽車當前總行駛里程。

㈩ 如何調汽車顯示總里程數的公里數

在儀表上都會有一個總里程和小里程的切換鍵,調出小里程並按住切換鍵保持3秒就可以清零,總里程是不能清零的,但汽配城有通過儀器調總里程的。

一、汽車儀表盤的基本知識如下：

1、定義：汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置，不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

2、作用：現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈。例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等，在車輛發生故障時起到提醒駕駛員的作用。

二、指示燈和報警燈的認識。

1、正時齒形帶指示燈。

某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口 汽車，一般都限制發動機正時齒形瞎帶帶的使用期限(大約 l0萬km)，到時候必須更換。為了使維修人員能夠按時更換正時齒形帶，在儀表盤上設置了正時帶使用期限指示燈"T．BELT」，使用中需要注意以下幾點。

(1)當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。

(2)更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下裡面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。

(3)更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來，把里程錶上所有的讀數都調整到「0」位。

(4)如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮，可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。

(5)如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶，應拆下里程錶，重新設定區間計數器，使里程錶內的區間計

(6)數器齒輪的零位對准其傳動齒輪，如果只更換里程錶而不更換正時齒形帶，應把計數器齒輪設定在原里程錶的位置上。

2、 排氣溫度警報燈。

現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞，因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。

當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或停車，待排氣溫度下降以後，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以後再繼續行駛。

3、制動器警報燈。

制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報讓畝燈點亮，說明制動系統存在下列情況：

(1)制動器的摩擦片嚴重磨損。

(2)制動液液面過低。

(3)駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合)。

(4)在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，ABS也無法發揮應有的作用。

4、制動防抱死警報燈。

制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色)，圖案是圓圈內有「ABS」字樣。

對於裝備防抱死制動系統(ABS)的汽車，將點火開關轉至「ON」位時，儀表盤上的ABS警報燈點亮 3 s 6 s，這是ABS的自檢過程，屬於正常現象。自磨滑蘆檢過程一結束，如果ABS正常，該警報燈就會熄滅。

如果自檢後ABS警報燈持續點亮，說明ABS電控單元檢測到有不利於防抱死制動系統正常運行的故障 (例如當車速超過20 km/h時，車輪轉速感測器信號不正常)，或EBV(電子制動力分配系統)已經關閉。在這種情況下如果繼續行駛，由於制動系統的功能已經受到影響，電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力，制動時後輪可能提前抱死或出現甩尾現象，因而有發生事故的危險，應該進行檢修。

在車輛行駛中，ABS警報燈閃爍或常亮表示故障的程度不同，閃爍表示故障已經被ECU確認並且存儲；常亮表示ABS的功能喪失。如果在行車中發覺汽車的制動性能不正常，但是ABS警報燈不亮，說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部件上，而不在電子控制系統。

5、驅動防滑控制指示燈。

驅動防滑控制系統(ASR)指示燈的圖案是圓圈內有一個「△」符號。

例如一汽寶來1．8T轎車具有驅動防滑控制功能，當汽車加速時，若ASR檢測到車輪有滑轉的趨勢，就通過間歇關閉噴油和推遲點火提前角來降低發動機的輸出轉矩，以調節牽引力，防止驅動輪打滑。

ASR在任何轉速范圍內都能協同ABS一起工作。當點火開關接通後，ASR自動啟用，即所謂「預設選擇」。駕駛人可以通過儀表盤上的ASR按鈕手動取消驅動防滑控制，當儀表盤上的ASR指示燈亮起，表示 ASR已經關閉。

在下列情況下，需要車輪有一定程度的打滑，應當關閉ASR系統。

(1)車輪安裝了防滑鏈。

(2)轎車在積雪或松軟路面上行駛。

(3)轎車陷在某處，需要前後移動，擺脫困境。

(4)轎車在坡道上起步，但是一側車輪的附著力極低時(例如右邊輪胎在冰面上，而左邊輪胎在乾燥的路面上)。

如果不存在上述情況，則不要關閉ASR。在汽車行駛過程中ASR指示燈一旦亮起，說明電控單元(ECU)已經關閉驅動防滑系統，駕駛人會感覺到轉向盤操縱沉重。根據ABS/ASR系統的工作原理，當該系統出現故障時，輪速感測器信號的傳輸會中斷，使汽車上其他需要輪速信號才能正常工作的控制系統 (例如轉向助力系統)同時受到影響，因此只有排除了 ASR的故障，轉向盤操縱沉重的現象才會隨之消失。

6、安全氣囊指示燈。

安全氣囊系統(SRS)指示燈有3種顯示方法，一是 「SRS」字樣，二是「AIR BAG」字樣(1992年8月以前生產的豐田汽車)，三是「氣囊保護乘員」圖形。

SRS指示燈的主要功用是指示安全氣囊系統是否處於正常狀態，同時具有故障自診斷功能。如果點火開關轉到ON(或ACC)位置後SRS指示燈一直發亮，調取故障代碼又顯示正常，說明蓄電池(或SRS電控單元的備用電源)的電壓過低，但是SRS電控單元設計時未將此故障編成代碼存入存儲器，所以沒有故障代碼顯示，當電源電壓恢復正常約10s後，SRS指示燈將自動熄滅。

由於SRS平時不使用，一旦使用之後就報廢，所以該系統不像汽車上的其他系統那樣在使用過程中表現出故障現象來，必須依靠自診斷功能找出故障原因，因此SRS的指示燈和故障代碼就成為最重要的故障信息來源和診斷依據。

7、危險警報燈。

危險警報燈用於汽車出現重大故障或緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報信號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。

危險警報燈由獨立的開關控制，一般與轉向信號燈共用一個閃光器。當接通危險警報燈開關後，兩側的轉向指示燈電路同時接通，前、後、左、右轉向燈及儀表盤上的轉向指示燈同時閃爍。由於危險警報燈電路將閃光器與蓄電池連接，因此危險警報燈在點火開關關閉(OFF)和停車時也可以使用。

8、電瓶指示燈。

顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

9、燃油指示燈。

提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

10、清洗液指示燈。

顯示風擋清洗液存量的指示燈，如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。

11、電子油門指示燈。

本燈多見於大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。

12、前後霧燈指示燈。

該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮。

13、轉向指示燈。

轉向燈亮時，相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。

14、遠光指示燈。

顯示大燈是否處於遠光狀態，通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。在儀表盤遠光燈接通和使用遠光燈瞬間點亮功能時亮起。

15、安全帶指示燈。

顯示安全帶狀態的指示燈，按照車型不同，燈會亮起數秒進行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車還會有聲音提示。

16、O/D擋指示燈。

O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態，當O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。

17、內循環指示燈。

該指示燈是用來顯示車輛空調系統的工作狀態，平時為熄滅狀態。當打開內循環按鈕，車輛關閉外循環時，該指示燈自動點亮。

18、示寬指示燈。

示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態，平時為熄滅狀態，當示寬燈打開時，該指示燈隨即點亮。

19、VSC指示燈。

該指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩定系統)的工作狀態，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明VSC系統已被關閉。

20、TCS指示燈。

該指示燈是用來顯示車輛TCS(牽引力控制系統)的工作狀態，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明TCS系統已被關閉。