❶ 如何區分冬季機油和夏季機油
冬季潤滑油是在--18°是的粘度來分，共有0W10W15W20W25W六個等級。其中數字越小適用范圍越廣。
夏季潤滑油是在100°是的粘度來分的，有20304050四個等級。其中數字越大適用范圍越廣。
一般的是適用范圍不同，因為各地平常溫度差異很大所以為了經濟區分了冬季機油和夏季機油一般賣機油的地方都會告訴你的
一般冬季機油適用的范圍是-50°~25°
一般夏季機油適用的范圍是-15°~55°
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
機油，即發動機潤滑油英文名稱：Engineoil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。
機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善數笑纖基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油薯仿調配升慶的產品。
按粘度劃分
10W-40就是它的SAE標准粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，W代表WINTER冬天，W前面的數字代表低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動性能越好。W後面的數字代表機油在高溫時的穩定性能（即變稀的可能性），數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。
❷ 冬季和夏季的機油有什麼區別
冬季機油和夏季機油的區別為：環境溫度不同、運動粘度不同、保護能力不同。
一、環境溫度不同
1、冬季機油：冬季機油的可供使用的環境溫茄頃空度更低。
2、夏季機油：夏季機油的可供使用的環境溫度更高。
二、運動粘度不同
1、乎御冬顫瞎季機油：冬季機油的運動粘度更高，低溫流動性更好。
2、夏季機油：夏季機油的運動粘度更低，高溫流動性更好。
三、保護能力不同
1、冬季機油：冬季機油在冷啟動時對發動機的保護能力更好。
2、夏季機油：夏季機油在熱啟動時對發動機的保護能力更好。
❸ 汽車機油如何區分冬季和夏季
SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的黏度等級。x0dx0ax0dx0aSAE規定了11個機油黏度級別，表示在什麼大氣溫度下使用什麼級別的機油。這11個級別中有6個是冬季機油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數字表示該扒李級機油適用的最低溫度，數字越小，溫度越低。如SAE0W適應的最低溫度是零下35攝氏度，SAE5W適應的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。夏季機油不用字母表示，直接標注數字，共有20、30、40、50、60五個級別，這些數字表示機油適用的最高溫度。如SAE10W-30。x0dx0ax0dx0a以下列出各種W潤滑油的邊界泵送溫度：x0dx0ax0dx0a粘度級別適用的氣溫范圍℃季節我國地域x0dx0ax0dx0a300～+30夏季東北西北x0dx0ax0dx0a400～+40夏季全國各地x0dx0ax0dx0a50+5～+50夏季南方x0dx0ax0dx0a5W/30-25～+30冬夏通用東北西北x0dx0ax0dx0a5W/40-25～+40冬夏通用東北西北x0dx0ax0dx0a10W/30-20～+30冬夏通用華北、中西部x0dx0ax0dx0a10W/40-20～+40冬夏通用華北、中西部x0dx0ax0dx0a15W/40-15～+40冬夏通用華北、中西部x0dx0ax0dx0a20W/50-10～+50冬夏通用黃河以南長江以北x0dx0ax0dx0a也就是說，5W的潤滑油可以用於空氣溫度不低於-35攝氏度的環境中。以此類推。x0dx0ax0dx0aAPI是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的分類。它採用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。x0dx0ax0dx0aAPI發動機油分為兩類：「S」系列代攔空表汽油發動機用油；「C」系列代表柴油發動機用油；當「S」和「C」兩上字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。如「S」在前，則主要用於汽油發動機。反之，則主要用於柴油發動機。x0dx0ax0dx0a從「SA」一直到「SL」，每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SJ級別以上的。x0dx0ax0dx0aSA1930年代初期，純礦物油，不含添加劑．x0dx0ax0dx0aSB194O年代後期，首隻含添加劑的機油，含有些防銹劑及防氧化劑．x0dx0ax0dx0aSC1964提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護．x0dx0ax0dx0aSD1968表現比SC機油好．x0dx0ax0dx0aSE1972更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護．x0dx0ax0dx0aSF1980氧化穩定性較SE為佳．x0dx0ax0dx0aSG1989對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較SF為佳．x0dx0ax0dx0aSH1993測試通過程序較SG嚴格．x0dx0ax0dx0aSJ1996世界頂級機油．x0dx0ax0dx0aSL2002SJ級別的升級版本x0dx0ax0dx0a機油分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30)，現在車輛大部分使用多粘度機油，因為這種機油內含多種特殊添加劑，使機油在低溫環境下易於流動、不凝結，在高溫環境下保持粘稠度、不分解。x0dx0ax0dx0a機油標號中的W表示冬季(Winter)，W前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性春衡遲越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發動機磨損降到最低。W後的數字表示機油的高溫粘度，數字越大，高溫下保護性能越好。x0dx0ax0dx0a此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。x0dx0ax0dx0a2、級別x0dx0ax0dx0aAPI標准用字母「S」和「C」分別代表汽油發動機機油和柴油發動機機油，然後按英文字母順序分別排在字母「S」和「C」之後，從「SA」到「SL」，英文字母順序越靠後表示機油級別越高，機油的表現性能越出色。例如道達爾QUARTZ系列機油瓶身上的標識：APISL/CF，「S」與「C」同時出現，表示該機油適用於汽油與柴油兩種發動機，且優先適用於汽油發動機，而此款機油級別為目前最高的級別「SL」。x0dx0ax0dx0a現舉例說明:以SAE15W/40//APISF/CD為例說明/}Gv_8fBR(eSY0eMx0dx0ax0dx0aSAE：美國汽車工程師協會(縮寫)對潤滑機油粘度等級的規定。hAPI：美國石油協會（簡稱）對機油品質等級的評定標准。「W」代表多級油，無「W」字母為單級油；:F(~wx!VUY_)?0Wx0dx0ax0dx0adC_.`P2wx0dx0ax0dx0a15和20相加等於35，如果10W表示最低使用溫度為－25℃。「15」表示最低使用溫度為－20℃。有0W、5W、10W、15W、20W。數字越小使用氣溫越低，常溫看起來越稀，並且粘度隨溫度變化也越小，越節能減磨。^BVE3p0C3sx0dx0ax0dx0aS@t%I.{eg8Gwx0dx0ax0dx0a「40」表示油品在100℃時測定的粘度值；*ep.H;i@Ux0dx0ax0dx0a「S」表示汽油機油；「C」表示柴油機油；v*@(vf%h.o)@ljx0dx0ax0dx0a「S」和「C」後面的字母表示油品的級別，有A、B、C、D、E、F、H、J。字母越靠後，級別越高，油品質量越好。任何發動機在選用潤滑油時，與發動機的使用（或車輛的使用）說明書中註明的級別相比只能提高，不能降低。x0dx0ax0dx0a對機油的基本知識有一定了解後，根據汽車廠商要求的最低用油級別和粘度標准，結合愛車目前的狀況，對照油品包裝標識，就能挑選到適合愛車添加的機油。x0dx0ax0dx0a目前市場上的發動機機油分為礦物機油和合成機油。兩者區別在於基礎油不同。礦物油的基礎油是從原油中提煉的，合成油的基礎油則是通過化學合成的，與礦物油相比，合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。x0dx0ax0dx0a合成油的粘度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環境中流動順暢，也能在高溫環境中，保持適當的粘度，減少發動機磨損。另外，合成油提煉純度高，在發動機持續高溫運作下，不易氧化分解產生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時效也更長，一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須換油，而合成機油，其換油里程可延至8000-10000公里。
❹ 冬季機油和夏季機油的區別
1、冬季機油和夏季巧圓機油的使用溫度范圍不同。冬季機油的符號是W，冬天使用的油牌號是0W、5W、10W、15W、20W、25W，冬季機油適用的范圍是-50°~25°。夏季機油適用的范圍是-15°~55° ，氣溫不低於25攝氏度，最高數中不高過40攝氏度。
2、冬季機油和夏季機油的粘度不同。夏季機油比較稠，附孝畢塌著性相對較好，有利於潤滑。冬季機油粘度低，不然會導致流動性不足，增加發動機的磨損。