汽車四輪定位怎麼調節

『壹』 轎車四輪定位怎麼做

進入停車場，需要按以下步驟進行四輪定位調整：第一步：檢查升降機停車輛、轉盤中間停前輪的四輪胎壓，安裝感測器，檢查減震器，固定方向盤和制動踏板，將車輛推向定位調整區域；第二步：車輛四輪定位調整時，需要針對車輪傾斜角值和前束角值進行調整，確保四個輪胎盡量水平行駛，避免偏磨；第三步：前橫梁是指車輛方向盤是否自動正轉，車輛能否沿直線行駛。前輪的對位有腳輪角、外傾角、前束等4個內容。後輪定位包括輪外傾角和每個後輪租尺的前束；第四步：四輪定位的重要性直接關繫到汽車的駕駛舒適性和可操作性；第五步：汽車四輪定位前必須還需要停到合適的卡槽內，必須控制車速，拉好手剎，掛好檔位；第六步：汽車四輪定位高穗時，必須要仔細查看維修工人的操作，避免輪胎受損，指出錯誤的操作；第七步：汽車戚型卜四輪定位時，用手搖輪胎檢查底盤部件，檢查拉桿、滾珠、下擺臂、軸承等是否松動，注意車型信息的選擇。以上步驟都是必須要遵守的，只有嚴格按照流程操作，才能確保轎車的四輪定位正確無誤。

『貳』 怎樣才能調好四輪定位

1、汽車四輪定位作用是:
有利於汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

2、什麼情況下需要做四輪定位
當駕駛車輛時感到方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者發現輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時車感飄浮、顛顫、搖擺等現象出現時，就應該做四輪定位了。
1) 輪胎氣壓和輪胎胎面磨損:不均勻的輪胎磨損表示輪胎、轉向裝置或懸架等某些方面出了故障。(輪胎不規則磨損和磨損過快有很多種原因。其中最常見的原因是不適當的充氣壓力、未定期進行輪胎換位、駕駛習慣不當或原來的四輪定位不正確等。)
2) 車輪振擺:振擺是由於各種原因引起輪胎不穩定旋轉的一種情況，車輪和輪胎的振擺是指不規則的上下或左右運動。左右運動就是指車輪或輪胎的橫向振擺，上下運動就是指車輪或輪胎的徑向振擺。與振擺有關的振動故障只能通過尋找振擺的來源來消除。
3) 車輪跑偏:跑偏是指車輛在徑直道路上行駛，轉向盤在不受任何外力作用的情況下，車輛行駛方向發生偏移。跑偏通常是由下列原因造成的:
①輪胎結構(子午胎橫向力)。
②輪胎配合不當或磨損不均勻。
③前輪或後輪定位不當。
④轉向機閥偏離中心。
⑤制動調節不勻稱或制動器拖滯

『叄』 一般汽車四輪定位怎麼調 多久調一次

通常情況下，汽車在行駛一萬公里或者每一年，選擇一個固定的時間給愛車做四輪定位。但是，如果是出租配山車或者是廂貨車之類的運營車輛，就要每隔半年去做一次，由於車子的使用頻率過高，所以時間的嫌賣敬長短也根據使用的頻率有關。四輪定位的作用是防止車輛跑偏，從來理論上來說，一般每一次四輪定位都是在芹慎一萬公里或者兩萬公里左右進行一次。

不過如果進場開長途，或者要走山路的話可能需要減少一定的里程數，但是如果車輛出現跑偏的情況的話不管開了多少公里最好都要進行一次四輪定位的工作，保證車輛的行車安全。

四輪定位的具體內容：

四輪定位以車輛的四輪參數為依據，通過調整定位，確保車輛良好的可靠性和安全性。經常調的一些四輪定位參數包括前輪前束、前輪外傾角、後輪前束、主銷內傾角等。四輪定位與動平衡四輪定位是通過調整車輛的四輪參數，確保車輛良好的行駛性，例如保證車輛不跑偏；而車輪動平衡是為了保證車輪在高速轉動的時候不會產生橫向的震動，確保車輪高速轉動的平順性。

『肆』 汽車四輪定位怎麼操作

當汽車使用一段時間後，由於底盤零件故障或者更換等方面的因素，從而導致車輛定位數據有改變，需要及時做四輪定位，那麼汽車四輪定位怎麼操作？
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1、首先需要把車輛開到定位升降機上，一般前輪都是要停在轉盤正中間的位置。對車輛做四輪定位之前，要先檢測一下底盤、胎壓以及懸掛。
2、其次就可以開始對數據檢測，給四個輪胎分別安裝感測器，對剎車踏板以及方向盤進行固定，之後把車輛抬起，再滾盯去設置好參數進行測試。
3、接下來就能看定位儀屏幕上顯示出來的顏色，如果是紅色，就說明是異常，綠色就說明是正常。
4、之後就能做定位調整，根據定位儀屏幕上的數據，根據數據偏差的程度，再去分別對每個輪胎上面的四輪定位數據，針對性做出一定的調整。
5、等到調試完成之後，就能開始上路，感受車輛是否會跑偏。

『伍』 汽車四輪定位指的是什麼調整哪些部位及操作步驟是什麼

汽車四輪定位指的是調整哪些部位:調整汽車的前束外傾內傾軸距
四輪定位操作步驟:

(1)將車輛放置在轉盤上，將夾具固定在輪輞上，儀器頂尖對夾具中心孔。

(2)外傾角測試，將搭攔配D水泡調水平，讀A水泡指示值。

(3)後傾角測試。

a、向外打方向盤20度，並將B水泡調零。

b、將D水泡調水平，並向內打方向盤20度。

c、將D水泡調水平，讀B水泡數值即為主銷後傾角。

(4)主銷內傾角測試

a、將D水泡調水平。

b、向外打方向盤20度，並將C水泡調零。知指

c、向內打方向盤衡帆20度，並讀出C水泡數值，即為主銷內傾角數值。

註：左右輪均以車為內即向車外打輪為向外。

『陸』 汽車四輪定位指的是什麼調整哪些部位及操作步驟是什麼

我們說的四輪定位，其實就是一種矯正車輪幾何定位角的一種技術，因為汽車輪胎、轉向機構和前後車軸之間的安裝應具有一定大角度和相對位置，矯正底盤輪胎部件之間的角度和位置，就是四輪定位。它可以讓汽車保持穩定的直線行駛，不跑偏，同時減少輪胎和轉向機件之間的磨損。

所以在汽車保養的時候，有些4S店售後會建議我們做個四輪定位，其實不一樣是忽悠。通常來說，以下幾種情況下才可能需要進行四輪定位：車輛嚴重方向跑偏，以及發現輪胎一側磨損比較嚴重，可能是輪胎外側或內側；車子受過較大規模碰撞以及傷及輪胎的事故；車梁及車橋懸掛上零件被拆卸過；更換過兩條輪胎及以上的時候，都推薦做四輪定位。

當然，很多時候都是人為原因，日常駕駛中的不良行為才造成需要進行四輪定位。一般表現為以下幾點：

車子長期停靠在不平坦路面

由於城市停車位的日益緊張，很多人都只能把車子停在半坡或馬路牙子上，長期下來，就容易導致車輛懸掛受力不均，一邊輕一邊重，也就影響四輪定位。

『柒』 汽車四輪定位調整方法

四輪定位族蔽襪儀是用於測並櫻量定位角度，而不是用於調整或改變定位角度的。其結果供技術人員參考，以便將測得的角度與原廠設定的角度進行對比。如果發現超出了設計的允許范圍，就需要對一些零件進行調整或更換，以便回兆激到原來的設計角度。這個過程需要在4S的商店裡進行調試。所謂四輪定位，就是以後輪的平均前進方向為定位基準，測量並修正四輪的相關定位角度。通過四輪定位，底盤各部分能與輪胎保持適當的幾何關系，從而使駕駛員能正確且舒適地駕駛汽車，延長輪胎和底盤相關零件的使用壽命。四輪定位調整方法包括以下幾個方面：1.四輪定位的調整是根據車輛的四輪參數來進行的，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性；2.汽車方向盤、轉向節和前橋的安裝都有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位；3.前輪定位包括四個部分：主銷後傾角、主銷前傾角、前束和後束。其中後束是兩個後輪的後輪軸與兩個轉向前輪的相對位置；4.後輪定位逐一包括車輪外傾角和後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位統稱為四輪定位。