A. 國內最大的汽車銷售網站
第一名:汽車之家
汽車之家成立於2005年6月,是全球訪問量最大的汽車網站,根據iUserTracker數據統計,汽車之家月度覆蓋人數接近8000萬。中國互聯網汽車用戶60%的時間花費在汽車之家。
汽車之家是中國最值得信賴的汽車互聯網服務平台——為汽車消費者提供貫穿選車、買車、用車、置換所有環節的全面、准確、快捷的一站式服務,致力於以傳媒和互聯網的力量,整合汽車行業全產業鏈的內容與服務,提升汽車消費者的生活品質,改變中國人的汽車生活。
我的汽車網站,我的汽車之家!
第二名:易車網
易車公司(簡稱:易車)是美國紐約證券交易所上市公司,紐交所股票代碼:BITA,是中國最大的汽車互聯網企業,為中國汽車用戶提供專業、豐富的互聯網資訊服務,並為汽車廠商和汽車經銷商提供卓有成效的互聯網營銷解決方案。
易車以「專業、合作、創新」的冠軍車隊文化為共同價值觀,致力於為用戶帶來更簡單、更精彩的汽車生活。
易車旗下的業務包括中國第一汽車消費門戶——易車網(
易車網創辦於2000年,秉承「讓汽車生活更簡單」的理念,現已成為國內最領先的汽車專業媒體集團。易車以北京為中心,在全國117個城市建立了分公司和辦事處,為汽車企業和用戶提供立足區域市場的本地化服務支持。 易車網價值觀是冠軍車隊文化:專業、合作、創新。
第三名:愛卡汽車
愛卡汽車—中國汽車第一社會化網路互動媒體,擁有全球最大的汽車主題社區。2002年8月創建,用戶需求是我們最強大驅動力。
愛卡汽車—日均瀏覽量達7500萬PV,有效注冊用戶超800萬,開放的互動交流平台超過900個。
愛卡汽車—業務覆蓋國內437個城市,囊括海內外近10000餘款熱門車型的即時資訊、資深評測、權威數據和全面報價,並保持7天24小時不間斷更新。
愛卡汽車—領先的社會化網路產品: 精準口碑導購平台——「說真的」;汽車主題SNS平台——「Myxcar」;一鍵式互動問答系統——「愛卡萬能」;跨平台移動終端應用等。
愛卡汽車—專業的團隊,為客戶和合作夥伴提供顧問式營銷策劃服務。
愛卡是萬能的,愛卡是你的!
第四名:太平洋汽車網
太平洋汽車網自2002年7月成立以來,以自身魅力迅速引起業界的矚目,贏得了廣大網友的擁護。作為專業的 汽車網路媒體,PCauto以資訊、導購、導用、社區為出發點,堅持原創風格,為網友提供汽車報價、導購、評測、 用車、玩車等多方面的第一手資訊,並營造一個互動的車友交流空間。
9年來,太平洋汽車網取得了驕人的成績,在汽車專業門戶排名穩居第一,日益攀升的點擊率,更加深化了中 國第一汽車門戶的地位。
PCauto 憑借其雄厚的資金實力與國際化的管理隊伍,完備的硬體設施和強大的技術力量,以專業門戶為起點, 通過專業團隊的運作和廣泛的推廣和宣傳,造就了太平洋汽車網80地的空前規模,完美塑造了全方位、多角度、綜 合性的強勢汽車網專業媒體,形成強大的品牌影響力。
第五名:網上車市
網上車市自1999年發展至今,以「數據•人文」的服務理念,以市場行情、導購為基本原則出發,致力於為中國汽車消費者提供全面、客觀、及時的車型數據及「一站式」購車服務。網上車市於2008年先後加入CNET(中國)傳媒集團和CBSi(哥倫比亞廣播公司),利用強大的跨國媒體集團優勢,進入高速發展軌跡。目前,網上車市已經發展成為國內領先的汽車垂直媒體網站。
區域優勢
網上車市以北京為中心,在全國120個城市設立分站,建成目前國內最大的汽車網路渠道聯盟體系,業務覆蓋全國各汽車消費城市。向消費者提供購車、用車資訊信息,為汽車企業提供立足區域市場的本地化服務。
CBSI中國 CBS Interactive
CBS Interactive(簡稱CBSi)是哥倫比亞廣播集團(CBS Corporation, NYSE: CBS.A and CBS)旗下的互動媒體公司,全球最大的專業互動內容網路。CBS Interactive旗下擁有CNET、CBS.com、CBSSports.com、GameSpot、TV.com、BNET和Last.fm等世界一流互動媒體品牌,覆蓋科技、娛樂、體育、新聞和商業領域,在全球范圍內擁有2.19億獨立用戶,位列十大互聯網公司之一。
CBS Interactive在中國,擁有中關村在線、電腦之家、愛卡汽車網、網上車市、至頂網和Onlylady等一流專業媒體品牌,是中國最大的垂直互動媒體公司。
第六名:鳳凰汽車
鳳凰網汽車頻道以服務全球華人汽車用戶為己任,提供從購車到用車、修車、二手車交易各個方面的資訊和最為全面的車型數據服務,涵蓋汽車業界信息、銳利車評、汽車文化等諸多方面的豐富信息,更以車吧為代表的,包括博客、問答等靈活多樣的互動形式為車友提供交流空間。
鳳凰新媒體(紐交所代碼:FENG)是全球領先的跨平台網路新媒體公司,整合旗下綜合門戶鳳凰網(
鳳凰新媒體不僅是控股的鳳凰衛視傳媒集團優質電視內容的網路傳播渠道,更整合了眾多專業媒體機構生產的內容、用戶生成的內容、以及自身生產的專業內容,提供含文圖音視頻的全方位綜合新聞資訊、深度報道、觀點評論、財經產品、互動應用、分享社區等服務,滿足主流人群瀏覽、表達、交流、分享、娛樂、理財等多元化與個性化的訴求,並反向傳輸給鳳凰衛視的電視平台,形成創新的網台聯動組合傳播模式,為互聯網、手機及電視用戶提供豐富的內容與隨時隨地隨身的服務。
鳳凰新媒體鳳凰網目前日均瀏覽量(PV)超過3億,手機鳳凰網日均瀏覽量(PV)超過2億,鳳凰網月度覆蓋用戶數超越2.2億,根據iResearch2014年的一份報告顯示,鳳凰網用戶的月均收入約為中國互聯網網民月均收入的四倍,網民的教育程度、管理層和專業人員的比例、每個訪問者瀏覽的頁面PV/UV比、日均有效游覽時間等指標在中國互聯網門戶網站中處於領先水平。鳳凰新媒體以其獨特的受眾精準性、內容洞察力、平台整合力、及品牌影響力為媒體營銷價值核心,為廣告客戶提供高效的營銷投資回報(4I for ROI)。
在寬頻與無線互聯網帶來顛覆性革新及新舊媒體融合的時代,鳳凰新媒體引領著互聯網、手機、電視的聯動組合傳播與3G時代的手機媒體化創新。根據Google Ad Planner 2014年12月的數據,鳳凰網在中國全部網站中排名位列第8。根據Alexa2014年3月的數據,鳳凰網的瀏覽量(PV)在全球電視與紙質媒體的網站中排名第一,領先於CNN、BBC、紐約時報、華爾街日報、CCTV等。
第七名:駕校一點通
「駕校一點通」,主域名為
「駕校一點通」誕生於一群計算機工作者的學車體會,我們在自己的學車過程中,發現作為一個學車人無法及時獲得迫切想知道的駕校情況、駕駛培訓價格、汽車駕駛的基本常識等知識和信息,更希望能在學車過程中得到比較全面的指導。
「駕校一點通」最初只想通過介紹一些基本常識為學車人提供一些便利,同時開辦學車論壇以給大家一個交流體會得失的園地。隨著網站的建設,不斷有學車人向我們尋求指導和幫助,使我們發現學車人還有許多需要,所以我們繼續不斷地完善本網,2006年1月,駕校一點通正式以一個獨立的網站運作,我們希望通過「駕校一點通」發布的信息給後來的學車者提供基本的知識,更希望大家可以通過「駕校一點通」對自己選擇駕校、安全駕駛以及汽車服務等獲得更多更好的服務。
「駕校一點通」可隨時為學員提供最新的學車動態、各駕校的價格、服務,提供網上模擬考試,為學員提供全方面的服務,讓學員能以最優惠的價格選擇真正適合自己的駕校。本網站本著「服務駕校、服務學員、追求卓越、共同發展」的宗旨,通過優質、方便、快捷、專業的服務來實現真正的網上報名,同時本網還提供學車方面的各種知識,具體包括「學車動態」、「學車指南」、「駕駛常識」、「模擬考試」、「新車報價」等欄目,是學員學車的第一站。
第八名:搜狐汽車
搜狐汽車是中國最具人氣和影響力的門戶汽車網站,為您提供專業的汽車資訊,車展直播,汽車車型車模圖片,汽車報價庫,汽車導購,汽車試駕,汽車車友會等全方位服務。
1995年11月1日,張朝陽博士從美國麻省理工學院回國。次年8月,他拿到天使投資並以此創辦搜狐前身「愛特信信息技術有限公司」,建立愛特信網站,其中一部分內容是分類搜索,稱作「愛特信指南針」。因為與搜索相關,結合中國傳統文化「之乎者也」,改名為「搜乎」。愛特信第二輪融資階段時,確定搜乎業務為未來發展重點方向。考慮到無論在世界還是中國文化中,狐狸都象徵著機敏、靈活和聰慧,而這些特質也符合搜索引擎服務的特點,因此1997年11月份將「搜乎」改為「搜狐」,1998年2月,愛特信正式更名為搜狐公司,搜狐品牌正式誕生。10月,SOHOO.COM域名改為SOHU.COM, 「出門靠地圖,上網找搜狐」,搜狐由此打開了中國網民通往互聯網世界的神奇大門。
時至今日,搜狐一直以滿足用戶互聯網需求和體驗為己任,成長為中國互聯網的領航者。搜狐影響了中國80%的網民,成為他們的主流資訊媒體、生活、娛樂和溝通互動的平台。
搜狐將傾力打造互聯網品牌的百年老店,致力成為一個持久的、成功的、偉大的互聯網公司,以全方位高質量的內容服務,先進的互聯網產品,為廣大網民提供最可以信賴的網上生活平台, 使搜狐成為中國人民生活中不可缺少的一部分。
第九名:汽車點評網
汽車點評網成立於2007年,是致力於以用戶導購為導向的精準傳播平台。作為擁有「中國第一購車入口」身汽車點評網 中國第一購車入口 汽車點評網 中國第一購車入口身份的汽車點評網,為購車用戶提供從喚醒消費到達成購買過程中所需的全部內容。針對不同用戶,汽車點評網提供多種維度的選車、購車產品和服務(價格選車、新手選車、女性選車等),發布選車指數(空間指數、服務指數、油耗指數等)以及導購及評價產品(車型導購、促銷導購、技術導購等),並以用戶自發產生的產品和服務的點評、分享等口碑內容影響更多人群,滿足多種用戶的個性化需求。
伴隨著多種用戶喜愛的產品的推出和大量消費者分析數據的提供,汽車點評網在汽車網媒中再次設定了未來汽車媒體的全新標准,不斷完善用戶體驗並不斷詮釋「中國第一購車入口」的稱號。
第十名:新浪汽車
新浪汽車為您提供汽車報價,汽車圖片,汽車視頻,汽車價格及車型信息,每日更新上千條汽車新聞和報價。匯集國內外所有汽車品牌,是中國規模最大、內容最全、影響力最大的汽車專業網站。新浪汽車第一時間報道新車上市信息,新浪汽車同時提供便捷的汽車搜索,實用的購車指南。是網友購車、用車、愛車的最佳選擇。
新浪是一家服務於中國及全球華人社群的在線媒體及移動增值服務提供商。新浪擁有多家地區性網站,以服務大中華地區與海外華人為己任,通過旗下業務主線:提供網路新聞及內容服務的新浪網(SINA.com)、提供微博客服務的微博(Weibo.com)、提供移動增值服務的新浪無線(SINA Mobile),以及其他業務,向廣大用戶提供包括地區性門戶網站、移動增值服務、微博、博客、影音流媒體、相冊分享、網路游戲、電子郵件、搜索、分類信息、收費服務、電子商務和企業電子解決方案等在內的一系列服務。
B. 濟寧奧迪4s店有幾家
濟寧是山東省的一個城市,也是一個汽車市場興旺的城市,擁有多家汽車4S店。其中,奧迪4S店也是濟寧市比較受歡迎的4S店之一。目前在濟寧市,奧迪4S店總數為3家。這3家奧迪4S店均位於市中心或市區,交通便利,店面裝虛歷修精美,設備先進,服務質量高,備受消費者的青睞。
第仔蘆一家奧迪4S店位於市區中心商業區,是念譽帶一家大型的標准化4S店,擁有完備的服務設施和高素質的售後服務團隊。第二家奧迪4S店位於市區北部,店面面積適中,環境舒適,服務規范,備件齊全。第三家奧迪4S店位於市區南部,是一家新開業的4S店,店內設施一流,服務專業,針對不同的客戶需求,提供個性化的服務方案。
總之,不論您身在何處,只要需要購買或維修奧迪汽車,濟寧市的3家奧迪4S店都能為您提供優質的服務,滿足您的需求。
C. 和尚聰明還是道士聰明
和激肢尚聰明,道士只知道什麼晌拆斬妖除魔,五行八卦,而和尚比他們高一級,他們會普度眾生宴鉛棗,並且提出了很多為人處世之道。是么?
D. 前台汽車銷售怎麼樣
汽車銷售員其實有很多稱呼,比如汽車銷售顧問、汽車經紀人等。總之,在車滿大街的今天,汽車銷售非常火爆。那麼,汽車銷售的工作經歷怎麼寫呢?有些是階段性的,有些是總結性的。下面大獅銷售整理的汽車銷售經驗,希望能幫到你。
汽車銷售工作心得體會第一篇
第一,學習奮斗精神
汽車銷售之神喬·吉拉德(Joe Gillard)從1963年到1978年共售出13001輛雪佛蘭汽車,連續12年平均每天售出6輛。50年來沒有人打破這個記錄。這是我們銷售顧問的偶像。中國汽車總銷量已歷搜經成為世界第一。我們需要努力和奮斗,我們可以超越魔鬼成交之喬·吉拉德的76條黃金法則,只要你努力!
第二,要有很強的忠誠度。
忠誠是銷售顧問最大的財富。忠誠意味著你的能力是有效積累的,你的個人成長離不開工作的沉澱。今天的結果取決於你五年前的奮斗,五年後的結果取決於你今天的奮斗。如果堅持98年本田4S店的模式,現在一定很棒,因為現在很多汽車經銷商集團都是從98年開始;如果錯過了,你從2008年堅持到現在一定很了不起,因為很多汽車經銷商集團都是從2008年開始的;如果你錯過了一切,那就把它做好。現在,中國汽車市場未來還有一波行情等著我們去收獲。
第三,要有全力以赴的精神
你每天都全力以赴地工作嗎?你充分利用這八個小時了嗎?每一個客戶都被認真接待了嗎?所有立案的客戶都及時電話跟進了嗎?訂單的客戶都是真心安慰的嗎?成交後,客戶是否真心關懷?你還和被打敗的客戶有聯系嗎?你有多少基本客戶推薦你?有多少種排列?漲幅是多少?全力以赴不是空一句話,它需要你把自己的全部生命獻給客戶的整個生命周期,而不是說「三句半就把友誼的小船弄翻了」。
第四,要有執著的精神。
不經歷風雨禪姿,怎能見彩虹?成功的背後有大量的實踐。產品知識是什麼?自動參數配置功能有哪些亮點?你對競品了解多少?競品參數配置功能有哪些亮點?下班後有沒有認真做一天工作的總結和思考?銷售顧問的成長是「基本功」的回報,每一次轉型都是建立在平時大量實踐的基礎上,從而實現從量變到質變的完美轉身。
汽車銷售工作心得體會第二篇
一個優秀的銷售人員必須對自己的產品有深刻的了解,准確定位目標群體,嚴格執行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶信息。
銷售人員首先要熟悉所售車型的產品定位和市場定位,然後根據定位瞄準客戶群體,制定日常銷售工作量並嚴格執行。只有保證量變才能發生質變,客戶的有效信息必須記錄完整。只有保證客戶的沉澱,銷售才能穩定,腳才能抬起來。
1.目標客戶的精準定位和人群挖掘。
客戶群體的准確定位直接影響開發客戶的准確性。存在才有意義。每輛車都有自己的客戶群體。除了常規的來電外,客戶信息的收集還包括報紙、電視、企業名錄、網路推廣、客賀爛絕戶推薦、同行經銷商介紹以及在人員密集的地方分發信息和名片。
喬·吉拉德(Joe Gillard)是最偉大的跨界汽車推銷員,他因在1976年銷售了1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。現在,這么多年過去了,世界上還沒有人能打破這個記錄。成功的秘訣最重要的是,他每天都在做和自己汽車專業相關的事情,無時無刻不在想著實現專業的汽車銷售。喬·吉拉德(Joe Gillard)來到中國,講授他的銷售技巧,課程長達一小時。喬·吉拉德上任後,簡單介紹了自己,然後開始發放名片。45分鍾後,加上翻譯的翻譯時間,用了50分鍾。這時候喬·吉拉德說,我的第一堂銷售課上完了。
2.有計劃地發展客戶。
有計劃的開發客戶可以快速提升銷售業績。通常我們認為發展客戶要從熟悉的人開始,到腳下不熟悉的客戶。有一種說法是重復五個人就能見到總統,意思是這五個人分別代表五個群體。只有不斷擴大自己的交際圈,才能認識更多的人,認識更多的人,才能有更多的銷售機會。
印度有句諺語:第一句話最容易對朋友說。事實上,每一位顧客都是我們的朋友。相反,每個朋友都是我們的客戶。一般認為,開發客戶是從最熟悉的地區、縣開始,到周邊的市、省,只有在熟悉的地方,你才能更好的展現自己。所以地理區域的開發客戶從熟悉的地方到陌生的城市,從朋友到朋友再到陌生人。
3.讓電話有意義
任何沒有意義的電話,對潛在客戶都是一種騷擾,所以你在跟他們說話的時候,一定要讓他們有所收獲。在接觸他們之前,你一定要做好相應的准備,盡量全面收集潛在客戶的信息。包括潛在客戶的姓名、興趣、地點、行業、行業趨勢、行業新聞甚至家庭信息。努力了解潛在客戶的需求。在聯系潛在客戶之前,你要克服對打電話的恐懼,打電話之前做好詳細的筆記,把可能需要的相關資料放在手邊。一些銷售人員還准備了一些有趣的新聞故事和幽默的笑話,以滿足潛在客戶的興趣。
4.與客戶約會的准備工作
向客戶報價時,盡量安排客戶不值班時在同一區域,盡量邀請客戶到展廳,在他們熟悉的環境中洽談。如果要去客戶的辦公室,要在上門之前做好相關准備:比如gfd(統一制服),男士不要佩戴飾品,女士化淡妝,准備好名片和工作卡。准備好相關車輛信息,報價單,合同,收據,計算器,簽字筆,最好不要在午休後。
汽車銷售工作心得體會第三篇
轉眼間,我在榮威4S店已經半年了。這半年來,我從一個連at和MT是什麼都不知道的菜鳥,變成了一個了解汽車性能的銷售員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊開拓市場。在銷售和專業上遇到困難和問題時,我總是及時向有經驗的同事請教,共同尋求解決問題的方法。在此,非常感謝部門同事的幫助!也感謝領導給我一個展示自己的平台。在這半年裡,我不僅學到了基本的汽車知識,也對自己的品牌有了更深入的了解,這讓我深深地愛上了我的工作和我賣的車。在我心裡,只有熱愛我的崗位,我才能做好我的工作。
短短半年時間,我意識到,對我來說,僅僅靠自己的激情賣車是不夠的。我應該學會如何與客戶談判,分析他們的情況。這些都是我作為一個新業務員從來沒有經歷過的事情,我們的老業務員在談判過程中也經常拿我這個新人來學習談判經驗。為此我非常感謝我的同事們。所以,直到現在,我有難談的客戶,我都會借鑒老業務員的談判技巧去談判。
如今,嘉興汽車銷售市場競爭日趨激烈。所有的銷售人員都面臨著穩定與磨煉並存、希望與機遇並存、成功與失敗並存的局面。所以,積極的心態很重要。我應該每天早上睜開眼睛。每天早上,我都會從自己歡快激進的鬧鈴中醒來,然後以一種充滿活力和快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人那麼多經歷,那我就比別人誠實;如果我沒有別人那麼多單子,那麼我會比別人服務的更好。這些一直是我的工作態度。我相信這是更好地完成工作的唯一方法。
現有缺點
對市場的了解不夠深入,專業知識不夠充分,與客戶的溝通缺乏經驗。
在銷售工作中,也有急於成交的跡象,這不僅影響了自己銷售業務的發展,也打擊了自己的自信心。我想我會在以後的工作中摒棄這些不良做法,積極向老業務員學習和請教業務知識,盡快提高銷售技能。
汽車銷售工作心得體會第四篇
在我入職培訓之前,我就了解到,人在基本解決了衣食住行之後的第一個發展就是「過得好」。所謂的「走」並不是簡單的走路方式,而是逐漸發展到了車行。這種發展趨勢在中國會越來越強。
汽車銷售顧問無疑是一個不錯的職業選擇。大家都知道賣車不是一件簡單的事情。未來我們面對的是完全不同的客戶,他們在不同的時間,不同的狀態下,會有不同的需求和表現。作為銷售顧問,我既要滿足客戶的需求,又要達到銷售的目的。既要滿足不同層次的客戶,又要為公司贏得利潤。所以,賣是一門藝術,賣車是一門奢侈的藝術。
正因如此,從我進入廣保豐田培訓的那天起,我就在博客上寫了這樣一段話,「努力做到聰明、能幹、超前、有魅力、有勇氣,不讓公司和親友失望」。正因為如此,我會一如既往地保持自己的競爭力、活力和對工作的專注。因為只有這樣,我才能在培訓和實習期間爭取好的表現。
在此,我要特別感謝廣保豐田的肖經理,是他給了我留在廣保豐田的動力和信心。培訓前,公司通知我參加復試。當時面試我們的是公司的肖經理,她從不同方面對我們進行了綜合評價。這次復試,我印象最深的是廣保豐田在選拔和考核員工方面的責任感。這也是我面試過程中最正式的一次面試,真的很有挑戰性。很高興得到公司的認可。
入職第一天,我和其他學員一樣,參加了每天早上召開的銷售顧問晨會。對於來參加培訓的我來說,我得抓住這個大家一起交流學習的機會,讓自己融入銷售團隊。第一天的早會,在正式員工的帶動下,學習了公司接待客戶時使用的禮貌用語,對不同車的具體功能有了初步的了解。在廣保豐田的第一天,我對一切都感到困惑,但在培訓師的幫助下,我對公司有了更多的了解。起初,我是一名接待員。後來問了一個正式員工,如何快速熟悉這里的環境。他告訴我要了解汽車的基本原理和我們廣保的文化。最重要的是多看資料,和老員工一起工作,邊聽邊學。一天下來,熟悉了展廳的車輛型號和購車流程。
第二天的早會上,娜姐問了老員工關於新冠的專業知識,問了他們非常詳細的問題,比如讓一個老員工介紹VGRS(可變齒輪比轉向系統)和新冠的電動天窗。聽著老員工回答這些問題,我暗暗下定決心要自己熟悉一下。對我來說,參加晨會能讓我了解車輛和客戶的信息。我覺得通過我第二天的工作,我看到了客戶並沒有像第一天那樣不敢靠近,而是嘗試了一些東西。如果沒有,我會告訴客戶,我讓一個了解情況的員工跟他溝通。對威馳、卡羅拉、卡羅拉、銳志、皇冠、普瑞維亞、普拉多等車型有一些印象。希望在以後的訓練中能一個個了解。
我現在最大的困惑就是什麼時候能了解到每輛車相關費用的計算。前兩天的了解中,對卡羅拉有了初步的了解,但其他車輛的計算,尤其是保費和牌照費,還是不太清楚。
這兩天我最開心的事就是跟著一個老員工學習。從頭到尾認真閱讀了客戶接待、需求分析、車輛介紹、填寫購車意向單、預定訂單、送客等環節。,而且受益匪淺。
在這一兩天的培訓中,我盡量利用可利用的時間去了解廣保豐田的企業文化、銷售模式以及具體的專業數據。雖然錯過了前期的理論培訓,但我相信在公司領導和員工的幫助下,我會盡快適應廣保的工作環境和氛圍,抓住機遇,從容應對挑戰。
汽車銷售工作心得體會第五篇
炎炎夏日轉眼就飛走了,天氣變涼了,我的心也隨之涼了。確切的說,我的心整個夏天都沒有太熱。入行第三年,不知道從什麼時候開始感到焦慮和迷茫。師傅說我入行太晚了。六七年前,是汽車銷售顧問到處撿錢的時代。現在不是最佳時機,至少對汽車銷售顧問來說是這樣。
在我畢業之前,我來到4S商店實習,跟我的師傅學習如何銷售汽車。一直做到現在。從上班的第一天開始,我每天都穿西裝打領帶。在別人眼裡,我就是個白領,有時候也會有這種感覺,盡管當時月薪800。我每天穿梭在冰與火的世界。展廳涼爽時,維修車間炎熱;展廳暖的時候,維修車間冷。
更何況,與之形成鮮明對比的是,展廳寬敞明亮,我租十人的那套公寓時,一張床已經佔了空房間的一半。這個社會就是這樣。整天穿西裝的人很可能是_絲,而高薪的人只是相貌平平甚至卑微。就像我隔壁住的網路工程師,從外表看像農民工,但年薪都在30萬以上。
和大多數汽車銷售顧問一樣,我一周工作六天,周末因為交通擁擠無法休息。我每天早上九點上班,但是八點半就到了,因為正式上班前會開例會,全公司都會參加。15分鍾例會結束前,也要擊掌,喊口號,鼓舞士氣。
按照公司規定,例會結束後,銷售顧問要清洗展車。這種清潔不是擦桌子拖地那麼簡單。除了體力,還是個技術活。比如每輛展車的每個輪轂的Logo都必須與地面平行,也就是說如果在調整某個輪胎的位置時車不能移動,那麼就要費時費力地將車頂起到位。
然後一天的工作正式開始。平時早上來看車的人不多。這個時候,我是不能自由的。我要整理前一天的報表,打電話回訪,打電話給客戶提車。除了這些,更多的是接電話。有的打電話問車價,甚至沒看車就和你討價還價。這時,你也必須耐心地告訴他們;還有人打電話來詢問汽車的功能。剛買的新車很多功能都不知道,你得耐心告訴他們。也有人打電話來要求維修,但我不懂技術。這時候我就要咨詢維修師傅了...類似的事情還有很多。
剛入行的時候,領導告訴我,銷售不僅需要天賦,更需要韌性,所以我每天都在磨練和展現這種品質和能力。接待客戶時,要熱情、大方、認真、專業。我們不僅要向他們介紹我們的汽車,還要介紹我們的服務。我可以每天坐在這些漂亮的車里,但是沒有一輛是屬於我的。
在向客戶介紹汽車的時候,他們也會聊一些與汽車無關的其他話題,比如孩子、老人,甚至家裡的寵物狗。有時候他們的興趣真的很野空,即便如此,也要合作。我得努力讓他們覺得我把他們都當成朋友,即使有時候我自己也不喜歡他們。這就是「人在江湖身不由己」的最真實寫照。
其實這個對我來說還不錯。之前有個女性朋友是個謳歌一輛車的銷售顧問。為了給一個老闆賣車,她陪著他老婆做頭發,逛街。誰知半個月後,老闆在隔壁展廳下單買了一輛寶馬。多麼痛苦的認識。
由於做銷售顧問需要一顆強大的心,所以我見證了很多家庭成員購買新車的喜悅,也有無數的懊惱、悲傷甚至悲劇。這些都讓我懂得了幸福和自由的重要性,以及家庭、朋友和愛人的重要性。
忙碌了一天,下午七點就該下班了,但是要准時下班幾乎是不可能的。這個時候領導往往會發出開會通知,半個小時到兩三個小時不等。不知道每天哪裡有那麼多會議,連維修人員培訓技術都要我們參加,搞得我打瞌睡。
如果有新車上市,每天都會開個小會。銷售經理或者培訓講師會給我們培訓,從外觀到內飾,從配置到技術。時不時要點名提問:「剛才說的變速箱能承受的最大扭矩是多少?」聽說明天有新機型的答題測試,大家臉上都略顯悲傷。
也許這還不是最可怕的。最可怕的是神秘客戶,也就是廠家的暗訪。這對每個經銷商來說都是一個悲哀的提醒。據說每個季度都會有神秘客戶暗訪。一旦在不正規的地方被抓,就會受到懲罰。所以,與其說當年大家都興高采烈,不如說大家都苦不堪言。
今年汽車行業很不景氣,我們店的月銷量比去年差很多。停車場停滿了整齊的庫存車,遠遠望去一片漆黑。我站在停車場看著這些庫存車,就像一個農民蹲在菜園旁邊,看著那些因為賣不出去而將要爛在地里的白菜。那種味道真的不好受。車賣不出去,收入直線下降。
以前聽同事說,車行是一個人流量很大的行業,人來人往是常事。事實上,它是。來了三年,已經記不清走了多少人,又來了多少人。上周離開了一個同事,只在這里呆了四個多月。
前幾天來了一個新同事,看起來很年輕,剛畢業。和他聊天,他問:「現在汽車行業不景氣,你為什麼要賣車?」他笑著回答:「我沒有經驗。聽說銷售可以培養人,所以就來了。」是的,據說我已經培訓了三年的銷售培訓師。為什麼我現在這么焦慮迷茫?我不確定這個新同事能在這里工作多久,但我還是對他說:「好好乾,有前途。」我說這話,是不自信。
百萬購車補貼
E. 濟寧盛乾汽車銷售服務有限公司怎麼樣
濟寧盛乾汽車銷售服務有限公司是2017-04-17在山東省濟寧市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位於濟寧高新區黃屯街道辦事處327國道碰隱路北。
濟寧盛乾汽車銷余行售服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91370800MA3DH5GX2U,企業法人張文全,目前企業處於開業狀態。
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