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汽車空調液怎麼加

發布時間:2023-05-18 09:50:03

⑴ 汽車空調油怎麼加

汽車空調油一般情況下是在抽真空的時候加抽完真空之後從高壓或者低壓把閥打開,把冷凍斷油加進去,然後再從另一個口往外抽,真空。

⑵ 汽車空調製冷劑怎麼加

加註汽車製冷劑的方法有兩種:可以從高壓端加註,也可以從低壓端加註。兩種方法由於加註製冷劑的狀態不同,方法也是有很大差異。

高壓端加註的是液態製冷劑,適合在第一次經過檢漏、抽真空後的加註,注意這種方法需要在發動機停轉狀態下,且製冷劑罐要求倒立;另一種是低壓端加註的是氣體,加註速度慢,通常為補充製冷劑的使用方法。

高壓端加註製冷劑方法步驟:

1、當系統抽真空後,關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥,再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鍾,然後擰緊螺母。

3、擰開高壓側手動閥至全開位置,將製冷劑罐倒立。

4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥,然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時,發動機處於關閉狀態,不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥,以防產生液壓沖擊。

低壓端加註製冷劑方法步驟:

1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好

2、打開製冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲,然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、打開低壓手動閥,讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。

4、啟動發動機,將空調開關接通,並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。

5、打開歧管壓力表上的手動閥,讓製冷劑繼續進入製冷系統,直至加註量達到規定值。

6、向系統中加註規定量製冷劑後,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,則表明加註完成。

一般汽車空調加氟壓力,低壓150-250kpa,高壓1300-1500kpa。氟加註完畢後,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉裝在製冷劑罐上的注入閥,使發動機停止運轉,將歧管壓力表從壓縮機上卸下,卸下時動作要迅速,以免過多製冷劑泄出。

⑶ 空調冷卻液怎麼加

在我們生活當中,每個人家中都會安裝各種不同規格的空調,那麼空調時間長了之後冷卻液不足該怎麼辦呢?今天小編就來跟大家說一說空調冷卻液該怎麼加,希望通過本文可以給大家帶來幫助。感興趣的朋友們可以跟隨小編一起來了解一下。
一、空調冷卜鏈卻液怎麼加
1、首先我們在加空調冷卻液的時候,先將空調的冷卻液蓋子打開,然後將水泵下的螺絲全部都擰開排空,裡面的空氣以及剩餘的冷卻液,讓裡面處於一個真空的狀態。
2、處於一個真空的狀態之後,我們將冷卻液放在空調的低壓管中,低壓管在水壺的黑色塑料,把下面一點我們彎下腰檢查一下,看到白色的歷弊消塑料水壺裡面有一個黑色的小管子。
3、擰開這個黑色的小管子,我們將冷卻液加進去,切勿加太多,否則對空調也是有一定影響的。
二、使用空調的注意事項有哪些
1、我們在使用空調的時候,盡量的讓空調處於一個陰涼的狀態,有些人空調裝在窗戶邊上或者是靠門的邊上炎熱的夏季,太陽直射在空調上面,會讓空調沒有辦法產生很好的質量效果,這個時候建議安裝窗簾,將窗簾遮在空調處,不要讓陽光直射在空調上面,否則會影響空調的製冷效果。
2、在使用空調的時候盡量的不要再使用其他的大功率電器,如果再使用其他的大功率電器,很有可能會出現跳閘以及空調沒有辦法正常運作的情況。
以上就是小編為大家總結的關於空調冷卻液怎麼加的相關內容及信息,希望可以給大家帶來幫助。如果還有其他問題,可以平台下方留言,小編會及時為大家解決困擾。最後有任何關於家居或家裝方面肢知的問題,可以多多關注齊家網。

⑷ 汽車空調加氟步驟

1、 首先將汽車啟動,並打開AC開關,把鼓風機開至最大,等待三分鍾後將加氟管放入加氟嘴。

2、將製冷劑導入加氟嘴,並時刻注意空調管內的壓力,切記不可多也不可少!空調系統與空調管是相通的,所以說管內壓力就代表著空調系統的壓力,製冷劑的多少與外界的溫度,直接影響空調系統內的壓力值。

如果說系統中壓力值小了,則說明需要補充製冷劑,反之則說明製冷劑過多。另外,外界的溫度也十分重要。加入製冷劑時需務必對照溫度表來控制管內壓力。

3、當管內壓力與上表一致時,則說明空調系統製冷劑補充完成。最後將L字形小帽子擰緊即可。

⑸ 汽車空調製冷劑怎麼加

有兩種方法。

1.高壓端加註製冷劑方法步驟:(1)當系統抽真空後,關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。(2)將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。(3)打開製冷劑罐開啟閥,再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鍾,然後擰緊螺母。(4)擰開高壓側手動閥至全開位置,將製冷劑罐倒立。(5)從高壓側注入規定量的液態製冷劑。(6)關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥,然後將儀表卸下。(7)從高壓側向系統加註製冷劑時,發動機處於不啟動狀態(壓縮機停轉),不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥,以防產生液壓沖擊。
2.低壓端加註製冷劑方法:(1)首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好。(2)打開製冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲,然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。(3)打開低壓手動閥,讓製冷劑進入製冷系統。(4)當系統的壓力值達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。(5)啟動發動機,將空調開關接通,並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。打開歧管壓力表上的手動閥,讓製冷劑繼續進入製冷系統,直至加註量達到規定值。(6)在向系統中加註規定量製冷劑後,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,沒有過量製冷劑,那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min,鼓風機風量開到最高檔。(7)假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147~0.192MPa,高壓側壓力應為1.37~1.67MPa。

⑹ 汽車冷媒怎麼加

你好
1.加汽車空調冷媒首先要假設空調系統沒有泄漏。如果有泄漏,查漏方法參見我其它相關問題的回答。
2.加汽車空調冷媒前要准備好真空泵、歧管表、製冷劑、電子稱等。
3.首先用歧管表連接真空泵和空調管路上的加液口,對系統抽真空。觀察歧管表上的刻度,真空抽到底後再繼續抽半小時以上(主要為了抽空調系統中的水分),關緊歧管表手閥,關閉真空泵,保壓10分鍾左右。
4.觀察歧管表上的刻度,如果系統真空沒有反彈,將歧管表管子從真空泵脫開,一根連接到低壓管加液口,另一根連接到製冷劑鋼瓶。打開歧管表手閥前,先打開製冷劑鋼瓶,松開管路接頭,用製冷劑沖掉管路里的空氣,再鎖緊。
5.如果知道該車空調系統規定的製冷劑加註量,可用電子稱定量加液。加註方法同下面一樣,只不過加液量通過鋼瓶稱重控制。
6.如果不知道具體的加註量,先在空調不啟動的情況下松開歧管表手閥,加入盡量多得製冷劑。然後啟動發動機,打開空調,將發動機轉速慢慢提升到1200~1500rpm,這時要注意觀察儲液乾燥器的視窗玻璃,開始會氣泡翻滾,然後氣泡會逐漸減少。到氣泡真好消失的時候,關閉歧管表手閥。
7.關閉製冷劑鋼瓶,將歧管表管子從空調低壓管脫開,汽車空調冷媒加註完成。

⑺ 汽車空調自己加註補充製冷劑方法

1.一根汽車空調DIY加註補充管。
2.一瓶R134A製冷劑250克,就可以了。
3.現在開始給汽車檢測壓力:先將DIY補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端,將製冷劑瓶子旋進開瓶器中,旋緊。
4.找准低壓介面一般在引擎蓋下左側端有個蘭色或黑色小帽子,帽子上面有個L字,將小帽子旋下來。
5.將汽車發動機起動並打開空調AC開關,鼓風機開至最大,等待三分種後將DIY管子介面接入汽車空調低壓端。
6.DIY管接入低壓介面後,DIY管壓力表就會瞬間有刻度指示。這時DIY管與空調系統是聯通的,看壓力表上的壓力刻度,就知道系統中的壓力了,在什麼壓力下加註呢?這時有一個知識說明!汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的。如下圖中,華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低,系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值,反之就要補充製冷劑。如外界溫度在30度,空調系統中的壓力應該在45PSI左右,小於45PSI就應該補充製冷劑。

⑻ 汽車空調加註製冷劑的步驟和方法是怎樣的

汽車加註製冷劑有兩種方式空:高壓側加註製冷劑和低壓側加註製冷劑。由於製冷劑的填充狀態不同,這兩種方法有很大的不同。我們來看看具體的操作步驟。

高壓端加註製冷劑的方法步驟:

1.系統泵入空後,關閉歧管壓力表上的高壓和低壓手動閥。

2.將中間軟管的一端連接到製冷劑罐噴射閥的連接器上。打開制畢派核冷劑罐開啟閥,然後擰下歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鍾,然後擰緊螺母。

3.將高壓側的手動閥旋至全開位置,並將製冷劑罐倒置。

4.從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑箱噴射閥和歧管壓力表上的高壓手動閥,然後拆下壓力表。當從高壓側系統加註製冷劑時,發動機不啟動(壓縮機停止運行)。不要擰下歧管壓力表上的低壓手動閥,以防止液壓沖擊。

低壓端加註製冷劑方法:

1.首先,將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接。

2.打開製冷劑罐,松開歧管壓力表上中間注入軟管的螺母,直到聽到製冷劑蒸汽流動羨嘩的聲音,然後擰緊螺母,排出注入軟管的空氣體。

3.打開低壓手動閥,讓製冷劑進入製冷系統。當系統壓力達到0.4兆帕時,關閉低壓手動閥。

4.起動發動機,打開空開關,將鼓風機開關和溫度控制開關轉到最大。

5.打開歧管壓力表上的手動閥,讓製冷劑繼續進入製冷系統,直到加註量達到規定值。

6.向系統中注入規定量的製冷劑後,從液體鏡觀察,如果沒有氣泡和過多的製冷劑,則將發動機轉速調節至2000轉/分,並將鼓風機風量調節至最高水平。如果系統中的低壓側壓力應為低壓側0.147 ~ 0.192兆帕,高壓側1.37 ~ 1.67兆帕。

最後但同樣重要的是,充氟後,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉安裝在製冷劑罐上的噴射閥,停止發動機,從壓縮機上拆下歧管壓力表。拆卸時,動作應迅速手掘,以避免製冷劑過度泄漏。

⑼ 汽車空調製冷劑怎麼加

汽車空調製冷劑的添加步驟如下:
1、添加汽車空調節製冷劑開始時,需要假設空調節系統沒有泄漏。
2、添加汽車空調節製冷劑前,需要准備好真空泵、歧管表、製冷劑、電子秤等。
3、開始用歧管流量計連接真空泵和空調節管路上的進液口,並對系統進行真空處理空。
4、觀察歧管儀表上的刻度。
5、如果知道汽車空調節系統規定的製冷劑加註量,可以通過電子秤定量添加液體。
6、如果不知道具體的加註量,先在空無法啟動的情況下,將歧管手動閥抬起,盡可能多的加入製冷劑。
7、關閉製冷劑鋼瓶,將歧管從空低壓調節管上斷開,完成汽車空調節製冷劑的加註。

⑽ 簡述汽車空調製冷劑加註的步驟及注意事項

你好,汽車加空調製冷劑主要有兩種方法。一、高壓端加註製冷劑:1、系統抽真空之後,關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。2、將中間的軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。3、打開製冷劑罐之後,擰開歧管壓力表軟管的一端螺母,使氣體溢出一會,再擰緊螺母。4、打開高壓側手動閥門到全開的余空位置,使製冷劑罐倒立。5、然後從高壓側注入規定量清擾的製冷劑。在加註時,不要打開歧管壓力表上的抵壓手動閥,防止液壓沖擊。二、低壓端加註製冷劑:答毀旦1、先將歧管壓力表與壓縮機、製冷劑罐連接好。2、打開製冷劑罐之後,再擰松歧管壓力表軟管一端的螺母,聽到有蒸汽流動的聲音,擰緊螺母。3、打開低壓手動閥,使製冷劑進入製冷系統,當系統的壓力值達到0.4MPa的時候,關閉低壓手動閥。4、之後啟動汽車發動機,打開空調,將鼓風機和溫控開關調至最大。5、打開歧管壓力表上的手動閥,使製冷劑繼續進入製冷系統,直到加註到規定量。一般要開去4S店或者修理廠加註,要使用專業的工具,讓他們幫忙加會更好,加註量滿後就可以開啟發動機打開空調試下溫度,空調製冷劑在修理廠熟稱雪種,是一種可以製冷的液體。有條件的盡量去4S店加,會比較好,這個也一般比較少加,一般不會少,平時保養的時候多檢查下就可以。

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