A. 車輛級別怎麼分
有A、B、C、D級。各國的標準是不同的。由於德國汽車是我國第一個合資企業,佔有一定的市場,所以一般採行橡用德國分類法。
德國汽車分級標准為,A級車包括A0、A00級車,通常小型車,B級車是中檔車,C級車是高檔轎車,D級車是豪華轎車,其等級劃斗帶飢分主要是基於如軸距、位移參數,重量等,再按字母順序排列,長此級車的軸距,位移,位移量。重量越大,汽車就越豪華。
A00級轎車的軸距應在2米和2.2米之間,和發動機排量小於1升,例如A00級車,例如,在A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米,體積1到1.3升,與典型的約在2.3至2.45米的范圍內。體積上升到1.3升到1.6升。一汽大眾的捷達和上海大眾的馬球是A級車所有的星星。
B級中型車軸距為2.45米~2.6米,位移為1.6~2.4升。空返近年來,B車市場已逐漸成為國內汽車企業的主戰場。奧迪A4、帕薩特都是B級汽車營地。
C級轎車軸距約為2.6米至2.8米,發動機排量為2.3升至3升。最著名的汽車在中國是奧迪A6。
D類豪華車多為外形,車內空間非常寬敞,發動機動力非常強勁,軸距一般大於2.8米,容積為3升以上,目前常見的寶馬7、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌車型。
當然,隨著車型的增加和價格、款式和配置的多樣化,A級、B型和C型車的交叉將越來越多。例如,一些汽車可能在A級車的范圍內,而排量和價格幾乎與B車相同。因此,汽車分類不應過於僵化。
B. 請問汽車是如何分級的
初 入車市的許多人可能對汽車的分級不甚了了,如A級車、B級車、C級車、D級車或微型車(小型車)、經濟型車或中型車等,其實這是汽車行業根據汽車的參數對 汽車的分級。具體來說,這種分級標准有兩種:一個是國際通用的德國大眾對汽車的分級方法,一個是目前國內流行的汽車分級方法。
先說第一種方法,按照德國大眾對汽車的分級方法,汽車分為A、B、C、D級,字母越靠後代表車的軸距、排量、重量等參數數值越大,舒適性和豪華性越高。A 級車代表如捷達、寶來、速騰、明銳、花冠、卡羅拉等;B級車如帕薩特、邁騰、天籟、馬自達6、雅閣、凱美瑞等。其中,又有比A級小一些的A0級和A00 級,A0級代表車型如上海大眾PO-LO、廣本飛度等,A00級則包括奇瑞QQ等。
我國國內根據汽車的軸距、排量、重量等參數數值大前頌小及舒適、豪華程度將汽車分為微型車(小型車)、緊湊型車、中型車、中大型車(豪華車)和跑車 /MPV/CUV幾種類型。其中,微型車(小型車)如樂風、驪威、奇瑞A1、樂騁、新POLO、威志等,緊湊型車如力帆新520、海馬3、馬自達3、奇瑞 A5、吉利金剛、CIVIC思域、比亞迪F3R等,中型車如斯柯達明銳、卡羅拉、新景程、榮威750、領馭07版等,中大型車(豪華車)如別克林蔭大道、 奧迪A8、紅旗HQ3、標致607、國產300C、雪鐵龍C5、寶馬5系Li、沃爾沃S80等。此外,根據車的用鬧指途,我國目前還將一類特殊用途車單列出跑 車/MPV/CUV,如新畢加索、寶馬Z4、長安傑勛、日產350Z、日產駿逸等。MPV的全稱是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽 車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台,前排座椅可作180度 旋轉等。近年來,MPV趨向於小型化,並出現了所謂的S-MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在4.2~4.3m,車身緊湊,一般為 5~7座。
SUV的全稱為Sports Utility Vehicle,即「運動型多功能車」,現在主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車液悔配。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架,後懸架是非獨立懸 架,離地間隙較大,在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由於帶有MPV式的座椅多組合功能,使車輛既可載人又可載貨,適用范圍廣。如長豐 獵豹飛騰、新大切諾基等。
C. 車的級別怎麼劃分標准
汽車等級一般為A級、B級、C級、D級六個級別。
1、A級車
A級車被分為三種級別,分別是A00級、A0級、A級。一般都是緊湊型的車,軸距也比較短,大概在2550mm-2700mm之間,排量在1.5L至2.0L之間,價格十分便宜,多是一些國產車和入門級的合資車型,是一種比較常見的家用轎車。
汽車等級劃分的來源:
汽車這樣劃分,並不是國際標准,僅僅是德國的大眾汽車對汽車的一種分級方法,沒有權威性,不過由於這種劃分方法比較簡單,所以就被用在了槐仿劃分車輛等級上;並且主要通過車子外觀與空鉛燃纖間軸距來進行劃分的,
D. 汽車分為幾種級別如A級,B級等
汽車等級一般為:A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。
1、A00級乘用車的軸距在2米至2.3米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓、Smart就屬於A00級乘用車。
2、A0級乘用車的軸距為2.3米至2.5米,排量為1升至1.5升,比較典型的是賽歐、飛度、polo、瑞納、嘉年華。
3、A級車其軸距范圍在2.5米至2.7米之間,排量在1.5升至2.0升,如福克斯、速騰、卡羅拉、奧迪A3。A級車是我國應用最多的家用車。
4、B級中檔乘用車軸距在2.7米至2.9米之間,排量從1.8升到2.5升。馬自達6、雅閣、蒙迪歐、索納塔、奧談清滲迪A4、帕薩特、豐田凱美瑞等眾多車型均屬於B級車陣營。
5、C級高檔乘用車的軸距在2.8米至3.0米之間,發動機排量為2.3升至3.0升。C級車有奧迪A6、寶馬5系、賓士E系列等。
6、D級豪華乘用車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力強勁,其軸距一般大於2.8米,排量基本都在3.0升以上,D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。
(4)汽車級別怎麼分擴展閱讀:
分級由來:德國大眾在開始推廣它的平台戰略的時正罩候,將車型平台按照大小進行定位,分成A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。
分類原則:
德國大眾是歐洲最大的汽車製造商,也是最早進入中國轎車市場的企業,它的轎車分類法具有代表性。德國轎車分為A、B、C、D級,其中A級車又可分為A00、A0級車,相當於我國微型轎車和普通型轎車;B級和C級分別相當於我國的中級含脊轎車和中高級轎車。
D級車是相當於我國大紅旗等高檔轎車。該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。 車尾的字母有G、GL、GLS等。
E. 車的級別怎樣劃分
汽純滾車級別的劃分標准如下:1、按照中國大陸標准劃分為:微型轎車(排量為1L以下)做喊余、普通級轎車(排量為1.0~1.6L)、中級轎車(排量為1.6~2.5L)、中高級轎車(排量為2.5~4.0L)、高級轎車(排量為4L以上滲搭)。2、按照歐系分類:轎車分為A00級(微型車)、A0級(小型車)、A級(緊湊型車)、B級(中型車)、C級(中大型車)、D級(豪華車)。
F. 汽車的級別怎麼分
汽車的級別分為A00級,A0級,A級,B級,C級,D級六個級別。
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溫馨提示,國內一般把A00級,A0級,A級,B級,C級,D級分別稱為微型車,小型車,緊湊型車,中型車,中大型車,大型車。
G. 車的級別怎樣區分
汽車等級一般為:A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。按照排量也可以這么分級:微型轎車(排量為1L以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.6L)、中級轎車(排量為1.6~2.5L)、中高級轎車(排量為2.5~4.0L)、高級轎車(排量為4L以上)。
A00是微型乘用車、A0是小型乘用車A級是緊湊型乘用車、B級是中型乘用車、C型是中大型乘用車、D級車指的則是大型乘用車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,乘用車的豪華程度也不斷提高。
帕薩特B6是德國大眾汽車公司設計第六代帕薩特品牌轎車。只是一個型號,不代表車的級別。
汽車級別的劃分最早是德國車企劃分的,後來逐漸被各國所公認。而隨著時代的發展,最初對於車型級別的劃分標准已經在漸漸模糊和轉變。具體級別根據車軸距與長度和排量等分類。而在相應的級別上,除了轎車,一般廠商還會開發出比如緊湊型SUV,中型MPV等衍生車型。另外還會獨立開發一些跑車,硬派越野車,特殊用途車等。
但是隨著車型的增加和價格、款式和配置的多樣化,A級、B型和C型車的交叉將越來越多。例如,一些汽車可能在A級車的范圍內,而排量和價格幾乎與B車相同。因此,汽車分類不應過於僵化。
詳細分級說明
A00級
A00級乘用車的軸距應在2米至2.3米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓、Smart就屬於A00級乘用車。
A0級
A0級乘用車的軸距為2.3米至2.5米,排量為1升至1.5升,比較典型的是賽歐、飛度、polo、瑞納、嘉年華。
A級
A級車其軸距范圍約在2.5米至2.7米之間,排量約在1.5升至2.0升,如福克斯、速騰、卡羅拉、奧迪A3。A級車是我國應用最多的家用車。
B級
B級中檔乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間,排量從1.8升到2.5升,B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,馬自達6、雅閣、蒙迪歐、索納塔、奧迪A4、帕薩特、豐田凱美瑞等眾多車型均屬於B級車陣營。
C級
C級高檔乘用車的軸距約在2.8米至3.0米之間,發動機排量為2.3升至3.0升,國內名氣最大的C級車非奧迪A6、寶馬5系、賓士E系列莫屬。
D級
D級豪華乘用車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.8米,排量基本都在3.0升以上,常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。