❶ 汽車發動機聲音大是什麼原因
汽車發動機作為汽車運行最重要的部位,造成其聲音變大的因素比較多,諸如:
1.加速引起的噪音,要知道噪音是否正常,最好的方法就是如果以前聽過噪音,聽到的噪音與習慣的是否不同,如果整車看起來過於響亮,則表示存在問題。
2.皮帶噪音,這通常表現為吱吱聲或尖叫聲,皮帶噪音可能意味著皮帶磨損或松動,當皮帶所在的皮帶輪中的一個開始出現故障時,也會則賀塌出現皮帶噪音,當皮帶不再沿著滑輪平穩移動時,它會在汽車加速時產生噪音。
3.排氣系統噪音,排氣系統包括消聲器,諧振器,催化轉化器和集管/下管,排氣系統拍陵將來自汽車前部的廢氣帶到後部。
4.發動機閥門,軸承和活塞是否受到損壞,閥門打開和關閉,讓空孫圓氣和燃料進入排氣口,當閥門磨損時,會發出咔噠聲,加速時這是最明顯的,因為閥門移動得更快。
5.發動機積碳過多,節氣門積碳過多都會導致發動機聲音變大。
❷ 奇瑞汽車發動機聲音大是怎麼回事
你好,奇瑞汽車發動機聲音大具體原因分析:
1,數睜踩油門,發現加速不明顯,缺乏動力,發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不幹凈,比如油路有水。還有檢查油泵。
2,當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設置有問題,也會導致此類症狀。至於其他,可能是發動機內部問題,比如EGR 閥門堵塞等。
3,發動機有噝噝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣,一般聽見這種聲音以後,發動機會迅速的損失動力。可能問題,發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。
4,當加速的時候,發動機出現呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現,總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉向油缺少,加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向態弊泵,水泵的問題,都會產生類似噪音。
5,很響的噪音從排氣管出來,很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音,主要毛病在排氣系統,檢查排氣管是否破裂。
6,發動機在代速的時候,發出嗒嗒嗒的聲音,好像什麼東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,檢查發動機機油壓力。
7,踩油門踏板,會聽見砰砰的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加。建議查看消音器,跟排氣管是帆畢族否有破損。
8,發動機有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因,發動機內部有污濁物,建議更換機油,機濾,洗發動機。其他可能是閥門問題。
9,行駛中可能沒有問題,加速的時候會有卡嗒的聲音,建議檢查點火時間設置,可能發動機過熱,發動機積炭,油品不好,需要加高等級的油。
10,尖銳的噪音,類似吱吱之類的,特別是空調開著了,天氣比較涼,減速的時候,更明顯。可能原因,駕駛皮帶打滑,方向打的太多,打到極限了。皮帶太松,拉緊皮帶可以解決。
11,低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換,或者除掉就可以解決。
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❸ 汽車發動機聲音很大,是什麼原因
汽車發動機聲音大原因:
原因一:機腳膠老化或松脫;
機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖,並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫,發動機的就會發生抖動,速度越快抖動的聲音會越大。
解決方法:對機腳膠進行緊固或更換。
原因二:機油使用不當;
一方面,如果我們的機油黏度和發動機不匹配,就會容易產生積碳,導致發動機噪音變大。另一方面,如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠,磨損發動機零件產生異響;機油黏度太高則會使發動機負荷過大,同樣產生噪音。
解決方法:使用用車手冊上的機油標號,不要混用不同品牌的機油。
原因三:發動機缺缸;
發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。
解決方法:需要檢查各個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。
原因四:冷啟動;
汽車在冷啟動時,發動機潤滑效果比較差,機油流動性差,也比較粘稠,所以會有機械磨損的異響,還有冷車啟動,冷卻液溫度比較低,混合氣比較濃,燃燒不充分會導致發動機抖動並發出聲音。
解決方法:這個一般屬於正常現象,熱車後會有所好轉。
原因五:缸內直噴技術的弊端;缸內直噴發動機往往噪音會比較大,因為缸內直噴發動機,它燃油噴射的壓力,是普通發動機的十幾倍,那這個噴油嘴在高壓噴射的時候就會產生振動,在安靜或或者慢速行車的時候就特別容易聽到噠噠噠的響聲。
解決方法:這種情況只能通過加裝發動機隔音棉來減弱噪音。
❹ 汽車發動機聲音很大是什麼原因
1、部件松動問題
發動機機艙內的一些部件,比如機門蓋、進氣管出現了松動,在車輛行駛時就會與機艙相撞發出聲響,加固一下就能解決。另外用來固定發動機的螺絲鬆了之後也會讓發動機抖動產生異響。這個時候只需要擰緊即可,這只是小故障。
2、發出類似於「噴噴」的聲音是機油問題
發動機聲音突然變大和機油的關系密不可分。由於新車的初裝機油通常粘度低、散熱性好另外還加上了些許研磨劑來幫助各部件相互磨合,也就更潤滑些,聲音自然也小些。用了一段時間後更換的新機油不比原裝的粘度低,摩擦力就相應增大了,因此會出現噪音的情況。不過這也很正常,若是聲音特別大的話就要考慮更換機油了。
3、積碳問題
汽車開久了難免會有大量積碳,也會造成發動機聲音大。發動機工作時,積碳會附著在這些內部的摩擦部件上也加大了摩擦力,讓聲音變大了。所以各位車主要養成良好的駕駛習慣,及時對愛車進行保養,發動機就不會受積碳的影響了。
4、發出類似於拍打的聲音,大多是由於氣缸閥門的問題。
發動機在運作的時候,如果發出了類似拍打的沉悶的聲音,就有可能是因為氣缸閥門出現了問題。這種情況下,如果你把車開得很快,那這種聲音會在快速運行中消失。所以一旦開快車會消失的聲音,大概率就是由於氣缸閥門的問題了。除此之外要檢查油壓的問題作為排除。還有一種情況,就是當你踩油門的時候,出現那種砰砰的漏氣聲音。就有可能是排氣管漏出了氣來,這種情況下汽油會消耗地很大,所以這個時候要檢查排氣管的情況。
5、減震器問題
減震器看字面意思便可知道是用來減小震動的,減震器一旦出了問題,發動機的聲音也會跟著變大。這點在過減速帶時會有較為明顯的感受。所以,這個地方也需要各位車主們順帶注意一下。
汽車發動機聲音變大解決方法
1、首先,我們要先搞清楚汽車有異響的原因,我們可以自己先檢查一下慎磨,一般我們要檢查汽車發動機油泵、冷卻系統、排氣管是否破裂、然後調整閥門檢查發動機寬神斗機油壓力。
2、如果是機油導致的發動機聲瞎氏音變大,可以更換機油,一般來說,如果你使用了質量較差的燃油時,發動機內的燃燒情況將會變差,發動機就會產生噪音。
3、而車身抖動是怎麼回事,一般來說,是節氣門過臟,積碳導致噴油嘴堵塞,引起發動機的抖動,其實只要你自己動手拆下來清洗干凈就可以了。如果還是不行,那可能就是發動機機腳膠墊壞了,要及時更換。
4、很多人在外面聽發動機沒有噪音,但是坐在車內的時候就會聽見噪音,這其實是你的隔音沒有做好,不關發動機的事,這種情況建議你更換汽車車窗門的密封條,他們也會隨著時間的推移發生老化,這樣隔音效果就會變差,除此之外,大家也可以在上面塗層潤滑劑來減少摩擦,也能起到很好的作用。
❺ 汽車發動機噪音大 有哪些原因
1、發動機過熱導致損失了發動機失去動力。
如果發動機長時間地進行活動,以致於表面過熱,冷卻系統就會罷工。這個時候首先要做的就是檢查冷卻系統,如果冷卻系統出現了問題,就有可能導致排氣方面或襲仿的堵塞,因為真空管很有可能會出現斷裂的情況。這個時候蒸汽或者熱氣就會從發動機裡面出來,從而發出一些「噌噌」的聲音。所以一旦聽到這種聲音,就要檢查冷卻裝置是否出現問題了。當然,如果聲音是在排氣管的地方發出的,就證明了排氣管先出現了問題,這時候是需要先檢查排氣管。
2、發動機的內部出現問題,比如出現閥門堵塞之類的情況。
我們在駕駛的過程中,有時候外表看不出什麼毛病,但是發現加油的時候油門不給力。這也有可能是發動機出現了問題。因為油門加衫纖上去的時候其實發動機的轉速是提高了的,但是速度沒有提上去,就表明發動機的內部出現了問題。這個時候也是要看冷卻系統,看一下冷卻液是否正常。然後查看油壓表來判斷是否是因為油壓的問題,或者是點火問題。還有就是內部閥門堵塞的問題等等。如果是加速或者減速的時候有巨大的響聲,那麼就要看看發電機軸了,甚至是水泵,助力轉向泵等等。
3、發動機出現類似於「噴噴」的聲音,建議更換機油。
還有一種比較難聽的發動機的聲音,最大概率的原因可能是發動機過熱或者過冷的時候,也有大概率的原因是少油了。其他原因較為復雜,比如說是源頭的點火線呀,或者是油部分的油濾呀等等。此時建議大家要重點檢查一下空濾,以及火花線和火花塞。不管是哪一項老化或者是不幹凈了,都會導致這種難聽的聲音,這時候建議把這些東西翻新一下,看一下能否解決這個聲響問題。
4、發動機發出類似於拍打的聲音,大多是由於氣缸閥門的問題。
發動機在運作的時候,如果發出了類似拍打的沉悶的聲音,就有可能是因為氣缸閥門出現了問題。這種情況下,如果你把車開得很快,那這種聲音會在快速運行中消失。所以一旦開快車會消失的聲音,大概率禪迅就是由於氣缸閥門的問題了。除此之外要檢查油壓的問題作為排除。還有一種情況,就是當你踩油門的時候,出現那種砰砰的漏氣聲音。就有可能是排氣管漏出了氣來,這種情況下汽油會消耗地很大,所以這個時候要檢查排氣管的情況。
❻ 汽車發動機噪音大的原因
如今的汽車發動機不僅注重汽車動力的體現,更注重能耗、尾氣排放等與環保相關的方面,讓人們能夠悠閑地享受汽車文化。但是,有時候汽車發動機的聲音太大,很多車主都被這個問題困擾過。那麼,汽車發動機有噪音怎麼辦?
汽車發動機有噪音怎麼辦?
1.踩油門的時候發現加速不明顯,動力不足,發動機歇斯底里。最有可能的時間是發動機熱、冷或缺油的時候。產生此類問題的原因可分為,空濾清器、火花塞、點火絲、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等問題。檢查空濾清器,是否臟污,火花塞是否老舊需要更換,點火線圈是否斷裂,汽油是否清潔,如油路有水。檢查油泵。
2.開車時,加速正常,點火可能正常,但如果勻速行駛,發現發動機轉速過高,但轉速還是提不起來。檢查冷卻液,機油壓力過高或過低,檢查機油壓力表,點火時間設置可能有問題,也可能導致此類症狀。至於其他,可能是發動機內部問題,比如EGR閥堵塞。
3.發動機發出噝噝聲,就像蒸汽或/一般聽到這個聲音後,發動機會很快失去動力。也許發動機過熱了。檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管道泄漏或破裂。
4.加速時發動機會呼呼作響,或者減速時也會出現。總之,隨著RPM的變化,聲音大小也會發生變化。可能是動力轉向油不足,充滿油。發電機可能損壞。動力轉向泵和水泵的問題都會產生類似的噪音。
5.排氣管里傳出很大的噪音,很煩人。有時類似的聲音會從前面部分發出。主要問題是排氣系統。檢查局喊排氣管是否破裂。
6.當發動機變速時,它會發出咔嗒聲,好像有什麼東西在拍金屬。加速行駛時,可能聽不到,可能是缸閥引起的,可以換調節閥。缺油,缺油也可能會引起類似的問題,而且機油壓力比較低,所以檢查發動機機油壓力。
7.當你踩下油門踏板時,你會聽到排氣管里發出砰、砰的聲音。聲音可能不是很大,行駛時汽車也不會出現異常,油耗也會增加。建議檢查消聲器和排氣管是否損壞。
8.發動機有踢的聲音,像鉛筆敲桌子的聲音。當發動機轉速增加時,聲音會增加。可能的原因:發動機內部有灰塵。建議更換發動機機油,過濾和清洗發動機。其他可能是閥門問題。
9.行駛中可能沒有問題,加速時會有咔噠聲。建議檢查點火時間設置。發動機可能過熱,發動機可能積碳,機油不好,需要加高級機油。
10、尖銳的噪音,類似吱哪歷。。。。。。。吱。。。。。等等。真煩人。我是從遠處聽到的,尤其是開空的時候。更涼爽,減速時更明顯。可能桐緩野是,傳動帶打滑,方向打得太厲害,達到極限。皮帶太松,可以通過拉緊皮帶來解決。
11.在低速行駛或者加油的時候,發動機下面會有克倫克一樣的聲音,尤其是天氣寒冷的時候。建議抬起車架,檢查排氣管和地面之間是否有隔熱板。可能是隔熱板老化引起的,可以通過更換或拆卸來解決。
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❼ 國產發動機為什麼噪音大
中國高性能航空動力裝置研發有「三難」:設計難、加工組裝難、材料難。
1、最主要是發動機技術和發動機加工的差異,國外的技術很先進,比如進排氣道的設計,國內很多發動機都是參考國外發動機設計的或者直旁鎮接請國外設計公司設計。
2、加工也是一個重要方面,長期以來,中國航空發動機製造工藝、配套裝侍蔽備都很落後,面臨的市場壓力也巨大。加工技術和工藝達不到要求,零件之間的配合不是一個等級的。發動機製造的瓶頸主要在材料和精鑄方面。事實上整發動機的研發過程對其它行業的依賴性很高,比如電子行業、特種材料業(鈦合金、復合材料等)、鑄造業。如今,中國在金屬材料、鍛造工藝上已經獲得了大量的寶貴經驗,為更先進的發動機的研發奠定了堅實的基礎。
3、現代高性能航空發動機需要採用一些高強度、耐高溫材料,包括鈦、鎳、鋁、復合材料以及鎳基和鈷基超耐熱合金。中國鈦、鎳和鈷等金屬的產量十分巨大,從資源供應量來看,對航空發動機產業構不成制約。目前只是用於航空發動機的耐高溫合金材料還不能完全自老啟州給,只要能夠研製或者購買到這些材料,那麼國產航空發動機就將獲得實質性的飛躍。
4、總之在將來,世界先進航空發動機的發展趨勢仍然是大幅提高推力。目前西方一些先進國家正在研究推重比15-18的發動機,配備這樣發動機的重型戰斗機,能掛載的設備和武器就多,有的時候單個發動機能抵得上兩個發動機的推力。其次,低油耗經濟性的突破。低油耗尤其相同條件下的低油耗,能提高戰機的航程和作戰半徑,大大提高戰機的作戰能力,所以這也是一個方向性的指標。這一點西方技術的發動機燃油性能好點,俄羅斯的發動機技術這方面的技術指標稍微差些,中國自從上世紀80年代,標准向美國看齊後,這方面的指標也很不錯了。最後就是低成本;東西很好,但是成本很貴,裝備不起,這也影響戰機的戰鬥力。發動機裡面的葉片材料,高溫合金,隔熱塗層和整體材料都是關鍵,都應該有一個相對成本較低的材料來實現。
❽ 國產車的發動機噪音為啥普遍比合資進口車大
外國幾百年的發展史不是我們這帶睜鏈幾十年能比的,這關乎鋼材的材質和加工的精度,而高精尖車床以及加工設備並不對我們銷售,所以我們造不出那麼好的發動機,就目前國產比較高端的發動機都是通過合蠢孫資技術授權和重要零部件進口組裝的,所以單純國產發動機噪音都比較大,那怕產出了高端發動機也會因高售價而讓國民難於接受,也不相信國產的質量,就像很多有錢人去外國購物回來最後知早擾道是國產的一樣,人們始終相信外國的月亮比較圓。
❾ 汽車發動機聲音大是什麼原因
發動機噪音大的原因有以下幾種:
1、汽車發動機的聲音如果是從排氣管中出來,極有可能是排氣管破裂導致,更換即可
2、在發動機高速運行過程中發出刺耳的聲音,可能是火花塞老化或者由於有污物堵塞所致,更換即可
3、若是發動機的聲音十分低沉,有可能是油量耗盡,及時填補即可
4、若果發動機的聲音隨最大功率轉速改變而改變,則有可能是發動機的軸承損壞,更換即可
5、若是發動機聲音類似金屬碰撞,則有可能是發動機氣缸閥門出現問題,需專業維修人員修理
6、若出現的聲音是一種轟鳴,類似爆發的聲音,請檢查發動機消音器是否損壞,更換即可
拓展資料:
發動機艙清潔
1、打開發動機罩,然後把分電器、蓄電池和制動油壺用塑料布遮蓋
2、打開水槍噴洗發動機艙內,對發動機上的灰塵泥土進滾灶行沖刷。此時一定要小心,不要用水槍直接沖到發動機內
3、用水槍沖洗前擋風玻璃下面的導風口
4、用絨布兆凳蘸水清潔水箱和散熱片以及冷氣冷凝器上的灰塵、樹葉等雜物。清洗時注意由內到外
5、用水槍小心清洗發動機艙內側的支撐條和其上的污物
6、用空氣噴槍或者氣吹噴除發動機艙火花塞內的灰粒。最後擦乾各部大猜扮位即可
❿ 汽車發動機聲音大是怎麼回事
原謹蘆因如下:
在冷車啟動敏晌薯時得不到足夠潤滑,液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。機油狀況不對:機油的粘度過高、過低,發動機都會產生噪音。皮橋者帶松緊度不夠:發動機在工作中產生吱吱的聲響。進排氣管出現泄漏:在進排氣管處,氣體會從排氣管泄漏,發出噪音。燃油質量差:使得發動機內產生劇烈的震動發出聲響。發動機艙內塑料件松動:會在發動機工作室與發動機艙內碰撞產生噪音。