發明汽車的人還發明過什麼

A. 卡爾本茨發明了什麼

他領來了生產奧托四沖程煤氣發動機的營業執照，經過一年多的設計與試制，於1879年12月31日製造出第一台單缸煤氣發動機（轉速為200轉/分，功率約為0.7千瓦）。

他在1885年研製出扮李粗世界上第一輛馬車式三 輪汽車。 1886年1月29日，卡爾·本茨發明了第一輛不用馬拉的三輪車，現保存在幕尼黑的汽車博物館。 並於1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日， 賓士也被後人譽為「汽車之父」。 1887年，卡爾·本茨將他的第一輛廳鎮汽車賣給了法國人埃米爾·羅傑 斯，這是世界上第擾攔一輛現代汽車的銷售。同年，卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車製造公司——奔 馳汽車公司。 賓士將畢生的精力都獻給了汽車事業。

1893年，他創造了性能先進的「維多利亞」型雙人座汽車，3馬力，最大速度每小時18千米，當年賣車45輛。

1895年，本茨設計了世界第世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·本茨。

1896年他設計了立式發動機。

B. 現代汽車的發明者是誰其代表作品是什麼

現代汽車的發明者是卡爾·弗里德里希·本茨。

弗里德里希·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），德國著名的戴姆勒-賓士汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱「汽車之父」、「汽車鼻祖」大宴臘。

卡爾·弗里德里希·本茨德國人，發明家，汽車的發明者，他和戴姆勒各自獨立發明了汽車。

汽車誕生日：

1886年德國的卡爾·本茨製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車，於同年1月29日立案獲得專利。

因此1月29日被認為是世界汽車誕生日，1886年為世界汽車誕生年。該車裝有卧置單缸二沖程汽油發動機，785cc容積，0.89匹馬力，每小時行走15公里。該祥首車前輪小，後輪大，發動機置於後橋上方，動力通過鏈和齒輪驅動後輪前進。

該車已具備了現代汽車的一些基本特點，如電點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、後輪驅動、前輪轉向和制動手把等，其齒輪齒條轉向器是現代汽車轉向器的鼻祖。

當時，由於該車的性滾滑能還未完善，發動機工作時噪音很大，而傳遞動力的鏈條質量不過關，常常發生斷裂，因而在汽車經過的道路上，人們經常看見的是人推車而不是人坐車。在那個馬車的時代，汽車受到人們的嘲笑，被斥為無用的怪物。

本茨夫人貝瑞塔·本茨為了回擊社會輿論的譏諷，於1888年8月帶領兩個兒子駕駛著經過賓士反復改進的汽車從曼海姆出發，途經維斯洛赫添油加水，直駛普福爾茨海姆，全程144公里。這次歷史性的試驗為汽車的發展做出了貢獻。

C. 誰都發明了什麼

愛迪生--直流電和電燈的發明者 美國人
特斯拉--交流電的發明者 美國人
卡爾.本茲--汽車的發明者 德國人
史蒂芬.遜--火車的發明者 英國人
達蓋爾--照相機的發明者 法國人
查爾斯.湯斯--激光的發明者 美國人
約翰.貝爾德--電視的發明者 英國人
威利斯.凱利--空調的發明者 美國人
卡爾.馮.林德--冰箱的發明者 德國人
馮.諾依曼--電腦的發明者 美國人
伯納斯.李--互聯網的發明者 美國人
傑克.基爾比--微晶元的發明者 美國人
馬丁.庫帕--手機的發明者 美國人
萊特兄弟--飛機的發明者 美國人
巴丁--晶體管的發明者 美國人
奧本海默--主導造出人類鬧純第一件核武器 美國人
喬治.里科--主導造出人類第一艘核潛艇 美國人液做咐
馮.布萊恩--導彈的發明者 德國人
西蒙·萊克--潛艇的發明者 美國人
馬可尼--無線電的發明者 義大利人
恩斯特胡祥.魯斯卡--電子顯微鏡的發明者 美國人
克里斯蒂安--雷達的發明者 德國人
拉塞爾.雷諾茲--X光儀器的發明者 德國人
威廉.倫琴--X光射線的發現者 英國人
洪斯費爾德--CT機的發明者 英國人
保羅.老戴布爾和彼得.曼斯菲爾德--核磁共振的發明者 美國和英國人
劉易斯.尼克森--聲納的發明者 英國人
埃爾溫.薛定諤和海森伯格--量子力學的創始人 奧地利人和德國人
以上都是最具影響的發明，還有太多太多就不一個個回答了

D. 發明汽車的人是誰

汽車是卡爾·佛里特立奇·賓士發明的。

1885年，德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車，這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的第一輛汽車。

卡爾·弗里德里希·本茨，1844年11月25日－1929年4月4日，德國著名的戴姆勒-賓士汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱「汽車之父」、「汽車鼻祖」。

電力汽車研發故事：

世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克Ányos Jedlik於1828年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際製造出來的電動車是由美國人安德森在1832到1839年之間發明的。這輛電動車所用的蓄電池比較簡單，是不可再充的。

1899年，德國人波爾舍發明了一台輪轂電動機，以替代當時在汽車上普遍使用的鏈條傳動。隨後開發了Lohner-Porsche電動車，該車採用鉛酸蓄電池作為動力源，由前輪內的輪轂電動機直接驅動，這也是第一部以保時捷命名的汽車。

在1900年的巴黎世博會上，該車以Toujours-Contente之名登場亮相，轟動一時。隨後，波爾舍在Lohner-Porsche的後輪上也裝載兩個輪轂電動機，由此誕生了世界上第一輛四輪驅動的電動車。但這輛車所採用的蓄電池體積和重量都很大，而且最高時速只有60公里。

為了解決這些問題，波爾舍1902年在這輛電動車上又加裝了一台內燃機來發電驅動輪轂電機，這也是世界上第一台混合動力汽車。

E. 汽車發明者是誰

汽車發明者是德國的卡爾·本茨。

卡爾·弗里德里希·本茨是德國著名的戴姆勒-賓士汽車公司的創始人之一，是世界上第一輛汽車的製造者，現代汽車工業的先驅者之一，人稱「汽車之父」、「汽車鼻祖」。

1879年，本茨成功研製出了火花塞點火內燃機，隨後他將內燃機改進為汽油發動機安將在三輪車上。1886年1月29日本茨研製成功了單缸汽油發動機，發明了第一輛不用馬拉的三輪車，正是這一日子，被確認為汽車的生日。

(5)發明汽車的人還發明過什麼擴展閱讀：

汽車發展簡史

最早的汽車是法國人尼古拉斯.古諾於1770年製造的蒸汽機發動的車，但那時還不能普及漏伏，到19世紀初，蒸汽車才相當普遍了。1885年，德國的兩位工程師高特列布.戴姆勒和卡爾.本茨發明了使用汽油發動機的車，這才算真正意義上的汽車。

隨著人們不斷的對物質生活需求的增加，助推著汽車科技的飛躍發展，從第一輛三輪汽車誕生至今，汽車外形和結構性能發生了翻天覆地的變化。尤其是轎車的外形，經歷了馬車型，箱型，甲殼蟲型，船型，魚型，楔型的變化和演變。

既有良好的流線型外表，減小行駛時空氣的阻力，又使汽車的穩定性增高，大客車，載貨汽車，旅行車造型也也趨於流線型。

在汽車的演變發展過程中，法國人起到了很大的促進作用。1889年法國人別儒研製成齒輪變速箱，差速器，1891年首先採用前置發動機後鬧汪輪驅動的方式並開發成功摩擦片式離合器，1895年首先採用充氣橡膠輪胎，1898年採用密封廂式變速器，萬向傳動軸和錐形齒輪主減速器。

1902年採用後半橋半獨立懸架。此後德國，英國，美國都於1893年發明了化油器，1896年採用石棉製動片和轉向盤等。在汽車結構改進的同時，汽車發動機的結構形式也相應的發生了巨大的變化。

由單杠變成直排雙缸，三缸，四缸，五缸，六缸，八缸...和雙排八缸等，有汽油機和柴油機，由小功率低轉速發展為大功率高轉返彎攜速，由往復活塞式發展到旋轉活塞式。

F. 發明汽車的人是誰

我們只知道1886年德國人卡爾·本茨發明了世界上第一輛（內燃機）汽車，隨後世界上汽車工業便開胡旅始蓬勃發展，然後歐洲各國的造車技術越來越先進，汽車功能越來越強大，人們使用起來也越來越舒適，但是你不知道世界上最早的第一輛（蒸汽機）汽車是在1769年一個叫N.J.居紐的法國人發明的。

N.J.居紐在1769年發明了第一輛三輪蒸汽汽車，這輛汽車的動力來自於蒸汽機，蒸汽裝置架設在汽車前輪的前方，這個蒸汽汽車看著很醜很怪，但是它的厲害之處就是不需用人力或牲畜拉扯，藉助蒸汽產生的動力前進，這在當時已經算是讓人振奮的發明了，因為當時很多人還是在用馬車作為交通工具。當然這個蒸汽汽車開起來還是很麻煩的，每次開車前，前輪那口大鍋需要加熱15分鍾左右，蒸汽聚集推動汽輪轉動帶動汽車啟動，運做睜然後期間斷斷續續慢慢悠悠的走個幾分鍾左右，動力逐漸喪失，然後再加熱個15分鍾左右再走旁歲一小會，汽車不僅走得慢而且馬力極小，中間如果遇到爛路或是上坡汽車可能就直接不動了，就這樣世界上第一輛蒸汽汽車誕生。

G. 汽車是誰發明的

汽車是卡爾·佛里特立奇·賓士發明的。

1、1885年，德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車，這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的第一輛汽車。

2、卡爾·弗里德里希·本茨，1844年11月25日－1929年4月4日，德國著名的戴姆勒-賓士汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱「汽車之父」、「汽車鼻祖」。

(7)發明汽車的人還發明過什麼擴展閱讀：

1、汽車是由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，用於載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛，等等。

2、汽車發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是藉助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。

3、汽車發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。

4、汽車發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。

H. 福特兄弟發明了什麼

汽車。

1896年6月4日，亨利·福特將他的第一部汽車——一部手推車車架裝在四個自行車車輪上的四輪車，開上了底特律大街。1908年10月1日，推出了T型車，在1908到1927年間生盯孫產了1500多萬輛T型車，1927年公司停止了T型車的生產。

1908年福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車——T型車，為「裝在汽車輪上的美國」立下了不朽功勛，世界汽車工業革命就此開始。

(8)發明汽車的人還發明過什麼擴展閱讀:

發明飛機的人:

萊特兄弟，指哥哥威爾伯·萊特和弟弟奧維爾·萊特，他們出生於美國，世界著名科學家、飛機發明者。 萊特兄弟首創飛行控制系統，為飛機的實用化奠定了基礎。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。

發明火車的人:

火車是英國發明家喬治·史蒂文森發明的。1814年史蒂文森造出了他的第一個火車頭，取名喚帆為「布盧徹號」，橫卧的鍋爐8英尺長，裝有兩個氣缸。機車拉著8節礦車，載重量達30噸，平均速度每小時4英里。

發明輪船的人:

1802年，美國人富爾頓發明了世界上第一艘蒸汽輪船，那是一艘木質結構蒸汽輪船，停靠在法國一個港口，但是風暴把它吹散了。之後富爾頓又陸續發明出更高一級的蒸汽輪船。

參凱鏈鏈考資料來源:網路-福特

I. 誰發明了汽車

說汽車是19世紀甚至是人類歷史上最偉大的發明之一，一點也不為過。汽車終結了人類步履蹣跚的歷史，把一個個家庭、一個個國家裝在車輪上，以前所未有的速度推動人類文明進步滾滾向前。

今天，當我們回望100多年前這項偉大的發明時，不禁對卡爾·本茨、戈特利布·戴姆勒、威廉·邁巴赫等偉大的名字心生敬意。這些汽車先驅創辦的公司，至今依然是最受人追捧和最有影響力的汽車企業。

如今，卡爾·本茨的「賓士1號」陳列在德國汽車發源地--斯圖加特市的賓士汽車博物館里，接受來自世界各地人們的懷念與敬仰。

文/張鳳宇

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。