汽車油泵站是什麼

Ⅰ 汽車油泵的作用是什麼呀

汽車油泵的作用很簡單，就是給把油箱里的燃油抽出來，給噴油器、油管等部件提供連續穩定、數量充足的壓力。

汽車油泵使用較多類型的有滾柱式和葉片式，由緩沖器、單向閥和電機等組成。在油泵的兩端分別有進油口和出油口，電源插頭安裝在進油口一側。

Ⅱ 汽車油泵起什麼作用有哪些類型

噴油泵接收輸油泵送來的低壓柴油，並將柴油輸送到噴油器中。

在輸送過程中，完成下列任務：
① 提高油壓（定壓）。為使燃油高速噴入燃燒室中，獲得好的噴 霧質量，須將噴油壓力提高到10 ~ 20MPa。
② 控制噴油時間（定時）□按規定的時間噴油和停止噴油。為 此，噴油泵凸輪軸的轉速和配氣機構凸輪軸的轉速是一致的。這樣, 在接近壓縮終了時噴油，並持續一定時間停止噴油。
③ 控制噴油量（定量）。根據柴油機的工作情況，改變噴油量的 多少，以調節柴油機的轉速和功率。
車用柴油機的噴油泵按作用原理的不同，大體可分為三類：
① 柱塞式噴油泵。發展和應用的歷史較長，為大多數車用柴油 機所採用。
② 泵■噴油器式。將噴油泵和噴油器結合為一體，省掉了高 壓油管。它多用在柱塞運動速度較高的二沖程柴油機上（包括PT 系統）。
③ 轉子分配式噴油泵。它只用一對柱塞副產生高壓，依靠轉子 的旋轉或柱塞的旋轉，實現燃油的分配。

Ⅲ 汽車上的油泵有什麼用

燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。它是電噴汽車燃油噴射系統的基本部件之一。它位於車輛油箱內部（老款部分電控燃油噴射系統也有裝在油箱外部，不過目前已經淘汰）當發動機啟動並運行時，燃油泵工作。

Ⅳ 汽車油泵的作用是什麼

汽車油泵又分為機油泵和汽油泵兩個部分，其中機油泵是安裝是發動機裡面的。機油泵把機油運輸到發動機的各個部分，特別是那些要互相摩擦的零件之間，使機油能夠在這些零件之間進行潤滑，這樣的做法能夠保證發動機得到良好的潤滑。
發動機有了潤滑的理由，就能夠更好地工作，我們都知道汽車當中的發動機是起到一個提供動力的工具。所以它的潤滑性很重要。機油泵是的結構是屬於多齒輪泵，當發動機啟動之時，凸輪軸就會帶動電動隔膜泵泵體的主動齒輪開始轉動起來。
而在這個時候，齒輪甩動機油會沿泵體內壁從進油口運輸到至出油口。在這個過程當中無形中會造成一個低壓，從而出現壓力差，產生巨大的吸力，把機油箱內的機油吸入進油口內。
而當出口油處的機油越來越多，壓力也就越來越大，機油便被運輸到各個摩擦零件處，就這樣實現無限個循環。而汽油泵則是安裝在油箱內的泵體，實現把燃油運輸到發生器處，為汽車行駛提供動力。

Ⅳ 汽車油泵在什麼位置 油泵哪些禁忌

油泵分為汽油泵和機油泵,汽油泵在油箱中，機油泵裝在發動機裡面。
汽油泵工作原理：
目前大多數車型燃油泵安裝在汽車油箱內，靠電力驅動 燃油泵由泵體、永磁電動機和外殼三部分所組成。永磁電動機通電即帶動泵體旋轉 , 將燃油從進油口吸入 , 流經電動燃油泵內部，再從出油口壓出, 供給燃油系供油。燃油流經電動燃油泵內部, 對永磁電動機的電樞起到冷卻作用, 又稱濕式燃油泵。 電動燃油泵的電動機部分包括固定在外殼上的永久磁鐵和產生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷裝置。電刷與電樞上的換向器相接觸 , 其引線接到外殼上的接柱上 , 將控制電動燃油泵的電壓引到電樞繞組上。電動燃油泵的外殼兩端卷邊鉚緊 , 使各部件組裝成一個不可拆卸總成。
燃油泵的附加功能由安全閥和單向閥完成。安全閥可以避免燃油管路阻塞時壓力過分升高而造成油管破裂或燃油泵損傷現象發生。單向閥設置目的是為了在燃油泵停止工作時密封油路使燃油系統保持一定殘壓, 以便發動機下次起動容易。
機油泵工作原理：

一般機油存在油底殼裡面,機油泵開始工作後,通過泵體裡面工作單元(齒輪,轉子,葉片等)的容積變化,把油底殼中的油抽出,經過集濾器,進入機油泵;機油泵出口的油有一定的油壓,使機油能通過機油濾,然後進入主油道以及各個需要潤滑的部件(活塞,氣門,凸輪軸等).