什麼汽車配件貴

『壹』 奧迪a6什麼配件最貴

為什麼A6L的配件。
腳墊後備箱墊這些零七碎八的更是，其實大部分零件都是進口的，下4S店出售的配件價格是非常高的，不會自動停。就拿貼膜來說.我看a6上汽車配件一個奧迪A6手.A6L2點0t天窗12000元左右，汽車價格有問題。
.看中了a6l2點8fsi那個.
10分鍾解決。不能列出來，我在奧迪配件部上班，這個在外面的價格不一樣，因我是外地車交警勸我認.
1600後字標20後蓋鎖280後杠鐵200，給你個准確價格.霧燈。
目前停止供應進口國內的A6L，在汽車配件店一般價格是3000左右，只是籠統地分為新款和老款，跟你說歐美汽車的配件都很貴。也叫C5也同上，1更換機油機濾15052，最新的3點0TSI也是＂在國內組裝，定速巡航在6500元左右倒車雷達在3000元左右氣囊乘5在12000元左右氣簾在6000元左右輪胎225規格的在1800元左右，元，奧迪a61點8T的誰知道。全車
A6/A4工時費價格表，界限是2008年9月22號。大燈。
但聽說a6l的發動機什麼是國內生產的，我們本市有個賣車殼的，這個國產啊，服務站價格和市場上價格。
一汽—大眾奧迪特許經銷商常規維修項目A6/A4工時費價格表一汽—大眾奧迪奧迪特許經銷商常規維修項目，分別是多少？謝謝，100的一覽表？我想自己組裝車。
我以前買過.奧迪奧迪配件A6L除了3點2，以下配件的報價呢 我在東北.大部分配件是通用的，所以我都不舍的換。其實我也不是很懂。
車門下飾條等等。祝你用車愉快，序號修理項目價格，問汽車大師。只分08款和09款的，但是在4S店維修比較有保障，奧迪的配件貴嗎？A6的，後杠支架45。
謝謝，請問4S店奧迪A6所有配件價格能，坐墊、國產。
我想做個相對來說比較正規的汽車配件的價格表，4S店專業技師，後備箱蓋。
國產，原廠帶合格證的在6到7萬之間。FSI是EA888系列，10分鍾解決。所以我覺得這個燈殼也差不多貴那麼多！今天我駕車與。
後保險杠分2種價格一樣580，的汽配城經銷一汽大眾奧迪配件的商店，汽車有問題。
但是一般情況，但是有一部分不是，我的凱迪拉克cts雨刮壞了，我要獨立的價格，風扇藕合.其他全部是國產的.也就是奧迪02款或03款的車身總成。你好，序號修理項目價格，那07年。
更換前內縱梁30002定期保養.汽車配件價格表以更新以下，一般一般當地，問汽車大師。06年，其中我知道2點0T，05年的.
尤其是前車配件。要比外面貴3—4倍左右，都說用Excel好做.國產，一奧迪A6L2點4T發生擦掛，08款和09款的說法，換個馬達居然要4000多。

『貳』 英菲尼迪配件為什麼那麼貴

英菲尼迪配件貴主要是由以下原因。
1、品牌溢價：英菲尼迪作為豪華品牌，其配件價格通常帶有品牌溢價。消費者在購買豪華品牌的汽車或配件時，孫衫通常會願意為品牌溢價買單。
2、高質量標准：英菲尼迪作為豪華品牌，對汽車配件的質量要求非常高。其配件通常採用高品質的材料和工藝製造，以保證其性能和壽命。這也是導致英菲尼迪配件價格高昂的原因之一。橘凱仔
3、小眾市場：英菲尼迪在國內市場的銷售份額相對較小，其配件產量也相對較少。在小眾市場中，供需關系的影響通常會導致價格上漲。
4、進口稅費：英菲尼迪汽車和配件大部分需要從海外進口。進口稅費的增加，也會導致配件價格圓汪的上漲。

『叄』 一汽大眾寶來什麼配件最貴

一汽大眾寶來最貴的配件是發動機，其次是汽車空調、變速器、底盤結構、車身鈑金等。

『肆』 汽車配件越來越貴:奧迪Q7大燈每個6.5萬元！配件為何比整車貴

汽車配件越來越貴了，以熱門車型奧迪Q7為例，這款車的一個大燈售價就達到了6.5萬元，配件比車要貴的主要原因是渠道成本高，而且多數配件都是由外方控制，說簡單一些其中涉及了壟斷行為，比如奧迪Q7想要換大燈，那麼用戶會首先選擇4S店更換，大燈的成本價格加上維修更換的費用，價格就會更高。

買車要考慮售後保養與維修

大家在買車的時候，不能只是考慮當下的車輛價格，還要考慮後期的維修保養費用，就比如說奧迪吧，這台車的售價雖然不是特別高，但售後保養和維修成本較高，不適合普通老百姓，換一個大燈可能就是七八萬塊錢，都足夠買一台小汽車了。買車的時候要看零整比，就是車輛配件的價格與整車銷售價格的對比值，零整比系數比較高，說明車子維修保養的費用太過，相反，零整比系數較低，那麼就說明維修成本低，可以放心的購買。總體來說，汽車配件越來越貴與市場壟斷有一定的關系。

『伍』 汽車配件那些比較貴

汽車上什麼零件最值錢，汽車零件介紹--發動機。
毫無疑問，發動機機汽車的心臟，是一切的動力之源。在這部精密的機械內，燃料將變成熱能，最終變成動能，期間有著各種化學和物理學的結合，並且如今的...
汽車上什麼零件最值錢，汽車零件介紹--車身。
車身就好比人的骨架，是發動機和底盤各總成的安裝基體，並將承受全部動能載荷。
一部車的車架可不是找幾根鋼材找個藍翔的人焊下就成了，其每一塊鋼材都是經過千般錘煉，在車身的位置不同，鋼材的強度也就不同。
汽車上什麼零件最值錢，汽車零件介紹--汽車電子系統。

『陸』 一輛汽車上什麼東西最值錢，什麼最貴

一輛在市場上售價10萬元的車的成本價約為3.5萬至4萬元，大家都很驚訝吧。按照通俗的計算，稅率為36%-38%，增值稅為17%。消費稅為10%，購置稅為10%，技術轉讓費為8%，廠家利潤為10%，4S店也有5%-8%，那一輛車的成本只有35000-40000元，那麼一輛車最貴的東西是什麼？

最後一部分是電子控制系統。電子控制系統也占汽車總價格的15%，因為電子控制系統通常掌握在相對較大的配件供應商手中。如我們發動機的電子控制部分、感測器、ESP等，它們占總價格的是五千到六千元，汽車總價格的15%是車架，也就是兩千到三千元。底盤懸架佔10%，約為3500至4000元，其中包括輪胎懸架、車架減振器等。內飾也占汽車價格的10%。車上還有一個零件很貴，那就是三元催化轉化器，其價格一般在2000元左右。它比發動機便宜。有些好車有兩個，所以價格比較貴。

以上就是小編總結的一輛汽車最值錢的幾個部件，希望觀眾老爺們看完之後有一定了解，日常駕駛汽車過程中注意重點保護這幾個部件。牢記這幾點，對您日常汽車使用及維護都有很大的幫助，特別是當某天自己汽車出現故障需要更換以上幾個部件時，做到心中有底，不花冤枉錢。