A. 汽車引擎的作用是什麼
1、有人把引擎稱為發動機，其實，發動機是一整套動力輸出設備，包括變速齒輪、引擎和傳動軸等等，可見引擎是只是整個發動機的一個部分，但是卻是整個發動機的核心部分，因此把引擎稱為發動機也不為過。
2、 對於引擎，大家都應該不陌生，引擎的主要部分就是氣缸，這里就是整個汽車的動力源泉。氣缸的工作原理我在這里簡單介紹一下，汽缸包括缸體、進氣孔、輸油孔、出氣孔、火花塞和活塞。汽缸通過進氣孔和輸油孔注入汽油和空氣，在汽缸內充分混合，當火花塞點燃混合物後，混合物猛烈地爆炸燃燒，推動活塞向下運動，並產生動力。同時，爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥的出氣孔，排出廢氣。而後，汽缸內殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低，汽缸外部的大氣壓又推動活塞向上運動，以准備進行下一次爆炸。這就是簡單的原理。
3、 引擎簡介 引擎(發動機) 按燃料分：可分為柴油機、汽油機和天然氣機以及油電混合機等 按實現循環的行程數分： 二沖程引擎：活塞移動兩個行程或曲軸轉一圈氣缸內完成一個工作循環； 四沖程引擎：活塞移動四個行程或曲軸轉兩圈氣缸內完成一個工作循環。這兩種引擎都能用各種燃料驅動（包括電油、柴油及液態石油氣）。 按冷卻方式分： 水冷式引擎：以水為冷卻介質； 風冷式引擎：以空氣為冷卻介質。 按點火方式分： 壓燃式引擎：利用氣缸內空氣被壓縮後產生的高溫，使燃油自燃。如柴油機。 點燃式引擎：利用火花塞發出的電火花強制點燃燃料，使燃料強行著火燃燒。如汽油機、煤氣機。
3、 按可燃混合氣形成的方法分： 缸體外部形成混合氣的引擎：燃料和空氣在外先混合然後進入氣缸。如使用化油器的汽油機。 缸體內部形成混合氣的引擎：燃料在臨近壓縮終了時才噴入氣缸，在氣缸內與空氣混合。如柴油機。 按進氣方式分： 自然吸氣式引擎：空氣靠活塞的抽吸作用進入氣缸內。 渦輪增壓式引擎：為增大功率，在發動機上裝有渦輪增壓器，使進入氣缸的氣體預先經過壓氣機壓縮，再進入氣缸。 按氣缸數目分： 單缸引擎：常用於拖拉機，割草機等 多缸引擎：兩鋼以上， 按氣缸的排列型式又可分為： 直列立式發動機：所有氣缸排列在同一平面內。 V型發動機：氣缸分別排列在兩個相交為V型的平面內。 卧置發動機：兩排氣缸夾角為180°時又稱為水平對置式或H型亦或是boxer（拳擊手）型。 其它：還有X型、星型等，多用於螺旋槳式飛機。