全電子汽車衡是什麼

Ⅰ SCS電子汽車衡是什麼

俗稱為地磅。就是平時看到秤量大貨車、卡車的那種。使用范圍比較廣泛。

Ⅱ 電子汽車衡有哪些分類

電子汽車衡按照不同的分類方式，有以下分類：

1、按稱量方式分：靜態稱量電子汽車衡和動態稱量電子汽車衡。

靜態電子汽車衡屬於國家三級秤，相對來說比動態汽車衡精確，一般用於貿易結算，工廠，商貿，工地，公共收費稱重用秤，一般這些場合所用到的的電子汽車衡基本為靜態汽車衡，過磅的車輛需要開到電子汽車衡秤台上進行稱重，停車以後看儀表重量後得出正確的數值後再把車開下磅台。

動態稱量電子汽車衡，屬於國家四級秤，以動態稱量方式確定汽車總質量的汽車衡，汽車通過動態汽車衡稱量時，不需要將車停下，即可在運動中完成汽車總質量的稱重。根據JJG907-2003動態汽車衡檢定規程，動態汽車衡的精度等級可分為0.2、0.5、1、2、5、10等6個等級。整車稱重最大允許誤差分別為±0.2%、±0.5%、±1%、±2%、±5%、±10%。

2、按基坑形式分：淺基坑電子汽車衡和無基坑電子汽車衡。

淺基坑即電子汽車衡安裝在地下，安裝好後汽車衡表面與地面齊平。

無基坑即汽車衡安裝在地平面上，汽車衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。

3、按感測器類型分為模擬式電子汽車衡、數字式電子汽車衡。

模擬式電子汽車衡，感測器與稱重儀表之間，以模擬信號傳送，傳送距離，容易受到干擾，造成稱重誤差。現場安裝時，需打開接線盒，調整電位器。

電子式電子汽車衡，以數字信號傳送，傳送距離遠，抗干擾能力強。安裝時，無需打開接線盒，全部調整都在儀表上進行，安裝、調試方便，精確度高，在調試、傳輸、防作弊等方面均明顯優於模擬式汽車衡。

4、按防爆環境要求分為非防爆電子汽車衡和防爆電子汽車衡。

非防爆電子汽車衡即普通電子汽車衡，不具備防爆功能。

防爆電子汽車衡即具備防爆功能的電子汽車衡，通過排除一種或多種可能引發爆炸的因素的原理實現防爆功能，多用於冶金、化工倉儲等易燃易爆場所。

梅特勒-托利多防爆電子汽車衡特別適合石化及倉儲等存在易燃易爆氣體或固體粉塵的危險區域，安全可靠，經久耐用，擁有整機系統和部件認證。

Ⅲ 電子地磅的簡介

人們對於電子地磅衡器的理解是隨著社會科學技術的發展而變化的。以往人們將單純的一台具有稱重功能的產品就稱為地磅衡器。
分類
電子地磅按秤體結構可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅；按感測器可分為數字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅；電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要森念螞感測器、接線盒、列印機、稱重儀表，現如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟體。
電子地磅英文為：Electronic scale，所以在行業內就有：scs系列之稱，常用規格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產到250T 電子地磅標准配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重感測器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配列印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重感測器的機械平台，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
高精度稱重感測器——是電子地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優劣性直接關系高乎到整台衡器的品質。
稱重顯示儀——用於測量感測器傳輸的電信號，再通過專用軟體處理顯示重量讀數，並可將數據進一步傳遞至列印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。
列印機：用於列印重量數據表單
大屏幕：用於遠距離讀數
電腦管理系統：用於重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。
不同公司的電子地磅，強調的參數和側重點不一樣。 ■ 數字式電子電子地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊
①模擬式感測器的輸出信號最大一般在數二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量准確性降低。而數字式感測器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大於模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
②採用RS485匯流排技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小於1000米；
③，匯流排結構便於多個稱重感測器的應用，在同一個系統中最多可接32隻稱重感測器。
■ 數字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
②數字式電子地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多隻感測器並聯組秤後，可用軟體方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。
③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
④當負荷長時間加在一稱重感測器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重感測器通過內部微處理器里的軟體，自動補償了蠕變
■ 數字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數字化校準技術
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每隻感測器的系數和零點參數一致。
③數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬體極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠
模擬式電子地磅由鋼結構模塊式秤台，高精度橋式電阻應變模擬感測器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成 電子電子地磅主要特徵
·橋式電阻應變模擬感測器，優良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環境。
·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標准串列輸出，具有強勁擴展功能。
智能化儀表：顯示儀表可根據需要選配，以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時間，車號以及車號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車號，皮重200輛，有斷電保護。1000個稱重記錄貯存，各類統計報表。車號分類統計，貨號分類統計，日報表，月報表統計。可提高10倍精度顯示當前稱重。10個單價設置，貯存，調用，方便貿易結算。智能化判別電池電量，自動關機保護電池。不間斷實時時鍾，約定日期停機功能。能快速列印磅碼單1-4聯，具有Rs 232c串列數據介面，能與大屏幕顯示器或計算機相連接
·模塊化秤台，U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系統
秤台結構採用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及檯面的局部鋼度都有很大的改進，秤台設計模塊化、標准化、系列化，可以自由組成多種規格。該系列選用高精度的橋式或柱此埋式稱重感測器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統[自動稱重系統]
水泥秤|鋼筋混凝土電子地磅跟全電子電子地磅、數字電子地磅、模擬式電子地磅，最大的區別在於秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，後者是全鋼結構。這些地磅（電子地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、列印機感測器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，最好早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。
優點：從根本上解決了全鋼結構電子地磅使用過程中因雨淋日曬，酸鹼腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題
抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護
適用為公用磅站、化工企業、港口碼頭、冷凍行業等對防腐功能要求較高的行業。
電子地磅介紹
電子地磅按感測器輸出信號分類可分為模擬式電子地磅和數字式電子地磅；按稱量方式分為靜態電子地磅和動態電子地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤台結構分為鋼結構檯面和混凝土檯面；按使用環境狀況可分為防爆電子電子地磅和非防爆電子電子地磅；按電子地磅的自動化程度可分為非自動電子地磅和自動電子地磅。近來年，隨著企業管理水平的不斷提高，無人值守的自動電子電子地磅正成為未來電子地磅的發展方向。

Ⅳ 電子汽車衡結構是由哪些部分組成

電子汽車衡結構就是由感測器，電子稱重儀器和秤台組成的，汽車衡也在緊隨著時代的發展，從機械電子衡發展到了電子汽車衡，而汽車衡的結構也從大梁式的和槽鋼式的演變成為了現在的U型梁蓋板下面有杠桿和感測器的類型。

電子汽車衡結構看似簡單，但是零部件缺一不可，如果蓋板永久了之後會出現小零件螺栓脫落，連接處翹起來等現象，這樣子會造成感測器的各個支點和受力點不重合，而軸承的荷重會產生翻轉力櫃，所以說用的久的零件會稱重不準，給客戶造成壞的影響。按照國家規定，每年都要進行汽車衡標准檢定，會有專門的檢定報告，如果兩次檢定不合格，就需要進行維護和保養了。

電子汽車衡，在結構設計上要求使用了CAD，CAE等設計手段，稱重台的設計都是採用了計算機軟體進行了秤體的剛度和強度進行咯受力分析，保證秤體手裡部分非常合理，梅特勒-托利多系列電子汽車衡廣泛應用於港口、倉儲、工廠、貨場，其優越的性能和長期的穩定性、可靠性，不僅提高了工礦企業的進出物資貿易結算的效率，而且能深入應用到生產過程的監控和企業的綜合數據系統管理中，滿足現代化的稱重管理要求。

Ⅳ 電子汽車衡是什麼

電子汽車衡俗稱地磅，有模擬式和數字式兩種，是用於大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重感測器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重感測器（下簡稱感測器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配列印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟體和穩壓電源等外部設備。地磅連接電腦，列印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，列印機，儀表，地磅軟體組成稱重管理系統；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重列印磅單。

購買電子汽車衡可以選擇梅特勒-托利多，梅特勒-托利多率先採用正交各向異性理論設計出當今世界先進的秤台結構-U型鋼組焊結構，關鍵焊縫採用全自動連續焊接，對各種規格的新產品在開發過程中必須通過整秤滿負荷、高頻次的疲勞試驗。梅特勒-托利多秤台整體強度高、剛性好，抗扭和抗側向力能力強，防腐性能高，確保長期穩定可靠地使用。

Ⅵ 電子地磅是什麼

電子地磅，也被稱為地磅是廠礦、商家等用於大宗貨物計量的主要稱重設備。電子地磅標准配置主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重感測器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配列印機、大李橡屏幕顯示器、電腦管理系統以完成毀攜更高層次的數據管理及傳輸的需要哪余旁。

Ⅶ 電子汽車衡的簡介

汽車衡俗稱地磅，有模擬式和數字式兩種，是於大宗貨物計量的主要稱重設備。
在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重感測器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
結構組成和工作原理 被稱重物或載重汽車置於承載器檯面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重感測器，使稱重感測器彈性體產生變形，貼附於彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理後直接顯示重量數據。配置列印機後，即可列印記錄稱重數據，如果配置計算機及稱重管理軟體可將計量數據通過稱重管理系統進行綜合管理。
電子汽車衡的使用說明：
電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、准確度高、顯示直觀、功能齊全等特點，適用於工業、商業、建築、倉儲、貨站、集貿市場等行業的計量，是一種比較理想的計量器具。
第二章系統組成與工作原理
SCS系列電子平台秤主要由秤台、稱重感測器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。
其工作原理是：待計量貨物的質量垂直作用在秤台上，秤台將質量Q傳遞給感測器，使感測器的彈性體產生變形，進而使貼於彈性體上並組成惠斯登電橋應變計的阻值發生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個與Q大小成線性關系的電壓信號，由於每隻感測器的靈敏度不盡相同，故在同一質量Q的作用下，每隻感測器電壓輸出略有差別，影響秤的一致性，故需在系統中接入一個接線盒，使每隻感測器的輸出信號調成一致，從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器，經稱重顯示器處理後以數字方式顯示出計量結果。
第三章基本參數和技術指標 型號 最大秤量（t） 最小秤量（kg） 分度值（kg） 准確度 SCS-10 10 40 2 III SCS-20 20 100 5 III SCS-30 30 200 10 III SCS-60 60 400 20 III SCS-100 100 1000 50 III SCS-120 120 1000 50 III SCS-150 150 1000 50 III 第四章秤台說明
（1）秤台地點採用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤台兩端採用鋼結構活動引坡，秤台上裝有專供吊運用的吊環螺釘，便於用戶吊運，感測器與秤台安裝在一起，秤台一次安裝就位；有基坑採用混凝土澆鑄（提供基礎圖紙）。
（2）秤台採用鋼結構整體焊接形式，增強秤台的堅固性和穩定性。最大撓度≤1/1000。
（3）感測器採用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。
（4）秤檯面板和引坡面板採用花紋板，以增強防滑效果和外觀質量。
第五章操作與維護
一、使用說明
1、衡器安裝後，必須經當地計量部門或國家授權的計量部門檢定合格後，方可投入使用。
2、使用前，首先應檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。
3、儀表開機後，待零點穩定後方可使用。
4、車輛駛入秤台時（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應小於5km/h，然後緩緩剎車，車停穩後計量。
5、盡可能停留在秤台的中心位置。
6、儀表讀數必須在「穩定」指示燈點亮時讀取正確的重量的數值。
二、維護保養
l、為保證系統計量准確，免受風雨侵蝕，有利於操作作用，要求設置工棚和計量秤房。
2、秤台和引坡的交界處應有10-15mm間隙，不得發生碰撞和摩擦。
3、被計量的載貨車重不應超過系統的額定稱量值。
4、為保證衡器的正常計量，應定期對其進行檢定。
5、秤台下部不得卡有異物。
6、司秤操作人員必須通過培訓才能進行操作，修理人員在未掌握必要的知識前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計量精度或使系統損壞。
7、儀表的使用操作者，必須對儀表的說明書進行詳細消化吸收，掌握基本原理，熟悉儀表維護方法之後才能正式操作使用。
8、系統加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機必須拔下儀表電源插頭，切斷電源。
第六章說明
一、三包規定
本公司銷售的電子衡器，對產品質量實行三包一年。在三包期限內，凡因質量問題引起系統不能滿足使用要求者，本公司負責免費服務。如因用戶原因造成系統不能正常工作者或因三包期過後發生的故障，本公司同樣負責有償的長期技術服務及提供備品備件，以確保用戶的正常使用。
二、產品隨機資料
凡與本公司簽訂購貨合同之後，—公司將立即向用戶提供系統基礎施工圖樣資料，在產品發運同時，將隨機附上安裝圖樣，儀表使用說明書等技術資料。
三、用戶意見書
歡迎用戶使用本公司先進的電子衡器產品，用戶在使用過程中，對產品的質量問題以及其它方面的改進意見等可隨時通知本公司，我們將作出及時的答復或提供良好的技術服務。

Ⅷ 電子汽車衡怎麼用

樓主，在使用前，首先應檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。儀表開機後，待顯示穩定後方可使用。車輛駛入秤台時（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應小於5km/h，然後緩緩剎車，車停穩後計量。盡可能停留在秤台的中心位置。儀表讀數必須在「穩定」指示燈點亮時讀取正確的重量的數值。

Ⅸ 電子汽車衡是什麼

電子汽車衡又稱地磅，是一種稱重計量的衡器設備，有多種型號可供選擇，數字式，防爆式、出口式等等，有別的問題也可以咨訊哦

Ⅹ 電子汽車衡屬於哪個種別的計量器具

電子汽車衡屬於屬於非自動衡器，不再是強制檢定的工作計量器具。

電子汽車衡是測量大型貨物的主要儀器，汽車衡也被稱為機械衡，隨著時代的發展，高精度稱重感測器技術的日漸成熟，機械地磅逐漸獲得了較高的精度和穩定性，因此，汽車衡被性能良好且易於操作的電子汽車衡所取代。

電子汽車衡也可以說是汽車衡的二代產品，電子汽車衡是使用應變測量原理來測量重量的，通過應變計連接到稱重感測器的彈性體上，形成惠斯通電橋，當負載為空時，電橋處於平衡狀態，輸出為零，當彈性體處於負載狀態時，每個應變儀將生成與負載成比例的應變值，以便電子汽車衡可以根據輸出電壓檢測外部負載數據。

電子汽車衡和地磅是用於稱重的工業秤，電子汽車衡的最常見用途是確定散裝貨物的重量，在這種情況下，電子汽車衡所提供的信息，會成為交易的重要組成部分，執法機構也普遍使用電子汽車衡進行執法操作，除了檢查在道路上行駛的車輛的重量外，它還用於監控固體廢物的處置。

電子汽車衡選擇梅特勒-托利多，梅特勒-托利多POWERCELL PDX以高准確度和高可靠性成功應用在車輛衡稱重領域。無接線盒的接線網路和不銹鋼焊接密封結構適合在惡劣工業環境下使用。嶄新的預診斷系統可以實時監測衡器性能狀態。