汽車搭鐵線燒掉怎麼辦

A. 汽車電瓶柱正極不小心一條鐵絲與車子搭鐵，鐵絲燒斷了，倒車影像開不

是什麼壞了脊核坦,要檢查才知道,重氏腔點檢查攝像頭和主機.常電搭櫻桐鐵會燒壞外殼搭鐵的設備,比如功放,主機,導航機等.

B. 別人把我汽車搭錯線燒壞了怎麼辦

可以起訴侵權人，要求賠償。如果正負極連接錯的情況下，一般是容易燒掉保險絲或者是電腦版的。先從電瓶的正極開始檢查線路當中的保險絲又燒壞的，把它及時更換掉，更換掉以後繼續檢查所經過的控制器以及電腦。電腦板燒壞，一般都是兩三千左右。電路當中的保險盒燒壞大概就是一千左右。

電瓶搭錯線對汽車的電池電路的影響是嚴重的，會讓線路和線頭受損而且電路的使用壽命會縮短，更嚴重會引起短路起火。

很多車主會在電瓶虧電的時候進行搭線充電，但是在搭線充電時容易粗心把正負極搞錯，這對汽車的電池電路來說後果是嚴重的，因為搭錯線會讓線路和線頭受損而且電路的使用壽命會縮短。

更嚴重會引起短路起火，所以一定要嚴格按照正負兩極進行連線，先接正極，再接負極，而且兩車正負極不能有接觸。像一般搭錯線充電會出現喇叭鳴響或者中控大屏不亮等現象，如果出現了，要盡快去給專業人員做檢查。

C. 途勝搭鐵線燒了怎麼回事

您好。眾所周知，汽車蓄電池的負極是用一根搭鐵線連接在汽車大樑上的，目前汽車上的起動機、發動機、電動機、燈光等多數電器設備的電流都是通過汽車大梁這根大導體（搭鐵線）回到蓄電池的負極。而汽車的起動機是用螺栓固定在發動機機體殼上的，在起動機起動車時的電流迴路，是在發動機和大梁接觸良好的情況下電流才能暢通無阻地回到蓄電池負極，那麼沒發生燒線故障以前，又沒裝發動機與大梁間的搭鐵線，起動機的電謹戚流迴路又是怎樣導通的呢？它是靠發動機機爪墊上的螺栓與大梁接觸，起動機電流便經過發動機機爪螺栓到大梁而回到蓄電池的負極，因此是能夠起動發動機的，但經過一段時間的使用後，隨著機爪螺栓的松動以及車輛過水後濺上泥水等使機爪螺栓銹蝕，使發動機和大梁間形成了較大的電阻，因發動機和大梁接觸不良，起動機電流不能順利導通，而此時又沒有裝發動機到大梁間的搭鐵線，起動機的電流在迴路不暢通的情況下便流向發電機至電壓調節器的搭鐵線。那麼為什麼電流又偏偏流向發電機至調節器這根導線呢？因為發電機是用螺栓固定在發動機上的，而電壓調節器是啟晌困用螺栓固定在駕駛室上的，駕駛室又用螺栓緊緊固悄念定在車架上，所以起動機的電流便從發電機外殼經發電機至調節器搭鐵線到調節器底座，再經駕駛室到大梁回到蓄電池負極，構成迴路。在這個迴路中所經過的發電機至調節器的搭鐵線的線徑只有3mm2左右，因此在起動車時它是承受不了起動機的大電流的，所以該線才會被燒焦冒煙起火希望能幫到你。

D. 昨天汽車電瓶搭鐵，然後燒掉了，線皮脫落了包上還能用不

要是應急的話還可以用，要是長期使用建議更換，余逗悶如指譽果只是包上要是進點水就要短路了，長時間短路容易引發豎彎自燃

E. 汽車大燈搭鐵不良怎麼解決 汽車大燈搭鐵不良解決方法介紹

1、電瓶與車體的主搭線，這是一根很粗的電源搭鐵線，一般連接在汽車的車架上，這一根線吸納著汽車各個部位的電流流量。由於電瓶樁頭容易腐蝕硫化，常常使這一根搭鐵線與電瓶接觸不良。發動機起動困難，燈光暗淡，起動機不能起動，全車處於無電狀態，引起以上問題，當汽車電力不足而懷疑搭鐵不良時，一般最簡單的從這一根線查起，往往會起到事半功倍的效果。

2、發動機機體和電瓶之間的搭鐵線，發動機是汽車的心臟部位，也是電器機構最重要最集中的部位，這里有發電機，起動機，點火系，燃油供給系，及各種各樣的感測器。發動機一般不是直接與機體金屬相連的，它要通過膠墊安裝在汽車的機體上，以達到減少振動的效果。發動機搭鐵線不好，起動機.發電機工作不正常，感測器不能感知准確的信號，火花塞不能點強有力的火花，直接影響發動機的動力。搭鐵點松動的地方還會出現火花，電弧會燒毀零部件。發動機的搭鐵是否良好，不容忽視。

3、控制單元(CPU)的搭鐵線，現代汽車基本上採用電子燃油噴射系統， CPU是汽車電子的心臟了，它接收著汽車各種各樣的信息，並處理分析給各種執行機構發出各種各樣的指令，一但CPU電路搭鐵不良或斷路時，會使它接收的信號發生錯亂，輕則使汽車不能以正常的狀態工作，重則使CPU電腦模塊內部局部燒毀，造成重大損失。一般CPU有專用搭鐵線與機體相連，有的是插頭松動，有的是搭鐵點銹蝕接觸不良，這里的搭鐵線不容忽視。

4、搭鐵線本身，要求搭鐵線的電阻率越小越好。搭鐵線導線的材質、粗細、長度都對導線的電阻有影響。線路的電阻過大時，當開啟大功率用電器電氣時，因為迴路的電流很大，導線會發熱，嚴重的會導致線路自燃。所以，當發現搭鐵線有斷裂、腐蝕等現象時，要盡快更換。

F. 汽車搭鐵不良會出現哪些情況如何解決

搭鐵不良對汽車電器的影響
及解決方法：
搭鐵線在汽車電路雖然看起來線路比電源線少得多，但卻占據著重要功用，因為汽車是運動的交通工具，不像電腦電視是靜止不動的，通常容易出現搭鐵不良或者線路斷路。輕則影響汽車某方面的功能，重則使汽車癱瘓。這就要特別注意汽車幾處重要的搭鐵線要常常注意檢查。
1、電瓶與車體的主搭線
這是一根很粗的電源搭鐵線，一般連接在汽車的車架上，這一根線吸納著汽車各個部位的電流流量。由於電瓶樁頭容易腐蝕硫化，常常使這一根搭鐵線與電瓶接觸不良。發動機起動困難，燈光暗淡，起動機不能起動，全車處於無電狀態，引起以上問題，當汽車電力不足而懷疑搭鐵不良時，一般最簡單的從這一根線查起，往往會起到事半功倍的效果。
2、發動機機體和電瓶之間的搭鐵線
發動機是汽車的心臟部位，也是電器機構最重要最集中的部位，這里有發電機，起動機，點火系，燃油供給系，及各種各樣的感測器。發動機一般不是直接與機體金屬相連的，它要通過膠墊安裝在汽車的機體上，以達到減少振動的效果。發動機搭鐵線不好，起動機.發電機工作不正常，感測器不能感知准確的信號，火花塞不能點強有力的火花，直接影響發動機的動力。搭鐵點松動的地方還會出現火花，電弧會燒毀零部件。發動機的搭鐵是否良好，不容忽視。
3、控制單元(CPU)的搭鐵線
現代汽車基本上採用電子燃油噴射系統，
CPU是汽車電子的心臟了，它接收著汽車各種各樣的信息，並處理分析給各種執行機構發出各種各樣的指令，一但CPU電路搭鐵不良或斷路時，會使它接收的信號發生錯亂，輕則使汽車不能以正常的狀態工作，重則使CPU電腦模塊內部局部燒毀，造成重大損失。一般CPU有專用搭鐵線與機體相連，有的是插頭松動，有的是搭鐵點銹蝕接觸不良，這里的搭鐵線不容忽視。
4、搭鐵線本身
要求搭鐵線的電阻率越小越好。搭鐵線導線的材質、粗細、長度都對導線的電阻有影響。線路的電阻過大時，當開啟大功率用電器電氣時，因為迴路的電流很大，導線會發熱，嚴重的會導致線路自燃。所以，當發現搭鐵線有斷裂、腐蝕等現象時，要盡快更換。