『壹』 為什麼有的便宜車比貴的車發動機還小聲
我記得小時候汽車還不普及。一般能買得起車的都是政府機關和幾個大款。在那個年代，普通人滿足於買一輛摩托車。當時人們判斷一台摩托車發動機好壞最直接的標准就是聲音。發動機越安靜，聲音越低，人們就感覺越先進。還記得當時天津本田生產的一輛90CC摩托車。人們過去稱之為彩虹90號。發動機是日本進口的，聲音很小。後來汽車越來越普及，但很多人還是把發動機的聲音作為判斷發動機好壞的重要因素。我記得我爸去買車的時候，我叔叔跟他一起開。取車的時候，他們一輛一輛的聽倉庫里的車，選擇哪輛車的發動機安靜。雖然這個方法被很多人認為不科學，但我覺得肯定不會依賴於同一個發動機安靜運行。但是不同的引擎不適合通過聽聲音來判斷好壞。低音不一定技術好，高音可能性能更高。我認為這種現象與這些原因有關:1.噴油器的噪音。歧管噴射發動機噴射壓力低，油泵位於油箱內。該注射器結構簡單、體積小、工作噪音低。而缸內直噴發動機的噴射壓力較高，需要在發動機上安裝一個由凸輪軸驅動的高壓機械油泵。而且噴嘴更大，結構更復雜，工作噪音也會更大。2.燃桐灶燒的噪音。燃燒的噪音很難生動地描述。總之發動機運轉時的聲音是很復雜的，包括它。作功沖程氣缸內被強烈壓縮的混合氣劇烈燃燒膨脹，產生的壓力波沖擊燃燒室產生雜訊。雜訊與沖擊波的能量有關。壓縮比越大，排量越大，理論上燃燒噪音越大。3.進排氣噪音。發動機工作時，進氣歧管中的空氣快速流動局碰扮，會產生氣流聲。而且氣流速度高，有一定的慣性。當進氣進入時，氣流迅速流入氣缸。進氣門關閉時，後部高速氣流被進氣門阻擋，會反彈。簡而言之，發動機工作時，進氣系統的氣流是復雜的，會產生一定的噪音。很多汽車進氣系統都有一個大盒子，叫進氣共鳴箱，可以降低噪音。同時，當排氣門在排氣沖程開啟時，氣缸內燃燒產生的壓力還沒有完全消退，仍處於較高的壓力狀態。此時，當排氣閥打開時，大量的高壓廢氣瞬間沖出排氣閥，也會產生很大的沖擊噪音。而便宜的汽車發動機一般排量小，進排氣量小，噪音自然更容易控制。所以不同發動機的運行噪音是不一樣的，噪音高低並不代表其性能或技術含量。但是如果同一個發動機運轉噪音相差很大吵譽，就要好好檢查一下了。很可能是機械零件損壞導致的異常摩擦和敲擊。如果忽視，會導致更嚴重的後果。
『貳』 汽車發動機聲音為什麼那麼小
發動機聲音小的原因：1、聲音起源於振動，所以不論是空氣的振動也好（進排氣），機械結構的振動也好，都會產生雜訊；2、其中發動機的雜訊可以佔到總雜訊的35%左右，進排氣可以佔到30%，輪胎15%左右，剩下的一共20%左右。汽車上影響雜訊的零部件可以分為三種，一種是聲音來源，比如發動機；一種是緩沖系統，比如懸置系統；一種是天然功放，比如車身；3、當然，在真正進行雜訊控制的過程中，有方方面面的頃粗滲問題需要注意，不僅需要控制每個子系統，還需要針對各種各樣的工況進行考慮，比如發動機起動、減速和制動時，凳茄車身的抖動。至於控制雜訊的方法，一種是從產品設計的開始，就針對未來可能出現的振動問題進行優化，比如設計懸置系統的時候，懸置的布置盡可能選擇在車身振動靈敏度較低的地方；一種是對於已產生的雜訊毫無辦法，只能在後雀脊天進行彌補，比如排氣管的消聲器。
『叄』 汽車尾氣排氣管聲音一會兒大聲,一會兒小聲是什麼原因
檢查下汽車轉速是否旅氏段正常，是不是怠速忽高忽低【汽車有問題，問汽車大核汪師。4S店專業技師，10分鍾解拆譽決。】
『肆』 汽車排氣管有噪音怎麼回事
排氣管異常噪音的原因：
排氣管老化：由排氣管老化引起，排氣管需要重新固定或更換。
解決方法：更換新排氣管即可。
三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器故障：如果汽車的三元催化器出現故扒兆障，不能正常凈化廢氣，導致裡面的廢氣被堵者咐塞和擠壓，造成排氣管異響。
解決方法：建議車主到修理廠或4s店請專業人員檢查維修車輛的三元催化器系統。汽車點首此純火系統故障：如果汽車點火系統出現故障，燃油無法在氣缸內正常燃燒，汽車會出現加速無力、容易熄火、排氣管異響等症狀。
在這種情況下，建議去專業的維修店或4S店對汽車的點火系統進行詳細的檢查和保養。可燃混合氣濃度異常：發動機內混合氣濃度過高或過低都會燃燒異常，導致排氣管異響。
解決方法：這種情況比較復雜，需要去維修店或者4s店，請專業人士檢查一下。
『伍』 汽車改裝直排排氣以後聲音還是太小是怎麼回事
你應該只改了排氣的尾段，把中段頭段都換成直通不帶消音鼓的就夠響了
『陸』 為什麼中規猛禽排氣聲浪小一些
中規猛禽排氣聲浪相對較小的原因有以下幾點：
1. 排氣管的結構：中規猛禽的排氣侍滾管採用了一些降噪技術，如增加消音器、減小排橋談友氣管口徑等，這些措敏槐施可以有效地降低排氣聲音。
2. 排放標准：中規猛禽的排放標准相對較高，需要滿足國家的排放標准，因此在設計排氣系統時需要考慮降低噪音的同時保證排放達標。
3. 發動機的調校：中規猛禽的發動機調校相對較為平順，不會出現過於激烈的爆發，因此排氣聲音相對較小。
需要注意的是，中規猛禽的排氣聲音雖然相對較小，但仍然會有一定的噪音，如果您需要更加安靜的駕駛體驗，可以考慮安裝更加降噪的排氣系統或者使用電動車等無排氣系統的車輛。
『柒』 摩托車歐三排氣筒聲音小怎麼回事
這個問題對於我們來說也是非常簡單的，首先我們要知道的是，排氣管聲音變小是排氣管堵塞的問題，解決的方法很簡單，拆下來排氣管，用風筒吹乾凈，如果有堵塞物，就需要清理干凈，再裝上去試一下能不能聲音變大，就可以了
摩托車排氣管聲音變小。應該發動機的馬力也變小讓顫。首先拆卸排氣管檢查排氣管是否堵塞，是否有油脂和積碳。並清理確保排氣管管道通暢。查看氣缸的排氣口是否有積碳和油脂。如果有：說明混合氣比例過濃。需要調整化油余滑正器的供油混合氣比例豎悔。
『捌』 排氣帶閥門的大聲還是小聲
取決於排氣管內部消音結構設計及排氣管大小。
排氣帶閥門的內部消音結構設計完善，並且排氣管出氣口小，排氣聲音就會比較小橡信，內部消音結構設計不完槐如首善，但排氣管出氣口大的時候，排氣聲就會比較大。
車排氣的聲音也取決於排氣閥門是否關閉。當汽車排氣閥門關閉的時候，排氣的聲波就會比較小，當汽車閥門打開的鉛數時候，排氣的聲波就會變大。