汽車火花塞壞了有什麼症狀

『壹』 汽車火花塞壞了，會有什麼反應

如果是發動機上的其中一個火花塞壞了，發動機能夠啟動，但會抖動，加速無力，抖動甚至會傳到方向盤，影響駕駛。氣缸里因為混合氣體過濃產生爆震，嚴重的尾氣冒黑煙等。如果壞掉了2個或者更多，發動機啟動困難，甚至無法啟動。啟動發動機時溫度上升慢。用螺絲刀逐缸對火花塞短路，聽發動機轉速和響聲變化，若變化不明顯，則異常。旋下火花塞放在氣缸上，用高壓線試火，若無火或者火苗小，則異常。當在維修人員拆下火花塞時，可以通過顏色觀察，若是赤褐色或者鐵銹色則正常。若是油漬狀，表明火花塞間隙失調或供油過多。如果是煙熏的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄。

『貳』 汽車火花塞壞了汽車徵兆都有什麼

汽車火花塞花了會出現以下情況：

1、功率降低，當汽車火花塞阻塞過多之後，會影響汽車的電阻效率，導致火花塞動力不足。

2、汽車啟動困難，當汽車火花塞損壞之後，火花塞與汽車各個部位零件配合困難，從而市汽車的啟動出現困難。

3、油耗加快，當火花塞損壞之後，汽車的點火系統同時也會收到影響，導致汽車的油耗增高。

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更換火花塞的注意事項：

總體而言，原裝火花塞經過工廠嚴格測試，完全滿足日常駕駛需求，在經濟性和動力性之間達到了最佳平衡。

但是原廠的火花塞由於成本控制因素，一般不會選擇性能較好的火花塞，所以對於一些追求最終性能的業主也可以考慮適當的升級火花塞。然而，在升級時，有一些規則你應該遵守：

1、火花塞的類型應該與您的汽車的發動機類型相匹配。

2、發熱量是火花塞選型時的重要參考指標。原火花塞的發熱量一般在各種路況下都被考慮，但有些改裝愛好者喜歡將其升級到高發熱量。需要指出的是，雖然高熱值火花塞更適合高速發動機操作，但如果這是用於長期的交通堵塞，它會產生過多的碳沉積，所以應該選擇根據中等熱值的火花塞的目的。

3、對於新車還未過保修期的，如果私自更換火花塞，有的廠家會拒絕提供保修服務。

『叄』 摩托車火花塞壞了有什麼症狀

1、摩托車火花塞壞了會出現車輛啟動困難或行駛中會斷火，動力明顯不足，油耗增加，排氣放炮或冒黑煙等症狀。摩托車火花塞壞了會影響摩托車的正常使用,應及時到維修廠檢查維修或更換火花塞。

2、摩托車火花塞壞了當車輛在某速度區間行駛時，發動機會出現「聳車」現象。這時進行加速，發動機動力不足，伴隨油耗增加，甚至排氣放炮或冒黑煙，說明火花塞性能嚴重下降。

3、摩托車火花塞壞了會出現積碳嚴重。空燃比不正確，混合氣過濃或者空氣濾清器太臟，電噴車型噴油壓力過高或噴射時間過長，化油器的自動阻風門失靈，頻繁短程駕駛，火花塞太冷，熱值的數字太低。

摩托車火花塞更換周期

為每行駛20000公里更換，具體請參考《保養手冊》細則並適時更換。火花塞是發動機的關鍵部件，其功效直接影響發動機的功用。

汽油發動機的原理是通過燃料和混合氣的適時燃燒產生動力，而作為燃料的汽油即使處於高溫環境下也很難自燃，所以這時需要通過電極之間的放電現象產生火花使其燃燒，這就是「火花塞」的作用。

『肆』 汽車火花塞壞了，會有什麼反應

火花塞作為汽車中的一個重要的零件，是對汽車的影響是很大的，所以一定要正確的理解火花塞壞了之後又什麼影響以及症狀。

5、車子的動力欠缺，燃燒不充分就會導致車子動力不足，並且由於發動機燃燒問題，排放的尾氣也就會不達標，冒黑煙之類的。

『伍』 汽車火花塞壞了有什麼症狀

汽車火花塞花了會出現以下情況：

1、功率降低，當汽車火花塞阻塞過多之後，會影響汽車的電阻效率，導致火花塞動力不足。

2、汽車啟動困難，當汽車火花塞損壞之後，火花塞與汽車各個部位零件配合困難，從而市汽車的啟動出現困難。

3、油耗加快，當火花塞損壞之後哦，汽車的點火系統同時也會收到影響，導致汽車的油耗增高。

(5)汽車火花塞壞了有什麼症狀擴展閱讀：

更換火花塞的注意事項：

一般來說，原廠的火花塞都是經過廠方嚴格測試的，完全能滿足日常駕駛的需求，而且已經在經濟性和動力性之間達成最佳的平衡。

不過，原廠的火花塞出於成本控制的因素，一般不會選用性能更出色的火花塞，所以對於一些追求極致性能的車主來說也可以考慮適當升級火花塞。不過升級時應該遵循以下幾個原則：

1、火花塞的型號要與愛車的發動機類型相匹配。

2、熱值是在選用火花塞時的重要參考指標。原廠火花塞的熱值一般已經綜合考量了各種路況，但一些改裝發燒友喜歡升級成高熱值的火花塞。需要說明的是高熱值火花塞雖然更適合高轉速運轉的發動機，但如果是在長期堵車的路況下使用反而會產生過多積碳，所以還要根據用途選用熱值適中的火花塞。

3、對於還沒出質保期的新車來說，如果私自更換火花塞，有些廠家會拒絕提供保修服務。

『陸』 汽車火花塞壞了有什麼症狀

發動機會缺缸的，燃油消耗會增加的，三元催化負擔會加重的，發動機抖動嚴重的

『柒』 汽車火花塞壞了有什麼症狀

1、積碳嚴重：絕緣體裙部、電極、殼體被一層暗黑的化合物覆蓋。產生原因：空燃比不正確，混合氣過濃或者空氣濾清器太臟，電噴車型噴油壓力過高或噴射時間過長，化油器的自動阻風門失靈，頻繁短程駕駛，火花塞太冷，熱值的數字太低。
2、發動機有「聳車」現象：當汽車在某速度區間行駛時，發動機出現「聳車」現象。此時進行加速，發動機動力發悶，開車動力也會明顯不足，伴隨油耗增加，甚至排氣放炮或冒黑煙，這說明火花塞性能嚴重下降。
3、看車輛的使用狀況，尤其是車輛出現這些狀況，如怠速抖動、加速無力、油耗增大、難以啟動、開空調汽車出現抖動以及排氣管內變黑，並伴有生油排出等情況時，就要考慮更換火花塞了。
(7)汽車火花塞壞了有什麼症狀擴展閱讀：
選擇火花塞可依據發動機的壓縮比、轉速和空燃比來確定它的熱值。
市售的火花塞熱值從5～13。數值越大，火花塞就越「冷」，即所謂的冷型，高壓縮比發動機需要使用冷型火花塞。數值越小，火花塞就越「熱」，即是熱型，低壓縮比發動機要使用熱型火花塞。
較冷的火花塞的製作比一般產品更加精良，所以在發動機高轉時，它能保證點火的准確性和質量，從而保證發動機極限時的最大動力。另外其電阻也被控製得非常小，跳火的次數絲毫不因轉速的升高而有所遺缺。