汽車尾氣怎麼檢測

Ⅰ 怎麼知道汽車尾氣是否超標在哪裡可以檢測

年檢的時候就有檢測尾氣的，到機動車檢測中心檢測就行了，大部分車都可以過的，只有一些老車或者高檔的跑車可能過不了。

Ⅱ 汽車尾氣檢測要如何才能過關

首先，只要汽車的發動機工作正常，沒任何問題的情況下，都可以順利通過年檢。前提是你確保你汽車的發動機確實處於健康狀態。無需任何特殊的操作。

如果你實在不放心，可以去專業維修企業，做一次發動機內部清潔。包含了節氣門、進氣歧管、氣門組、缸內的清理。清理干凈的發動機，工作起來狀態會更佳。

此外，臨時在年檢前，加油的時候使用燃油添加劑、三元催化清洗劑也是一個不錯的選擇。可以保證你愛車的油路和尾氣處理系統的清潔。加註添加劑後，可以上本市的繞城高速（一般都免費的）拉拉高速。加快添加劑的清理效果。

Ⅲ 怎樣檢測汽車尾氣排放是否合格

一般來說，有5種小技巧或許能夠幫助你順利通過：
1、驗車前清洗一次節氣門。
2、提前使用97號汽油。高標號油污染小。還有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里摻有10%乙醇，尾氣排放也會相應減少10%。
3、在去驗車場的路上，提高發動機轉速。怎麼通過汽車尾氣檢測? 因為城市道路擁擠，開開停停，燃燒不充分，產生污染物附著在三元催化器表面。高轉速時汽油燃燒的排放污染物最低，高速氣流還可以將三元上附著的污物沖掉。
4、檢查完外觀後，大腳轟油門。冷車上檢測線是最不明智的。原因很簡單，三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，從冷車到400度時間要很長。怎麼通過汽車尾氣檢測?檢測前猛轟油門幾分鍾，可使三元催化器溫度迅速達到400度以上，並能保持熱度一段時間。
5、如果擔心自己的車有問題，可以摘掉空濾，也可以在空濾上少量噴一些水。

Ⅳ 如何檢測汽車尾氣~

QRO-401汽車尾氣分析儀適用於汽車製造，汽車維修，發動機分析研究

及生產機動車年度檢審及環境保護監測等部門和領域，具有以下特

點：

*出色的精度, 穩定性和可靠性

*可升級到NOx測量(可選功能)

*響應時間小於10秒

*系統在未使用時處於stand-by節電模式

*自動調整預熱時間（2-8分鍾）

*六段LED指示

*內置超小型列印機

*RS232 PC 連電腦及軟體

*便攜性 (緊湊尺寸，重量輕)

*適於專業的引擎調整的應用

*匹配於機架發電機和引擎調整

*空氣漏氣檢查

*保持功能（Hold): 可臨時暫停測量

*調零及間隔校準

*碳氫（HC）剩餘量測量

*可選擇汽車燃料類型包括汽油、液化石油氣(LPG)、壓縮天?CNG)、

酒精。

*可列印數據，日期和時間

●QRO-401汽車尾氣分析儀規格：

*測量項目：CO, HC, CO2, O2, ル(空氣剩餘率), AFR, NOX (可選)

*測量方法：CO,HC,CO2採用NDIR方式，O2,NOx採用電化學單元。

*顯示方式：4位數七段 LED

*可重復性：小於 2% FS

*響應時間：10秒之內(超過90%)

*預熱時間：約2 - 8 分鍾

*流動速率：4 - 6 L/min

*電源：AC110V or AC220V （10%, 50/60Hz）

*電能消耗：約50 W

*操作溫度：0℃ - 40℃
描述：QRO汽車尾氣分析儀；重量：4500克(含電池)；尺寸：285(W)*410(D)*155(H)mm；附件：有探頭、探頭軟管、備用保險管、泄漏測試帽、備用過濾器、使用手冊、電源線、接地線、校準控制器頭、校準連接軟管；可選件：列印機, 列印紙, PC軟體, 連電腦電纜；測量項目：CO, HC, CO2, O2, ル(空氣剩餘率), AFR, NOX (可選)；顯示方式：4位數七段LED；可重復性：小於 2% FS；響應時間：10秒

Ⅳ 尾氣的檢測方法是什麼

尾氣的檢測方法有四種，分別是：

汽車尾氣檢測方法一：簡易瞬態工況法

簡易瞬態工況法的設備主要包括：底盤測功機、排氣取樣系統、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動檢測控制系統。「簡易工況法」檢測是模擬汽車上路時有負荷的檢測，涵蓋加速、減速、等速、怠速等各種工況過程，如實反映車輛實際行駛時的尾氣排放特徵；由於瞬態工況能夠克服其它檢測方法不能檢測電噴車氧感測器故障，從而增加了尾氣排污缺陷的檢測；能檢測一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物三種污染物。

汽車尾氣檢測方法二：濾紙煙度法

濾紙式煙度法指柴油發動機處於怠速、將油門迅速踏到底，維持4s後松開。在該工況下，從排氣管抽取規定長度的排氣柱所含的碳煙，用光電法確定清潔濾紙染黑的程度。「濾紙煙度法」適應於自1995年7月1日起至2001年9月30日期間生產的在用汽車，所測得的煙度值應不大於4.5Rb。

汽車尾氣檢測方法三：柴油車載入減速LUGDOWN法：

柴油車載入減速LUGDOWN法在3個載入工況點測試煙度。3個測量點分別是最大功率點，最大功率對應轉速的90％轉速點和最大功率對應轉速的80％轉速點。測試時將采樣探頭插入機動車排氣管中，插入深度不得低於400mm。接好不透光煙度儀。測試數據包括輪邊功率、發動機轉速和排氣煙度。只有輪邊最大功率、發動機轉速范圍和3個工況點測得的光吸收系數k或煙度值均滿足標准限值，排放測試才判定為合格。

汽車尾氣檢測方法四：雙怠速檢測方法

雙怠速檢測是指汽車在空擋條件下，加油至高速和低速時檢測污染物的方法。根據兩個工況的排放狀況能夠基本反映車輛排放狀況，根據高怠速時的過量空氣系數能夠基本判斷燃料控制情況。而且，國家標准中有相關的完整規定。若為多排氣管時，取各排氣管測量結果的算術平均值作為測量結果。若車輛排氣管長度小於測量深度時，應使用排氣加長管。對於單一燃料汽車，僅按燃用氣體燃料進行排放檢測；對於兩用燃料汽車，要求對兩種燃料分別進行排放檢測。

Ⅵ 汽車尾氣排放的檢測流程

汽車尾氣排放的檢測流程如下：

1、電腦錄入信息並繳納相關檢測費用。這一環節在登錄亭進行，目的是根據車輛特性分配檢車線路，由電腦自動完成。

(6)汽車尾氣怎麼檢測擴展閱讀

汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規定。從2004年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標准由現在的歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標准。

歐洲標準是由歐洲經濟委員會（ECE）的排放法規和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實現的，歐共體（EEC）即是歐盟（EU）。排放法規由ECE參與國自願認可，排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。

汽車排放的歐洲法規（指令）標准1992年前巳實施若干階段，歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ（歐Ⅰ型式認證排放限值）、1996年起開始實施歐Ⅱ（歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值）、2000年起開始實施歐Ⅲ（歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值）、2005年起開始實施歐Ⅳ（歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值）。

Ⅶ 怎麼才能順利通過汽車尾氣排放檢測

首先，只要汽車的發動機工作正常，沒任何問題的情況下，都可以順利通過年檢。前提是你確保你汽車的發動機確實處於健康狀態。無需任何特殊的操作。

如果你實在不放心，可以去專業維修企業，做一次發動機內部清潔。包含了節氣門、進氣歧管、氣門組、缸內的清理。清理干凈的發動機，工作起來狀態會更佳。

此外，臨時在年檢前，加油的時候使用燃油添加劑、三元催化清洗劑也是一個不錯的選擇。可以保證你愛車的油路和尾氣處理系統的清潔。加註添加劑後，可以上本市的繞城高速（一般都免費的）拉拉高速。加快添加劑的清理效果。

Ⅷ 汽車尾氣排放如何檢測

使用汽車尾氣檢測儀。汽車排氣分析儀是一種用來檢測汽車尾氣中各種氣體元素含量指標的一種儀器。汽車排氣分析儀是利用不分光紅外線和電化學感測器對汽車排氣中主要組份CO、HC、CO2、NOX和O2的測量分析。按照ISO9001質量保證體系及JJG688-90檢定規程的要求研製、生產和檢定。在研製過程中採納了許多環保界專家和汽車生產及維護廠家的建議，完全適用於環保部門和車輛維修、安檢、路檢等汽車尾氣排放檢測場合。具有良好的穩定性，測量精確度高以及使用壽命長等特點。

上海旦鼎國際貿易有限公司汽車尾氣檢測儀內置電池驅動的手持式汽車尾氣監測儀，為與汽車尾氣監測提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。低功耗紅外感測器，內置充電電池可供連續工作6小時。反應時間小於12秒，可存儲250組測試結果。帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數，鉗夾式探頭可固定在排氣管上，便於行駛中的工況排放檢測。高效、耐用的過濾器，紅外遙控列印方式。

Ⅸ 如何檢測汽車尾氣~;

你是用來檢測自己的車用嗎?如果是這樣的話,你大可不必去購買,去較為正規的車行就可以幫你測的.如若你是用來批量車用的,測汽油車用五氣檢測儀《最先進的》，如若是柴油車的話就用煙度計。你可以在當地的汽修設備行可以買到的，具體價格各種型號不一樣。

Ⅹ 馬上年檢了， 檢站的汽車尾氣檢測是怎麼操作的

檢查汽車是否冒黑煙。

如果汽車尾氣會冒出大量的黑煙，說明汽車霧化不好或存在燒機油的現象，就要進行維修，外觀檢測都過不去，尾氣肯定是不合格。


清除發動機積碳。

汽車積碳會影響汽油的燃燒效率，混合汽不能完全燃燒，導致尾氣超標。在年審之前要到維修店清除發動機積碳。


更換空氣濾清器。

在年審之前要把空氣濾清器換掉，這樣可以增加發動機的進氣量，保證有新鮮的空氣進入，讓燃油充分燃燒。


更換汽油濾清器。

汽油中也含有大量的污漬，不及時更換汽油濾清器就會導致油路阻塞，燃油壓力不足，導致混合汽霧化不好，讓排放物超標，年審不能通過，在年審之前要更換汽濾。


加高標號汽油。

要年審的時候，可以給汽車加上高標號的汽油，減少汽車爆震的機率，減少污染物的排放，更容易通過年審。


保持汽車溫度。

在年審排隊時，不要為了省錢，把汽車熄火，而是要保持汽車怠速運轉，讓發動機的溫度處在最合適的狀態，以上做完後，就不怕年審過不了了。