汽車異動怎麼解決

① 機動車之間發生的造成車物損失且車輛能移動怎麼辦

機動車之間發生的造成車物損失，且車輛能移動時，當事人應當組織車上人員疏散到路外安全地點，在確保安全的原則辯衡廳下，採取現場拍照或者標劃事故車輛現場位置等方式固定證據，將車輛移至不妨礙交通的地點後報警。

駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發生次生事故。駕駛人已因攜隱道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當自行組織疏散。

關於交通事故處理的法規。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公攔褲安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

以上內容參考中國政府網——道路交通事故處理程序規定

② 車子突然移動,但我不會開車怎麼辦

1、N擋起動用於行駛中滅車。若行駛中發動機突然停轉，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋，然後重新起動發動機，恢復正常運轉。2、倒擋與前進擋的轉換一定要在車輛停止狀態下進行。需特別注意的是：絕對不能在車輪轉動時掛入P擋。3、開車時系安全帶：汽車啟動後司機才發現未系安全帶，於是一手扶方向盤，一手抻拉安全帶。此時因用力不均，車輛極易跑偏。4、一擋、二擋有發動機制動功能，因此，當車輛行駛在下坡路上時，可以預先選擇二擋或一擋，以便合理利用發動機制動，同時用油門踏板控制局鎮車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時，建議使用D擋，這時車輛能自動選擇理想擋位，無需駕駛者操心。5、從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內進行。即：車輛在幾擋運行就可手工換至該擋。例如：不能在90km/h時換入二擋，因為此時變速器至少在三擋運行，要待車速降到50km/h時才能手動換入二擋。同理，換一擋要在車速降至20km/h以下進行。6、若車輛在行駛中發生故障，需要由車輛拖帶行駛時，必須把擋位放在空擋。拖帶速度不要超過30km/h，總行駛距離不能超過50km，以免因缺油運轉造成變速器損壞。詳細的：「有的人說車在靜止狀態才能變換擋位，否則會損壞變速箱，哪怕是三個前進擋位之間的替換也要等車停穩了……」上期「如何駕駛自動擋」的文章刊登後，有讀者繼續來電詢問有關操縱自動擋的問題，我們想在這一期為您繼續做解答。-行駛中可以更換前進擋並非那位讀者所說的，非要停下來才可以變換前進擋，在行駛中可以自由地變換前進擋。如果是四速擋，一般有「1」、「2」、「3」，五速的還應包括「4」擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由變換。以前在沒有ABS的時候，老司機在冰雪路上，經常不踩剎車，而直接用擋位來把車速「別」下來。這種做法對於手動變速器損害不大，因為離合器的摩擦片就是用來常「合」常「離」的。自動變速箱由於每個擋位都要匹配一個離合器片，而且這種離合器的摩擦片一般都是常嚙合的，而不是常「合」或者常「離」，所以如果高速時掛在低擋，用擋來把速度「別」下來，會損害摩擦片。另外，自動變速器的摩擦片比較薄，受損害相對容易，更換動輒也在萬元左右，所以車主最好在相應速度變換前進擋位，以免摩擦片受損給自己造成不必要的支出。-啟動不了發動機，先看擋位掛對了沒有裝有自動變速器的嘩游汽車，發動機在啟動時，對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R、2、3等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的就是為了防止該車與前後車子(或物體)發生碰撞。如果新手在駕駛自動擋車時啟動不了機器，應該先看看是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。-換入行駛擋位，莫要著急車子啟動要走車時，只有踏下制動踏板並按住變速桿側部的按鈕，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩著「剎車」，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生蠕動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。踩著剎車起步，也是讓司機對車子有了更大的「控制權」。-加速超車，要把油門踩到底司機若想急加速超車，必須將油門踏板踩到底，這樣控制系統會清楚地感知駕駛者的意圖，並強制降到低擋，實現急加速功能。如派力奧和西耶那的Speedgear(手自一體變速箱)，在油門踏板踩到底時，會自動起動kick-down裝置，發動機就獲得「強制降擋快加速」。-倒車、停車時要在車子停穩後，再掛入相應擋位由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋，這樣對倒車十分有利。再有掛倒擋前應將自動擋踏板踏到底，稍停片刻後再掛入R擋，否則會造成自動變速器的早期磨損。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。長時間停車必須使用駐車制動器(手剎)，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。-及時更換變速箱油上面提到自動變速箱內的液壓傳動系統是靠液體流動來實現的，其液體不同於潤滑油桐蘆粗或者汽油，必須定期進行更換保養。據一汽大眾的人介紹，捷達的都市先鋒在每行駛六萬公里後，必須更換自動變速箱油，如果是在苛刻的使用條件下，則需相應地縮短換油里程。別的車型，在廠家的說明書里都可以找到相關的保養信息。車主不要認為自動變速箱故障率低，就忽視對它的保養，與手動擋車不同，自動擋車還要車主再費些心思，畢竟得了操控的「實惠」，維修上就多花點工夫吧。

③ 汽車跑偏的原因有哪些以及怎麼解決

【太平洋汽車網】1、左右兩側輪胎氣壓不一致。正常情況下，汽車的輪胎氣壓在2.0～2.5MPa之間(車輛的使用說明書為准)，輪胎氣壓越高，輪胎越脹，相對的直徑也就越大，每旋轉一圈所行駛的距離也就越長(周長越長)，這種情況下氣壓高的輪胎行駛過的距離變長了，氣壓相對低的輪胎行駛過的距離變短了，同時輪胎氣壓越高，與地面的接觸面積也就越小，車輪的滾動阻力也就越小。車輛將向著相對氣壓低的一側偏駛。

解決方法:用輪胎壓力表檢查輪胎壓力是否一致。