① 氣壓bar什麼意思
開車的朋友們都知道我們在測量檢查汽車胎壓的時候,儀表上都會顯示2.2~2.5之間的一個數值,但是卻很少有人知道它的單位是bar。那麼這個bar到底是什麼意思呢?讓我們一起來看看吧!
氣壓(bar)是大氣壓強的簡稱,它是作用在單位面積上的大氣壓力,即等於單位面積上向上延伸到大氣上界的垂直空伏差氣柱的重量。1巴(bar)=1工程大氣壓
=1公斤力。1bar(巴)=0.1MPa(兆帕)=0.0101927kgf/mm2(千克力/毫米2)=1.01972kgf/cm2(千克力/厘米_)。巴(bar)是壓強的單位,早先氣象學中常用毫巴,後改用等值的國際單位百帕。1帕=1N/m2。在工程上仍在沿用公斤力這個單位,1公斤力等於9.80665牛頓,由此得出:1公斤力/平方厘米=0.967841大氣壓=98066.5帕斯卡=1個工程大氣壓。
毫米汞柱也是一種常用的壓強單位,由1毫米汞柱產生的壓力定義的壓強單位為托(torr)。
1托=1毫米汞柱=133.32帕斯卡
1大氣壓=760托
壓力單位bar和psi的區別與聯系:
1、換算關系:1psi=6.895KPa=0.00689476MPa,1bar≈14.5psi
2、所指對象不同。是壓強的單位,早先氣象學中常用毫巴,現在改用等值的國際單位百帕。「Psi」,具體單位是「lb/in2」,
就是「磅/平方英寸」,這個單位就像華氏溫標(F)。
在中國,我們一般把氣體的壓力用「公斤」描述(而不是「斤」),單位「kg·f/cm2」,是一公斤壓力就是一公斤的力作用在一個平方厘運廳明米上。壓力是因物體發生形變而產生的一種彈力,所以壓力的大小與材料和形變程度有關。壓力只有在豎直表面時與重力無關,其餘表面都與重力有關旁告,因為壓力的方向沒有固定的指向,而重力永遠是垂直向下方向。
② 汽車胎壓監測顯示bar什麼意思
胎壓bar是英制的壓力單位「巴」,是胎壓的一種單位,1bar(巴)=1ATM(標准大氣壓)。胎壓單位除了bar,還有kpa(千帕)、psi、kg/cm2(公斤壓力),它們之間的換算公式為:1bar=100kpa=14.5psi=1.02kg/cm2。
1、標准型輪胎氣壓為:2.4-2.5bar;
2、增強型輪胎氣壓為:2.8-2.9bar;
3、最高輪胎氣壓為:不應大於3.5bar。
③ 汽車bar是什麼意思
【太平洋汽車網】汽車bar是氣壓的單位兆帕,也就是大氣壓強,簡稱氣壓。氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。
氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動棗答山,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋性能下降。
根據國際GBT2978-2008標準的規定凳中和要求,合適的汽車胎壓:
1、標准型輪胎氣壓為:2.4-2.5bar;
2、增強型輪胎氣壓為:2.8-2.9bar;
3、最舉棚高輪胎氣壓為:不應大於3.5bar。
(圖/文/攝:太平洋汽車網凌秀芳)
④ 車上儀表盤上bar啥意思
車上儀表盤上bar表示汽車輪胎氣壓低:
1、bar有多種含義,作為大虧殲專有名詞指的是雷達波的一次掃描,另外還可以指壓強單位滾沖、場所昵稱、槍械簡稱、函數名、字根詞源等。
2、壓力單位,在物理學方面指垂直作用在物體表面上的力。單位為帕斯卡(簡稱帕字母為"Pa")。在中國,我們一般把氣體的壓力用"公斤"描述。P是磅pound,S是平方square,I是英寸inch。
解決辦法:
1,檢查輪胎是否跑氣,(一般跑慢氣才會亮起bar)肉有跑氣現象,立即補胎或者換胎。
2,如果不確定是否跑氣,可以直接充氣,然後觀察一天氣壓是否正常。
3,以上問題如果得到解決。重啟發動機儀表盤就會自空臘動消失bar字樣。
⑤ bar是什麼意思汽車儀表
bar在汽車上指的是輪胎氣壓單位。
bar在汽車上指的是輪胎氣壓單位,正常范圍是在2.3-2.5bar,不同的汽車之間標准會有細微的差別。車輛狀況正常下儀表盤上不會顯示氣壓,如果儀表盤上顯示bar,那麼車主應高度重視,首先需要檢查是否為誤操作,沒有誤操作那者差么多半是輪胎氣壓異常。
輪胎氣壓異首洞皮常主要有氣壓過大、氣壓過低,氣壓過低會增加輪胎與路面的摩擦力,不僅摩擦損傷嚴重,而且長時間處於發熱狀態,大大縮短輪胎使用壽命。某一輪胎氣壓過高或過低,導致輪胎間氣壓不平衡,汽車在行駛過程中容易跑偏,存在安全隱患。除此之外,燃油消耗量就會上升。
汽車顯示bar的解決方法
檢查輪胎是否漏顫逗氣。(一般輪胎跑慢了,杠就亮了)如果有爆胎,立即修理或更換輪胎。如果不確定是不是沒氣了,可以直接充氣,然後觀察一天氣壓是否正常。如果解決了以上問題。重啟發動機儀表盤,單詞欄會自動消失。冬季汽車輪胎標准氣壓要調整0.2bar左右,夏季汽車露天停放時,氣壓一般可低於標准0.1bar左右。
⑥ bar在汽車上是什麼意思
bar=100,000帕(Pa)。
=10牛頓/平方厘米。
=0.1MPa1巴(bar)。
=1工程大氣壓。
=一公斤力。
合適的汽車胎壓需要參考的因素有:
季節性因素:
冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
夏季:按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標准低0.1bar左右。
⑦ 氣壓表bar和psi是什麼意思
氣壓表bar和psi的意思是:bar是英制的壓力單位,是胎壓的一種單位;psi是壓強單位,是歐美等國家常用的壓力單位。
Bar(壓力單位):則升脊目前,國內汽車常用的胎壓表述數值,一般汽車胎壓在2.2-2.5Bar為正常胎壓。
Psi(壓強單位):磅力每平方英寸,國內汽車使用的比較少,主孫滲要用於進口車型中、歐美車型中應用笑橡比較多。
⑧ 輪胎氣壓顯示bar是什麼意思
汽車胎壓監測時顯示bar的意思是氣壓的單位兆帕,也就是大氣壓強。
輪胎內部空氣的壓強在汽車保養上發動機是汽車的心臟,發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡,那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋性能下降。
(8)汽車氣壓表bar是什麼意思擴展閱讀:
轎車輪胎的胎壓值,在2.3~2.8BAR,只要在這個范圍內,都是安全的。不過夏天氣溫高,汽車開動以後,本來在正常值范圍內的胎壓,實際可能會上升到3.0BAR以上。所以,夏天應在正常胎壓范圍內取偏低的胎壓值,2.3~2.5BAR之間比較合適。
間接式的胎壓監測依靠車子的ESC系統來實現的,就是汽車電子穩定系統 ,有些車叫ESP它會監控四個車子輪子的轉速。 如果有個輪胎漏氣,那這個輪胎的周長就會變小,轉起來的速度就會變快,電腦會發現異常。
輪胎每個月會損失1磅每平方英寸左右的壓力,就是0.1bar。 每個輪胎損失的幅度是不一樣的,所以四個輪胎有0.1bar左右的誤差,也是可以接受的。不同速度對胎壓的要求也是不一樣的。 車子如果要持續高速行駛,建議把胎壓提高0.2到0.3bar,這樣是可以減少胎側過度變形產生的熱量,提高安全性。