A. 換檔的時候,換擋有什麼技巧怎樣做可以快速換檔
換擋的時候,換擋技巧如下,可以利用轉速在不踩離合器的情況下實現快速換擋。
舉個例子,汽車車速在40公里/小時可以用2擋或者3擋。如果在2擋燃孝賀的時候,引擎的速度是2200 rpm,那麼在3擋的時候,引擎的慎昌速度是1600 rpm。
現在駕駛員想從第二擋提升到第三擋,在第二擋的時候,將引擎的速度提升到40公里/小時,再放開油門,不踩離合器,把擋位調到空檔,當引擎的轉速下降到1600 rpm的時候,再掛3檔,這樣就實現了不踩離合的快速掛擋。
B. 怎麼用油門換擋
起步:左燃哪虧腳踏下離合器,右腳踩剎車,掛一檔,鬆手剎,然後左腳慢抬離合,待車子有點抖動時,右腳移到油門踏板輕給點油,離合繼續放開,汽車平穩起步,左腳離合完全放開,加油准備掛擋。
加擋:松開油門踏板,左腳迅速踏下離合器踏板,將檔桿撥到相應的檔位,松開離合器踏板,在松開離合器的同時,右腳慢踩油門。
減擋:先踩一下剎車減速,右腳輕補一下油門,右腳抬起,迅速踩下離合器踏板,將檔桿撥到相應的檔位,松開離合器踏板,在松開離合器踏板的同時,右腳慢踩油門。
如果想降檔超車或者降檔加速
那麼就深踩油門,這時會聽到發動機拉高轉速的聲音,不一樣的車反應時皮神間和深踩的程度不同,這個需要大家各自熟悉自己的車輛。
如果想降檔提速超車的話,那麼深踩一腳油門,給行車電腦一個信號,讓行車電腦認為你是要加大輸出,提速緩螞超車,它會自動通過降檔來提高扭矩,達到加速的目的。
C. 手動檔汽車換擋技巧
手動擋汽車怎麼換擋技巧一
首先,變速換擋要牢記「加擋先加速,減擋先減速」的原則,在加擋前「轟」油門把車速先提起來,在減擋前「收」油門把車速先降下來。
在換擋時,盡量採用「兩腳離合法」,加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的.原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。
減擋時,按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則,踩兩腳離合器,並在第一腳離合器後轟一腳空油,並保持一會兒,然後再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。
手動擋汽車怎麼換擋技巧二:掌握好換檔時機
換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時,一般用低速檔(一檔)起步。起步後,只要道路條件許可,應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說,高速檔比低速檔要省油。所以起步後,應及時升檔,不要拖檔行駛。
不得在坡路或車速降低時,使用高速檔勉強行駛;也不準許使用較低速檔,在路況好的條件下長時間行駛。
一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔,只能在一些極特殊的情況下,比如,冰雪路不宜使用制動器,或者行車中制動器突然失效時,而必須藉助汽車發動機制動時才用。
在汽車行駛中變速,非特殊情況,不得越級換檔。
上坡換檔,技術要熟練,動作配合應協調,以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞,甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低,甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔,四檔換到二檔等)。
下坡換檔,由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同,但動作要快,空檔只要一帶而過,不可停留。否則,由於下坡助力的作用,使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大,難以換入檔位。
一旦出現掛錯檔或掛不進檔時,應選擇正確檔位快速補加空油後重新掛入
手動擋汽車怎麼換擋技巧三:加速時要控制好油門和離合器踏板
換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位,使齒輪完 全嚙合,以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵,在於加檔前提高車速。油門要「穩加」、「快 抬」。由一檔起步後即可加入二檔,不要「沖 車」;二檔加三檔時,輕輕踏下油門即可加三檔,在以後的加檔過程中,油門踏下的程度逐漸增加,但也不能過量加速。
加檔時,第二次松抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中,當換入高一級檔位後,離合器踏板松抬至半聯動位置時, 要稍停再慢抬起,使發動機動力平穩遞,避免車輛發生「前沖」、「抖動」現象;中速檔換入高速檔後,離合器踏板松抬的速度應適當加快。
使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器,但是採用兩腳離合器換檔法,對於延長機件的使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先 加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然後在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。
手動擋汽車怎麼換擋技巧四:使用兩腳離合器換檔
盡管汽車都有了同步器,但是採用兩腳離合器換檔法,對於延長機件的使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先 加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然後在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。減檔時,應採用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。
手動擋汽車怎麼換擋技巧五:減擋技巧
汽車需要減檔時,將車速降低到一定程度後,先抬加速踏板,同時踏下離合器踏板,將變速桿由高檔位撥入 空檔位,隨即抬起離合器踏板,並稍加一點「空油」。然後,再一次踏下離合器踏板,並將變速桿掛入低一級檔位。最後,迅速放鬆離合器踏板至半聯動位置,再一邊松開離合器踏板一邊平穩地踏下加速踏板,使汽車繼續前進。
手動擋汽車怎麼換擋技巧六:加速技巧
當汽車需要加速時,將車速升高到一定程度後,左腳迅速踏下離合器踏板,同時放鬆油門(加速踏板),將變速桿由低檔撥入空檔,抬起離合器踏板。然後,再一次踏下離合器踏板,將變速桿掛入高一級檔位。最後,在放鬆離合器踏板的同時,平穩地踏下油門使汽車繼續前進。
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D. 手動擋加檔提速技巧 手動擋加檔提速怎麼做
1、換擋前必須將離合踏板踩到底,操敬橡縱變速桿應該動作輕快、柔和、准確。
2、行車中換擋要注意選擇換擋時機,加擋前,必須先進行加速(沖車),當車速升高到高一檔位適合的速度時,及時掛入高速擋;減擋時,當車速降到一定值時,方可掛入低速擋。在確保安全、路況較好的情況下,應盡量使用該速度適合的高速擋,以減輕機件的磨損和降低油耗,並且根據路面及交通情況及時調整車速。要注意的是,不可低速高檔,拖擋行駛產生的爆震,對發動機和變速箱都會有不利的影響。
3、一定要在汽車停穩後再掛倒擋;同樣在倒車後要使螞昌車輛前進,也應將車停穩後再掛前進擋。否則,會出現很大的打齒聲。
4、行車時長時間將手放在變速桿上,會造成悶稿扒變速器換擋撥叉過早磨損。所以換完檔後,右手要離開檔桿。
E. 行車駕駛時如何正確換擋
許多新手剛拿完駕照就迫不及待的開車,但開車上路怎麼正確換擋你真的學會了嗎?以下是我為你整理的開車上路如何換擋,希望能幫到你。
一、開車換擋時機
開好手動擋汽車的關鍵是換擋,重點是根據汽車的行駛速行昌沒度及時換擋,並要快速、准確,這樣才能做到收放自如。
一般情況下,起步掛一檔,當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上,45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車,對於6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速,在2500轉左右時及時換擋最好。
二、起步換擋技巧
“掛一檔,鬆手剎,輕抬離合把油加”,這是新手們在駕校學習到的換擋技巧。但其實不然,正確的操作因該是起步掛完檔之後,在抬起離合器之前,預先給發動機供油。
為什麼說駕校那一套理論不好?“輕抬離合緩加油”,是說當離合器處於半聯動狀態下開始加油,這個時候,因為離合器的半聯動,發動機負載變大,轉速就會變低,而慢慢踩油門能夠提高發動機轉速,但整個汽車半聯動的狀態也會隨之變得很長,這意味著離合器片磨損較大,且汽車加速會較慢,對於怠速較低的汽車還有可能熄火。這個時候,在抬起離合器之前,就提前給發動機供油,可以減少離合器半聯動的時間,減輕離合器的磨損,並且加速更快。
三、上坡下坡加速減速開車換擋技巧
大家要知道,檔位越低,車輛的控制性越強:發動機轉速高,扭矩大,爬坡更有力,且加、減速更明顯。所以,在上坡迅乎下坡加速減速等情況下,都應該用低檔。
低檔位上坡:發動機扭矩變大,上坡更有力。
低檔位下坡:車速不會變得更快,且有發動機制動。
低檔位加速:汽車加速度更快,更有動力。
低檔位減速:不僅有發動機制動,且減速效果尤為明顯。
現在自動擋車因為操作簡便性,越來越受大眾歡迎,檔納但是手動檔車仍然以他的獨特優勢被很多車主喜愛。手動檔車操作的趣味性是自動擋車所無法替代的,但是想要體會手動檔車帶來的駕駛樂趣,就要掌握正確的開車換擋技巧,這不僅對車子的保養有好處,還能讓車主更自如的掌控車子。
切斷離合器
發動機啟動運轉正常後,經確認汽車周圍無障礙,具備汽車起步的一切條件,用左腳將離合器踏板踩踏到底,使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底,離合器不能徹底分離,發動機輸出的動力與變速器之間半聯動,此時換擋,不僅變速器會發出齒輪撞擊的異響聲,同時還會對機件造成損傷。
變速器置入擋
將變速器換擋桿置入擋,如第一次換擋不順利,可將換擋桿拉回空擋位置,緊接著進行第二次換擋,直至順利完成。換擋動作要求准確、迅速,一定要辨認清楚變速器各擋位置,防止掛錯擋造成的不必要損失,換擋動作要乾脆利落,不要猶豫不決、拖泥帶水。
放鬆手動制動器拉桿
先將手動制動器拉桿向上拉一點使保險鎖松開,然後再將手動制動拉桿向前下方推,一直推到底,使制動器完全放鬆。此時要觀察儀表盤上的手動制動器指示燈的指示狀況,若指示燈亮,則手動制動器未完全放鬆,應進一步向前推手動制動拉桿,直到手動制動器指示燈熄滅。手動制動器如放鬆不徹底,會產生制動拖滯現象,則使汽車不能順利起步,就是勉強起步,在行駛中也會因手動制動器拖滯而使車速不能提高,同時還會造成手動制動器損壞。
觀察汽車周圍情況
汽車起步前,一定要觀察周圍情況,進一步確定是否安全。汽車前方情況可從前窗觀察,一目瞭然,汽車側方及後方情況可通過後視鏡觀察,或降下車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。
試踩踏節氣門(油門)踏板
左腳繼續踩住離合器踏板,維持離合器脫離狀態。用右腳尖踩下油門踏板,並注意傾聽發動機運轉聲音的變化,油門踏板踩下去後,發動機轉速應隨之上升,驗證油門踏板控制可上逐漸抬起,直到離合器踏板自由行程完全消除,汽車稍微有一點抖動,證明離合器開始接合,此時要將油門踏板往下踩,然後,左、右兩腳動作方向恰好相反,左腳向上繼續緩慢放鬆離合器踏板,右腳配合緩慢向下踩油門踏板,動作宜緩和,不宜過急,以防汽車起步抖動。
起步後的處理
汽車平穩起步後,左腳應從離合器踏板上移下來,使離合器踏板完全放鬆,不要將腳閑置在離合器踏板上,因為左腳有時不由自主地稍微向下一用力,就容易造成離合器半聯動,長此以往,很快磨壞離合器摩擦片。
F. 手動擋汽車怎麼換擋技巧
手動擋汽車換擋技巧:1、對於手動擋汽車,變速換擋要牢記「加擋先加速,減擋先減速」的原則,在加擋前「轟」油門把車速先提起來,在減擋前「收」油門把車速先降下來。換擋前必須先將離合器踏板踩到底,操縱變速桿應該動作輕、快、柔、准;2、要掌握換擋的時機,當發動機轉速在2000轉左右換擋,先減油門然後再踩下離合器,這樣離合器就不會被強制脫開,然後換擋。不推薦跳擋,減擋順序按車速,根據自己車子的情況,一般發動機轉速低於1500轉左右就要減擋;3、換擋的動作要連貫,離合器要一腳到底,掛擋也要一步到位,要多熟悉擋位,要多練習手感,如果遇到無法上擋的情況,掛空擋松一下離合器,然後重新踩下離合器,就可以上擋了,如果擋位沒有到位,不要松開離合器,那樣很容易磨損變速齒輪。
G. 汽車加速時如何換擋
掌握換擋時機,可參照車速表,當汽車用一擋起步後,車速達到15公里/小時左右,此時的發動機轉速已有所升高,適合由一擋換入二擋。換入二擋後,右腳踩踏油門踏板,當車速增加到30公里/小時左右時,即悔手亂可換入三擋。當車速繼續上升,達到40公里/小時左右,則可換入四。汽車換薯伏擋結束,左腳不要閑置在離合器踏板上,這樣會造成離合器踏板半聯動,增加機件磨損,因此,要將腳放在駕駛室底板上。
汽車在行駛過程中,要根碧檔據道路交通情況及時換擋。當道路條件好且車流量不大時,要換高速擋行駛,以便發動機處於最佳轉速工作狀態,而且經濟性也好。在較好的`道路上汽車低速行駛,不僅行駛效率低,而且對機件磨損亦嚴重。汽車換擋加速的動作要快捷、准確,油門踏板、離合器踏板和手動變速桿的手腳操作動作要協調配合,通過動作訓練,使之熟練掌握,以便在換擋操作時准確無誤。加速換擋動作緩慢,將引起後面行駛汽車的駕駛員不滿,可造成流行速度不穩定,誘發交通事故。