手動擋汽車剎車不靈敏怎麼解決

⑴ 司機必看：剎車失靈怎麼緊急處理

剎車失靈怎麼緊急處理？

1、行車中剎車失靈（手動擋車型）

手動擋車剎車失靈，需要利用發動機制動性進行搶擋減速，是最常見的辦法。搶擋具體操作：補一腳油門，退擋，再轟一腳油門，進檔。如果是小車，從5檔直接掛1檔，這時車速會下降，同時發動機轉速會被車輪強制提升至5000轉以上，不過剎車力度配合不當有些後驅車會發生側滑。

2、行車中剎車失靈（自動動擋車型）

尋找開闊安全區域，放開油門，將檔位由D轉至D減，控制好車輛方向，感覺車輛會明顯減速，尋找安全位置，在最慢速度時將擋位轉為N（空檔），待車滑行停定後轉動鑰匙熄火停車。

上面這些情況算是比較好的，有時間讓你操作，如果剎車失靈，而且宴並前方有致命障礙物，建議車主蹭向旁邊的路滑帶等讓車盯祥滲停下來。有ABS功能的車型直接將剎車踏板踩到底！不管是手動擋還是自動擋車型！因為無論多大的油門總會被剎車所制服的。

車輛降速並停下後怎麼辦？

1、停車後打開雙閃警示，如果是在常規路上，將三角警示牌放在車後50米至100米處，如果是高速路上，放在車後150米外，若是雨霧天氣，距離提升到200米。

2、燈警示標志放置後，車內人員要撤離到護欄以外的安全地帶，不在高速路上逗留。

3、打電話給4S店，4S店會將車拖回店內進行判斷和處理。如果凱脊在緊急處理時發生事故，第一時間給投保的保險公司打電話。

剎車失靈前有什麼徵兆？

1、開車前要熱車十多分鍾才有剎車力。

這種情況一般是提供壓力的傳輸管道出現失壓，導致無法及時提供剎車力。建議檢查剎車總泵的真空助力皮管和發動機的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。

大多是出現在老齡車上，因為使用時間長，磨損嚴重，剎車碟片表面平整度會有一定程度的失准，建議車主要時常檢測剎車系統，對磨損嚴重的剎車碟片（蹄片）要及時進行更換。

3、松開剎車踏板剎車不回位。

剎車不回位的原因有很多，回位彈簧斷裂或失去彈性。制動鉗活塞卡死而引起制動阻尼。前後制動片受潤滑油或制動液的污染/制動片磨損或損壞/剎車片磨光或由於過熱而變形。制動油管或制動蹄的問題，油管的阻塞，打結和損壞直接導致踏板踏不下去。遇到此種情況盡量去維修店檢查。

4、停車前踩剎車會出現偏剎。

偏剎主要是因為剎車系統左右分泵對剎車片作用力不均勻導致的。在行車中是很難發現的，只有在停車前能感覺到明顯的差別。車主盡快去維修店檢查，有可能需要更換分泵。

⑵ 汽車行駛過程中剎車失靈怎麼辦

遇到剎車失靈的時候，首先要做到的是冷靜下來，不要隨便亂操作，抓好方向盤，松開加速踏板，開啟危險警報燈（雙閃燈），喊禪嘗試多踩幾次剎車，一旦遇見剎車出現意外，要懂得反復的多踩壓裂鬧幾回剎車，這樣會對油管內有空氣的制動系統施加壓力，有可能能恢復一部分制動力。

自動擋車型的降擋制動通常沒有手動擋效果明顯，但同樣可以配合手剎進行減速，如果碰上電子手剎，可以嘗試多次拉起按下→拉起按下，直到車輛停下後，再掛到P擋。

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注意事項：

在高速行駛時，應力求做到提前發現情況，及早松開加速踏板，利用發動機制動來降低車速。需要踩制動踏板時，應採用點剎（踩下後松開，然後再踩下）制動，使汽車逐漸減速。這樣車後的制動信號燈隨著制動踏板的踏放而多次閃爍，更容易引起後車的注意，還可以防止甩尾。

如果需要在短距離內減速停車，踩制動踏板的速度可以快一肆滲罩點，踏板行程可以大一點，但制動過猛會使車上的乘員感覺不舒適，對於公交車來說，還有可能使乘客摔倒受傷，所以應該盡量避免制動過猛。

⑶ 手動檔汽車在直路上剎車失靈，該如何讓其快速的停下來

當發現剎車失靈時，手動車型可以陸續減檔，讓發動機的牽引力參與制動，檔位調到1檔，用手剎減速。是腳剎式的，要控制好腳剎的力度，切記不要踩腳剎。汽車在前進過程中，發動機突然熄火，手動換擋可以做到。絕大多數自動擋，跑起來熄火是絕對不可能的，必須擋住，剎車到位才行。發動機一停，車就往前跑，車輪在轉。車輪後面連接的是變速箱的動力輸出軸，變速箱後面連接的是發動機的動力輸出軸。

以上就是小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。

⑷ 剎車失靈怎麼辦

手動擋車型發現剎車失靈，先要松開油門踏板，通過踩離合器依次連續降檔，配合手剎的使用，慢慢將車子停下。

自動擋車型為了保護變速箱會禁止自動變速箱降檔，發現剎車失靈，先松開油門踏板，將檔位從高檔依次降到低檔位，沒降一檔要配合手剎降低速度，載依次降低檔位，同樣拉手剎要按住解剎按鈕，連續一下一下拉手剎，不能拉死，電子手剎同理，拉起後按下，一直到車輛停下來掛到停車擋。

如果是帶腳剎的車型散檔段，要控制力度，通過點剎方式使車輛停下來，不過切記不可踩死腳剎使得後輪抱死。

解決方法

如果發現發動機制動配合手剎也都不起作用了，那麼就沖譽要打開車輛警示燈，鳴笛提醒其他車蠢早輛注意，要觀察路邊有沒有無障礙物可以幫助減速或是寬闊的地帶與會減速、停車。發現剎車失靈之後，要保持沉著冷靜，握穩方向盤，要做到「先避人，後避物」，提前選擇好可以安全停車的位置，避免沖撞行人而擴大事故。

如果是上坡路或是高速、連續下山路段都會設置緊急避險車道，緊急避險車道一般都在主車道右側，連續下山路段或高速公路下坡路段一般都有設置，剎車失靈的時候可以嘗試進入到避險車道，利用車道的沙石幫助減速。

⑸ 汽車剎車失靈的正確處理辦法

如果出現剎車失靈情況，務必把握好方向告局盤，第一時間開啟雙閃燈，並對前車鳴笛，確保車上所有乘員系好安全帶，然後採取以下措施：

1、拉手剎

如果車上是傳統的手剎，而且車速不是非常快，那先試著拉手剎看看能否把車速降下來。注意：拉手剎時一定不要拉的過快、過死，也不能過慢。如果一把拉死手剎，容易導致剎車盤抱死，車輛失稿友褲控，還有可能損壞傳動機件而喪失制動力!拉的太慢也不行，太慢會導致剎車盤磨損過度而失靈。

正確姿勢是，勻速拉手剎，且一拉一松不停重復，直到車輛停止，不要一鍵簡次性拉上去就完事了。

如果車上是電子手剎，那也可以用。因為現在一些廠家會把緊急制動程序寫進電子手剎系統里，以便腳剎失靈時使用。不過，有些車輛的電子手剎不一定具備此功能，建議大家可以查看說明書。但不管有沒有這項功能，遇到緊急情況試一試總沒錯，搞不好就剎住了呢。

2、掛低擋

如果拉手剎未果，車又是手動擋的，這個時候就要試著搶掛低檔位。具體操作方法是脫開高速擋，迅速轟一腳油門，掛進低檔位，利用發動機的牽引阻力降低車速。因為在高檔位低轉速是，變速箱已經很難開合，大多掛不進低檔位，所以趁著大腳給油，轟開同步器，強行推進低檔位，配合手剎的使用，使車輛減速直至停止。

如果是手自一體變速箱車型，這時就應該放開油門，切換至手動檔，並進行減擋操作，有換擋撥片的車也可以通過減擋撥片進行降擋，再配合手剎減速剎停車輛。

3、擦撞障礙物

如果上述兩個方法都不起作用，或者效果不好。這時就該狠下心，尋找能夠讓車子慢下來的障礙物，並利用其減速。

如果是在山路行駛，並且山體在車右側。那就蹭向山體，但要注意，是整個車體和山體的.刮蹭，而不是一頭沖上去，那樣就算停下來人也會重傷!一定要用整個車身的面積和山體接觸，增加摩擦力，使車子更快地停下。還要注意一點，駕駛員兩手一定要握緊方向盤，以免方向盤抖動打傷手骨。

如果山體在車左側，那蹭的時候要更小心，不要一把方向就靠死山體，而要靠一點，方嚮往回打一點，讓車子重新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把。避免一把靠死，使駕駛室變形，傷害到自己。

如果沒有山就要看路邊是否有樹木或者建築物。如果有，處理方法同上。

4、找後座無人的車追尾

如果以上都沒用的話，由於車速越來越快，在路上難免碰到前車。必須時刻鳴笛，看前車是否有讓過的可能。如果讓出的道路足夠寬，先行沖過去再說;如果沖不過，那就只能橫下心往前面的車子屁股硬撞吧(可不要往大貨車上撞哦，那會很慘)。既已撞上，就不妨多來幾次，直至停下為止。這樣做，可能不怎麼厚道，但保命要緊，不得已而為之。

5、把好方向，盡力控車

如果以上情況都不管用的話，那就只能把好方向盤一路往前開了。這時要注意觀察路況，若有軟土、沙地等阻力大一點的路面，大可以開上去幫助減速。如果運氣好，碰到上坡那就控制好方嚮往上開，同時踩住剎車。

如果通過以上操作，車輛成功剎停(最好是路邊或者高速公路的應急停車帶)，那恭喜你!但事情還沒完，這時車上所有人員應該立即撤離到安全地帶，並及時放置安全警示標志，同時報警和撥打廠家救援電話。

⑹ 手動擋行駛中剎車失靈怎麼辦一招讓車輛安全停下來

汽車在行駛過程中碰到剎車失靈是非常危險的情況，特別是在高速行駛的狀態下，車速甚至超過100km/h，一旦不懂得如何處理，那麼就會造成車輛側翻以及追尾的事故發生。

總之車輛出現剎車失靈，一定不能夠拔鑰匙熄火，否則方向盤將會非常難以轉動，一旦失去動力也就意味著失去助力，車輛會變得異常難以操作，此時就難以對車輛掌控，應該使用合適的方法來使車輛達到減速。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 手動擋汽車剎車失靈怎麼辦

打開雙閃，提醒其他車注意。這時應該用臀部抵住座椅，用盡全身力量將剎車踏板踩下，辯旅車輛會慢慢停穩。或者直接掛入二擋，再松油門、抬離合器，這時車輛會有一種急剎車般的感覺，然後再伺機掛入一擋，此時稿早可以把電門關掉，利用發動機氣鍵灶雀缸壓縮的作用使車輛停車。

⑻ 汽車剎車突然失靈怎麼辦

導致汽車失靈的原因有哪些呢?

1、日常操作失誤

大多數的原因都是車主平常的汽車操作和保養上出現了錯誤。作為車主一定要定期對汽車的剎車制動系統進行保養。一旦有剎車問題不可小視，一定要到汽車4S店檢查清楚。

2、汽車超負荷

夏季很多車主會發現剎車很不好踩，之所以這樣是因為夏季大多數汽車會有開空調，如果汽車的排量不大的話，容易加重發動機的負荷，最終影響剎車的發揮。

3、天氣因素

剎車剎不牢。這是很多車主在使用剎車的情況。特別是小排量的汽車更會如此。因為發動機的動力不充足，並且開了空調，車主在反復剎車過程的時候助力泵無法發揮應有的作用。

汽車剎車失靈怎麼辦

1、手剎配合發動機制

手動擋。如果是手動擋的汽車發生了剎車失靈，第一時間放開油門踏板。踩住離合器來降檔達到發動機產生牽引力的目的。不斷的降檔和手剎可以達到減速的目的。不過拉手剎的時候，不能拉死，一下一下的來。否則出現了後輪抱死，車輛可能會再次失控。

自動擋。現在大多數的車是自動擋。雖然說自動擋沒有手動擋車型降檔的明顯效果。而且也有一部分的變速箱沒有降檔功能。所以需要降檔就應該降檔配合手剎進行，拉手剎時應按住解剎按鈕，然後連續的拉動拉手剎，拉起後按下電子手剎，慢慢的讓車停下來。

2、選擇應急車道剎車

如果以上的方法還是無法剎車的話，這個時候需要拉動車輛的警示燈，避免傷及無辜車輛。同時還要找一些合適的.路段減速，有那種緊急的避險道或者是上坡路都是不錯的選擇。

3、利用路上的障礙物

一旦出現了剎車失靈的話，特別是上面的方法都不適用。車主只能從馬路旁邊的一些可能碰到的大樹以及大的停放物甚至是房屋當做汽車剎車的緩沖障礙讓車停下來。不過這種方法是下下策了，可能車主有危險，而且對車也會造成一定的損害。

不過不得不說現在的車性能都挺穩定，作為車主一定做好定期保養的工作，一般是不會出剎車失靈的狀況。而一但出現剎車失靈，一定沉著冷靜，不要亂了手腳。才可以找到理想的解決方案。

⑼ 手動擋的汽車如果剎車失靈，最正確的操作方法是什麼

以上例子說明，車輛在行駛過程中主動熄火的後果是很嚴重的！熄火後不管方向盤是電子助力的還是液壓助型數遲力的，方向盤助力卜李都會立即失去作用，而且制動踏板在幾秒鍾以後就硬的踩不講個親身經歷的事。我老婆開車回娘家，在隔壁縣，山路彎彎，坡道多，路窄。在爬一個大上坡時，前面一個重載車擋住了又不方便超車，由於是新手，她沒換成低擋，還在省油門減速，方向，剎車失靈唯一希望減速，從五檔減至一檔我練過只用幾秒時間，這就是手動檔車優勢。很多年前考試就有減檔這科目。

⑽ 汽車剎車制動有時不靈敏如何處理

及時做保養。
制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器制動系統的各個部件，制動器產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。

1、剎車片磨損嚴重，剎車片分為帶有感應隱冊線和不帶有感應線兩種，帶有感應線的會在剎車片磨損到極限位置時，感應線就會自動接通電路，這時就會亮起故障燈。需要更換剎車片；
2、剎車油液位過低，制動液缺失同時還會伴有制動力明顯不足，嚴重甚至會出現失去制動力的狀況。這種情況警告燈會亮起。只要及時補充制動液即可；
3、剎車系統漏油、假報警。直接影響到汽車的技術性能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境污染。會使故障燈亮起，需要更換襯墊或者油封加以解決。制動系統故障不能繼續開了，如果制動系統出現了故障會影響行駛安全性，要去及時檢查維修。汽車的制動系統是由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車盤組成的。為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運輸生產率，在各種汽車上都設有專用制動機構，這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車鎮升速度御攜老保持穩定，使已停駛的汽車保持不動。