❶ 汽車術語:可燃混合氣是什麼意思
可燃混合氣是空氣和油料的混合氣,空氣和噴成霧狀的油氣在進氣歧管里混合形成可燃混合氣,然後送入各缸。
一般氫氣、一氧化碳、甲烷都是可燃混合氣。
在汽車工業里,是指燃油和空氣合理配比,燃油充分霧化,提高燃燒效率,降低油耗和排放,可燃混合氣就是用來燃燒做功的。
❷ 什麼是汽車發動機的混合氣
汽車發動機工作時,燃料進入氣缸燃燒之前都要經過蒸發和霧化,並與空氣混合,燃料與空氣的混合物稱為混合氣,混合氣中含燃料的多少稱為混合氣濃度,混合氣濃度一般用過量空氣系數和空燃比來表示。
❸ 發動機的可燃混合氣是什麼,如果不正常該怎麼辦呢
我們的汽車在日常使用中有時會出現加不上油、發動機回火、放炮等現象,有時又會出現排氣管冒黑煙、油耗突然升高的現象,這是因為你的車混合氣過稀(或過濃)了。那麼這個混合氣的稀與濃是什麼意思呢?小編就來給大家解析:汽車發動機究竟需要什麼樣的混合氣?
汽車發動機混合氣的形成方式
大家都知道,發動機工作時是需要燃油的。燃油又分為汽油和柴油,絕大部分的轎車使用汽油作為燃料,所以今天我們只討論汽油機。
小編點評
發動機在不同工況下,對混合氣的需求是有所不同的,所以,發動機對空燃比的控制,是發動機控制的一項重要內容。現在的發動機由於電子計算機控制技術的迅速發展,大量新技術、新結構不斷出現,比如VVT可變配氣相位技術、電子氣門升程式控制制等、電子節氣門控制、缸內直噴技術、分層燃燒技術等等新技術,帶來了一系列完全不同控制理念。因此,現在發動機空燃比控制,涉及的因素非常多,總體上是趨向於使用稀混合氣實現稀薄燃燒。
❹ 汽車冒黑煙是混合氣濃,什麼是混合氣
混合汽是燃油和空氣按一定比例均勻混合的氣體。
混合汽過濃就是汽油比例過大,以前用空燃比表示,現在多用過量空氣系數表示仔乎禪。
當混合汽過濃時就會頃塵出現燃念塵燒不完全現象,汽油中的碳沒有完全燃燒就被排出,所以就會產生黑煙。
❺ 汽車的怠速混合氣過濃是什麼意思
我們先要來了解什麼是汽車混合氣
我們都知道,我們通常所說的混合氣,指的就是由兩種或者兩種以上的氣體混合組成的氣體。而汽車混合氣,通常指的是燃油與空氣的混合物,也就是汽油、柴油等和空氣的混合物。
第一,何為汽車混合氣過濃過稀
通過上面的介紹,我們已經清楚,汽車混合氣指的是氣態化汽車燃油和空氣混合的氣體,當混合氣體中,汽車燃油混合氣的濃度含量大大低於固定值的時候,這也就是所說的汽車混合氣過稀,當汽車燃油混合氣的濃度含量大大高於固定值得時候,就是所說的汽車混合氣過濃。
通常出現汽車混合氣過稀過濃的情況,汽車都會在出現一定程度問題。汽車混合氣濃度過低,也就是空氣多,燃油少,汽車會出現動力不足等問題;汽車混合氣濃度過高,也就是空氣少,燃油多,將會出現燃油燃燒不徹底,耗油量增加,污染物排放增加,污染火花塞,並且容易造成點火不良,形成惡性循環。
第二,何為汽車混合氣過濃
a.化油器節氣門軸或襯墊等處有油滲出,發動機不易啟動。
b.發動機動力下降、溫度升高、油耗增大。
c.拆下火花塞,可見其電極表面有潮濕的汽油和大量的積炭
d.發動機怠速不穩,消聲器發出無節奏的「璞、璞」聲。
汽車混合氣過濃的故障原因:阻風門沒打開,或空氣濾清器濾芯
臟污堵塞;浮子室油平面調整不當或三角針閥密封不嚴,致使油平面過
高;浮子破裂;空氣量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配劑針旋出過
多或 主量孔磨損過大。