下午天汽車開什麼燈

『貳』 下雨天行駛要開什麼燈

問題一：下雨天開車開什麼燈 您好、
大雨的近光燈，前霧燈，示廓燈。
首先要檢查車輛的安全技術狀況，特別是制動、燈光、雨刮器等。因為雨天視線不清，行車時為了讓對方較早地發現來車，應適時使用防霧氏孫耐燈和示寬燈。
由於雨水聚於風擋玻璃上面，增加模糊度，雨水落於路面，使得路面光滑，降低了路面的摩擦系數，故而雨刮器和制動器等都必須處於良好的技術狀態，以備隨時發揮最大效力。其次，雨天行車由於視線不清，令人難以捉摸，在行車中駕駛員精力始終高度集中，特別是視神經中樞，一刻也不能鬆弛。因此視神經很容易疲勞，所以出行前，一定要保證視力處於良好狀態，眼睛和身體都不可過度疲勞，一定要在身體狀況良好的情況下出車。
當你感到不適時，千萬不可勉強駕駛。在雨中行車，車主們對制動距離的把握變得不準，因此要時刻和前車保持安全車距，勿跟大車，避免追尾。
除了小心行駛不追尾別人，更要避免被別人追尾，行車時最好把雙閃燈打開，提醒後車注意總之，雨季行車時，大家一定要養成良好的駕駛習慣和安全意識，經常檢查雨刷器等設備，這樣才能確保安全保護萬無一失。如果在大雨中高速路上行駛，速度不要過慢，否則容易被後車追尾。如果感到疲勞，應將車停在緊急停車帶，開雙蹦。
然後在車後50-100米處放置發光物體。此外，乘車人必須下車，翻過路邊護欄，在道外等待，以免發生意外事故。

問題二：雨天行車開什麼燈 雨天停車肯定開右轉彎燈了賽。如果雨大，視線不清楚，還要開應急燈，同時右轉彎燈還是要開啟。大霧天應該開啟應急燈。有個霧燈，如果遇到雨天或者霧天也可以開啟。

問題三：雨天開車應該開什麼燈 按能見度，一般開示廓燈或日行燈，能見度200米以外開近光燈，200以內再打開霧燈

問題四：雨天行車該開什麼燈 近光燈。視闊燈。有霧還要開霧燈。如果能見度低於50米還要開危險報警閃光燈，

問題五：雨天 夜晚行車要開什麼燈 霧燈

問題六：汽車雨天行駛發生故障必須修車開什麼燈 積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。凱拿二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。

問題七：雨天跟車行駛如何使用燈光 我國交通法中明確規定：夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。1、剛下雨的時候，天色雖然比較陰暗但能見度還是可以的，這個情況下應該使用示寬燈。2、雨比較大的時候，應該開啟大燈或者前霧燈。雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響。因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的，它們的光束都很散，所以看起來很亮卻不會晃眼。3、雨非常非常大的時候才能開啟後霧燈因為紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，後霧燈的亮度非常高，是用來穿透濃霧的，在一般的雨天使用反而容易晃到後車，如果後車司機的視線受影響，則自己的安全也就無從保障了。所以一定是要雨非常非常大，可見度非常低的情況下，可能開啟。4、切記不要使用雙閃雙閃就是危險警示燈，每輛車都有。雙閃燈只應該用在非常危險的情況下，比如前方有事故，或者你需要在主路臨時停車。一般行車過程中我們都不應該用到它，如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤信息，導致危險發生。編後語：雨天開車要注意的地方有很多，正確使用燈光可以大幅降低遭遇事故的幾率。為了您和他人的安全，請按照上面的方法行駛。

問題八：雨天行車怎樣使用燈光 我國交通法中明確規定：「夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示殲春廓燈和後位燈。」好處：雨天開車要注意的地方有很多，正確使用燈光可以大幅降低遭遇事故的幾率。方法1. 剛下雨的時候，天色雖然比較陰暗但能見度還是可以的，這個情況下應該使用示寬燈。2. 雨比較大的時候，應該開啟大燈或者前霧燈。明顯示寬燈已經不足以在這樣的雨天讓前面行車的人看到，這時候就要考慮開啟大燈或者前霧燈。雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響。因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的，它們的光束都很散，所以看起來很亮卻不會晃眼。3. 雨非常非常大的時候才能開啟後霧燈因為紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，後霧燈的亮度非常高，是用來穿透濃霧的，在一般的雨天使用反而容易晃到後車，如果後車司機的視線受影響，則自己的安全也就無從保障了。所以一定是要雨非常非常大，可見度非常低的情況下，可能開啟。4. 切記不要使用雙閃「雙閃」就是危險警示燈，每輛車都有。雙閃燈只應該用在非常危險的情況下，比如前方有事故，或者你需要在主路臨時停車。一般行車過程中我們都不應該用到它，如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤信息，導致危險發生。經驗內容僅供參考，如果您需要解決具體問題（尤其在法律、醫學等領域），建議您接下來詳細咨詢相關領域專業人士。

問題九：雨天行車用什麼燈光 1
剛下雨的時候，天色雖然比較陰暗但能見度還是可以的，這個情況下應該使用示寬燈。
2
雨比較大的時候，應該開啟大燈或者前霧燈。
明顯示寬燈已經不足以在這樣的雨天讓前面行車的人看到，這時候就要考慮開啟大燈或者前霧燈。
雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響。因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的，它們的光束都很散，所以看起來很亮卻不會晃眼。
3
雨非常非常大的時候才能開啟後霧燈

問題十：下雨天行車要注意什麼 1.保持良好的視野\r\n雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃；如果後擋風玻璃有霜氣，則要打開後擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。\r\n2.防止車輪側滑\r\n雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正；如果是後輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。\r\n3.低速擋緩慢行駛\r\n無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理准備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急准備時間，避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。\r\n4.防止涉水陷車\r\n當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。\r\n5.不宜加速超車\r\n雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。\r\n6.防止行車中撞人\r\n由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。\r\n7.車陷泥坑的自救方法\r\n下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。

『叄』 下雨天開車開啟什麼燈光

良好的開啟模式:

小到中雨-近光燈；大雨-近光+前霧燈；大雨-近光燈+前後霧燈。

1.示廓燈(或日間行 車燈 ):

雨小或剛開始下雨時，示廓燈可以發揮作用，但如果雨變大，普通鹵素示廓燈的光照強度就不夠了。但是現在用LED日間行車燈代替示廓燈的車型，光照強度好，可以應對更大的雨。

2.大燈:

當雨量適中或較小時，需要同時打開近光燈和前霧燈，統稱為前照燈。這時，大燈的關鍵功能不是照明，而是提高其可見度。

3.後霧燈:

後霧燈的設計亮度很高，其眩光不亞於遠光燈，所以如果不是滾拿因為下大雨，雨刷基本上用最快的檔位，沒必要隨便打開。它可以彌補尾燈亮度的不足，提高後車對你的可視性，幫助後車判斷車與車之間的距離。

我國的出行法明確規定，夜間或者霧天、雨雪天、沙塵天、冰雹天等能見度較低的條件下行駛時，應伏備薯當開啟大燈、示廓燈、後示廓燈。

下雨天開車不開燈會同時影響前車對後方狀況的判斷，即缺者難以判斷後車的位置、距離和速度，若前車在狀況未明時變線或轉向，很有可能釀成追尾碰撞事故。

『肆』 下雨天開車要開什麼燈

開啟近光燈或者前霧燈，在雨非常大的時候還需要開啟後霧燈。

在雨中行車，不要使用雙閃燈，切忌長時間使用示廓燈，應該按照雨勢的大小對燈光進行合理的切換。雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響，這時就應該開啟大燈或者前霧燈。

只有在雨非常大的時候才開啟後霧燈，因為紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，後霧燈的亮度非常高，是用來穿透濃霧的。在一般的雨天使用反而容易晃到後車，如果後車司機的視線受影響，那麼安全也就無從保障了。

近光燈的作用

近光燈的照射距離約有30到40米左右。根據實驗得知夜間以55公里/小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米。即當在近光燈照彎游射范圍內發現情況到立即停車，車與物體之間已無間隙。

近光燈雖然有30米左右的照射距離，但是，近光燈有非常明顯光束明暗截止線，我們所測量的大部分汽車近光燈的照射距離30到40米，光束明暗截止線出現在12米到液鬧洞18米左右，光束明暗截止線前面區域光線明亮，能清晰分辨物體，另地面明顯可見直徑2米到3米的受光區，光束明暗截鬧枯止線後面到30到40米的區域范圍內主要是依靠地面反射的光源，此區域能辨別色調鮮艷的物體。

『伍』 下雨天應該開什麼燈怎麼開

下雨天開車用什麼燈根據天氣不同而決定，有以下幾種情況：1、雨量較小：應使用示寬燈。2、雨量穗睜較大：應開啟穗桐大燈或者前霧燈。3、暴雨時：要開啟後霧燈。以下是汽車燈光的種類及作用：1、剎車燈：對車後的人或車起到警示。2、轉向燈：提示前後左右的車輛猜族坦和行人注意。3、牌照燈：用於夜間照亮汽車牌照。4、遠光燈：查看遠方道路情況。5、近光燈：看清車前的路面狀況。6、霧燈：在霧中的穿透力強，容易讓車輛和行人及早注意到。7、行車燈：引起其他交通參與者的注意。8、危險報警燈：提醒後方車輛避讓。

『陸』 下雨天開車要打開什麼燈

下雨天開車要開啟的燈光：小到中雨開啟近光燈；大雨使用近光燈和前霧燈；暴雨使用近光燈和前、後霧燈。雨天行車注意事項：1、無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車要減速慢行，注意觀察前後車輛，提前做好採取各種應急措施的准備；2、雨天行駛視野受阻，要注意保持車輛距離，隨時觀察睜配前後車距，增加安全距離；3、注意觀察行人，要減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行；4、頃啟遇到大雨或暴雨的天氣雀早如，有些路段會在很短的時間內嚴重積水，如果不得已要涉水，應當利用低擋位勻速通過，如果車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導致發動機報廢。車輛熄火後應當及時聯系專修店，經維修人員現場檢查車輛確定沒有問題後才可以再次啟動。

『柒』 下雨天開車開什麼燈

雨天行車時打開近光燈和示寬燈(示寬燈)，能見度低時打開前後霧燈。有的車只有一個霧燈，後霧燈位於左側，採用「左霧倒右」的方式布置，左側是霧燈，右側是倒 車神神燈 。霧燈和示寬燈是信號燈，起到提示和警示其他車的作用，透光能力比近光燈強。

標志燈在能見度低的環境下開啟，如黎明、黃昏、傍晚、霧天、陰雨天氣。基本上可以獨立開啟示寬燈(示寬燈)，提醒其他車判斷車的位置和輪廓，起到警示作用。側燈，也稱為位置大核燈，有點類似於安裝在飛機上下滾瞎掘機翼頂端的防撞燈。當汽車近光燈打開時，側燈也默認打開。

機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定:

(一)當能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈，車速不允許超過每小時60公里，並與同車道前車保持100米以上的距離；

(2)能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和危險報警手電筒。車輛行駛速度不允許超過每小時40公里，並與同車道前的車輛保持50米以上的距離；

（三）能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、危險報警閃光燈，車速不允許超過每小時20公里，並從最近的出口盡快駛離高速公路。

『捌』 下雨天氣開車使用開什麼車燈

應該開啟大燈或者前霧燈。

1、雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響，這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈。

2、有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車，其實只要你的霧燈設計合理就不會出現這種情況，因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的，它們的光束都很散，所以看起來很亮卻不會晃眼。

3、只有在雨非常非常大的時候才開啟後霧燈，因為我們紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，後霧燈的亮度非常高，是用來穿透濃霧的，在一般的雨天使用反而容易晃到後車，如果後車司機的視線受影響，那麼我們自己的安全也就無從保障了。不要使用雙閃。

所謂「雙閃」就是危險警示燈，每輛車都有，開關是兩個套在一起的三角形。國內濫用雙閃的情況相當普遍，其實它只應該用在非常危險的情況下，比如前方有事故，或者你需要在主路臨時停車。一般行車過程中我們都不應該用到它，如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤信息，導致危險發生。

拓展資料：

一般的汽車除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈，後面的行駛燈、剎車燈，在車後不起眼的地方還有一組防霧燈。車用後霧燈是指在霧、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中，為使車輛後方其他道路交通參與者易於發現而安裝在車輛尾部，發光銷掘強度比尾燈更大的紅色信號燈。

裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧脊攜天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。

防霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。後霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制台上。由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。

紅色和黃色是穿透力最強櫻斗伏的顏色，但紅色代表「禁止通行」，所以選用黃色。黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由於反向散射的關系，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。

『玖』 下雨天開車開什麼燈

大雨的近光燈，前霧燈，示廓燈。檢查車輛的安全技術狀況，特別是制動、燈光、雨刮器等。因為雨天視線不清，行車時為了讓對方較早地發現來車，應適時使用防霧燈和示寬燈。