怎麼油汽車

1. 汽車加油正確方法

加油是每位車主都經常做的事，而且在加油的時候都會加滿滿一箱的油，這樣方便一些，不用常常找加油站，可以多跑一些路程。但有些人認為在給汽車加油的時候可以只加一半的油，臨近耗盡再去加油，這樣能減輕車輛負重，可以省油。這是真的嗎？
首先，加全滿對車不好的說法是錯誤的，加油時跳槍是一種正常現象。但是，如在第一次跳搶後還繼續加油，那在這種情況下那些多加的油就會成為負擔，所以在加油的時候，最好不要為了「湊整」（200、300）而多加。

其實平時加油加太滿的話，汽油很容易進入到活性炭罐管路里，嚴重時可能會造成碳罐的工作能力下降，甚至失效。而且，油箱太滿會導致油壓過高，也會對油路設施造成損害，影響其使用壽命。

那麼加油不加滿是不是省油呢？其實一輛車的油箱總容量就那麼多，加滿和不加滿之間差的那些油的重量簡直可以忽略不計。而且，如果長期不加滿，會影響油泵的散熱，影響其壽命。所以，長期加油不加滿也是對車有傷害的。

其實汽油除了作為汽車的燃料之外，它還有另外一種作用，那就是給油箱裡面的燃油泵散熱，如果說汽油太少的話，那麼就會低於燃油泵，這樣就會給燃油泵造成很大的影響，就會影響到燃油泵的散熱了，尤其是遇到一些比較顛簸的路面的時候。自然我們就會發現汽車晃動的非常的厲害，這樣就會引起燃油泵的空轉，對於我們汽車的發動機也是有影響的，所以說我們在加油的時候不能過多也是不能過少的。

2. 汽車加油的正確方法是什麼

給汽車加油，就相當於人類吃飯，也是非常重要的過程，只有用正確的方法，才能更好的保護汽車。下面是我分享的汽車加油的正確方法，一起來看看吧。

汽車加油的正確方法

車友們可能會有這樣的經歷：在某些加油站加油時，加油量比廠家標定的油箱容積要多一些，並懷疑加油站的加油機有問題。在這里專家提醒廣大車友，車輛使用說沒含明書中標明的“燃油箱容積”小於油箱的實際容量，因為那是油箱的安全容量，因此汽車油箱加油不能超過安全容量。

汽車生產廠家從汽車安全形度和燃油熱脹冷縮的特性考慮，在枯肢笑設計油箱時都會留下一定空間。汽車使用說明書中標明的“燃油箱容積”並不是油箱的實際容量，而是安全容量。車主在加油過程中如果選擇直接加滿，就會發現實際加油量可能會比“燃油箱容積”要高。在加油站還經常會見到有的司機為了湊個整數或是多加一些油，在加油時來回地晃動車身，其實這種做法是不可取的。

再說汽油加註過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油。因為車用碳粉比市場上的常規碳粉的孔徑小很多。如果液態汽油進入碳粉後根本不能出來，就會造成碳粉失效，導致整個碳罐的工作能力下降。而且多餘的汽油會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成加速熄火甚至無法啟動的嚴重後果。或者是在充滿整個碳罐後，汽油又從碳罐逸出，從而出現污染環境和浪費燃油的現象。

同時建議車友們在汽油添加到快滿的時候記得要慢一些;加油過快的話，如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放，還會產生嗆油。為此，專家提醒廣大車友：加油時應根據汽車的標稱容量，盡量不要超過這一安全容量，以免造成安全隱患。專家還提醒車友們，車輛使用說明書中的燃油箱容積只能對判斷加油量是否准確起到參考作用，不能以它為實際的標准來衡量。如果您長期在市區行駛，沒必要將汽油加得太滿，建議加到油箱的三分之二就可以了。

小車加油注意事項

1、市區加高標號油不節省

汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。

車輛通常在市區內行駛，並且行駛的時間時速有一半是低於60km，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。只有長時間跑100km以上時速行駛時，如想發動機功效更好地發揮，就應使用97號汽油。

2、不要亮黃燈再加油

車主駕車前先看油表，根據行程的距離以及油表的刻度，來計算途中是否要加油，車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位於油箱內，油泵連飢衫續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。

3、以公升的方式加油

建議大家用“升”的計量單位來加油，並且提前和加油站的工作人員說好。如果用多少錢的方式加油的話，四捨五入以後無形中會花很多冤枉錢。

4、市區行車不宜把油箱加滿

平時在市區開車，我們沒有必要一定要把油箱加滿，因為市區開車總是停停走走的，如果加滿油箱就會增加引擎的負荷，會增加油耗，在市區加油很方便，很容易就能找到加油站，所以沒有必要加滿

5、不要在油罐車剛補完油的時候加油

如果你在加油站里發現油罐車，給你一個建議，那就換一家加油吧，因為油罐車補充的油料，會把加油槽底部的沉積物給沖起來，如果你在此時加油，這些沉積物很容易會加到你的發動機缸內，這樣會影響發動機的使用壽命喔。

6、選擇早上或晚上加油

加油時間很有竅門。一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質，並且汽油是按體積收費的。氣溫低的情況下，汽油密度相對較高，單位體積的質量也相對變大，加油也多。

7、在剛過完台風、暴雨天氣不要加油

雖然汽油是存放在地下的，但時間久了可能存在一定的泄漏，暴雨過後，排放不及的雨水有可能漏入油罐，同樣會影響汽車發動機壽命。

開車省油的方法

秘訣1：行李箱勿放過重或不必要之物品

一部車的引擎效率和馬力輸出特性，大致都已底定，而車身重量及載重(搭乘人員及車上載的物品)決定了最基本的耗油性。通常許多人會將後行李箱當做倉庫貯放了一些非必要的東西，而這些東西的重量不但影響車子本身的加速性能也使車子在無形中增加耗油。

秘訣2：起步時不要猛踩油門、急加速和不必要之剎車

切忌忽然而大幅度的加油門，或是緊急煞車的舉動，因為這些動作都會造成不必要的油耗損失。應 盡量以穩定的車速行駛，忽快忽慢是多耗油的原因之一，尤其忽然將油門踩到底的加速方式非凡耗油。另外，在大都會行駛，走走停停乃屬常態，但仍要避免跟車太近，以免頻頻踩放油門與煞車，最好能避開尖峰時間，才不會增加無謂的油耗。

秘訣3：省油駕駛的高招

新式的電子噴射引擎自排車在車子加速到某一速度以上時(如80 km/h以上)，不踩油門滑行，計算機會控制引擎的噴油嘴停止噴油，待車速滑行慢慢降至一定車速時，才會恢復噴油，會善用此一特性者，可謂省油駕駛中的高手。因此當我們在踩油門加速，待車速到預期范圍可以將油門輕輕鬆掉一些，您會發現引擎轉速會稍稍降了一點，但車速依然沒有改變，這是省油駕駛的高招。

秘訣4：使用合於原廠規范的優質機油

使用合於原廠規范的優質機油對節省燃油有助益，一旦使用不當的劣質﹝再生﹞機油或不合原廠規格 的機油，會因潤滑不良或不足造成引擎效率降低，除了會更耗油，也會對引擎造成相當的傷害。另外，應該定期更換機油，因為假如機油劣化產生油泥，便會降低潤滑能力，減少動能的輸出而增加油耗。

秘訣5：定期檢查空氣濾芯與火花塞的使用狀況

空氣濾蕊經久不換，會使空氣與汽油的混合比增加，使得空氣少、汽油多，火花塞積碳，行車不順暢，因而造成不正常油耗。

秘訣6：使用原廠規格輪胎與保持原廠建議胎壓

輪胎尺寸與胎壓也與油耗息息相關，目前市面上流行更換大尺寸的輪胎，雖可增加抓地力，但對耗油其實是不利的。

秘訣7：加油密招

3. 汽車怎麼加油

第一、加油量上面要有個講究，很多新手剛提到愛車之後，每次加油都喜歡將油箱一次性加滿，其實，如果長期一、兩個人在城市擁堵路段上行駛的話，那麼最好每次不要加滿，油箱的三分之二即可，這樣既省錢又能減少滿箱油帶來的車重負擔，減少油耗！

第二、在加油的時候，如果進入加油站發現有幾台加油車正在那裡上油，那麼最好果斷選擇去下一家加油站！畢竟這樣的上油需要一段時間，而且大量的新油倒下來，會把油罐底部的油渣、廢油沖上來，如果這時候去加油，油裡面會有很多雜質以次充好，影響正常使用！
第三、 進入加油站最為尷尬的事情，莫過於忘記油箱蓋在什麼位置了。其實，這里有個技巧，就是通過觀察油表燈的顯示就可以知道，指示燈右邊有個三角圖標，那麼油箱蓋就在右邊，如果三角在左邊顯示，那麼油箱蓋就在左側。
第四、對於所謂的兩桶油來說，消費者肯定不會陌生，但是殊不知中石化和中石油的油不能長期混加，中石化的油來自海外，而中石油的油品源自國內的煉油廠，所以一兩次混加無所謂，但是不能長期混加，畢竟油品裡面的空燃比、揮發性、燃燒性等等參數都有所不同。
第五、不要等到油表燈報警了再去加油，尤其是新手總是要等到油表燈亮了才想起來去加油，殊不知這樣的操作對發動機極為不好，而且嚴重影響車輛油量感測器的使用壽命，最好的操作則是指針到紅線就准備去加油為好。
第六、到底什麼時間去加油最好，雖然加油站是全天24小時營業，但是最好的加油時間在凌晨或者晚上，因為汽油本身就是一種混合物，所以會有熱脹冷縮的原理，凌晨和夜間汽油的體積比較小，不容易揮發，同樣的錢數能多出好多油分子，達到變相省錢的目的。
第七、警惕那些「山寨「加油站，尤其是在遠郊區縣，很多加油站都是小型或者私營小作坊的油，甚至有些還山寨兩桶油加油站的設計，造成很多車主以為是好油，其實這些加油站為了謀取私利，會在汽油里加甲醇等化工產品，加入這樣的汽油後，不僅動力表現差，而且還會降低發動機的使用壽命。
第八、請按照油箱蓋內側的推薦標號加註油品，很多新手都誤以為油標號越高油品越好，其實按照車輛使用來說，出廠時就已經規定好了相關的加油標號，所以不見得越高越好，而且通常標號越高的汽油，「滯燃性」越明顯，吃了好料也要有好的發動機消化哦!

4. 如何給車加油

1、開車去加油站。停在油泵旁橘碼培邊，讓油箱加油口朝向油泵。油箱蓋的位置在圓唯儀表盤上有指示，箭頭朝哪邊油箱蓋就在那邊。

2、加油前先付錢。如果你用的是信用卡，把它交給服務員。在某些地方，你可以自己加油。那樣的話，你自己刷卡。在大多數地方，服務員會幫你做。

3、把汽油放進你的車或其他車輛（或汽油罐）。告訴服務員你要多少汽油。通常人們只要求「加滿油」，這意味著可以加滿油箱。同樣，在某些地方，你可以自己加油。這包括從泵的支架模慎上取下噴嘴，將其插入汽車的油箱加油口，選擇所需的汽油等級（辛烷值），觸發噴嘴，或者在氣體流動時握住噴嘴，或者設置噴嘴自行流動，當油箱加滿時自動關閉。

4、檢查機油。在某些加油站，服務員可能會主動檢查你的汽車的油位並清洗你的擋風玻璃。這項服務不收費。在自助加油站，你可以在加油的時候自己做這些事情。

5、最後加完油，把油箱蓋擰緊、蓋上，開車離開，你已經加完油了！

5. 汽車加油流程

我們去加油站加油的時候，工作人員都會很熱心的告訴我們該注意什麼，教我們怎樣加油，那你知道加油站加油操作流程嗎？在加油站加油該注意什麼，下面就跟佰佰安全網一起來看看吧。

1、站立迎候。加油員站在加油島靠近入口一側面向車輛進入方向迎接顧客。

2、引導車輛。當車輛駛向站內時加油員迅速判斷車輛的油箱位置和應加油品品種五指並攏抬起手臂引導車輛到所需的加油位停泊在5 秒鍾內到達車前做到「車到人到」。

3、開啟車門。車停穩後在徵得顧客同意後加油員主動為司機開啟車門。

4、微笑招呼。禮貌地向顧客打招呼同時提醒司機熄滅發動機及煙火請顧客不要使用手機。

5、熱情詢問。熱情地詢問顧客所需油品品種及加油數量。先問「請問您加什麼油加滿嗎」如顧客未聽清或有疑問應再次詢問待顧客回答後應立即復述「好的×× 油品加滿或×× 升或×× 元請稍等」資源緊張時期規范用語「請問您加什麼油加多少」如有限量、斷檔時應耐心向顧客解釋。

6、開啟油箱。加油員主動為司機開啟油箱。轎車將油箱旋塞掛在油箱外蓋處貨車將油箱旋塞放置於油箱上。如司機自行開啟加油員應表示謝意。

6. 汽車加油的正確步驟

1.不要打開黃燈加油:

很多車主在加油時「精打細算」到沒油為止，這不是一個好的加油方式，因為黃燈打開後，油泵的油位會暴露出來，油泵連續工作時溫度會更高。如果在黃燈亮的時候頻繁加油，會縮短機油泵的使用壽命，甚至會直接燒壞機油泵。當油量過少時，油泵可能會吸出沉積在油箱中的燃油，侍慧這部分燃油可能存在。

2.市區行駛時，不建議加滿油箱:

如果你在市區開很多車，加油的時候不需要加滿。市區有很多擁堵的路段，加滿了很容易漏水。同時，汽車油箱坦團加滿後，會增加汽車的重量，導致油耗增加。如果方便加油，可以加半箱油在市區行駛。

3.加油機剛加油完不要加油:

油罐車在加油時會將油箱底部的沉澱物沖走。如果加入這樣的汽油，這些雜質會流入發動機氣缸，不僅會產生積碳，還會影響發動機的正常使用壽命。在這種情況下，你可以換到加油站。讓談橘

4.選擇早上或晚上加油:

溫度低時，汽油的活性低，汽油具有熱脹冷縮的特性。在低溫條件下，汽油的密度更高，同樣體積的油質量也會增加。

百萬購車補貼

7. 怎麼正確的給汽車加油

一、按照要求選擇合適的標號，改加多少號的就加多少號的，汽油不是標號越高越好，而是適合你的車車才好；
二、盡量不要等指示燈亮了再加油，以免燒毀油泵，因為油泵是靠油液來降溫的；
三、不要一次加得太滿，要給郵箱留有適當的空間，一般以油槍跳槍為宜；
四、油槍跳槍後，不要為了湊整錢繼續加油，加油站坑害你的的貓膩往往就在這里；
五、夏季加油要避開午後高溫時間，盡量選擇在早晨，這時油溫最低；
六、如果看到加油站有油罐車停在那裡或正在卸油，不要加油，因為卸油時多年沉積在庫底的雜質就會泛起，這時油庫里的油最臟。
我就知道這些了，希望對你有點幫助。

8. 怎麼正確的給汽車加油

1、什麼時候去加油？



別等到油表燈亮起時再加油，汽油泵是需要通過油箱里的汽油散熱，長期低油位可能會導致汽油泵過熱；另外油量少時，汽油泵還容易吸入油箱底部的雜質，造成油路堵塞。最好是在油量10-30%之間時就要去加油了。

關於時間上，有些油站在深夜時加油會有比較優惠的價格,優惠幅度最高可以達到0.5元/升。不過這個優惠不是每個油站都有，需要提前打聽清楚。至於說日夜溫差問題導致的汽油熱脹冷縮，因為油庫都是在地底下，溫差比空氣溫差小得多，所以體積變化的這點偏差可以忽略掉了。

2、加多少油合適？



如果長期市區開車的話可以別把油箱加滿，加到7、8成或者更少就夠了。因為車重每增加20公斤，油耗增加1%，這點油耗平時可能看不出來，一年下來可是能省下不少，甚至能省一箱油。不過不加滿油的代價是加油的次數會增加，如果您去加油站需要繞路，或者經常需要在加油站排隊的話，會得不償失。畢竟繞路和排隊時怠速也是需要耗費燃油的，還不如直接加滿。

另外在高速公路上的加油站密度要遠低於市區，加油站之間的距離最高可以超過100公里，而且有可能遇到一些關閉的油站，為了避免沒油的尷尬，所以高速公路上還是加滿油為好。

3、怎麼結算好？



有人說用錢算的話（加100元整、150元整），容易被四捨五入，無形中損失掉一部分。但是用升作為計量單位只適合用加油卡或者刷卡。如果你用現金，加油站也沒辦法找分（0.01元）給你，除非你每次都用整十升作為單位，而且不介意拿著一堆零錢，否則還是老老實實按人民幣整數算吧。

4、加油小竅門



相信不少人有遇到這樣的尷尬，加油時才發現加油口跟加油機不在同一邊。如果是兩廂車，只要不停得太遠，問題還不是很大；但如果是三廂車，加油管繞過車尾會相對麻煩些，搞不好還要到另一側重新排隊。為了避免這種麻煩，各位車主最好留意一下加油口的位置。如果經常記不住的話，最好的辦法是看儀表盤上的油表指示箭頭，指示的就是加油口的方向。

9. 汽車加油的步驟

汽車加油的步驟
1、將車子開進加油站，找到對應的加油口，搖下車窗玻璃進行熄火操作。
2、打開油箱閥門，告知工作人員適合的汽油類型。
3、選擇需要加的油量。
4、加完後要確保油門關上後再啟動發動機。
新手汽車加油的注意事項：
1、盡量不要等油燈亮了再加油。因為油泵位於油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是堵塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。
2、盡可能在早晨或晚上去加油。因為這個時間段溫度比白天低，油的密度大些，因此選擇在早晚時候加油理論上會便宜一點。
3、應盡量避免在加油站剛剛卸完油的時候加油。因為油罐的底部總是或多或少有一些水分和雜質沉澱，卸油時會將這些水分和雜質揚起來並與燃油混合，如果不小心加了這種含有水分和雜質的燃油，將會堵塞油路並對機動車的發動機造成損害。