⑴ 發展了5年的盼達用車按下了暫停鍵,共享汽車業務還能走多遠
我感覺是走不遠的。1月31日凌晨,盼達用車發布通知稱,目前由於公司經營原因,2月1日起暫停運營。發展了5年的盼達用車按下了暫停鍵。在此之前,car2go等幾家頭部共享汽車平台或暫停運營、或押金難退、或更名、或改變運營策略。幾經周折,共享汽車或將“玩不轉”了。 不知不覺,我們一起在路上,已行駛五年有餘,從重慶洪崖洞到廣州小蠻腰,從成都武侯祠到綿陽越王樓……但或許最近打開APP的你們,看見站點關閉,車輛減少也有發現,目前由於公司經營原因,重慶盼達汽車租賃有限公司決定於2021年2月1日起暫停運營。”1月31日,盼達用車發布通知,宣告了這個5年前,從重慶洪崖洞出發的共享汽車的“暫停”。
天眼查顯示,盼達用車注冊資本為10,000.00萬元人民幣,法定代表人為溫志泓,主要經營范圍為汽車租賃業務。 曾幾何時,盼達用車的成績單相當搶眼。成立於2015年的盼達用車,是由力帆實業投資的新能源汽車共享出行平台,是國內最早進入智能共享出行領域的平台,先後在重慶、杭州、成都、綿陽等11座大中型城市投入運營。該平台創下多個“第一”,業內首個支持全異地無人取還、首個注冊用戶突破百萬級、首個支持第三方徵信免押金、首個可以在第三方渠道即時用車、首個支持全流程線上化的新能源汽車分時租賃項目。
⑵ 盼達用車發布停止運營通知,共享汽車業務還能走多遠
近日,已經運營五年的盼達汽車發布公告,由於經營原因,重慶盼達汽車租賃公司即日起正式停止運營。近年來,共享經濟發展勢頭良好,摩拜共享單車算是共享經濟的鼻祖,該經營模式成功後,很多人考慮共享汽車能否成功。因此現在越來越多的資本選擇加入共享汽車的投資,甚至很多汽車廠商也參與了進來,希望能夠在共享汽車的領域內分一杯羹。但是到現在為止,短短幾年的時間,近九成的共享汽車都退出了歷史舞台。那麼共享汽車業務還能走多遠呢?共享汽車也曾紅極一時,它的誕生也確實存在許多客觀條件。
那麼共享汽車的出路何在?個人認為,共享汽車的崛起不是現在,而是在L5級的自動駕駛實現後。我們可以用手機呼叫共享汽車。共享汽車能夠自動駕駛,帶我們到達目的地。使用完畢後,共享汽車能夠自己去充電樁進行充電。這個時候才能體現出共享汽車的真正價值。